深基坑減壓降水引發(fā)地面沉降防控關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用

《深基坑減壓降水引發(fā)地面沉降防控關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》是由上海市地質(zhì)調(diào)查研究院、同濟(jì)大學(xué)、上海交通大學(xué)擔(dān)任第一完成單位,楊天亮、黃鑫磊、焦珣、嚴(yán)學(xué)新、吳建中、占光輝、王建秀、王建華、何曄、陳明忠擔(dān)任主要完成人的一項(xiàng)科技項(xiàng)目。

深基坑減壓降水引發(fā)地面沉降防控關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用基本信息

中文名 深基坑減壓降水引發(fā)地面沉降防控關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用 主要完成單位 上海市地質(zhì)調(diào)查研究院、同濟(jì)大學(xué)、上海交通大學(xué)
主要完成人 楊天亮、黃鑫磊、焦珣、嚴(yán)學(xué)新、吳建中、占光輝、王建秀、王建華、何曄、陳明忠 等????級(jí) 二等

地面沉降作為上海地區(qū)最主要的地質(zhì)災(zāi)害,長(zhǎng)期以來嚴(yán)重威脅著城市安全和可持續(xù)發(fā)展。經(jīng)過五十余年的地下水采灌等綜合措施實(shí)施,全市地面沉降總體得到了有效控制,但地下空間開發(fā)中深基坑減壓降水引發(fā)的不均勻地面沉降問題突出,對(duì)建構(gòu)筑物安全及周圍環(huán)境造成了危害。項(xiàng)目在深基坑減壓降水地面沉降防治綜合分區(qū)、機(jī)理、控制指標(biāo)、防控關(guān)鍵技術(shù)等方面取得了多項(xiàng)創(chuàng)新性成果,為特大型城市減災(zāi)防災(zāi)提供了科學(xué)依據(jù),對(duì)濱海軟土地區(qū)工程性地面沉降防治具有推廣和示范意義。

1、利用由60余萬個(gè)地質(zhì)鉆孔構(gòu)建的三維地質(zhì)結(jié)構(gòu)模型,將全域地質(zhì)結(jié)構(gòu)組合與深基坑工程降水模式有機(jī)結(jié)合,首次提出了考慮主要減壓降水目的含水層的深基坑減壓降水地面沉降防治綜合分區(qū)方法并編制了分區(qū)圖系。

2、依托發(fā)明的土體降壓滲流分層固結(jié)變形的三軸模型試驗(yàn)儀、研發(fā)的土層間協(xié)調(diào)變形與土層自身釋水變形耦合的物理模擬試驗(yàn)系統(tǒng)、建立的地面沉降防治綜合試驗(yàn)場(chǎng),基于4700余個(gè)不同降水目的含水層的數(shù)學(xué)模型模擬結(jié)果,掌握了全市域不同防治綜合分區(qū)的深基坑減壓降水地面沉降規(guī)律,揭示了減壓降水和人工回灌過程中土體變形機(jī)理。

3、創(chuàng)新性研究了地面沉降-地下水位雙控模式和深基坑減壓降水地面沉降關(guān)鍵控制點(diǎn),創(chuàng)立了關(guān)鍵控制點(diǎn)水位降深和地面沉降半經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)公式,結(jié)合上海市地面沉降控制目標(biāo)和基坑周邊環(huán)境保護(hù)要求,提出了深基坑減壓降水地面沉降控制指標(biāo),為地面沉降精細(xì)化防控管理提供了科學(xué)依據(jù)。

4、研發(fā)了基坑圍護(hù)-工程降水一體化設(shè)計(jì)、深基坑減壓降水地面沉降綜合監(jiān)測(cè)技術(shù)、淺層地下水人工回灌等關(guān)鍵技術(shù),為工程性地面沉降防控提供了解決方案。

5、研究成果已在地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估、地下空間開發(fā)建設(shè)、軌道交通安全監(jiān)護(hù)等工程實(shí)踐中得到了廣泛應(yīng)用。

本項(xiàng)目已獲得了6項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利,形成了3部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的主要章節(jié),為地方法規(guī)《上海市地面沉降防治管理?xiàng)l例》及政府規(guī)范性文件《上海市建設(shè)工程基坑降水管理規(guī)定》等的出臺(tái)和實(shí)施提供了直接技術(shù)依據(jù),為深基坑工程性地面沉降防治管理提供了決策支撐。2100433B

深基坑減壓降水引發(fā)地面沉降防控關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
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行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
防沉降水 680×320×120 球墨鑄鐵 抗:100KN 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 四川德文鋼塑管開發(fā)有限公司
防沉降水 品種:重型井蓋;承載能力:C250;材質(zhì):球墨鑄鐵;自重±5%:29KG;規(guī)格(mm):Φ400×600×100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新曙光

13% 湖南新曙光鑄造有限公司成都辦事處
防沉降水 產(chǎn)地:湖南;使用范圍:道路兩邊;品種:重型井蓋;承載能力:C250;材質(zhì):球墨鑄鐵;自重±5%:50KG;規(guī)格(mm):340×700×130 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新曙光

13% 湖南新曙光鑄造有限公司成都辦事處
防沉降水 品種:重型井蓋;承載能力:C250;材質(zhì):球墨鑄鐵;自重±5%:37KG;規(guī)格(mm):400×600×100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新曙光

13% 湖南新曙光鑄造有限公司北京直銷
防沉降水 品種:重型井蓋;承載能力:C250;材質(zhì):球墨鑄鐵;自重±5%:29KG;規(guī)格(mm):Φ400×600×100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新曙光

13% 湖南新曙光鑄造有限公司北京直銷
防沉降水 產(chǎn)地:湖南;使用范圍:道路兩邊;品種:重型井蓋;承載能力:C250;材質(zhì):球墨鑄鐵;自重±5%:50KG;規(guī)格(mm):340×700×130 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新曙光

13% 湖南新曙光鑄造有限公司北京直銷
防沉降水 品種:重型井蓋;承載能力:C250;材質(zhì):球墨鑄鐵;自重±5%:37KG;規(guī)格(mm):400×600×100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新曙光

13% 湖南新曙光鑄造有限公司成都辦事處
轉(zhuǎn)化液沉降 Vg=4m3Ф1800×1820 設(shè)計(jì)壓力:常 設(shè)計(jì)溫度:常溫 材料:PE 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 廣州市騰豐機(jī)械設(shè)備有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
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行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
水減壓倉(cāng) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2011年4季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2011年2季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2011年1季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2010年2季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2010年1季度信息價(jià)
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臺(tái)班 廣州市2010年1季度信息價(jià)
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臺(tái)班 廣州市2009年4季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
沉降水 680×320×120 球墨鑄鐵 抗壓:100KN|4374套 1 查看價(jià)格 四川德文鋼塑管開發(fā)有限公司 四川  成都市 2015-04-22
通訊控制技術(shù)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)軟件 ,控制中心界面上會(huì)實(shí)時(shí)顯示列車當(dāng)前所在區(qū)段的位置、允許車速、信號(hào)機(jī)狀態(tài).軌道電路所有區(qū)段初始化信號(hào)機(jī)為綠燈,當(dāng)列車經(jīng)過時(shí),再根據(jù)列車位置列中心智能分配信號(hào)機(jī)狀態(tài).(2)進(jìn)出站模式當(dāng)列車由區(qū)段8開始|1套 3 查看價(jià)格 北京智聯(lián)友道科技有限公司 廣東  深圳市 2018-05-16
失駕人員管應(yīng)用模塊 Infovision TIM 失駕人員管應(yīng)用|1套 3 查看價(jià)格 浙江大華技術(shù)股份有限公司四川辦事處 全國(guó)   2020-04-14
智慧信應(yīng)用模塊 Infovision SC-TPC 信號(hào)控制應(yīng)用|1套 3 查看價(jià)格 浙江大華技術(shù)股份有限公司四川辦事處 全國(guó)   2020-04-14
非機(jī)動(dòng)車管應(yīng)用模塊 Infovision TIM 非機(jī)動(dòng)車管應(yīng)用|1套 3 查看價(jià)格 浙江大華技術(shù)股份有限公司四川辦事處 全國(guó)   2020-04-14
行人闖紅燈管應(yīng)用模塊 Infovision TIM 行人闖紅燈管應(yīng)用|1套 3 查看價(jià)格 浙江大華技術(shù)股份有限公司四川辦事處 全國(guó)   2020-04-14
軌道沉降固定系統(tǒng) -|3264套 1 查看價(jià)格 無錫太行軌道緊固技術(shù)有限公司 廣東   2018-05-31
降水下電機(jī) 1、升降水下電機(jī) AC380V,2200W,鑄鐵|1臺(tái) 2 查看價(jià)格 宜興市嘉銘噴泉設(shè)備有限公司 廣東  江門市 2022-03-03

獲獎(jiǎng)序號(hào)

20170039

項(xiàng)目名稱

深基坑減壓降水引發(fā)地面沉降防控關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用

主要完成單位

上海市地質(zhì)調(diào)查研究院、同濟(jì)大學(xué)、上海交通大學(xué)

主要完成人

楊天亮、黃鑫磊、焦珣、嚴(yán)學(xué)新、吳建中、占光輝、王建秀、王建華、何曄、陳明忠

獲獎(jiǎng)證書編號(hào)

KJ2017-2-26

獎(jiǎng)種

國(guó)土資源科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)

等級(jí)

二等

深基坑減壓降水引發(fā)地面沉降防控關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用常見問題

  • 深基坑施工的關(guān)鍵技術(shù)有哪些?

      放坡的坡度,邊坡穩(wěn)定驗(yàn)算,支護(hù)方案(如果有的話),分層厚度。   《深基坑工程施工技術(shù)》是虹橋綜合交通樞紐深基坑工程技術(shù)策劃和施工管理過程的總結(jié)。以基坑工程為主題,以基坑辦案的確定、實(shí)施過程的控制...

  • 數(shù)控技術(shù)與應(yīng)用

    數(shù)控技術(shù)是數(shù)字程序控制數(shù)控機(jī)械實(shí)現(xiàn)自動(dòng)工作的技術(shù)。它廣泛用于機(jī)械制造和自動(dòng)化領(lǐng)域,較好地解決多品種、小批量和復(fù)雜零件加工以及生產(chǎn)過程自動(dòng)化問題。隨著計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制技術(shù)的飛速發(fā)展,數(shù)控技術(shù)已廣泛地應(yīng)用...

  • 廣場(chǎng)施工引發(fā)地面沉降,怎么解決?

    “雕塑座基整體下沉是施工單位采取的“解危舉措”,是可控的”不是托詞吧?。

深基坑減壓降水引發(fā)地面沉降防控關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用文獻(xiàn)

城市建設(shè)基坑降水引發(fā)地面沉降的影響研究?? 城市建設(shè)基坑降水引發(fā)地面沉降的影響研究??

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由于基坑降水引起地面沉降的范圍較遠(yuǎn),往往能達(dá)到墻后5~10倍基坑開挖深度的距離,而實(shí)際基坑工程坑外沉降的測(cè)點(diǎn)往往布置在墻后1~4倍基坑開挖深度的距離,因此難以全面獲得不同類型基坑降水對(duì)地面沉降的影響范圍。此次利用有限差分軟件Modflow建立三維地下水滲流模型,研究不同開挖深度(5~25m)的基坑降水對(duì)地面沉降的影響范圍,并探討不同止水帷幕截?cái)喾绞焦r下坑內(nèi)降水后坑外水位及地面沉降隨時(shí)間發(fā)展關(guān)系。

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深基坑減壓降水地面沉降控制綜合分區(qū)方法研究 深基坑減壓降水地面沉降控制綜合分區(qū)方法研究

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深基坑工程減壓降水引發(fā)的顯著地面沉降問題已經(jīng)成為當(dāng)前城市安全和可持續(xù)發(fā)展的重要制約因素.以上海為代表的濱海平原地區(qū),工程水文地質(zhì)條件復(fù)雜,地面沉降易發(fā).基于不同地層組合和深基坑工程特性分析,探索了深基坑減壓降水引發(fā)的地面沉降控制分區(qū)方法研究,研究成果可為深基坑減壓降水地面沉降防治提供基礎(chǔ)依據(jù)和技術(shù)路徑.

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本項(xiàng)目通過大量資料收集、室內(nèi)試驗(yàn)、工程案例分析、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、數(shù)值模擬和示范應(yīng)用等多種研究手段,系統(tǒng)地開展了深基坑減壓降水地面沉降機(jī)理及防治技術(shù)研究,取得的主要成果如下:①通過自主研發(fā)的土層滲流分層固結(jié)變形三軸模擬試驗(yàn)系統(tǒng),模擬了深基坑減壓降水作用下土體變形特征,提出了上海地區(qū)典型土層本構(gòu)模型和模型參數(shù);②以上海全域?yàn)檠芯砍叨龋到y(tǒng)研究了深基坑減壓降水引發(fā)的地面沉降規(guī)律,基于深基坑減壓降水地面沉降防治綜合分區(qū)研究,提出了深基坑減壓降水地面沉降控制指標(biāo);③系統(tǒng)地提出了"基坑圍護(hù)與工程降水設(shè)計(jì)一體化"技術(shù)方法及實(shí)施路徑;④從深基坑減壓降水引發(fā)地面沉降理論、控制指標(biāo)、防治技術(shù)、管理措施等方面,系統(tǒng)地總結(jié)了深基坑減壓降水地面沉降防治對(duì)策。項(xiàng)目成果已成功應(yīng)用于地鐵9號(hào)線金海路站等深基坑工程,獲得了很好的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益,為《建設(shè)項(xiàng)目地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估技術(shù)規(guī)程》(DGJ08-2007-2006)的修編提供了重要技術(shù)依據(jù),為《上海市地面沉降防治管理?xiàng)l例》的有效實(shí)施提供了有力技術(shù)支撐。 2100433B

本項(xiàng)目立足濱海軟土地區(qū)地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜性和工程性地面沉降災(zāi)害危害現(xiàn)狀,重點(diǎn)聚焦深基坑減壓降水引發(fā)的地面沉降問題和多源SAR數(shù)據(jù)融合技術(shù)難題,以上海地區(qū)和天津?yàn)I海地區(qū)為典型,從微觀、模型、原型、區(qū)域等不同尺度,深入研究了深基坑降水過程中土層變形特性,進(jìn)一步掌握了深基坑降水地面沉降機(jī)理及變化規(guī)律,提出了上海地區(qū)深基坑減壓降水地面沉降控制指標(biāo),依托上海地區(qū)典型基坑工程開展了綜合防控措施研究,研發(fā)了基坑圍護(hù)-工程降水一體化設(shè)計(jì)、工程性地面沉降綜合監(jiān)測(cè)、淺層地下水人工回灌等防控關(guān)鍵技術(shù),集成創(chuàng)新了深基坑減壓降水地面沉降防治對(duì)策,提出了多源異構(gòu)SAR數(shù)據(jù)在地面沉降長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)應(yīng)用中的解決方案,為濱海軟土地區(qū)工程性地面沉降防治工作提供了技術(shù)支撐和典型示范。

研究成果已在上海、天津等地區(qū)基坑降水工程中進(jìn)行了推廣應(yīng)用,為地方法規(guī)《上海市地面沉降防治管理?xiàng)l例》及政府規(guī)范性文件《上海市建設(shè)工程基坑降水管理規(guī)定》等的實(shí)施提供了科學(xué)依據(jù),為《地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估技術(shù)規(guī)程》、《地面沉降防治工程設(shè)計(jì)技術(shù)要求》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的修編提供了技術(shù)支撐,有力地推動(dòng)了深基坑降水減壓降水地面沉降防治工作。 2100433B

在基坑降水中除了上面所講到的地下水處理不當(dāng)對(duì)地面沉降的不良影響外,另外水位降落引起的地面沉降,是地下水對(duì)地面沉降的另一種形式的影響?;咏邓畬?dǎo)致周圍地面下降,同時(shí)抽水也會(huì)帶走很多土粒,再加上基坑挖土,就會(huì)引起基坑周圍地面不同程度的沉降。若處理不當(dāng),嚴(yán)重者將會(huì)導(dǎo)致基坑附近建筑物、地下管線產(chǎn)生移位、沉降和破壞。

另外,降水量的多少對(duì)基坑周圍地面的沉降有很大的影響,如果在大量降水時(shí)期,對(duì)基坑保護(hù)不周到,會(huì)導(dǎo)致基坑內(nèi)部大量積水,導(dǎo)致基坑坍塌、滑坡,就會(huì)引起基坑周圍地面的不同程度的變化?;犹鷷?huì)引起基坑周圍地面下陷,導(dǎo)致地面下沉,同樣對(duì)附近的建筑物可能造成不同程度的損壞;基坑滑坡會(huì)導(dǎo)致基坑周圍一定范圍的地面產(chǎn)生水土流失,造成地面沉降,導(dǎo)致這塊土地會(huì)存在許多的安全隱患。另外這些問題都會(huì)導(dǎo)致基坑損壞,這樣就浪費(fèi)了大量的人力物力和財(cái)力,最后結(jié)果還是竹籃打水。

那么要解決這些問題對(duì)基坑降水的影響,最簡(jiǎn)單的就是要避免人為操作對(duì)基坑造成大量的積水,一定要保證基坑內(nèi)的水保持在安全位置,對(duì)于一些人為降水行為要進(jìn)行嚴(yán)格的控制和監(jiān)測(cè),不能出現(xiàn)一絲紕漏;對(duì)于非人為的一些因素如降雨、降雪等氣象原因,我們一定要做好防護(hù)措施,保證基坑的安全,盡量減少甚至避免天氣等降水因素對(duì)基坑周圍地面沉降的影響。雖然說不能做到萬無一失,但是我們可以盡量做到更好、更周到。

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