中文名 | 摩擦焊機(jī) | 外文名 | friction welding |
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形????狀 | 面積高達(dá)36000mm的超大型工件 | 應(yīng)用前景 | 航天及軍工領(lǐng)域 |
實(shí)????質(zhì) | 頂鍛完成焊接的方法 |
摩擦焊機(jī):利用工件端面相互摩擦產(chǎn)生的熱量使之達(dá)到塑性狀態(tài),然后頂鍛完成焊接的方法。因車(chē)削工件時(shí)切屑往往牢牢地粘在刀頭上,軸與軸瓦之間潤(rùn)滑不良時(shí)也會(huì)產(chǎn)生局部焊合,摩擦焊就是從這些現(xiàn)象出發(fā)而發(fā)明的。摩擦焊可分為連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊和慣性摩擦焊兩種。
國(guó)內(nèi)最大的是400噸摩擦焊機(jī),能夠焊接截面積高達(dá)36000mm的超大型工件。
目前國(guó)內(nèi)焊接精度最高的是成品活塞桿摩擦焊機(jī),用于液壓缸活塞桿鍍鉻后進(jìn)行摩擦焊接。
國(guó)內(nèi)最新的是雙頭車(chē)橋摩擦焊機(jī),可以對(duì)車(chē)橋橋殼的兩上接頭同時(shí)進(jìn)行摩擦焊接。
國(guó)內(nèi)大噸位慣性摩擦焊,應(yīng)用最廣泛的在石油鉆桿焊接應(yīng)用上,如160噸慣性摩擦焊接鉆桿,250噸焊接加重鉆桿等,國(guó)內(nèi)大噸位慣性摩擦焊技術(shù)已經(jīng)日趨成熟。
國(guó)內(nèi)的大噸位慣性摩擦焊,在航天及軍工領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用前景。
摩擦焊機(jī):利用工件端面相互摩擦產(chǎn)生的熱量使之達(dá)到塑性狀態(tài),然后頂鍛完成焊接的方法。因車(chē)削工件時(shí)切屑往往牢牢地粘在刀頭上,軸與軸瓦之間潤(rùn)滑不良時(shí)也會(huì)產(chǎn)生局部焊合,摩擦焊就是從這些現(xiàn)象出發(fā)而發(fā)明的。摩擦焊可分為連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊和慣性摩擦焊兩種。
國(guó)內(nèi)最大的是400噸摩擦焊機(jī),能夠焊接截面積高達(dá)36000mm的超大型工件。
目前國(guó)內(nèi)焊接精度最高的是成品活塞桿摩擦焊機(jī),用于液壓缸活塞桿鍍鉻后進(jìn)行摩擦焊接。
國(guó)內(nèi)最新的是雙頭車(chē)橋摩擦焊機(jī),可以對(duì)車(chē)橋橋殼的兩上接頭同時(shí)進(jìn)行摩擦焊接。
國(guó)內(nèi)大噸位慣性摩擦焊,應(yīng)用最廣泛的在石油鉆桿焊接應(yīng)用上,如160噸慣性摩擦焊接鉆桿,250噸焊接加重鉆桿等,國(guó)內(nèi)大噸位慣性摩擦焊技術(shù)已經(jīng)日趨成熟。
國(guó)內(nèi)的大噸位慣性摩擦焊,在航天及軍工領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用前景。
幾種國(guó)產(chǎn)的尖端摩擦焊機(jī)
一、400噸摩擦焊機(jī)
這是目前國(guó)內(nèi)最大的摩擦焊機(jī),也是目前全球最大的連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊機(jī),用來(lái)焊接鋼鋁導(dǎo)電桿,最大焊接面積高達(dá)36000平方毫米。
二、雙頭車(chē)橋摩擦焊機(jī)
取代電子束焊接和氣保焊的雙頭車(chē)橋摩擦焊機(jī),兩個(gè)焊口同時(shí)焊接,焊接節(jié)拍約三分鐘。與電子束焊接相比,摩擦焊接車(chē)橋焊接效率高、成本低、無(wú)輻射污染。
三、成品活塞桿摩擦焊機(jī)
液壓缸活塞桿鍍鉻后再進(jìn)行摩擦焊接,不僅提高生產(chǎn)效率,還能夠降低成本,在國(guó)外是成熟工藝。隨著國(guó)產(chǎn)成品活塞桿摩擦焊機(jī)的研制成功,液壓缸活塞桿成品摩擦焊接工藝會(huì)慢慢在國(guó)內(nèi)普及。
四、國(guó)產(chǎn)先進(jìn)的160噸、250噸慣性摩擦焊機(jī)
這是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn),技術(shù)最成熟的YL-160,YL-250慣性摩擦焊機(jī),廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外的石油鉆桿生產(chǎn)線中,目前提供的慣性摩擦焊機(jī)為國(guó)內(nèi)自主研制,經(jīng)過(guò)多年生產(chǎn)實(shí)踐中持續(xù)不斷的改進(jìn),慣性摩擦焊機(jī)質(zhì)量可靠,性能穩(wěn)定,各項(xiàng)靜態(tài)及動(dòng)態(tài)參數(shù)指標(biāo)均已達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平。
焊接工件的規(guī)格、焊接精度直接影響摩擦焊機(jī)的型號(hào)和價(jià)格,摩擦焊機(jī)最小型的只有幾萬(wàn)塊錢(qián),最大的要上千萬(wàn)!國(guó)內(nèi)最尖端的摩擦焊機(jī),以下均有業(yè)績(jī):400噸、500噸摩擦焊機(jī),雙頭車(chē)橋摩擦焊機(jī),成品活塞桿摩擦焊機(jī)...
摩擦焊機(jī)的驅(qū)動(dòng)部件主要是剎車(chē)電機(jī)和液壓推動(dòng)系統(tǒng)組成。剎車(chē)電機(jī)負(fù)責(zé)帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)然后瞬間停止,而液壓推動(dòng)系統(tǒng)則是把另一個(gè)工件擠壓向旋轉(zhuǎn)的工件,使兩個(gè)工件粘合在一起。
40噸摩擦焊機(jī)根據(jù)配置、結(jié)構(gòu)和用途不同,價(jià)格相差很大。最普通的40噸連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊機(jī),國(guó)內(nèi)小廠家最低的價(jià)格可能不到20萬(wàn)塊錢(qián);配置高的(比如參照進(jìn)口設(shè)備結(jié)構(gòu),采用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)、美國(guó)Parker驅(qū)動(dòng)器無(wú)...
1. 操作者必須熟悉機(jī)床操作順序和性能,嚴(yán)禁超性能使用設(shè)備。
2 .操作者必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試或考核合格后,持證上崗。
3 .開(kāi)機(jī)前,按設(shè)備潤(rùn)滑圖表注油,檢查油標(biāo)油位或注油點(diǎn)。
4 .啟動(dòng)油泵電機(jī),彈性?shī)A頭夾緊工件,調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)壓力、工作壓力、夾緊壓力,頂鍛壓力,檢查主軸箱潤(rùn)滑。
5. 在調(diào)整狀態(tài)下,調(diào)節(jié)滑臺(tái)、刀架移動(dòng)速度和距離。
6 .檢查主軸箱潤(rùn)滑、離合、制動(dòng),低速轉(zhuǎn)動(dòng)主軸。
7 .停機(jī)前復(fù)位,關(guān)閉主軸電機(jī),待主軸停轉(zhuǎn)后,關(guān)閉油泵電機(jī)。
8 .關(guān)閉機(jī)床電控總開(kāi)關(guān),關(guān)閉電控柜空氣開(kāi)關(guān)。
9 .清潔機(jī)床,按設(shè)備潤(rùn)滑圖表或注油點(diǎn)進(jìn)行注油。
10.嚴(yán)禁穿拖鞋、涼鞋、半短褲操作,以防鐵屑燙傷,嚴(yán)禁戴手套操作。
11.夾具的防轉(zhuǎn)塊必須鎖緊,避免螺釘或防轉(zhuǎn)塊飛觥"para" label-module="para">
13.快進(jìn)、快退不能調(diào)得太快,防止發(fā)生危險(xiǎn),皮帶張緊要適當(dāng),防護(hù)罩須鎖緊。
14.飛邊切前量應(yīng)由小到大,工進(jìn)要適當(dāng)。
15.清洗油要及時(shí)處理,回火油不能裝得太滿,放、取料應(yīng)小心。
16.機(jī)床油桶應(yīng)有良好接地保護(hù),不許擅自拆修。
一、400噸摩擦焊機(jī)
這是目前國(guó)內(nèi)最大的摩擦焊機(jī),也是目前全球最大的連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊機(jī),用來(lái)焊接鋼鋁導(dǎo)電桿,最大焊接面積高達(dá)36000平方毫米。
二、雙頭車(chē)橋摩擦焊機(jī)
取代電子束焊接和氣保焊的雙頭車(chē)橋摩擦焊機(jī),兩個(gè)焊口同時(shí)焊接,焊接節(jié)拍約三分鐘。與電子束焊接相比,摩擦焊接車(chē)橋焊接效率高、成本低、無(wú)輻射污染。
三、成品活塞桿摩擦焊機(jī)
液壓缸活塞桿鍍鉻后再進(jìn)行摩擦焊接,不僅提高生產(chǎn)效率,還能夠降低成本,在國(guó)外是成熟工藝。隨著國(guó)產(chǎn)成品活塞桿摩擦焊機(jī)的研制成功,液壓缸活塞桿成品摩擦焊接工藝會(huì)慢慢在國(guó)內(nèi)普及。
四、國(guó)產(chǎn)先進(jìn)的160噸、250噸慣性摩擦焊機(jī)
這是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn),技術(shù)最成熟的YL-160,YL-250慣性摩擦焊機(jī),廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外的石油鉆桿生產(chǎn)線中,目前提供的慣性摩擦焊機(jī)為國(guó)內(nèi)自主研制,經(jīng)過(guò)多年生產(chǎn)實(shí)踐中持續(xù)不斷的改進(jìn),慣性摩擦焊機(jī)質(zhì)量可靠,性能穩(wěn)定,各項(xiàng)靜態(tài)及動(dòng)態(tài)參數(shù)指標(biāo)均已達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平。
①連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊:由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一個(gè)工件旋轉(zhuǎn),同時(shí)把另一工件壓向旋轉(zhuǎn)工件,使其接觸面相互摩擦產(chǎn)生熱量和一定塑性變形,然后停止旋轉(zhuǎn),同時(shí)施加頂鍛壓力完成焊接。焊接質(zhì)量與轉(zhuǎn)速、摩擦?xí)r間、摩擦壓力、頂鍛壓力和工件頂鍛變形量有關(guān)。
②慣性摩擦焊:由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)飛輪達(dá)到要求的轉(zhuǎn)速,然后把一個(gè)工件壓向夾持在飛輪軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)工件,工件間的摩擦阻力使飛輪減速,并將飛輪的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成焊接所需的熱能。焊接質(zhì)量與飛輪慣性矩、轉(zhuǎn)速和頂鍛力有關(guān)。摩擦焊所用的摩擦焊機(jī)包括驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(慣性摩擦焊機(jī)還包括飛輪)和加壓裝置。全自動(dòng)焊機(jī)還有上、下料裝置、去飛邊裝置和參數(shù)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)。
摩擦焊適合于焊接桿件和管件,工藝簡(jiǎn)單、質(zhì)量好,勞動(dòng)條件好,生產(chǎn)率高,耗電量少,易于機(jī)械化和自動(dòng)化。摩擦焊在工廠生產(chǎn)線上廣泛用于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、排氣閥、軸、軸套、桿件、管子與法蘭、石油鉆桿和鉆芯的連接和變截面桿件的連接。接頭焊后不會(huì)產(chǎn)生金屬間化合物。摩擦焊也常用于異種金屬焊接,如鋁與銅、鋼、鎳、鎂合金;銅與鋼、銀等。摩擦焊在鋁-銅導(dǎo)線過(guò)渡接頭的焊接方面應(yīng)用尤廣。
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頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.6
針對(duì)生產(chǎn)刀具規(guī)格和材料品種較多的情況,就C25型摩擦焊機(jī)代替閃光對(duì)焊機(jī)應(yīng)用在刀具焊接上進(jìn)行了一系列工藝調(diào)試和生產(chǎn)應(yīng)用,認(rèn)為摩擦焊機(jī)焊接性能優(yōu)于閃光焊機(jī)。
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頁(yè)數(shù): 4頁(yè)
評(píng)分: 4.5
為提高摩擦焊接過(guò)程的控制精度,重點(diǎn)分析了由比例減壓閥和比例方向閥組成的摩擦焊機(jī)軸向壓力控制系統(tǒng)的靜、動(dòng)態(tài)特性,長(zhǎng)期生產(chǎn)過(guò)程中軸向壓力波動(dòng)規(guī)律,以及油溫對(duì)軸向壓力控制結(jié)果的影響。并與開(kāi)關(guān)閥組成的摩擦焊機(jī)軸向壓力施力系統(tǒng)的對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比分析。結(jié)果表明:比例閥控制系統(tǒng)軸向壓力的靜、動(dòng)態(tài)特性均優(yōu)于開(kāi)關(guān)閥系統(tǒng);在長(zhǎng)期焊接生產(chǎn)過(guò)程中,比例閥控制系統(tǒng)的軸向壓力不受液壓系統(tǒng)油溫影響,比開(kāi)關(guān)閥系統(tǒng)穩(wěn)定,控制精度高,重現(xiàn)性好。
金屬材料的焊接實(shí)驗(yàn)。
軟質(zhì)材料平板的無(wú)間隙拼接焊。
焊接6mm厚度鋼板 15mm厚度鋁合金。