本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了深水基礎(chǔ)超長鋼板樁圍堰的術(shù)語、材料、施工、設(shè)計、監(jiān)測及質(zhì)量檢驗。 2100433B
江蘇省交通工程建設(shè)局、東南大學(xué)、中鐵四局集團有限公司。
李洪濤、劉釗、林海峰、卓為頂、王亭、錢杰、沈文煜、劉昌箭、錢有偉、王序、王二強。
鋼板樁圍堰是最常用的一種板樁圍堰。鋼板樁是帶有鎖口的一種型鋼,有各種大小尺寸及聯(lián)鎖形式。常見的有拉爾森式,拉克萬納式等。 組成:鋼板樁主要包括薄板樁、組合支撐樁和管狀支承樁。鋼...
關(guān)于止水防滲效果,拉森鋼板樁效果還是很好的。造價方方面可以按照使用周期計算租費,300元/噸/月,施工費用根據(jù)樁的長短在1000-1200元/噸,另外還有材料和施工設(shè)備的進出場費。圍囹支撐租費加工費。...
常見圍堰種類:土石圍堰、麻袋圍堰、木板樁圍堰、鋼板樁圍堰、雙壁鋼圍堰法、鋼筋混凝土圍堰、鎖扣管柱圍堰。
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本文根據(jù)等級航道基礎(chǔ)施工干擾大、封航手續(xù)審批難、大型船舶設(shè)備多等特點,結(jié)合跨越國家Ⅰ級航道的某特大橋主跨主墩承臺施工,詳細(xì)闡述了深水基礎(chǔ)采用拉森SKSP-Ⅳ型鋼板樁、整體鋼圍囹下沉法施做鋼板樁圍堰的施工方案及工藝方法。本方法既保證了深水基礎(chǔ)施工的結(jié)構(gòu)安全,也極大縮短了工期,解決了高等級航道干擾大、深水基礎(chǔ)施工周期長、耗費材料多的難題,可為部分深水基礎(chǔ)施工特別是高等級航道內(nèi)的深水基礎(chǔ)及承臺墩身施工提供借鑒。
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在目前橋梁的深水基礎(chǔ)圍堰施工中,常用的有板樁圍堰和套箱圍堰?,F(xiàn)結(jié)合宿遷三號橋的施工對鋼板樁圍堰作一簡要的介紹。
1 緒 論
1.1 鋼板樁圍堰的應(yīng)用
1.2 研究現(xiàn)狀
2 深水基礎(chǔ)圍堰施工方案比選
2.1 施工方案選擇的影響因素
2.2 圍堰的結(jié)構(gòu)特點
2.3 比選實例
2.4 小 結(jié)
3 超長鋼板樁圍堰設(shè)計探討
3.1 常用設(shè)計計算方法
3.2 內(nèi)支撐合理布置間距
3.3 小 結(jié)
4 超長鋼板樁圍堰施工安全分析
4.1 超長鋼板樁圍堰有限元模型
4.2 超長鋼板樁圍堰內(nèi)支撐施工方案2100433B
《橋梁深水基礎(chǔ)》可供橋梁深水基礎(chǔ)設(shè)計、施工、科研人員及大專院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)參考。2100433B
橋梁深水基礎(chǔ)的特點:
(1)基礎(chǔ)所受的水平力,如水流沖擊力、船舶碰撞力、水力、水撞力、波浪力等,要比陸上或淺水基礎(chǔ)大的多;
(2)深水基礎(chǔ)的穩(wěn)定性與安全度,一般常受水文條件控制,所以對橋梁深水基礎(chǔ),水文條件與地質(zhì)條件具有同等重要的地位;
(3)深水基礎(chǔ)除了需考慮環(huán)境水的侵蝕外,還需要考慮潮汐、洪水以及流水所夾砂石與流冰的直接碰撞、磨損等問題;
(4)深水基礎(chǔ)類型選擇一定要認(rèn)真考慮,并作全面的可行性分析,因為它不僅關(guān)系到基礎(chǔ)造價高低,還直接影響到橋梁工程的成敗、質(zhì)量和工期;
(5)深水基礎(chǔ)應(yīng)具有高抗自然災(zāi)害能力,這就要求其勘測設(shè)計時作大量、細(xì)致的勘測,而深水基礎(chǔ)的地基勘測均需在水下進行原位勘測,工作條件差,要取得真實可靠數(shù)據(jù)難度大,這就要求其勘測手段更先進、可靠;
(6)深水基礎(chǔ)屬于水下隱蔽工程,其沒計與施工時必須將水流流速、水深深度等因素及由深水所引起的其他約束條件聯(lián)系起來綜合分析,并采取相應(yīng)措施;
(7)對于海灣、海峽和近海島嶼間的近海橋梁深水基礎(chǔ),更應(yīng)考慮海洋環(huán)境產(chǎn)生的荷載力,如由臺風(fēng)、巨浪、大潮所產(chǎn)生的巨大水平力,應(yīng)成為其設(shè)計和施工中必須考慮的重要控制條件。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。