大量應用于國防、海洋、計算機、電子、汽車、模具、醫(yī)學、生物化學、航天、鐵路、核電、風電、火電、工程機械、礦山機械、建筑機械、電梯等領域。在中國已成功配套或更換鋼廠和國內(nèi)電廠等設備上的壓簧。質量超越客戶的要求,大大降低了客戶因使用劣質壓簧所帶來的生產(chǎn)風險,提高了生產(chǎn)效率,節(jié)約了運轉成本。
SPEC壓簧的材質中占有較大比例的有樂器金屬弦線和不銹鋼線,美國聯(lián)合彈簧擁有專利的耐高溫、抗金屬疲勞特殊合金。
公差:樂器金屬弦線和不銹鋼常備壓縮彈簧的公差范圍 負載, P at L1 ± 10% 彈性系數(shù), R ± 10%
*Lx = 在一定負載下,所需的長度。
O.D. (英制) |
O.D. (公制) |
0.057 - 0.119 英寸 ± 0.003 英寸 |
1.45 - 3.02 毫米 ± 0.08 毫米 |
0.120 - 0.240 英寸 ± 0.005 英寸 |
3.05 - 6.10 毫米 ± 0.13 毫米 |
0.241 - 0.500 英寸 ± 0.008 英寸 |
6.12 - 12.70 毫米 ± 0.20 毫米 |
0.501 - 1.000 英寸 ± 0.015 英寸 |
12.73 - 25.40 毫米 ± 0.38 毫米 |
1.001 - 1.225 英寸 ± 0.020 英寸 |
25.43 - 31.12 毫米 ± 0.51 毫米 |
1.226 - 1.460 英寸 ± 0.030 英寸 |
31.14 - 37.08 毫米 ± 0.76 毫米 |
1.461 - 2.000 英寸 ± 0.040 英寸 |
37.11 - 50.80 毫米 ± 1.02 毫米 |
壓簧又名螺旋狀壓縮彈簧,一般為等節(jié)距,
壓簧市場上占有重要地位,廣泛地應用于國防、海洋、計算機、電子、汽車、模具、醫(yī)學、生物化學、航天、鐵路、核電、風電、火電、工程機械、礦山機械、建筑機械、電梯等領域。在中國已成功配套或更換鋼廠和國內(nèi)電廠等設備上的壓簧,質量以性能穩(wěn)定而著名。
壓縮彈簧有多項技術參數(shù),各參數(shù)中彈簧絲直徑、節(jié)距、有效圈數(shù)都是影響壓縮彈簧軟硬的因素,減小簧絲直徑、減小節(jié)距、增加有效圈數(shù)都可以使彈簧變軟,進行熱處理也會有小的影響。壓縮彈簧參數(shù):⑴彈簧絲直徑d:制造...
壓縮彈簧必要資料:(1)壓簧 控制直徑(Controlling diameter)(a)外徑、(b)內(nèi)徑、安裝保證尺寸(c)所套管之內(nèi)徑、 (d)所穿圓桿之外徑。(2) 鋼絲或鋼桿之尺寸(Wire o...
單光子發(fā)射計算機斷層成像術(Single-Photon Emission Computed Tomography,SPECT)和正電子發(fā)射斷層成像術(Positron Emission Tomogra...
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不銹鋼壓簧, 316 不銹鋼壓簧, 316L 不銹鋼壓簧, 不銹鋼彈簧的應用: 不銹鋼彈簧同彈簧一樣是機械和電子行業(yè)中廣泛使用的一種彈性元件,彈簧在受載時能產(chǎn)生較大的彈 性變形,把機械功或動能轉化為變形能,而卸載后彈簧的變形消失并回復原狀,將變形能轉化為機械功或 動能。適用范圍廣 耐腐蝕,耐高溫壓簧 400-600 °,無磁 、品種多。 0523-84832340 靖江市靖城明藝彈簧廠 不銹鋼彈簧的設計生產(chǎn) 靖江市靖城明藝彈簧廠設計生產(chǎn)各類不銹鋼彈簧,不銹鋼彈簧適用于高低溫、耐腐蝕等 工作環(huán)境。 不銹鋼彈簧常用材料: 國產(chǎn)不銹鋼 304,302,301,316,316L,321.202.201.430.420 ,及進口韓國象牌 ,KOS 高麗商事等。 T302/T304 的機械性能,耐蝕性能優(yōu)異,是最常用的彈簧材料。 T316 推薦用于高度耐腐蝕及無磁性之場合,但機械性能低于 T302/T
壓簧是承受軸向壓力的螺旋彈簧,因能承受壓力,兩端可為開式或閉式或繞平或磨平,它所用的材料截面多為圓形,也 有用矩形和多股鋼縈卷制的,彈簧有等節(jié)距和變節(jié)距的,壓縮彈簧的形狀有:圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形以及少量的非圓形乃至各種尾端之變體,均可產(chǎn)品需要依設計成型等,壓簧的圈與圈之間有一定的間隙,當受到外載荷時彈簧收縮變形,儲存變形能。
壓簧設計生產(chǎn)
1.看實際產(chǎn)品需求來按標準選擇彈簧材料.
2.根據(jù)產(chǎn)品力值和壓縮行程,疲勞度等要求,確定壓簧的內(nèi)外徑,有效圈數(shù),及線徑的取值范圍.
3.將相關參數(shù)代入設計參數(shù)公式..
4.提出要求由彈簧廠家設計生產(chǎn)也是較為合理可行的。
壓簧,是一種由線成型螺旋幾何形狀的五金配件,所以對他的加硬強化作業(yè)要比平面的五金配件(如沖壓件)要困 難一些,另外還要嚴格控制壓簧橫切面的加硬效果,從而充分了解壓簧使用后抗疲勞斷裂的抗力大小.
壓力彈簧加應一般采用:噴丸加硬,熱處理加硬兩種方式,
一:噴丸加硬壓簧處理:要處理一批壓力彈簧,可以通過將壓簧一個個單獨輸送帶輸送到拋丸室,拋丸市內(nèi)裝有一組平行棍道,強化的同時輥到滾動,帶動壓簧邊旋轉前行,這樣的旋轉通過方式能讓高速丸流通過壓簧各個線圈中間,打到里圈的金屬表面上,那正好是壓簧應力最集中的部位,噴丸是懸架彈簧最好的強化手段,高應力彈簧經(jīng)過適當?shù)膰娡柚笃趬勖芴岣?倍以上.
二:熱處理加硬
一、 工作條件以及材料與熱處理要求
1.條件: 形狀簡單,斷面較小,受力不大的彈簧
要求: 65 785-815℃油淬,300℃400℃、500℃。600℃回火,相應的硬度HB512、HB430、HB369,75,780-800℃油或水淬,400-420℃回火,HRC42-48.
2.條件: 中等負荷的大型彈簧
要求: 60Si2MnA65Mn 870℃油淬,460℃回火,HRC40-45(農(nóng)機座位彈簧65Mn 淬火 回火HB280-370)
3.條件: 重負荷、高彈簧、高疲勞極限的大形板簧和螺旋彈簧
要求: 50CrVA、60SiMnA 860℃油淬,475℃回火,HRC40-45
4.條件: 在多次交變負荷下工作的直徑8-10mm的卷簧
要求: 50CrMnA840-870℃油淬,450-480℃回火,HB387-418
5.條件: 機車、車輛、煤水車或板彈簧
要求: 55SiMn、60Si2Mn HRC39-45(hb363-432)(解放牌汽車板簧:55Si2Mn HB363-441)
6.條件: 車輛及緩沖器螺旋彈簧、汽車張緊彈簧
要求: 55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2CrA 淬火,回火,HRC40-47 或HB370-441
7.條件: 柴油泵柱塞彈簧、噴油嘴彈簧、農(nóng)用柴油機氣閥彈簧及中型、重型汽車的氣門彈簧和板彈簧
要求: 50CrVA 淬火,回火,HRC40-47
8.條件: 在高溫蒸汽下工作的卷簧和扁簧,自來水管道彈簧和耐海水浸蝕的彈簧,Φ10-25mm
要求: 3Cr13HRC39-46 4Cr13 HRC48-50 HRC48-49 HRC47-49 HRC37-40 HRC31-35 HRC33-47
9.條件: 在酸堿介質下工作的彈簧
要求: 2Cr18Ni91100-1150℃水淬,繞卷后消除應力,400℃回火60min,HB160-200
10.條件: 彈性擋圈δ4,Φ85
要求: 60Si2 400℃預熱,860℃油淬,430℃回火空冷,HRC40-45.
二、備注
1.彈簧熱處理一般要求淬透,晶粒細,殘余奧氏體少.脫碳層深度每邊應符合:<Φ6mm的鋼絲或鋼板,應Φ6mm的鋼絲鋼板,應<1.0%直徑或厚度.
2.大型彈簧在熱狀態(tài)加工成型隨即淬火-回火,中型彈簧在冷態(tài)加工成型(原材料要求球化組織或大部分球化),再淬火-回火.小型彈簧用冷軋鋼帶、冷拉鋼絲等冷態(tài)加工成型后,低溫回火
3.處理后可經(jīng)噴丸處理:
40-50N/cm^2的壓縮空氣或離心機70m/s的線速度,將Φ0.3-0.5mm(對于小零件、汽門彈簧、齒輪等)、Φ0.6-0.8mm(對板簧、曲軸、半軸等)鑄鐵丸或淬硬鋼丸噴射到彈簧表面,強化表層,疲勞循環(huán)次數(shù)可提高
8-13倍,壽命可提高2-2.5倍以上。
壓簧是一款比較通用的五金配件,
A名稱-B尺寸精度及旋向-C標準編號-D材料編號-E表面處理
A名稱:壓簧
B尺寸精度及旋向:d×D2×H0-精度 旋向
C標準編號:GB2089-80
注:彈簧旋向為左旋要注明,右旋不用注明
當要求檢查彈簧內(nèi)徑時,在D2的數(shù)值后加"D1"符號。
標記示例:材料直徑1.2mm,彈簧中徑8mm,自由高度40mm,負荷、外徑、自由高度及軸心線與兩端圈垂直度精度為2級,材料為碳素彈簧鋼絲Ⅱa組,表面鍍鋅處理的左旋彈簧
壓簧 1.2×8×40-2 左 GB2089-80·Ⅱa-D·Zn
材料直徑3mm,彈簧中徑20mm,自由高度80mm,負荷、內(nèi)徑、自由高度及軸心線與兩端圈垂直度精度為3級,材料為碳素彈簧鋼絲Ⅱ組,表面氧化處理的右旋彈簧
壓簧 3×20D1×80 GB2089-80
壓簧(Compression Spring)為所有彈簧種類中最被廣泛運用的一種,產(chǎn)品運用范圍廣及電子、電機、計算機、信息、汽機車、自行車、五金工具、禮品、玩具、乃至國防工業(yè),因其設計與原理易于掌握,制造控制也最為簡單。