數(shù)控車床培訓(xùn)教程

全書以數(shù)控車工國家職業(yè)技能鑒定中高級考工的應(yīng)知應(yīng)用內(nèi)容為主線、為重點。主要內(nèi)容包括數(shù)控車安全操作規(guī)程與職業(yè)技能鑒定標準、數(shù)控車床刀具的選擇與裝夾、數(shù)控車典型表面的車削工藝、華中、SIE-MENS、FANUC三大主流系統(tǒng)數(shù)車實訓(xùn)操作、數(shù)控車床自動編程、數(shù)控車床中高級工題庫等。書中所有實例均有詳細的工藝分析、刀具選擇、節(jié)點基點數(shù)值計算和完整的程序及說明。

本書特別適用中等和高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校數(shù)控、模具、機電類專業(yè)學(xué)生參加國家職業(yè)技能鑒定等級考工培訓(xùn)使用，也可作為數(shù)控車床技術(shù)工人的培訓(xùn)教材。

前言

第一章　數(shù)控車床安全操作規(guī)程與職業(yè)技能鑒定標準

第一節(jié)　數(shù)控車床安全操作規(guī)程

第二節(jié)　數(shù)控車床的日常維護和保養(yǎng)

第三節(jié)　數(shù)控車床常見的操作故障

第四節(jié)　車工（數(shù)控車工）國家職業(yè)技能鑒定標準

思考題

第二章　數(shù)控車床基礎(chǔ)知識

第一節(jié)　數(shù)控車床概述

第二節(jié)　數(shù)控車床刀具的選擇與裝夾

第三節(jié)　數(shù)控車床典型表面的車削工藝

第四節(jié)　數(shù)控車床坐標系統(tǒng)

第五節(jié)　數(shù)控車床對刀

思考題

第三章　華中（HNC—21/22T）系統(tǒng)數(shù)控車床實訓(xùn)操作

第一節(jié)　華中（HNC—21/22T）系統(tǒng)數(shù)控華床系統(tǒng)功能

第二節(jié)　華中（HNC—21/22T）系統(tǒng)基本編程指令

第三節(jié)　典型零件編程與加工實例

第四節(jié)　華中（HNC—21/22T）系統(tǒng)車床操作臺及軟件操作界面

第五節(jié)　華中（HNC—21/22T）系統(tǒng)車床的操作

思考題

第四章　SIEMENS—802S系統(tǒng)數(shù)控車床實訓(xùn)操作

第一節(jié)SIEMENS—802S系統(tǒng)數(shù)控車床系統(tǒng)功能

第二節(jié)　SIEMENS—802S系統(tǒng)基本編程指令

第三節(jié)　典型零件編程與加工實例

第四節(jié)　SIEMENS—802S系統(tǒng)數(shù)控車床操作面板

第五節(jié)　SIEMENS—802S系統(tǒng)數(shù)控車床的基本操作

思考題

第五章　FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床實訓(xùn)操作

第六章　數(shù)控車床自動編程軟件實訓(xùn)操作

第七章　數(shù)控車床中級工試題庫

第八章　數(shù)控車床高級工試題庫

第九章　全國各省數(shù)控技能大賽試題精選

參考文獻 2100433B

出版社：機械工業(yè)出版社

圖書類別：數(shù)控技術(shù)

書名：數(shù)控車床培訓(xùn)教程

叢書名：高級數(shù)控技工職業(yè)技能培訓(xùn)教程

書號：978-7-111-35879-4

作者：李家杰 編著

出版日期：2012年1月

開本：16

頁數(shù)：348頁

字數(shù)：563千字

定價：39.00元

本書是《高級數(shù)控技工職業(yè)技能培訓(xùn)教程》系列教材之一，是根據(jù)教育部數(shù)控技能型緊缺人才的培養(yǎng)培訓(xùn)方案的指導(dǎo)思想以及勞動和社會保障部制定的《數(shù)控車工國家職業(yè)標準》，并結(jié)合考工培訓(xùn)的教學(xué)特點編寫而成。

數(shù)控技術(shù)集傳統(tǒng)的機械制造技術(shù)、計算機技術(shù)、信息處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、成組技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、微電子技術(shù)、液壓氣動技術(shù)、光機電技術(shù)于一體，是現(xiàn)代制造技術(shù)的基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)具有強大優(yōu)勢，是提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高勞動生產(chǎn)率、改善勞動條件必不可少的物質(zhì)手段。實現(xiàn)加工機床及生產(chǎn)過程數(shù)控化，是當今制造業(yè)的發(fā)展方向。事實上，當今任何自動化生產(chǎn)設(shè)備都與數(shù)控技術(shù)密切相關(guān)。隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控機床作為自動化加工設(shè)備正被越來越普遍地采用。

數(shù)控機床是制造業(yè)實現(xiàn)自動化、柔性化、集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是關(guān)系到國家戰(zhàn)略地位和體現(xiàn)國家綜合國力的重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，其技術(shù)水平和擁有量是衡量一個國家工業(yè)現(xiàn)代化的重要標志。隨著數(shù)控車床的廣泛應(yīng)用，為適應(yīng)數(shù)控車床工作人員培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的需要，并供大中專、高職、技校學(xué)生教學(xué)及數(shù)控車考工培訓(xùn)之用，特編寫了本書。

全書共分3篇10章，主要內(nèi)容包括數(shù)控車床概述、數(shù)控車削加工工藝、數(shù)控車床編程基礎(chǔ)知識、FANUCOi Mate-TC系統(tǒng)數(shù)控車床編程與操作、SINUMERIK 802S/C系統(tǒng)數(shù)控車床編程、數(shù)控車床自動編程、數(shù)控車床操作、零件加工模塊化項目實訓(xùn)、數(shù)控車工考級強化訓(xùn)練、創(chuàng)新綜合訓(xùn)練以及數(shù)控車床操作工考模擬試卷等。另外，本書單獨列出一章創(chuàng)新綜合訓(xùn)練，精選典型工藝品零件進行零件設(shè)計、編程與加工過程的詳細講解，以提高學(xué)習(xí)興趣。

本書具有系統(tǒng)性、通用性、實用性和先進性的突出特色。所選數(shù)控系統(tǒng)均為當今主流典型系統(tǒng)，實際應(yīng)用廣泛，編程講解詳細，操作步驟具體，而且都列有典型實例。尤其是零件加工模塊化項目實訓(xùn)和考級強化訓(xùn)練，更是對典型零件的編程與加工做了詳細而具體的講解，對社會學(xué)員考工培訓(xùn)與學(xué)校學(xué)生實習(xí)考級具有極強的針對性和實用性。

《SIEMENS系統(tǒng)數(shù)控車床培訓(xùn)教程》依據(jù)職業(yè)技能鑒定標準、數(shù)控工藝員以及全國數(shù)控技能大賽的要求等編寫。首先詳細介紹了SIEMENS數(shù)控車床工藝、程序編制、機床操作方法，使讀者熟悉并掌握SIEMENS系統(tǒng)數(shù)控車床的工藝基礎(chǔ)和編程操作；然后介紹了手動編程和自動編程實例，實例典型豐富，可操作性強。

本書是國家職業(yè)教育技能培訓(xùn)系列教材之一，是根據(jù)教育部數(shù)控技能型緊缺人才的培養(yǎng)培訓(xùn)方案的指導(dǎo)思想和數(shù)控車工國家職業(yè)技能鑒定標準編寫的。 全書以數(shù)控車工國家職業(yè)技能鑒定中高級考工的應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容為主線、為重點。主要內(nèi)容包括數(shù)控車床安全操作規(guī)程與職業(yè)技能鑒定標準、數(shù)控車床刀具的選擇與裝夾、數(shù)控車床典型表面的車削工藝、華中、SIEMENS、FANUC三大主流系統(tǒng)數(shù)控車床實訓(xùn)操作、數(shù)控車床自動編程、數(shù)控車床中高級工題庫等。書中所有實例均有詳細的工藝分析、刀具選擇、節(jié)點基點數(shù)值計算和完整的程序及說明。

本書特別適用中等和高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校數(shù)控、模具、機電類專業(yè)學(xué)生參加國家職業(yè)技能鑒定等級考工培訓(xùn)使用，也可作為數(shù)控車床技術(shù)工人的培訓(xùn)教材。

第1章 數(shù)控車床介紹 1

1.1 數(shù)控車床的分類與組成 1

1.1.1 數(shù)控車床的類型及基本組成 1

1.1.2 數(shù)控車床的傳動及速度控制 2

1.1.3 數(shù)控車床的控制面板及其功能 4

1.2 數(shù)控車床控制系統(tǒng)的功能 6

1.3 數(shù)控車床的主要結(jié)構(gòu)特點 7

1.4 數(shù)控車床的技術(shù)參數(shù) 8

第2章 數(shù)控車削加工工藝 9

2.1 數(shù)控車削加工原理與特點 9

2.1.1 數(shù)控車削加工原理 9

2.1.2 數(shù)控車床的編程特點 9

2.2 數(shù)控車削的主要應(yīng)用 10

2.2.1 數(shù)控加工的基本特點 10

2.2.2 數(shù)控車削的主要加工對象 11

2.3 數(shù)控車削加工工藝的制定 12

2.3.1 數(shù)控加工工藝的基本特點 12

2.3.2 數(shù)控加工工藝分析的主要內(nèi)容 12

2.3.3 數(shù)控加工工藝分析的一般步驟與方法 12

第3章 SIEMENS系統(tǒng)數(shù)控車床編程 17

3.1 數(shù)控程序編制的內(nèi)容與方法 17

3.2 字與程序格式 19

3.2.1 字與字的功能 19

3.2.2 程序格式 22

3.3 數(shù)控加工坐標系 22

3.3.1 機床坐標系 23

3.3.2 編程坐標系 26

3.3.3 加工坐標系 26

3.4 SIEMENS數(shù)控系統(tǒng)的常用編程指令 26

3.4.1 SIEMENS數(shù)控系統(tǒng)的基本G指令 27

3.4.2 SIEMENS數(shù)控系統(tǒng)的基本M指令 34

3.4.3 SIEMENS數(shù)控系統(tǒng)的基本T指令 35

3.4.4 SIEMENS數(shù)控系統(tǒng)的基本參數(shù)指令 37

3.5 SIEMENS數(shù)控系統(tǒng)的跳轉(zhuǎn)指令集 38

3.6 SIEMENS數(shù)控系統(tǒng)的子程序指令 39

3.7 SIEMENS數(shù)控系統(tǒng)的循環(huán)指令集 40

3.7.1 車削循環(huán) 40

3.7.2 鉆削循環(huán)（CYCLE81～CYCLE88） 54

3.8 計算參數(shù) 68

3.8.1 計算參數(shù)R 68

3.8.2 參數(shù)運算 69

第4章 SIEMENS系統(tǒng)數(shù)控車床操作 70

4.1 SIEMENS系統(tǒng)數(shù)控車床面板 70

4.1.1 SIEMENS系統(tǒng)數(shù)控車床系統(tǒng)操作面板 70

4.1.2 SIEMENS系統(tǒng)數(shù)控車床機床操作面板 71

4.2 SIEMENS系統(tǒng)車床顯示屏幕 72

4.2.1 屏幕劃分 72

4.2.2 操作區(qū)域 74

4.3 開機和回參考點 74

4.3.1 開機 74

4.3.2 回參考點 75

4.4 機床的手動操作 75

4.4.1 JOG運行方式 75

4.4.2 手輪的選通 77

4.4.3 MDA手動輸入方式 78

4.5 自動運行程序操作 79

4.5.1 進入自動運行方式 79

4.5.2 選擇和啟動零件程序——“加工”操作區(qū) 81

4.5.3 程序段搜索——“加工”操作區(qū) 82

4.5.4 “停止”/“中斷”零件程序——“加工”操作區(qū) 82

4.5.5 中斷后重新返回 83

4.5.6 “中斷”之后的再定位——“加工”操作區(qū) 83

4.6 程序的編輯 83

4.6.1 進入程序管理器 83

4.6.2 輸入新程序——“程序”操作區(qū) 84

4.6.3 零件程序的編輯——“程序”運行方式 85

4.6.4 模擬 86

4.7 參數(shù)設(shè)定 86

4.7.1 輸入刀具參數(shù)及刀具補償參數(shù)——“參數(shù)”操作區(qū) 86

4.7.2 輸入和修改零點偏置值——“參數(shù)”操作區(qū) 89

4.7.3 編程設(shè)定數(shù)據(jù)——“參數(shù)”操作區(qū) 91

4.7.4 R參數(shù)——“參數(shù)”操作區(qū) 93

4.8 數(shù)控車床的對刀與找正 94

4.8.1 對刀的基本概念 94

4.8.2 對刀的原理 95

4.8.3 對刀方法 95

第5章 SIEMENS系統(tǒng)數(shù)控車床加工實例 98

5.1 軸類件的典型表面數(shù)控車削加工實例 98

5.1.1 入門實例——階梯軸數(shù)控車削加工 98

5.1.2 提高實例——凹槽軸數(shù)控車削加工 101

5.2 盤類零件的數(shù)控車削加工實例 104

5.2.1 入門實例——圓盤數(shù)控車削加工 104

5.2.2 提高實例——弧形盤數(shù)控車削加工 107

5.3 套類零件的數(shù)控車削加工實例 110

5.3.1 入門實例——短套數(shù)控車削加工 110

5.3.2 提高實例——錐套數(shù)控車削加工 112

5.4 螺紋類零件的數(shù)控車削加工實例 116

5.4.1 入門實例——外螺紋零件數(shù)控車削加工 116

5.4.2 提高實例——內(nèi)螺紋零件數(shù)控車削加工 119

5.5 子程序數(shù)控車削加工實例 121

5.5.1 入門實例——不等距槽車削加工 121

5.5.2 提高實例——軸類零件子程序車削加工 124

5.6 異形軸類綜合數(shù)控車削加工實例 127

5.6.1 入門實例——橢圓零件車削加工 127

5.6.2 提高實例——異形長軸零件綜合車削加工 130

5.7 綜合數(shù)控車削加工實例 133

第6章 數(shù)控車自動編程 139

6.1 自動編程軟件的優(yōu)點及操作步驟 139

6.1.1 自動編程軟件的優(yōu)點 139

6.1.2 自動編程的操作步驟 139

6.1.3 常用的自動編程軟件 140

6.2 CAXA數(shù)控車自動編程軟件概述 141

6.2.1 CAXA制造工程師自動編程軟件簡介 141

6.2.2 CAXA數(shù)控車2008用戶操作界面 141

6.3 CAXA數(shù)控車的CAD功能 143

6.3.1 繪制曲線 143

6.3.2 編輯曲線 145

6.3.3 曲線幾何變換 146

6.4 CAXA數(shù)控車的CAM功能 148

6.4.1 輪廓粗車 148

6.4.2 輪廓精車 151

6.4.3 切槽 154

6.4.4 鉆中心孔 156

6.4.5 車螺紋 157

6.4.6 代碼生成 159

6.4.7 參數(shù)修改 160

6.4.8 軌跡仿真 160

6.4.9 后置設(shè)置 161

6.4.10 機床設(shè)置 163

6.5 CAXA數(shù)控車自動編程實例 166

6.5.1 軸類零件車削加工 166

6.5.2 螺紋類零件車削加工 174

6.5.3 盤套類零件車削加工 183

附錄 195

附錄1 數(shù)控車削工藝員試題庫及答案 195

附錄2 全國職業(yè)技能鑒定數(shù)控車削中高級試題庫及答案 202

附錄3 全國數(shù)控車削大賽試題庫及答案 208

參考文獻 216 2100433B