塑料齒輪
制造各種塑料齒輪有:直齒輪、斜齒輪、蝸輪蝸桿、皇冠齒輪、錐齒輪、行星齒輪、牙箱、阻尼齒輪、漸開(kāi)線齒輪、擺線齒輪、圓弧齒輪等各種大小模數(shù)齒輪,非標(biāo)準(zhǔn)怪異齒輪、多工藝配合復(fù)雜包膠齒輪、國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)低噪聲齒輪等。
選擇各種工藝參數(shù)的齒輪組合可以有效的達(dá)到所設(shè)計(jì)的使用要求,如減速、增速、定時(shí)、能量轉(zhuǎn)換、定位定點(diǎn)等功能。
塑料齒輪
塑料齒輪是齒輪中之一,其材質(zhì)為塑料。
齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件,它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛?,F(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到:齒輪模數(shù)O.004~100毫米;齒輪直徑由1毫米~150米;傳遞功率可達(dá)十萬(wàn)千瓦;轉(zhuǎn)速可達(dá)十萬(wàn)轉(zhuǎn)/分;最高的圓周速度達(dá)300米/秒。
產(chǎn)品應(yīng)用于微型電機(jī)、電子產(chǎn)品、汽車(chē)配件、家用電器、辦公用品、玩具、工藝品等各種行業(yè)。如在汽車(chē)后視鏡、大燈調(diào)節(jié)器、定時(shí)器、微型電機(jī)、減速器、打印機(jī)、傳真機(jī)、照相機(jī)、DVD機(jī)芯、碎紙機(jī)、復(fù)印機(jī)、按摩器、玩具機(jī)芯、儀器儀表、醫(yī)療器械、吸塵器、自動(dòng)咖啡機(jī)等產(chǎn)品中都用到不同的齒輪組合。[1]齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面:1、齒輪設(shè)計(jì)方面:參數(shù)選擇不當(dāng),重合度過(guò)小,齒廓修形不當(dāng)或沒(méi)有修形,齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。 2、齒輪加工方面:基節(jié)誤差和齒形誤差過(guò)大,齒側(cè)間隙過(guò)大,表面粗糙度過(guò)大等。 3、輪系及齒輪箱方面:裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差,軸,軸承、支承的剛度不足,軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)取?4、其他方面輸入扭矩。負(fù)載扭矩的波動(dòng),軸系的扭振,電動(dòng)機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。
塑料齒輪材料:聚甲醛(POM)作為一種齒輪最常用、‘最重要的熱塑性工程塑料,已有40多年的歷史。由于聚甲醛吸濕性特小,可保證齒輪長(zhǎng)時(shí)間的尺寸穩(wěn)定性和在較寬廣溫度范圍內(nèi)的抗疲勞、耐腐蝕等優(yōu)良特性和自潤(rùn)性...
齒輪可以采用PA POM等材質(zhì),但是PA 和POM 在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有噪音。目前對(duì)與高耐磨的無(wú)噪音齒輪塑料需求非常強(qiáng)勁。POLYMSJ無(wú)噪聲,復(fù)合尼龍料在這個(gè)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位。如果解決不了這個(gè)問(wèn)題,可以...
塑料齒輪能和鋼齒輪在一起嚙合嗎?!答案是肯定的。老朽年過(guò)八十,上世紀(jì)五十年代就和齒輪打交道。設(shè)計(jì)過(guò)很多與齒輪相關(guān)的機(jī)構(gòu)。齒輪的潛力太大了。九十年代退休后,至今近三十年,還在研究。一條回答“只要模數(shù)相同...
齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。公元前三百多年,古希臘哲學(xué)家亞里士多德在《機(jī)械問(wèn)題》中,就闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題。中國(guó)古代發(fā)明的指南車(chē)中已應(yīng)用了整套的輪系。不過(guò),古代的齒輪是用木料制造或用金 屬鑄成的,只能傳遞軸間的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),不能保證傳動(dòng)的平穩(wěn)性,齒輪的承載能力也很小。
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對(duì)微電機(jī)用塑料圓柱齒輪產(chǎn)生翹曲變形的原因進(jìn)行分析,通過(guò)優(yōu)化注射工藝條件、澆口位置和冷卻系統(tǒng)等方法,在保證其它控制尺寸不變的情況下,使塑料圓柱齒輪的底面跳動(dòng)值滿足了技術(shù)要求,成功降低了塑料齒輪底面的跳動(dòng)。
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塑料齒輪模具設(shè)計(jì)
模塑對(duì)塑料齒輪有什么要求,有相互嚙合的塑料齒輪用相同材科制成。
模塑對(duì)塑料齒輪有以下要求:
1)相互嚙合的塑料齒輪用相同材科制成。
2)塑料齒輪盡量采用較大因角半徑過(guò)渡,
截面突變。
3)馳與孔的配合采用過(guò)渡配合而不采用過(guò)盈配合。抽
與死朗固定方法如固1—16所示,其中圖1—16a為袖與孔部分
平面配合,圖1—16b為用兩個(gè)定位銷(xiāo)固定。
4)齒輪各部分的尺寸如圖1—17所示,圖中各尺寸關(guān)系
見(jiàn)公式(1—1)一公式(1—4)。
T1>3T (1—1)
H1
塑料齒輪按材料分類(lèi),有熱塑性齒輪和熱固性齒輪兩大類(lèi),本書(shū)僅討論應(yīng)用最廣的熱塑性齒輪。歐陽(yáng)志喜等的《塑料齒輪設(shè)計(jì)與制造》共分八章:第一、二章重點(diǎn)介紹了塑料齒輪及其輪系的設(shè)計(jì)特點(diǎn)與計(jì)算方法;第三章簡(jiǎn)要介紹了塑料齒輪常用材料物性、輪系材料選配及其齒輪失效特點(diǎn);第四章簡(jiǎn)要介紹了塑料齒輪的注塑機(jī)與周邊設(shè)備及其國(guó)外最新開(kāi)發(fā)的各種微型注塑機(jī);第五章詳細(xì)討論了齒輪注射模的設(shè)計(jì)與制造,重點(diǎn)介紹了多種齒輪型腔和齒輪電極參數(shù)設(shè)計(jì)步驟與方法及其特種加工工藝;第六章塑料齒輪的檢測(cè),介紹了國(guó)內(nèi)外有關(guān)塑料齒輪檢測(cè)的最新成果;第七章簡(jiǎn)要介紹了塑料齒輪輪系的測(cè)繪步驟與方法;第八章介紹已獲得廣泛應(yīng)用的多種塑料齒輪裝置實(shí)例。本書(shū)圖文并茂,列舉了大量的示例設(shè)計(jì)與計(jì)算,以便廣大讀者掌握、應(yīng)用。在本書(shū)綜述中,比較系統(tǒng)和全面的簡(jiǎn)要介紹了塑料齒輪開(kāi)發(fā)應(yīng)用概況,供非本專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和同仁瀏覽。此外,本書(shū)還附有三個(gè)有價(jià)值的附錄,可供讀者參考。
歐陽(yáng)志喜等的《塑料齒輪設(shè)計(jì)與制造》是作者30多年從事塑料齒輪開(kāi)發(fā)與應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),實(shí)用性、可操作性強(qiáng)。全書(shū)系統(tǒng)、全面地介紹了國(guó)內(nèi)外塑料齒輪設(shè)計(jì)、制造與應(yīng)用的技術(shù)成果,重點(diǎn)闡述了塑料齒輪及其輪系的設(shè)計(jì)計(jì)算方法、常用材料特性、注塑機(jī)、制造工藝及模具設(shè)計(jì)、檢測(cè)以及典型塑料齒輪裝置的應(yīng)用等內(nèi)容。
《塑料齒輪設(shè)計(jì)與制造》可供汽車(chē)、儀器儀表、家用電器、鐘表、辦公文儀以及國(guó)防軍工等企業(yè)中從事塑料齒輪和齒輪模具設(shè)計(jì)與制造的廣大工程技術(shù)人員和技工使用,也可供大專院校有關(guān)專業(yè)師生參考。