中文名 | 瞬時停運(yùn) | 外文名 | transient outage |
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所屬學(xué)科 | 電力系統(tǒng) |
大連站和保稅區(qū)站的末班車發(fā)車時間由20時30分延至21時30分,在20時30分--21時30分之間每天雙向各增加3個車次,合計(jì)6個車次,行車間隔為20分鐘;開發(fā)區(qū)站和九里站的末班車發(fā)車時間由20時00...
鍋爐停運(yùn)后,空預(yù)器為什么要保持運(yùn)行?何時可以停運(yùn)?
主要原因是爐膛不是咱家的煤氣罩,雖然熄火了,可是里面的蓄熱量還是非常大的。如果鍋爐停運(yùn)即停止空預(yù)器,空預(yù)器內(nèi)一般分三路,一次風(fēng),二次風(fēng),煙氣。其中只有煙氣是加熱用的,另外兩路是被加熱用的。鍋爐停運(yùn)后,...
停窩工、二次搬運(yùn)、簽證工都要辦簽證,然后加在軟件的獨(dú)立費(fèi)里面
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評分: 4.4
發(fā)射臺站機(jī)房配備排氣扇是發(fā)射機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)必不可缺少的條件,如何控制排氣扇的正常啟停都是每個臺站都必須面臨的實(shí)際問題。如,溫度高時自動運(yùn)轉(zhuǎn);溫度低時自動停止。特別是在無人值守的臺站,如果風(fēng)扇24小時運(yùn)轉(zhuǎn)是不可取的,一方面浪費(fèi)電能,另一方面對風(fēng)扇的使用壽命也造成一定的影響,無形中也加大了風(fēng)扇的維護(hù)量:
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評分: 4.6
某電廠發(fā)生一起發(fā)變組保護(hù)就地穿線管內(nèi)的電纜因凍裂接地,導(dǎo)致汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)變組保護(hù)主變C相差動保護(hù)動作。通過事件的原因分析、制定防范措施,避免此類事件再次發(fā)生,保證發(fā)電機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
計(jì)劃停運(yùn)是機(jī)組因檢查、試驗(yàn)或檢修的目的,預(yù)先計(jì)劃安排停運(yùn)的狀態(tài)。計(jì)劃停運(yùn)事先安排好工作進(jìn)度、主要工作內(nèi)容,并有規(guī)定的工作期限。如果其停運(yùn)時間超過預(yù)定安排規(guī)定時間,則其超過部分應(yīng)作非計(jì)劃停運(yùn)處理。發(fā)電機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)小時與統(tǒng)計(jì)期間小時的比值稱計(jì)劃停運(yùn)系數(shù)。
電力設(shè)施由于大修、小修、試驗(yàn)、清掃和改造施工的需要而有計(jì)劃安排的停運(yùn)狀態(tài)為計(jì)劃停運(yùn),列入年度、季(月)度檢修計(jì)劃,對輸變電設(shè)施開展的大修、小修、試驗(yàn)、清掃和改造施工作業(yè),按計(jì)劃停運(yùn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。計(jì)劃停運(yùn)以年度、季(月)度檢修計(jì)劃為準(zhǔn),不考慮周檢修計(jì)劃。
非計(jì)劃停運(yùn)是指設(shè)備不可用但又不是計(jì)劃停運(yùn)狀態(tài)。非計(jì)劃停運(yùn)分為4類:第一類指必須立即從可用狀態(tài)改變?yōu)椴豢捎脿顟B(tài);第二類指設(shè)備雖不需立即停運(yùn),但不能延至24h以后停運(yùn)的;第三類指設(shè)備可延至24h以后停運(yùn)的;第四類指計(jì)劃停運(yùn)的設(shè)備超過計(jì)劃停運(yùn)時間不能按期恢復(fù)可用狀態(tài)的。 2100433B
非計(jì)劃停運(yùn)狀態(tài)是指元件或系統(tǒng)處于不可用而又不是計(jì)劃停運(yùn)的狀態(tài)。非計(jì)劃停運(yùn)分為4類:第一類指必須立即從可用狀態(tài)改變?yōu)椴豢捎脿顟B(tài);第二類指設(shè)備雖不需立即停運(yùn),但不能延至24h以后停運(yùn)的;第三類指設(shè)備可延至24h以后停運(yùn)的;第四類指計(jì)劃停運(yùn)的設(shè)備超過計(jì)劃停運(yùn)時間不能按期恢復(fù)可用狀態(tài)。
未列入年度、季(月)度檢修計(jì)劃,對輸變電設(shè)施進(jìn)行檢修(包括試驗(yàn)、清掃)作業(yè),按非計(jì)劃停運(yùn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。處于備用狀態(tài)的設(shè)施,未列入年度、季(月)度檢修計(jì)劃,經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)進(jìn)行的臨時性檢修或試驗(yàn)(清掃)工作,并且檢修或試驗(yàn)(清掃)工作時間在調(diào)度批準(zhǔn)時間內(nèi)的停運(yùn),應(yīng)記為第四類非計(jì)劃停運(yùn)。若檢修或試驗(yàn)(清掃)工作時間在調(diào)度批準(zhǔn)時間內(nèi)沒有完成,則超過調(diào)度批準(zhǔn)的時問,應(yīng)記為第一類非計(jì)劃停運(yùn)。2100433B