中文名 | 水污染源自動監(jiān)測設(shè)備的加速壽命試驗方法 | 標(biāo)準編號 | T/CMES 25004—2018 |
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發(fā)布日期 | 2018年12月28日 | 實施日期 | 2019年01月28日 |
浙江省計量科學(xué)研究院、浙江理工大學(xué)、聚光科技(杭州)股份有限公司、廣州市怡文環(huán)境科技股份有限公司、浙江微蘭環(huán)境科技有限公司、中興儀器(深圳)有限公司、廈門藍海環(huán)科儀器有限公司等。
本團體標(biāo)準規(guī)定了水污染源自動監(jiān)測設(shè)備的加速壽命試驗方法,采用溫度作為加速試驗應(yīng)力,進行恒定應(yīng)力加速壽命試驗。
邵建文、陳文華、繆建、林峰、沙躍兵、鄭堅璐、王圣金、李帥、陳科、邱致剛、卓建明。
根據(jù)《GB/T 9251-1997 氣瓶水壓試驗方法》 標(biāo)準規(guī)定下列三種可供采用的試驗方法: 一、耐壓試驗;二、外測法氣瓶容積變形試驗(簡稱外測法試驗);三、內(nèi)測法氣瓶容積變形試驗(簡稱內(nèi)測法...
試驗步驟 1 應(yīng)采用噴嘴(如B一25,型號為#6.030)。此噴嘴與3/4時的水管連在一起,且配有一控制閥和一個壓力計。噴嘴處的水壓應(yīng)為200kPa至235kRa。 2 在幕墻的室外側(cè),選定長...
現(xiàn)場壓實質(zhì)量用壓實度表示。對于路基土及路面基層,壓實度是指工地實際達到的干密度與室內(nèi)標(biāo)準擊實試驗所得的最大于密度的比值;對瀝青路面,壓實度是指現(xiàn)場實際達到的密度與室內(nèi)標(biāo)準密度的比值。
本標(biāo)準適合所有類型的水污染源自動監(jiān)測設(shè)備。本標(biāo)準中的方法適用于水污染源自動監(jiān)測設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計和(或)試產(chǎn)階段,也可用于批量生產(chǎn)階段。本標(biāo)準中的方法可用于比較不同生產(chǎn)廠家的設(shè)備的壽命特征,也可用于比較同一生產(chǎn)廠家的不同批次產(chǎn)品的壽命特征。
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水污染源自動監(jiān)測設(shè)備運行與維護記錄表 一、水污染源自動監(jiān)測設(shè)備運營維護日常巡檢表 企業(yè)名稱: 日期 設(shè)備名稱: 規(guī)格型號: 設(shè)備編號: 維護管理單位: 安裝地點: 維護保養(yǎng)人: 設(shè)備巡檢內(nèi)容、情況及處理情況說明 日 常 維 護 工 作 記 錄 (一)維護預(yù)備 查詢?nèi)罩?試劑、耗材準備 (二)系統(tǒng)檢查 供電系統(tǒng)(穩(wěn)壓、 UPS等) 通訊系統(tǒng)(本地通訊、遠程 通訊等) 控制系統(tǒng)( PLC、工控機等) 子站設(shè)施(泵、閥等) 采水系統(tǒng) (三)儀器檢查 儀器顯示 故障報警 儀器管路 儀器校驗 (四)周期維護 儀器清洗 集成管路清洗 廢液處理 試劑更換 耗材更換 衛(wèi)生打掃 站房記錄 (五)其他情況 異常情況處 理記錄 更換耗材 備注 離站時間 服務(wù)耗時 維護人員 二、水污染源自動監(jiān)測儀 校準記錄表 站點 名稱 儀器類別 型號 月份 日期 時間 時到 時 常 規(guī) 項 校準前各參數(shù) 是否正常 異常參數(shù) 校
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水污染源自動監(jiān)測儀校準記錄表 站點名稱 儀器類別 型號 月次 第月 日期 時間 校驗 第一次 質(zhì)控樣 1 質(zhì)控樣 2 水樣 1 水樣 2 水樣 3 標(biāo)準值 儀器值 誤差 結(jié)論 線性變動過程記錄: 第二次 質(zhì)控樣 1 質(zhì)控樣 2 水樣 1 水樣 2 水樣 3 標(biāo)準值 儀器值 誤差 結(jié)論 實施人: 領(lǐng)導(dǎo) 審批 簽字:年月日
高加速壽命試驗不用于確定產(chǎn)品的壽命。因為我們關(guān)心的是使產(chǎn)品盡可能提高可靠性,可靠性量值的測定并不重要。然而,對于具有耗損時間的機械產(chǎn)品,盡可能準確地知道其壽命是非常重要的。
高加速壽命試驗比起加速壽命試驗來,一個重要優(yōu)勢就是在找尋影響外場使用的缺陷方面的速度較快。完成一個典型的高加速壽命試驗僅需2-4天,而且我們找尋的最終將變成外場使用問題的缺陷的成功率非常高。
加速壽命試驗比起高加速壽命試驗的一個優(yōu)勢是,我們不需要任何環(huán)境設(shè)備。通常,臺架上試驗就足夠了。并且許多情況下,在用戶的設(shè)施上就能進行該試驗。另一個好處就是試驗?zāi)芡瑫r確定產(chǎn)品的壽命,而這一點對高加速壽命試驗來說卻做不到。2100433B
高加速壽命試驗HALT一詞是Gregg K. Hobbs 于1988年提出的。是一種利用階梯應(yīng)力加諸于試品,并在早期發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品缺陷、操作設(shè)計邊際及結(jié)構(gòu)強度極限的方法。試品通過HALT所暴露的缺陷,涉及線路設(shè)計、工藝、元部件和結(jié)構(gòu)等方面。HALT的主要目的是在產(chǎn)品設(shè)計和試產(chǎn)階段,通過試驗,快速發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的潛在缺陷,并加以改進和驗證,從而增加產(chǎn)品的極限值,提高其堅固性及可靠性。施加于試品的應(yīng)力,包括振動、高低溫、溫度循環(huán)、電力開關(guān)循環(huán)、電壓邊際及頻率邊際測試等。
HALT試驗是由美國軍方所延伸出的設(shè)計質(zhì)量驗證與制造質(zhì)量驗證的試驗方法,現(xiàn)已成為美國電子業(yè)界的標(biāo)準產(chǎn)品驗證方法。它將原需花費6個月甚至1年的新產(chǎn)品可靠性試驗縮短至一周,且在這一周中所發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品問題幾乎與客戶應(yīng)用后所發(fā)現(xiàn)的問題一致,故HALT的試驗方式已成為新產(chǎn)品上市前所必需通過的驗證。
在產(chǎn)品研制階段,為得出產(chǎn)品設(shè)計裕度和極限承載能力(破壞或損傷極限)而設(shè)計的一種試驗,它應(yīng)用步進的方法給產(chǎn)品施加環(huán)境應(yīng)力并檢測其性能,直到產(chǎn)品失效為止。為提高試驗效率,所施應(yīng)力并非工作環(huán)境的模擬而是加速應(yīng)力,通常為高變溫率(至少應(yīng)大于25°C/min)的溫度循環(huán)和多軸隨機振動,還包括有通電循環(huán)、電壓偏低、頻率偏差等電應(yīng)力。高加速壽命試驗得到的應(yīng)力極限值可以作為確定高加速環(huán)境應(yīng)力篩選的應(yīng)力量值的依據(jù)。
目前能進行高加速壽命試驗的實驗室有環(huán)境可靠性與電磁兼容試驗服務(wù)中心、航天環(huán)境可靠性試驗與檢測中心等。
高加速壽命試驗(HALT)設(shè)備,必須包括滿足以下要求的溫度試驗和振動試驗兩項基本能力,并且能同時進行溫度和振動的組合試驗。
1)6自由度(三軸向六個自由度)的重復(fù)沖擊振動功能和準隨機振動功能;
2)振動能量可分布帶寬:10Hz ~ 10000Hz;
3)臺面的最大振動輸出量級不小于35Grms(臺面不加負載)。
溫度試驗是為了對產(chǎn)品進行快速的溫度變化試驗,這就要求HALT試驗設(shè)備的空氣循環(huán)系統(tǒng)能產(chǎn)生足夠大的風(fēng)速,達到產(chǎn)品快速溫變效果以及保持溫度穩(wěn)定。設(shè)備溫度試驗參數(shù)要求如下:
快速溫變能力(最大溫變速率不小于45℃/min);
溫度變化范圍:-80℃~ 170℃。
進行高加速壽命試驗(HALT)時,需采集并監(jiān)控試驗樣品的響應(yīng)數(shù)據(jù),包括溫度信息、振動信息以及性能參數(shù)等。
須配備溫度采集裝置,收集并儲存溫度傳感器的數(shù)據(jù)信息,以驗證試驗過程中的溫度應(yīng)力是否真正施加到產(chǎn)品上。這可以通過HALT試驗設(shè)備系統(tǒng)本身的溫度采集系統(tǒng)進行采集,還可以利用其它的多通道溫度采集系統(tǒng)來實現(xiàn)。溫度采集裝置中的熱電偶,必須在(-100℃~ 200℃)的溫變范圍內(nèi)有穩(wěn)定的溫度感應(yīng)特性,熱電偶的線徑(直徑)應(yīng)不大于0.3274mm。
采集并存儲振動傳感器數(shù)據(jù)信息,是為了驗證試驗過程中的振動應(yīng)力是否真正的施加到樣品上。這可以通過HALT試驗設(shè)備系統(tǒng)本身的振動頻譜采集系統(tǒng)進行采集,也可以利用能夠采集相關(guān)數(shù)據(jù)(例如:加速度,位移)和顯示振動頻譜的振動采集系統(tǒng)來實現(xiàn)。加速度傳感器應(yīng)配備三軸傳感器,響應(yīng)頻率范圍為2Hz ~10000Hz,加速度測量范圍為-500g~ 500g。傳感器的尺寸應(yīng)該足夠小,這樣能夠監(jiān)測樣品任何位置的振動響應(yīng)。同時要求傳感器的質(zhì)量應(yīng)足夠輕,這樣他們的重量就不會明顯地影響樣品的振動響應(yīng),或改變樣品的響應(yīng)特征。
主要指產(chǎn)品的性能監(jiān)測設(shè)備,用以判斷產(chǎn)品是否發(fā)生故障。
進行HALT試驗,需準備足夠的液氮,保證實驗順利進行。另壓縮機產(chǎn)生的壓力應(yīng)與試驗設(shè)備匹配,典型值為0.8MPa。壓縮空氣用于驅(qū)動HALT試驗機的氣錘,最好經(jīng)過干燥處理,避免因空氣中含有水分導(dǎo)致氣動系統(tǒng)中的金屬部件銹蝕。壓縮空氣流量需保證,一般而言,流量達250m3/h是足夠的。