隨著交通需求的日益增大,我國(guó)早期修建的高速公路已面臨大修、改擴(kuò)建等問(wèn)題。石太高速大修工程采取雙幅交替斷交施工,屬全國(guó)首例,又因地處山區(qū),其組織、管理、設(shè)計(jì)和施工要求較高、難度較大?!渡絽^(qū)高速公路大修技術(shù)》對(duì)石太大修的寶貴經(jīng)驗(yàn)加以總結(jié),以期對(duì)國(guó)內(nèi)其他新建成大修的高等級(jí)公路提供有益的借鑒或參考。
作 者:王世彪 編出 版 社:人民交通出版社ISBN:9787114058448出版時(shí)間:2005-12-01版 次:1頁(yè) 數(shù):297裝 幀:平裝開(kāi) 本:16開(kāi)所屬分類(lèi):圖書(shū) > 科技 > 交通運(yùn)輸
第一章 緒論
第一節(jié) 工程背景
第二節(jié) 大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
第三節(jié) 大修主要工作
第四節(jié) 大修工作經(jīng)驗(yàn)體會(huì)與存在問(wèn)題
第二章 大修工程建設(shè)管理與交通組織
第一節(jié) 大修工程組織實(shí)施與管理
第二節(jié) 大修的交通組織工作
第三節(jié) 大修工程施工質(zhì)量和進(jìn)度控制
第四節(jié) 大修工程中施工監(jiān)理工作
第五節(jié) 地方工作經(jīng)驗(yàn)
第三章 原路面使用性能檢測(cè)及分析
第一節(jié) 高速公路瀝青路面路況調(diào)查方法簡(jiǎn)述
第二節(jié) 結(jié)構(gòu)承載力調(diào)查與評(píng)價(jià)
第三節(jié) 路況調(diào)查
第四章 大修工程設(shè)計(jì)技術(shù)
第一節(jié) 大修工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與原則的確定
第二節(jié) 大修路段路線(xiàn)設(shè)計(jì)與路面線(xiàn)形的恢復(fù)
第三節(jié) 大修路段路面設(shè)計(jì)
第四節(jié) 山區(qū)高速公路其他方面設(shè)計(jì)
第五節(jié) 石太山區(qū)高速公路大修設(shè)計(jì)小結(jié)
第五章 高速公路舊路病害處治技術(shù)
第一節(jié) 病害原因分析
第二節(jié) 路面病害處治
第三節(jié) 路基下沉壓漿處理技術(shù)
第六章 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)與路用性能
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 瀝青混合料原材料技術(shù)要求及性質(zhì)分析
第三節(jié) GTM在大修路面面層混合料設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
第四節(jié) 布敦巖瀝青在瀝青混合料設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
第五節(jié) 巖瀝青摻量對(duì)改性瀝青混合料性能的影響
第六節(jié) 巖瀝青混合料施工
第七章 瀝青熱再生技術(shù)的應(yīng)用
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 瀝青混合料的再生機(jī)理概述
第三節(jié) 施工段路況檢測(cè)與分析
第四節(jié) 材料性能測(cè)試
第五節(jié) 再生瀝青混合料設(shè)計(jì)
第六節(jié) 經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析.
第七節(jié) 路面再生段施工
第八章 大修工程的路面施工技術(shù)
第一節(jié) 路面施工主體工程概況
第二節(jié) 熱拌瀝青混合料施工
第三節(jié) 水泥碎石基層混合料設(shè)計(jì)與施工
第四節(jié) 透層、粘層及防水層施工
第九章 微表處在大修工程中的應(yīng)用
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 微表處的材料及技術(shù)要求
第三節(jié) 改性乳化瀝青
第四節(jié) 改性乳化瀝青的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法
第五節(jié) 微表處混合料的配合比試驗(yàn)
第六節(jié) 微表處的施工要求和在我國(guó)的應(yīng)用前景
第七節(jié) 石太高速公路微表處設(shè)計(jì)與施工
第十章 橋梁病害處治與加固技術(shù)
第一節(jié) 橋梁的檢查與技術(shù)狀況評(píng)定
第二節(jié) 甘陶河大橋橋墩沖刷防護(hù)
第三節(jié) 甘陶河大橋病害治理
第四節(jié) 甘陶河大橋檢測(cè)
第五節(jié) 金良河橋和廟巖橋橋面大修
第十一章 交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 交通標(biāo)志的更換
第三節(jié) 防眩板的安裝施工
第四節(jié) 標(biāo)線(xiàn)施工
第五節(jié) 其他附屬交通安全設(shè)施工程
第十二章 大修工程竣工驗(yàn)收與質(zhì)量鑒定
第一節(jié) 大修工程的質(zhì)量鑒定
第二節(jié) 大修工程的竣工驗(yàn)收
第三節(jié) 大修工程一年后的質(zhì)量評(píng)定
其實(shí)在國(guó)家高速公路規(guī)劃網(wǎng)中并沒(méi)有這樣一條專(zhuān)門(mén)的高速公路。它是由三段高速公路組成的,即:1,廈蓉高速公路(G76)在貴州、廣西段(貴陽(yáng)—都勻—榕江—三江—桂林);2,包茂高速公路(G65)桂賀段(桂林-...
項(xiàng)目?jī)?nèi)容備注起點(diǎn) 成都市錦江區(qū)成瀘高速成都收費(fèi)站 接成都市三環(huán)路通成都繞城高速 終點(diǎn) 瀘州市合江縣九支鎮(zhèn)赤水河大橋 接貴州省遵赤高速 編號(hào) G4215S4 國(guó)家高速公路京昆高速聯(lián)絡(luò)線(xiàn)四...
京津塘高速公路施工中采用的先進(jìn)技術(shù)主要有幾個(gè)方面,簡(jiǎn)述如下:平面線(xiàn)形設(shè)計(jì)合理自十八里店立交橋中心K0+000到河北省交界老風(fēng)河長(zhǎng)35公里路段中,基本上由10個(gè)曲線(xiàn)組成。一個(gè)正曲線(xiàn)接一個(gè)反曲線(xiàn),行車(chē)流暢...
格式:pdf
大?。?span id="dewu1ri" class="single-tag-height">163KB
頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 4.6
山區(qū)高速公路以曲線(xiàn)為主,平均縱坡大,超高宜根據(jù)不同車(chē)型的運(yùn)行速度計(jì)算確定,并按照運(yùn)行速度和設(shè)計(jì)采用的超高值,對(duì)橫向力系數(shù)進(jìn)行檢查。
格式:pdf
大小:163KB
頁(yè)數(shù): 1頁(yè)
評(píng)分: 4.7
近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐進(jìn)一步加快,高速公路建設(shè)重點(diǎn)逐步從人口密集、經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的平原地區(qū)轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)條件落后、自然環(huán)境復(fù)雜的山區(qū).由于山區(qū)地形地質(zhì)條件復(fù)雜,在公路設(shè)計(jì)時(shí)就必須考慮建成后的實(shí)際運(yùn)營(yíng)安全,減少因道路本身因素造成的安全隱患.筆者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn),主要針對(duì)山區(qū)高速公路的線(xiàn)路設(shè)計(jì)進(jìn)行分析和討論.
石油工業(yè)大修
利用專(zhuān)業(yè)工藝措施處理和解決套管內(nèi)的各種復(fù)雜打撈、套管變形及套管破裂的修復(fù)、套管斷裂、錯(cuò)位和脫扣的修復(fù)、找水、堵水、找串、封串、堵漏等油井生產(chǎn)中出現(xiàn)的各類(lèi)復(fù)雜問(wèn)題,保證油井正常生產(chǎn)的修井技術(shù) 。2100433B
內(nèi)容簡(jiǎn)介
《山區(qū)高速公路建設(shè)技術(shù)論文集(上下)》以重慶“二環(huán)八射”高速路網(wǎng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成果為依托,從技術(shù)創(chuàng)新、人文景觀(guān)和自然環(huán)境等多角度,詳細(xì)闡述了公路工程技術(shù)、橋梁工程技術(shù)、隧道工程技術(shù)、交通工程及環(huán)保景觀(guān)技術(shù)和工程建設(shè)管理技術(shù)等內(nèi)容。
《山區(qū)高速公路建設(shè)技術(shù)論文集(上下)》可供高速公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、科研管理人員借鑒參考。2100433B
房屋大修主要是房屋共用部位大修。
工程范圍包括:房屋主體結(jié)構(gòu)部位,包括基礎(chǔ)、墻體、柱、梁、樓板、屋頂?shù)?,因損壞影響住用安全,需要拆換加固的;整幢樓屋面因損壞影響正常使用,需要重做防水或者保溫層的;外檐面層脫落、保溫層損壞達(dá)到整幢樓外檐面積30%以上,影響安全和正常使用,需要修繕的;整棟門(mén)共用部位樓地面面層、門(mén)窗及樓梯扶手因破損影響正常使用,需要修繕的。
共用設(shè)施設(shè)備大修、更新改造工程范圍包括:物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)路面破損50%以上,影響安全和正常使用,需要整體修復(fù)的;整棟門(mén)排水管道老化、損壞,需要更新改造的;整體更新改造消防控制系統(tǒng)或者更換、維修主要部件,一次性費(fèi)用超過(guò)原造價(jià)20%的工程;整體更新電梯或者更換、維修主要部件,一次性費(fèi)用超過(guò)電梯原造價(jià)20%的工程;二次供水、排水及消防水泵因損壞影響安全和使用,需要更新改造的;小區(qū)圍墻或者大門(mén)因損壞影響安全和使用,需要整體修繕、更新的。