輸水道有各種不同的形式:按供水情況分有重力供水和水泵供水(或稱壓力供水);按水力條件分有重力流和壓力流;按水流形式分有滿流和非滿流;按構筑物類型分有地面渠道、高架渠道(包括渡槽)、管道和隧洞等。大型輸水系統(tǒng)往往是多種形式的組合。
輸水用的管道,可有各種類型。最終的選擇取決于地形、可利用的水頭、施工方法、經濟的考慮和水質等因素。此外輸水還應保證防止其他較劣水源的污染。這是采用明渠或在低壓下運行管道中的一個特殊的問題。
明渠是按照在大氣壓力條件下運送水流設計的。據此定義,水力坡降線與自由水面是重合的。如果明渠設在地面之上或架空時就稱為流槽。明渠可以加蓋或敞開,并且可取各種形狀。選擇明渠送水,通常是根據挖方或填方小而允許重力流,這種適宜的地形條件決定的。如果明渠不加襯里則應考慮與滲流損失有關的土壤透水性。其它著重考慮的是潛在的污染危害和蒸發(fā)損失。
許多近代明渠用混凝土、瀝青材料、異丁橡膠、、乙烯、合成制品或其他材料襯里,以減小水流阻力、降低滲漏量和減低養(yǎng)護費用。流槽通常用混凝土,鋼材或木材修建。
管線通常用于地形條件不能采用渠道之處。管線的敷設可在地面上或地面下或半埋在土中。大多數近代壓力管道是用混凝土、鋼、鑄鐵或石棉水泥制成的。重要輸水系統(tǒng)的管線可能需要閘閥、止回閥,排氣閥、放空管、防水錘裝置、伸縮節(jié)、絕緣節(jié)、檢修人孔和水泵站。這些附屬設備的設置是為了保證運行的安全與有效,便于檢查和維護。止回閥正常設在水泵設備的送水一側和管線的每一上升段的起點處,以防止回流。閘閥常按約1200英尺的間距布置,以便管線的中間段得以放空檢修,也可設在止回閥的兩側,使其能夠拆下檢修。在管線的頂點處需設排氣閥,以釋放被截留的氣體和使管線通氣,防止形成真空。放空管設在管線的低處以備排除沉積物和放空管道。調壓塔或速開閥用于消除水錘作用。
在地面敷設管線或在地下敷管開槽不現實或不經濟之處可以采用隧洞。隧洞最適用于過山或過河之處。它們可以在壓力下或象明渠一樣運行。
輸水道介紹
輸水道是從遠距離水源輸水到用水地點的管道和渠道的統(tǒng)稱。廣義上指長距離的整個輸水系統(tǒng),包括管道、明渠、暗渠和隧洞等。狹義上僅指跨越山谷、河谷或低洼地的輸水構筑物。
水源高于用水地點,例如以高地水庫為水源時,有可能借重力供水,此時可用重力流水道。水源低于用水地點時,必須借水泵供水,并需用壓力流水道。渠道只能用于重力流水道,不能滿流以防溢水。管道和隧洞(斷面不限于圓形),既可用于壓力流水道,也可用于重力流水道。重力流水道有一定坡度,故受地形牽制??缭降偷鼗蚝庸葧r須用支墩或棧橋架高,遇高地或山丘時要迂回盤旋或開鑿隧洞穿越。管道和渠道應組合使用,重力供水時輸水系統(tǒng)中可以有管道,壓力供水時也可以有明渠,按輸水道通過地帶的地形設計才能收到最佳效果。明渠的蒸發(fā)損失和滲漏水量較大,易受污染并滋長水草和藻類。
管道材料視管徑和水壓大小而定,無壓或低壓時一般用混凝土或低壓鋼筋混凝土管,高壓時用鋼筋混凝土管、鑄鐵管或鋼管。地面渠道可以就地開挖并加襯砌。高架渠道一般用塊料砌筑,也可用混凝土澆制。輸水道上應在適當地點設置閘門或閘閥,以便調節(jié)水流和進行檢修。壓力管線的隆起部位設排氣閥以免氣阻,谷底設排水閥以便放空。暗渠應設檢查井以便檢修養(yǎng)護。
天津的引灤入津工程是中國現代最大的城市給水工程。
本項目若是排水工程,自然執(zhí)行市政排水工程中的相關子目。其實不用什么截圖,直接找排水工程中非定型井、渠、管道基礎及砌筑中的相關子目,然后再將模板項目套進去就行了。
只要下水管道夠大就沒問題110的就足夠用怕堵你就做一個檢查口堵了可疑通正常情況下不能堵現在的事情只有想不到的沒有做不到的
相當麻煩~~因為馬桶的下水是直徑100的~~洗衣機的下水就小多了~~拉粑粑會堵的~改的話你先和樓下商量吧因為你改成100的,到時要加個彎頭在他吊頂上面,他的吊頂下來多少能不能藏住你這個管這事一個問題,...
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文章介紹了湯河水庫原輸水道測流系統(tǒng)設備嚴重老化,已不能滿足水庫發(fā)展需要,提出改造的必要性、可行性,以及系統(tǒng)設計施工。全面重點介紹了新系統(tǒng)在諸多方面的優(yōu)越性能。
古羅馬供水
公元109年修建的圖拉真水道的最高處距地面達33m。磚砌或石砌渠道一般寬0.3-1.5m,高0.6-3.0m,渠頂有蓋板,以防渠水受到污染。每隔75m左右設有通風口和檢查孔。此外,有些輸水道還采用了鉛管、陶管或石管等。當時有一套具體的分水配水方法,并要根據用水情況繳納水費。古羅馬帝國境內有許多輸水道,有些至今還可找到遺跡,如法國境內的蓬迪加爾輸水道和西班牙境內的塞哥維亞輸水道,是兩層或三層的石拱結構支撐著的水渠。
觀測項目包括:①土壩變形觀測,設有137個標點,最大累計沉陷量80毫米,最大累計位移量13.0毫米。②土壩心墻固結觀測,設有3個標點,最大累計沉陷量240毫米。③土壩浸潤線觀測,設有18個觀測點。④土壩繞滲觀測,設有六個觀測點。⑥輸水道外壓力觀測,設有5個觀測點。此外,還有水流形態(tài)、混凝土裂縫及輸水道滲水觀測等。自水庫投入運用以來,堅持按照水庫管理局制定的觀測規(guī)程進行觀測,從未間斷。觀測資料每年整編一次,并進行階段性和專題性分析。根據分析成果,認定工程質量優(yōu)良、運行正常。⑥淤積測量,水庫建成后進行了6次,截至1995年累計淤積量達6554萬立方米,站水庫死庫容的48.9%。⑦地震監(jiān)測,設有地應力儀、強震儀等觀測儀器,按時進行觀測,并未發(fā)現異?,F象。⑧水質監(jiān)測,1974年建成的大伙房水庫水質監(jiān)測站,1975年開始監(jiān)測。設有入庫監(jiān)測斷面3個、出庫監(jiān)測斷面1個、庫區(qū)監(jiān)測斷面3個,每年取水樣6次,監(jiān)測項目30項。監(jiān)測資料按規(guī)定要求每年整編刊印并進行分析。
因為羅馬城設在山丘上,臺伯河河床卑低,取水反而不便,所以城市用水是由城外引來的。羅馬全盛時期共有14條輸水道,總長超過2000公里,每天可以供應百萬立方米以上的清水。這些輸水道有的規(guī)模相當宏大,最長的一條有60公里,其中有20公里架在連拱上,看上去就像一條地面上的長橋。水道在城內分散開來,成為支道送達各處居民區(qū),其末端就是分散全城的上千個水池和噴泉,日夜不息地涌流著,不但現在仍為市民提供生活之便,更成為羅馬街頭一道活潑的景觀。此類輸水道和高架引水橋被羅馬人廣泛地運用,尤其是在帝國境內那些地勢險要而水源不足的軍事津要更加以大量修建,其中最有名的一座當屬位于法國南部的"迦合橋"(Pontdu Gare)。當水道跨越迦合河的時候,長達249米的一段采用了上下三層共高達49米的重疊連拱。僅僅是為了這類單純的使命就居然采用了如此浩然的美學和工程學手法,的確是嘆為觀止。相似的引水橋遺址遍布西南歐全境,一再佐證著羅馬工程師的勤奮。