中文名 | 水泥儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng) | 外文名 | cementstorageandtransport system |
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學(xué)????科 | 水利工程 | 領(lǐng)????域 | 工程技術(shù) |
水泥為粉末狀水硬性材料,在運(yùn)輸與儲(chǔ)存過程中要求水泥儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)能滿足密封與防水、防潮的要求。水泥有袋裝與散裝兩種儲(chǔ)運(yùn)形式。袋裝水泥的裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等較為簡便,但用人力的環(huán)節(jié)較多,勞動(dòng)強(qiáng)度較大,使用水泥時(shí)還需用人力拆包或用拆包機(jī)拆包。大中型水利水電工程施工,使用水泥數(shù)量較大,為改善勞動(dòng)條件,減輕粉塵污染,提提高水泥儲(chǔ)運(yùn)的機(jī)械化強(qiáng)度,多使用散裝水泥。
具有結(jié)構(gòu)簡單,機(jī)動(dòng)靈活、密閉性好、輸送距離較長、管理簡便等優(yōu)點(diǎn)。但需用壓縮空氣,要專門設(shè)立空氣壓縮站,動(dòng)力消耗較大,一般需與混凝土拌制設(shè)備等的設(shè)施結(jié)合考慮 。
水泥儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)是指將水泥自生產(chǎn)廠運(yùn)至施工工地之間作為中轉(zhuǎn)、裝卸、儲(chǔ)存的設(shè)施。
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水泥標(biāo)號(hào)高了,用量就少了
制作水泥羅馬柱 用的水泥一般是快硬水泥?! ×_馬柱,它的基本單位由柱和檐構(gòu)成。柱可分為柱礎(chǔ)、柱身、柱頭(柱帽)三部分。由于各部分尺寸、比例、形狀的不同,加上柱身處理和裝飾花紋的各異,而形成各不相同的柱...
使用散裝水泥一般采用下述3種專用水泥儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施:
①水泥罐。罐體的容量可根據(jù)施工需要選定。
②專用散裝水泥運(yùn)輸車輛或運(yùn)輸船舶。鐵路散裝水泥車有棚車、底開車、密閉型水泥罐車等。棚車采用真空水泥泵卸料,底開車可直接向設(shè)于鐵軌下面的料倉卸料,水泥罐車則用壓縮空氣和水泥管道卸料。散裝水泥汽車有多種形式,但多趨向采用密閉型水泥罐車,用壓縮空氣卸料。
③散裝水泥輸送設(shè)備。有水泥螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、風(fēng)送水泥管道、真空水泥泵等。
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從管理細(xì)節(jié)、提高電氣設(shè)備的功率因數(shù)和變頻技改、原料方面以及工藝和控制方面入手,提高臺(tái)時(shí)、降低電耗。
有關(guān)摻燒用的石灰石等大數(shù)量固體物質(zhì)的輸送和 存儲(chǔ)方式,基本與煤炭輸送相似。 鐵路專用線不需或局部通過國家鐵路干線時(shí),可采用 運(yùn)載量大的自卸底開車專列運(yùn)輸。在不具備鐵路運(yùn)輸 條件的電廠,亦可采用普通載重汽車和自卸汽車通過 公路運(yùn)輸。建設(shè)在礦區(qū)內(nèi)與煤礦毗鄰的火電廠,還可 采用長距離帶式輸送機(jī)直接運(yùn)煤進(jìn)廠。 位于沿江沿海地區(qū)的火電廠,當(dāng)不具備陸路運(yùn)愉 條件,或者受鐵路運(yùn)力的限制,電廠的全部或部分用 煤,可以利用水運(yùn),也可以采用水陸聯(lián)運(yùn)。 歐、美等國也有采用管道輸送水煤漿.代替運(yùn)輸車 輛作長距離、大運(yùn)量煤炭摘送的(見管道拾煤)。 廠內(nèi)輸煤廠內(nèi)輸煤系統(tǒng)設(shè)計(jì)除滿足全廠總布t 和鍋爐制粉系統(tǒng)的要求外,在保證自身功能完整的前 提下,應(yīng)盡可能簡化和縮短流程,減少轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),降低 煤流落差。 廠內(nèi)輸煤系統(tǒng)的代表性生產(chǎn)流程為: 一竿淤翼 煤場及儲(chǔ)煤設(shè)施, 甲 卸煤設(shè)施~受煤設(shè)施 輸煤設(shè)施 混煤設(shè)施 me一ton ehuyun x.tong 通常將從 ~篩分破碎設(shè)施~計(jì)量設(shè)施~鍋爐房原煤斗。
嫩煤火力發(fā)電廠必須在廠內(nèi)儲(chǔ)存一定數(shù)量的煤炭,以保證電廠的持續(xù)安全運(yùn)行。儲(chǔ)存煤炭的場所稱為 儲(chǔ)煤場,儲(chǔ)煤場一般要求儲(chǔ)存全廠鍋爐7~25天的耗 煤量,可根據(jù)運(yùn)距和供應(yīng)條件確定。儲(chǔ)煤場需配備相應(yīng) 的機(jī)械設(shè)備和建筑設(shè)施,用于煤炭運(yùn)人煤場后的堆放 和取用。當(dāng)火電廠燃用多種煤而需混煤時(shí),儲(chǔ)煤場可將 不同煤種分堆存放或采用煤場機(jī)械將其分層儲(chǔ)存,待向鍋爐房上煤時(shí)再采取措施混合使用. 對于多雨地區(qū)的發(fā)電廠,根據(jù)煤的物理特性、制粉 系統(tǒng)和煤場設(shè)備型式等條件,確定是否設(shè)t干煤儲(chǔ)存 設(shè)施。 輸煤系統(tǒng)需配備相應(yīng)的輔助建筑設(shè)施,如:輸煤綜 合樓、專用檢修間、推煤機(jī)庫、煤灰水沉淀池等,便于對輸煤車間進(jìn)行全面管理和維修。
煤礦到電廠的運(yùn)輸過程稱作廠外運(yùn)輸。煤炭運(yùn)抵電廠后的計(jì)量、卸 載、儲(chǔ)存、輸送、篩分、破碎等作 業(yè)過程稱作廠內(nèi)輸煤。 煤炭儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的出力及設(shè)備 配里,根據(jù)電廠用煤的煤質(zhì)和耗 煤量、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸條件和廠區(qū) 布t要求等多種因素確定. 廠外運(yùn)輸廠外運(yùn)輸方式有 陸路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸。陸路運(yùn)輸 多利用鐵路敞車作為煤炭運(yùn)翰工 具。但當(dāng)供煤礦點(diǎn)集中、運(yùn)距短、 輸煤系統(tǒng)流程圖2100433B
《儲(chǔ)運(yùn)工程施工》、《儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備》、《儲(chǔ)運(yùn)油料學(xué)》、《催化原理》、《泵與壓縮機(jī)》、《流變學(xué)基礎(chǔ)》、《管罐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》、《機(jī)泵拆裝》、《油氣儲(chǔ)運(yùn)工程》、《LNG技術(shù)》。
混凝土原材料的儲(chǔ)運(yùn)與管理:
1混凝土用散裝水泥、礦物摻和料應(yīng)釆用散料倉分別存儲(chǔ)。袋裝水泥、礦物摻和料應(yīng)用專用庫房存放。水泥及礦物摻和料的儲(chǔ)運(yùn)尚應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)裝運(yùn)水泥、礦物摻和料的車、船應(yīng)具有棚蓋。
(2)水泥、礦物摻和料在儲(chǔ)運(yùn)過程中應(yīng)釆取防潮措施,避免受潮。
(3)散裝水泥儲(chǔ)存過程中,應(yīng)釆取降低水泥的溫度或防止水泥升溫措施。
(4)袋裝水泥、礦物摻和料倉庫應(yīng)設(shè)在地勢較高處,周圍應(yīng)設(shè)排水溝。
(5)袋裝水泥及礦物摻和料在裝卸、搬移過程中不得拋擲。
(6)袋裝水泥、礦物摻和料應(yīng)按品種、規(guī)格分批碼放,碼放高度不宜大于1.5m。堆垛應(yīng)架離地面0.2m以上,并距離四周墻壁0.2m?0.3m或預(yù)留通道。
2混凝土用粗骨料應(yīng)分級(jí)釆購、分級(jí)運(yùn)輸、分級(jí)堆放、分級(jí)計(jì)量。
3混凝土外加劑應(yīng)釆用倉庫儲(chǔ)存,冬期應(yīng)釆取保溫措施以防止外加劑受凍或出現(xiàn)低溫結(jié)晶現(xiàn)象。
4不同混凝土原材料應(yīng)有固定的堆放地點(diǎn)和明確的標(biāo)識(shí),標(biāo)明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進(jìn)場日期。原材料堆放時(shí)應(yīng)有堆放分界標(biāo)識(shí),以免誤用。
5混凝土原材料進(jìn)場后,應(yīng)及時(shí)建立原材料管理臺(tái)帳,臺(tái)帳內(nèi)容應(yīng)包括進(jìn)貨日期、材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、質(zhì)量證明書編號(hào)、試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào)及檢驗(yàn)結(jié)果等。原材料管理臺(tái)帳應(yīng)填寫正確、真實(shí)、項(xiàng)目齊全。