前言
智能視頻分析,通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)分析視頻圖像,通過(guò)規(guī)則過(guò)濾,將違反設(shè)定規(guī)則的事件進(jìn)行報(bào)警,通過(guò)視頻分析技術(shù),可以真正對(duì)視頻監(jiān)控系統(tǒng)效能發(fā)揮到最大,視頻監(jiān)控系統(tǒng)真正由能看到變成能想到。改技術(shù)從60年代開(kāi)始,科學(xué)界一直都在不斷完善,上海石安智能視頻分析立足業(yè)界最新技術(shù),在不求功能最多原則下,力求自身提供的智能視頻分析儀的準(zhǔn)確性達(dá)到業(yè)界最高水平,針對(duì)如何達(dá)到視頻分析高準(zhǔn)確性,提出了一些自己的看法。
準(zhǔn)確率、誤報(bào)率漏報(bào)率定義:
準(zhǔn)確率:就是指設(shè)定分析規(guī)則后,捕捉的報(bào)警視頻均是視頻分析規(guī)則規(guī)定過(guò)濾的視頻報(bào)警圖像。簡(jiǎn)單說(shuō)就是準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)。
誤報(bào)率:在沒(méi)有出現(xiàn)攀高、非法跨越、非法闖入、長(zhǎng)時(shí)間滯留、打架斗毆、夜晚起床等實(shí)際行為下,視頻分析系統(tǒng)卻產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)數(shù)量比率,稱為誤報(bào)率。
漏報(bào)率:在出現(xiàn)攀高、非法跨越、非法闖入、長(zhǎng)時(shí)間滯留、打架斗毆、夜晚起床等實(shí)際情況下,視頻分析系統(tǒng)卻不產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)數(shù)量比率,稱為漏報(bào)率。
準(zhǔn)確率=1/(誤報(bào)率+漏報(bào)率)
影響視頻分析準(zhǔn)確率要素:
影響視頻分析準(zhǔn)確率的要素非常多,主要包括:
1、風(fēng)吹動(dòng)樹(shù)葉或物體產(chǎn)生晃動(dòng)、包括攝像機(jī)本身的晃動(dòng);雪天色彩、雪花漂浮;雨滴水斑、積水反光;霧氣模糊等。
2、動(dòng)態(tài)物體包括飛鳥(niǎo)在視頻中的飛舞,蚊子蜘蛛在鏡頭前的黑斑,甚至各種小動(dòng)物(老鼠等)的干擾
3、光線變化:太陽(yáng)從東升起在日落,光線變化非常復(fù)雜,另外物體移動(dòng)產(chǎn)生的光影變化都是無(wú)法預(yù)期的。
4、海浪潮涌長(zhǎng)生的潮漲潮落,水面波光粼粼等。
5、視頻分析算法自身的缺陷:很多視頻分析算法自身存在很多不確定性,就是在一些很好的環(huán)境下,都會(huì)產(chǎn)生不少的報(bào)警,說(shuō)句實(shí)話,連視頻算法開(kāi)發(fā)者都無(wú)法發(fā)現(xiàn)和理解,因?yàn)楹芏噙壿嬚Z(yǔ)句集中在一起,潛在缺陷比比皆是。
6、視頻分析功能:在一些基礎(chǔ)功能如警戒線、警戒區(qū)域、視頻遮斷,這樣的準(zhǔn)確率會(huì)高一些,高級(jí)功能:如夜晚起身、打架斗毆等視頻分析,能達(dá)到商用的,目前筆者掌握的信息,可能就上海石安智能可以達(dá)到要求。
視頻分析準(zhǔn)確率遇到的最大挑戰(zhàn)
在智能視頻分析使用中,目前遇到最大困難,在一些警戒線或者警戒區(qū)域使用中,由于各種干擾因素的交集影響,產(chǎn)生的誤報(bào)率都是很高,很多視頻分析儀產(chǎn)品在努力降低漏報(bào)率時(shí)候,無(wú)法遏制誤報(bào)率大幅提升,一路視頻24小時(shí)內(nèi)產(chǎn)生的誤報(bào)報(bào)警多得無(wú)法使用,綜合準(zhǔn)確率始終無(wú)法提供,很多智能視頻分析系統(tǒng)(石安視頻分析)成為了給領(lǐng)導(dǎo)演示的擺設(shè)
實(shí)際環(huán)境中光照變化、目標(biāo)運(yùn)動(dòng)復(fù)雜性、遮擋、目標(biāo)與背景顏色相似、雜亂背景等都會(huì)增加目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤算法設(shè)計(jì)的難度,其難點(diǎn)問(wèn)題主要在以下幾個(gè)方面:
背景的復(fù)雜性:光照變化引起目標(biāo)顏色與背景顏色的變化,可能造成虛假檢測(cè)與錯(cuò)誤跟蹤。采用不同的色彩空間可以減輕光照變化對(duì)算法的影響,但無(wú)法完全消除其影響;場(chǎng)景中前景目標(biāo)與背景的相互轉(zhuǎn)換,與行李的放下、拿起,車輛的啟動(dòng)與停止;目標(biāo)語(yǔ)背景顏色相似時(shí)會(huì)影響目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤的效果;目標(biāo)陰影與背景顏色存在差別通常被檢測(cè)為前景,這給運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的分割與特征提取帶來(lái)困難。
目標(biāo)特征的取舍:序列圖像中包含大量可用于目標(biāo)跟蹤的特征信息,如目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)、顏色、邊緣以及紋理等。但目標(biāo)的特征信息一般是時(shí)變的,選取合適的特征信息保證跟蹤的有效性比較困難。
遮擋問(wèn)題:遮擋是目標(biāo)跟蹤中必須解決的難點(diǎn)問(wèn)題。運(yùn)動(dòng)目標(biāo)被部分或完全遮擋,又或是多個(gè)目標(biāo)相互遮擋時(shí),目標(biāo)部分不可見(jiàn)回造成目標(biāo)信息缺失,影響跟蹤的穩(wěn)定性。為了減少遮擋帶來(lái)的歧義性問(wèn)題,必須正確處理遮擋時(shí)特征與目標(biāo)間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。大多數(shù)系統(tǒng)一般是通過(guò)統(tǒng)計(jì)方法預(yù)測(cè)目標(biāo)的位置、尺度等,都不能很好地處理較嚴(yán)重的遮擋問(wèn)題。
兼顧實(shí)時(shí)性與魯棒性:序列圖像包含大量信息,要保證目標(biāo)跟蹤的實(shí)時(shí)性要求,必須選擇計(jì)算量小的算法。魯棒性是目標(biāo)跟蹤的另一個(gè)重要性能,提高算法的魯棒性就是要使算法對(duì)復(fù)雜背景、光照變化和遮擋等情況有較強(qiáng)的適應(yīng)性,而這又要以復(fù)雜的運(yùn)算為代價(jià)。
視頻智能分析,英文叫Intelligent Video Analysis(簡(jiǎn)稱IV), 就是使用計(jì)算機(jī)圖像視覺(jué)分析技術(shù),通過(guò)將場(chǎng)景中背景和目標(biāo)分離進(jìn)而分析并追蹤在攝像機(jī)場(chǎng)景內(nèi)出現(xiàn)的目標(biāo)。用戶可以根據(jù)的視頻內(nèi)容分析功能,通過(guò)在不同攝像機(jī)的場(chǎng)景中預(yù)設(shè)不同的報(bào)警規(guī)則,一旦目標(biāo)在場(chǎng)景中出現(xiàn)了違 反預(yù)定義規(guī)則的行為,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警,監(jiān)控工作站自動(dòng)彈出報(bào)警信息并發(fā)出警示音,用戶可以通過(guò)點(diǎn)擊報(bào)警信息,實(shí)現(xiàn)報(bào)警的場(chǎng)景重組并采取相關(guān)措施。
視頻內(nèi)容分析技術(shù)通過(guò)對(duì)可視的監(jiān)視攝像機(jī)視頻圖像進(jìn)行分析,并具備對(duì)風(fēng)、雨、雪、落葉、飛鳥(niǎo)、飄動(dòng)的旗幟等多種背景的過(guò)濾能力,通過(guò)建立人類活動(dòng)的模型,借助計(jì)算機(jī)的高速計(jì)算能力使用各種過(guò)濾器,排除監(jiān)視場(chǎng)景中非人類的干擾因素,準(zhǔn)確判斷人類在視頻監(jiān)視圖像中的各種活動(dòng)。
視頻智能分析技術(shù)發(fā)展方向:視頻智能分析實(shí)質(zhì)是一種算法,甚至可以說(shuō)與硬件,與系統(tǒng)架構(gòu)沒(méi)什么關(guān)系,視頻智能分析技術(shù)基于數(shù)字化圖像,基于圖像分析和計(jì)算機(jī)視覺(jué)。一方面,智能視頻將繼續(xù)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的進(jìn)程。另一方面智能視頻監(jiān)控將向著適應(yīng)更為復(fù)雜和多變的場(chǎng)景發(fā)展;向著識(shí)別和分析更多的行為和異常事件的方向發(fā)展;向著更低的成本方向發(fā)展;向著真正"基于場(chǎng)景內(nèi)容分析"的方向發(fā)展;向著提前預(yù)警和預(yù)防的方向發(fā)展。監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化及芯片、算法的發(fā)展都與視頻智能分析密切相關(guān)。
供應(yīng)DXG-12(C)型(XGN□-12)戶內(nèi)交流高壓氣體絕緣金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備(C-GIS) DXG-12(C)型(XGN□-12)
以下是對(duì)類似問(wèn)題的解釋,看能否給予幫助。 在屬性的左或右彎折中設(shè)置錨固入下掛板的尺寸,圖片1,下掛板用剪力墻定義布置,這個(gè)剪力墻屬性中輸入水平鋼筋,垂直鋼筋就不需要輸入圖片2。 ? ? ? ? 下圖片...
地基地坑放坡起點(diǎn)一般以基坑底為放坡起點(diǎn)。屋面保溫層一般以屋面邊溝邊為放坡起點(diǎn)。
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喉箍詳細(xì)說(shuō)明
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【詳細(xì)說(shuō)明】 輻照交聯(lián)低煙無(wú)鹵阻燃電線電纜系列 的詳細(xì)介紹 135°C輻照交聯(lián)低煙無(wú)鹵阻燃布電線 參照標(biāo)準(zhǔn): GB5023-97 ,GB14049-93 標(biāo)準(zhǔn),電纜阻燃特性達(dá)到 GB12666.2-90 和 GB12666.2-90A 類標(biāo)準(zhǔn),電纜燃燒時(shí)的透光率達(dá)到 97%,無(wú) HCL 腐蝕氣體釋 放(氣體 PH 值為 6.74) 額定電壓 450/750V 長(zhǎng)期工作溫度 電纜導(dǎo)體允許長(zhǎng)期最高工作溫度 135 °C 電纜導(dǎo)體的短路溫度 可達(dá) 280°C,持續(xù)時(shí)間可達(dá) 5分鐘 最小彎曲半徑 電纜敷設(shè)時(shí)的彎曲半徑:電纜外徑小于 15MM 者為 6D,電纜外徑為 15-25MM 者為 8D,電纜外徑大于 25MM 者為 10D。(D:表示電線電纜的外徑) 環(huán)境溫度 電線敷設(shè)時(shí)的環(huán)境溫度最低為 -40°C 電線的型號(hào)、名稱 型號(hào) 名稱 主要用途 WDZ-BYJ(F)或WL-BYJ(F) 銅芯
智能視頻處理成為視頻監(jiān)控的“救命稻草”
智能視頻源自計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù),計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)是人工智能研究的分支之一,它能夠在圖像及圖像內(nèi)容描述之間建立映射關(guān)系,從而使計(jì)算機(jī)能夠通過(guò)數(shù)字圖像處理和分析來(lái)有限理解視頻畫(huà)面中的內(nèi)容。運(yùn)用智能視頻分析技術(shù),當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)符合某種規(guī)則的行為(如定向運(yùn)動(dòng)、越界、游蕩、遺留等)發(fā)生時(shí),自動(dòng)向監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)(如聲光報(bào)警),提示相關(guān)工作人員及時(shí)處理可疑事件。
智能視頻算法的實(shí)現(xiàn)
智能視頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)目標(biāo)的實(shí)時(shí)檢測(cè)、識(shí)別、分類以及多目標(biāo)跟蹤等功能的主要算法分為以下五類:目標(biāo)檢測(cè)、目標(biāo)跟蹤、目標(biāo)識(shí)別、行為分析、基于內(nèi)容的視頻檢索和數(shù)據(jù)融合等。
目標(biāo)檢測(cè)(Object Detection)是按一定時(shí)間間隔從視頻圖像中抽取像素,采用軟件技術(shù)來(lái)分析數(shù)字化的像素,將運(yùn)動(dòng)物體從視頻序列中分離出來(lái)。運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)是智能化分析的基礎(chǔ)。常用的目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)可以分為背景減除法(Background Subtraction)、時(shí)間差分法(Temporal Difference)和光流法(Optic Flow)三類。
背景減除法利用當(dāng)前圖像與背景圖像的差分檢測(cè)運(yùn)動(dòng)區(qū)域。背景減除法假設(shè)視頻場(chǎng)景中有一個(gè)背景,而背景和前景并未給出嚴(yán)格定義,背景在實(shí)際使用中是變化的,所以背景建模是背景減除法中非常關(guān)鍵的一步。常用的背景建模方法有時(shí)間平均法、自適應(yīng)更新法、高斯模型等。背景減除法能夠提供相對(duì)來(lái)說(shuō)比較完全的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)特征數(shù)據(jù),但對(duì)于動(dòng)態(tài)場(chǎng)景的變化,如光線照射情況、攝像機(jī)抖動(dòng)和外來(lái)無(wú)關(guān)事件的干擾特別敏感。
時(shí)間差分法充分利用了視頻圖像的時(shí)域特征,利用相鄰幀圖像的相減來(lái)提取出前景移動(dòng)目標(biāo)的信息。該方法對(duì)于動(dòng)態(tài)環(huán)境具有較強(qiáng)的自適應(yīng)性,不對(duì)場(chǎng)景做任何假設(shè),但一般不能完全提取出所有相關(guān)的特征像素點(diǎn),在運(yùn)動(dòng)實(shí)體內(nèi)部容易產(chǎn)生空洞現(xiàn)象,只能夠檢測(cè)到目標(biāo)的邊緣。當(dāng)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)停止時(shí),一般時(shí)間差分法便失效。 光流法通過(guò)比較連續(xù)幀為每個(gè)圖像中的像素賦予一個(gè)運(yùn)動(dòng)矢量從而分割出運(yùn)動(dòng)物體。
光流法能夠在攝像機(jī)運(yùn)動(dòng)的情況下檢測(cè)出獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)目標(biāo),然而光流法運(yùn)算復(fù)雜度高并且對(duì)噪聲很敏感,所以在沒(méi)有專門硬件支持下很難用于實(shí)時(shí)視頻流檢測(cè)中。
目標(biāo)跟蹤(Object Tracking)算法根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn),有著以下兩種分類方法:根據(jù)目標(biāo)跟蹤與目標(biāo)檢測(cè)的時(shí)間關(guān)系分類和根據(jù)目標(biāo)跟蹤的策略分類。 根據(jù)目標(biāo)跟蹤與目標(biāo)檢測(cè)的時(shí)間關(guān)系的分類有三種:
一是先檢測(cè)后跟蹤(Detect before Track),先檢測(cè)每幀圖像上的目標(biāo),然后將前后兩幀圖像上目標(biāo)進(jìn)行匹配,從而達(dá)到跟蹤的目的。這種方法可以借助很多圖像處理和數(shù)據(jù)處理的現(xiàn)有技術(shù),但是檢測(cè)過(guò)程沒(méi)有充分利用跟蹤過(guò)程提供的信息。
二是先跟蹤后檢測(cè)(Track before Detect),先對(duì)目標(biāo)下一幀所在的位置及其狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)或假設(shè),然后根據(jù)檢測(cè)結(jié)果來(lái)矯正預(yù)測(cè)值。這一思路面臨的難點(diǎn)是事先要知道目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)特性和規(guī)律。三是邊檢測(cè)邊跟蹤(Track while Detect),圖像序列中目標(biāo)的檢測(cè)和跟蹤相結(jié)合,檢測(cè)要利用跟蹤來(lái)提供處理的對(duì)象區(qū)域,跟蹤要利用檢測(cè)來(lái)提供目標(biāo)狀態(tài)的觀察數(shù)據(jù)。
根據(jù)目標(biāo)跟蹤的策略來(lái)分類,通??煞譃?D方法和2D方法。相對(duì)3D方法而言,2D方法速度較快,但對(duì)于遮擋問(wèn)題難以處理?;谶\(yùn)動(dòng)估計(jì)的跟蹤是最常用的方法之一。
目標(biāo)識(shí)別(Object Recognize)利用物體顏色、速度、形狀、尺寸等信息進(jìn)行判別,區(qū)分人、交通工具和其他對(duì)象。目標(biāo)識(shí)別常用人臉識(shí)別和車輛識(shí)別。
視頻人臉識(shí)別的通常分為四個(gè)步驟:人臉檢測(cè)、人臉跟蹤、特征提取和比對(duì)。人臉檢測(cè)指在動(dòng)態(tài)的場(chǎng)景與復(fù)雜的背景中判斷是否存在面像,并分離出這種面像。人臉跟蹤指對(duì)被檢測(cè)到的面貌進(jìn)行動(dòng)態(tài)目標(biāo)跟蹤。常用方法有基于模型的方法、基于運(yùn)動(dòng)與模型相結(jié)合的方法、膚色模型法等。
人臉特征提取方法歸納起來(lái)分為三類:第一類是基于邊緣、直線和曲線的基本方法;第二類是基于特征模板的方法;第三類是考慮各種特征之間幾何關(guān)系的結(jié)構(gòu)匹配法。單一基于局部特征的提取方法在處理閉眼、眼鏡和張嘴等情景時(shí)遇到困難,相對(duì)而言,基于整體特征統(tǒng)計(jì)的方法對(duì)于圖像亮度和特征形變的魯棒性更強(qiáng)。人臉比對(duì)是將抽取出的人臉特征與面像庫(kù)中的特征進(jìn)行比對(duì),并找出最佳的匹配對(duì)象。
車輛識(shí)別主要分為車牌照識(shí)別、車型識(shí)別和車輛顏色識(shí)別等,應(yīng)用最廣泛和技術(shù)較成熟的是車牌照識(shí)別。 車牌照識(shí)別的步驟分別為:車牌定位、車牌字符分割、車牌字符特征提取和車牌字符識(shí)別。
車牌定位是指從車牌圖像中找到車牌區(qū)域并把其分離出來(lái)。字符分割是將漢字、英文字母和數(shù)字字符從牌照中提取出來(lái)。車牌特征提取的基本任務(wù)是從眾多特征中找出最有效的特征,常用的方法有逐像素特征提取法、骨架特征提取法、垂直水平方向數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)特征提取法、特征點(diǎn)提取法和基于統(tǒng)計(jì)特征的提取法。車牌字符識(shí)別可以使用貝葉斯分離器、支持向量機(jī)(SVM)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分類器(NNC)等算法。
行為分析(Behavior Analysis)是指在目標(biāo)檢測(cè)、跟蹤和識(shí)別的基礎(chǔ)上,對(duì)其行為進(jìn)行更高層次的語(yǔ)義分析。現(xiàn)有的行為分析技術(shù)根據(jù)分析的細(xì)節(jié)程度和對(duì)分析結(jié)果的判別要求可以分為三類:第一類使用了大量的細(xì)節(jié),并往往使用已經(jīng)建立好的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析而較少使用目標(biāo)的時(shí)域信息?;谌四?、手勢(shì)、步態(tài)的行為分析方法屬于這一類;第二類是將目標(biāo)作為一個(gè)整體,使用目標(biāo)跟蹤的算法來(lái)分析其運(yùn)動(dòng)軌跡以及該目標(biāo)與其它目標(biāo)的交互;第三類是在前兩類的基礎(chǔ)上做一個(gè)折中,它使用時(shí)域和空域的信息,分析目標(biāo)各部分的運(yùn)動(dòng)。
基于內(nèi)容的圖像檢索技術(shù)是由用戶提交檢索樣本,系統(tǒng)根據(jù)樣本對(duì)象的底層物理特征生成特征集,然后在視頻庫(kù)中進(jìn)行相似性匹配,得到檢索結(jié)果的過(guò)程?,F(xiàn)有基于內(nèi)容的檢索方法主要分為:基于顏色的檢索方法、基于形狀的檢索方法和基于紋理的檢索方法等。數(shù)據(jù)融合是將來(lái)自不同視頻源的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,以獲得更豐富的數(shù)據(jù)分析結(jié)果。
智能視頻分析儀英文叫IVS(Intelligent Video System),指計(jì)算機(jī)圖像視覺(jué)分析技術(shù),通過(guò)將場(chǎng)景中背景和目標(biāo)分離進(jìn)而分析并追蹤在攝像機(jī)場(chǎng)景內(nèi)出現(xiàn)的目標(biāo)。用戶可以根據(jù)的視頻內(nèi)容分析功能,通過(guò)在不同攝像機(jī)的場(chǎng)景中預(yù)設(shè)不同的報(bào)警規(guī)則,一旦目標(biāo)在場(chǎng)景中出現(xiàn)了違反預(yù)定義規(guī)則的行為,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)**控工作站自動(dòng)彈出報(bào)警信息并發(fā)出警示音,用戶可以通過(guò)點(diǎn)擊報(bào)警信息,實(shí)現(xiàn)報(bào)警的場(chǎng)景重組并采取相關(guān)措施。
智能視頻分析技術(shù)用于視頻監(jiān)控方案通常有兩種,第一種是基于智能視頻處理器解決方案的嵌入式系統(tǒng);第二種是基于工業(yè)計(jì)算機(jī)的解決方案.在嵌入式系統(tǒng)方案中,視頻分析設(shè)備被放置在IP攝像機(jī)之后;而基于工業(yè)計(jì)算機(jī)的解決方案[2]只能控制若干關(guān)鍵的監(jiān)控點(diǎn). 一、智能視頻監(jiān)控(IVS) 1、物體分類 2、越界檢測(cè) 3、多直線邊界越界檢測(cè) 4、進(jìn)入?yún)^(qū)域事件檢測(cè) 5、退出區(qū)域事件檢測(cè) 6、出現(xiàn)事件檢測(cè) 7、消失事件檢測(cè) 8、區(qū)域內(nèi)徘徊事件檢測(cè) 9、位于區(qū)域事件檢測(cè) 10、遺留物體事件檢測(cè) 11、拿走物體事件檢測(cè) 12、徘徊檢測(cè) 13、大幅畫(huà)面變化事件檢測(cè) 14、人群密度監(jiān)測(cè) 15、運(yùn)動(dòng)探測(cè) 二、智能視頻交通監(jiān)控 1、車流總量(輛/小時(shí)):由用戶設(shè)定的時(shí)間間隔內(nèi)檢測(cè)到車輛數(shù)量。 2、車輛速度(公里/小時(shí)):時(shí)間間隔內(nèi)的平均速度。超過(guò)和低于用戶設(shè)閥值速度的車輛速度。 3、車間距(米):相鄰車輛之間的距離。 4、車輛密度:偵測(cè)監(jiān)控視場(chǎng)內(nèi)車輛的擁護(hù)程度。 5、排隊(duì):可檢測(cè)車輛的排隊(duì)長(zhǎng)度。 6、逆向行駛:反方向行駛的車輛。 7、跨線行駛的車輛:不按標(biāo)線行駛的車輛。 8、違章停車:在非法停車處停車的車輛。 9、跨線行駛的車輛:不按標(biāo)線行駛的車輛
視頻分析技術(shù)來(lái)源
視頻分析其實(shí)是仿生學(xué)的一個(gè)分支,也是人工智能的一個(gè)分支。仿生學(xué)技術(shù),就意味著要模仿生物的方法去實(shí)現(xiàn)一定的功能,那么這種生物的弱點(diǎn)也就全部引進(jìn);既然是人工智能,就必然意味著是根據(jù)統(tǒng)計(jì)得出結(jié)果的方法,這里面沒(méi)有捷徑可言,只能踏踏實(shí)實(shí)的慢慢改進(jìn),不斷的根據(jù)更多的樣本改進(jìn)。
視頻分析根據(jù)人眼的生物特性來(lái)建立一個(gè)基本的運(yùn)行思路,即采集、預(yù)處理、處理、動(dòng)作。人眼睛作為傳感器,實(shí)時(shí)、真實(shí)的將圖像反映到大腦中,這時(shí)候人眼生成的圖像是一種復(fù)合的圖像,即將清晰的焦距成像(眼睛中心)和旁邊的稍虛的圖像合成,傳送給大腦。而大腦并不是對(duì)所有的圖像做全部實(shí)時(shí)分析,而是先采用多層分級(jí)的處理過(guò)程,首先將背景、緩慢移動(dòng)、距離最近的目標(biāo)的分辨率最低化,其意義就是忽略了很多細(xì)節(jié),比如你可能只關(guān)心是個(gè)男人還是女人,他、她的外形、高矮、胖瘦、衣服顏色等,而不是首先關(guān)心他、她的長(zhǎng)相細(xì)節(jié),這就是所謂的熟視無(wú)睹。然后對(duì)于某些突出的細(xì)節(jié)(感興趣的區(qū)域)在進(jìn)行二次分析,獲得細(xì)節(jié)的東西,然后根據(jù)平生所學(xué)的規(guī)則,進(jìn)行判斷,作出動(dòng)作。