| 中文名稱 | 三角高程導(dǎo)線 | 外文名稱 | polygonal height traverse |
|---|---|---|---|
| 定 義 | 以導(dǎo)線的方式,用三角高程的測(cè)量方法測(cè)定控制點(diǎn)高程的導(dǎo)線。 | 應(yīng)用學(xué)科 | 測(cè)繪學(xué)(一級(jí)學(xué)科),工程測(cè)量(二級(jí)學(xué)科) |
測(cè)站高程-儀高-桿高-測(cè)量 可用三聯(lián)腳架法觀測(cè),在站點(diǎn)B上擺好全站儀,量取儀器高,做好記錄。前視A、后視C分別擺好棱鏡。分別量取儀器高并記錄。盤(pán)左和盤(pán)右分別觀測(cè)后視垂直角,記錄并計(jì)算指標(biāo)差和垂直角。測(cè)...
跟蹤桿配合全站儀測(cè)量高程與三角高程測(cè)量中間法一樣嗎?我分不清啊
首先需要弄清楚全站儀配合棱鏡測(cè)量 所使用的測(cè)量程序:坐標(biāo)或極坐標(biāo)。 坐標(biāo)法無(wú)法進(jìn)行三角高程平差,極坐標(biāo)法可以進(jìn)行三角高程平差。 且觀測(cè)方法不一樣:三角高程測(cè)量采用極坐標(biāo)法,需要對(duì)目標(biāo)進(jìn)行正倒鏡觀測(cè)。 ...
1.絕對(duì)高程(海拔):指某點(diǎn)到大地水準(zhǔn)面的鉛垂距離。2.相對(duì)高程:指某點(diǎn)到假定水準(zhǔn)基面鉛垂距離。 補(bǔ)充:目前我國(guó)采用的“1985國(guó)家高程基準(zhǔn)”
中間設(shè)站法在高程導(dǎo)線測(cè)量中的實(shí)踐應(yīng)用
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評(píng)分: 4.3
采用四架法導(dǎo)線測(cè)量方法,并以全站儀設(shè)計(jì)相應(yīng)觀測(cè)技術(shù)步驟,達(dá)到三等水準(zhǔn)與一級(jí)導(dǎo)線測(cè)量精度;而后用間接平差法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,經(jīng)過(guò)試驗(yàn)證明,使用全站儀中間設(shè)站法,可以取代傳統(tǒng)水準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行三等及三等以下的水準(zhǔn)測(cè)量活動(dòng).
全站儀高程導(dǎo)線測(cè)量在油氣田工程測(cè)量中的應(yīng)用
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評(píng)分: 4.7
在油氣田工程勘測(cè)中,用全站儀高程導(dǎo)線測(cè)量替代三(四)等水準(zhǔn)測(cè)量,能有效提高精度,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。文章介紹了全站儀中間法三角高程測(cè)量的原理、方法和優(yōu)點(diǎn),并對(duì)該測(cè)量方法的精度進(jìn)行了分析。該方法更適用于山地、丘陵等高差較大的地區(qū),可靈活選擇測(cè)站位置,測(cè)站不需對(duì)中,不需量取儀器高,操作靈活實(shí)用,能有效提高測(cè)量工作的效率。