鎖橋是位于常州市西直街中段鎖橋河(鎖橋?yàn)?南口的一座古老的橋。系青石構(gòu)筑的縱聯(lián)分節(jié)并列式單孔橋,橋長(zhǎng)10余米 ,面寬4.8米。
中文名稱 | 鎖橋 | 地址 | 常州市西直街中段鎖橋河 |
---|---|---|---|
類(lèi)屬 | 分節(jié)并列式單孔橋 | 橋長(zhǎng) | 10余米 |
面寬 | 4.8米 | 跨徑 | 5.65米 |
橋面標(biāo)高 | 6.2米 |
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語(yǔ)出《毛氏族譜》贊滴水洞曰:“一鉤流水一拳山,虎踞龍盤(pán)在此間;靈秀聚鐘人莫識(shí),石橋如鎖幾重關(guān)?!?行宮始建于1960年,房屋建筑形式與北京中南海房屋的結(jié)構(gòu)相近似。滴水洞位于湖南紀(jì)念銅像以西約四公里處的...
這是屬于護(hù)欄網(wǎng)來(lái)的,因?yàn)榈胤叫缘牟顒e的話,南方和北方的稱呼不一樣的,南方這邊我們主要叫隔離柵 北方那邊的人的話,叫做護(hù)欄的,加上鎖的話主要還是為了加固的作用的,為什么加鎖能夠加固的呢,那是因?yàn)榧渔i的話...
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云南鎖蒙高速公路 (K159+440—K188+716.25) 橋 涵 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 編制: 復(fù)核: 審核: 鎖蒙高速公路第四高級(jí)駐地監(jiān)理工程師辦公室 二 0 0 九年六月 國(guó)家高速公路鎖龍寺至蒙自 K159+440-K188+716.25 段橋梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 云南云通監(jiān)理咨詢有限公司鎖蒙高速公路第四高監(jiān)辦 1 目錄 第一章 總 則 1、編制目的 2、編制依據(jù) 3、實(shí)施細(xì)則的適用范圍 第二章 施工準(zhǔn)備的主要監(jiān)理工作 1、審查承包人的施工組織設(shè)計(jì) 2、檢驗(yàn)承包人質(zhì)量保證體系 3、審查承包人的施工機(jī)械設(shè)備 4、檢查承包人的進(jìn)場(chǎng)材料 5、審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn) 6、驗(yàn)收承包人的施工定線 7、審批承包人提交的施工圖 第三章 工程質(zhì)量監(jiān)理 3.1 工程質(zhì)量監(jiān)理依據(jù)和和任務(wù) 3.1.1 質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù) 3.1.2 質(zhì)量監(jiān)理的任務(wù) 3.2 工程質(zhì)量監(jiān)理程序 3.2.1 質(zhì)量控制的基本程序 3.2
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新學(xué)期開(kāi)學(xué)我們班搬進(jìn)了新教室,教室門(mén)安裝的是暗鎖,但在放學(xué)后鎖門(mén)時(shí),無(wú)論用多么大的力帶門(mén),都無(wú)法將門(mén)關(guān)上,一定要用鑰匙插入鎖孔轉(zhuǎn)動(dòng)鎖的鎖舌后才能關(guān)好門(mén)。有一個(gè)學(xué)生可能有這方面的經(jīng)驗(yàn),他說(shuō)在鎖舌上涂蠟就可以鎖上了,果然這個(gè)辦法很管用。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題有學(xué)生就問(wèn)我:“老師您是教物理的,能不能給我們講一講這是什么原因?”這一問(wèn)題的原因還得從暗鎖的結(jié)構(gòu)說(shuō)起。
金鎖橋概述
金鎖橋至今已有300多年的歷史,雖歷經(jīng)數(shù)百年風(fēng)雨,仍巍然屹立。金鎖橋護(hù)欄內(nèi)側(cè)建有石碑樓三元宮一座,相距6米,南北對(duì)稱,典雅別致,既滿足了橋梁建筑技術(shù)上鎮(zhèn)壓拱橋頂?shù)男枰?,又顯示了橋梁的雄偉壯麗。北護(hù)欄內(nèi)側(cè)的石碑樓檐柱上鑲有匾三塊,南護(hù)欄內(nèi)側(cè)的石閣,正中懸一塊石匾,直兩側(cè)柱上刻"露連碧水恩波暖,云涌彩虹瑞色新"的楹聯(lián)一副。
明郭子章《黔記》:"西門(mén)外有金鎖橋這是它最早的歷史記錄,直接奠定它在貴陽(yáng)近五百年內(nèi)的歷史地位。而清康熙《通志》云:"金鎖橋,在府城西門(mén)外,定、廣往來(lái)之所。"定,即定番、廣順,今之惠水、長(zhǎng)順,進(jìn)一步說(shuō)明金鎖橋的交通地位。
現(xiàn)在的大西門(mén)外金鎖橋"貌不驚人",并無(wú)十分引人注目之處,橋頭"一九八五年重建"的字跡證明這已經(jīng)不是最先的橋。據(jù)韋廉舟《貴陽(yáng)古跡名勝略覽》所寫(xiě),金鎖橋原橋1952年被洪水沖毀,次年重建。
今日的金鎖橋,在韋文記錄之后,又經(jīng)過(guò)了幾次重修,樣貌早就改變。
據(jù)老貴陽(yáng)宮先生回憶,曾經(jīng)的金鎖橋是真的名副其實(shí)的金鎖橋,橋上兩邊護(hù)欄各有多根大石柱,每個(gè)石柱之間由鐵鏈連接,而鐵鏈中間都有一把大鎖,以鎖鎖橋,氣勢(shì)又美觀。
見(jiàn)證周西成建城
金鎖橋在貴陽(yáng)歷史上,常被提起的一個(gè)故事是和周西成有關(guān)的。這位民國(guó)時(shí)期統(tǒng)治貴州的桐梓系軍閥,主政貴州時(shí)曾經(jīng)轟轟烈烈改造貴陽(yáng)舊城,甚至奠定了今日貴陽(yáng)道路交通格局,而他打開(kāi)貴州交通閉塞的第一步,從金鎖橋開(kāi)始。
內(nèi)容介紹
《普通高等學(xué)校土木工程專(zhuān)業(yè)新編系列教材·橋梁工程(下)》較系統(tǒng)的介紹了簡(jiǎn)之板梁橋、簡(jiǎn)之架橋、連續(xù)衍架橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、設(shè)計(jì)計(jì)算原理和設(shè)計(jì)方法,同時(shí)還介紹了懸鎖橋等的基本原理等內(nèi)容。《普通高等學(xué)校土木工程專(zhuān)業(yè)新編系列教材·橋梁工程(下)》為高等學(xué)校土木工程專(zhuān)業(yè)的橋梁工程教材,也可供相關(guān)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員參考。
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鋼筋套筒連接有六種類(lèi)型:(變徑型、擴(kuò)口型這里不作介紹)
1、標(biāo)準(zhǔn)型連接
用途可能的自由自轉(zhuǎn)情況。使用鐵棍原因相互在鎖橋梁片斷的端點(diǎn)力量對(duì)面。 愿選擇標(biāo)準(zhǔn)套筒或變徑型連接套筒。
2、加長(zhǎng)型連接
用于鋼筋過(guò)于長(zhǎng)而密集,不便轉(zhuǎn)動(dòng)的場(chǎng)合。 連接套筒預(yù)先全部擰入一根鋼筋的加長(zhǎng)螺紋上,再反擰入被接鋼筋的端螺紋,轉(zhuǎn)動(dòng)鋼筋半至一圈即可鎖定連接件,可選用標(biāo)準(zhǔn)型連接套筒。
3、加鎖母型連接
用于鋼筋完全不能轉(zhuǎn)動(dòng),如彎折鋼筋以及橋梁,灌注樁等鋼筋籠的相互對(duì)接。 將鎖母和連接套筒預(yù)先擰入加長(zhǎng)螺紋,再擰入另一根鋼筋端頭螺紋,用鎖母鎖定連接套筒??蛇x用標(biāo)準(zhǔn)或擴(kuò)口型連接套筒加鎖母
4、正反絲扣型連接
用于鋼筋完全不能轉(zhuǎn)動(dòng)而要求調(diào)節(jié)鋼筋內(nèi)力的場(chǎng)合,如施工縫、后澆帶等。 連接套筒帶正反絲扣,可在一個(gè)旋合方向中松開(kāi)或擰緊二根鋼筋,應(yīng)先用帶正反絲扣的連接套筒。