聲學(xué)材料測試系統(tǒng)

聲學(xué)材料測試系統(tǒng)是以探索新型聲學(xué)材料特異性能為研究目標(biāo),對材料的吸收、透射和反射性能進(jìn)行檢測，在聲學(xué)聚焦，超吸聲結(jié)構(gòu)，超隔聲結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域有巨大的應(yīng)用價值。 2100433B

*(1)本底噪聲：<18dB *(2)通道間串?dāng)_：<-100dB *(3)單一聲動態(tài)范圍： >105dB (4)AD轉(zhuǎn)換：每通道雙24位A/D轉(zhuǎn)換器 *(5)分析頻率范圍： 20Hz~ 25.6kHZ （6）拓展分析頻率范圍：>25kHz *(7)輸出頻率精度： 0.02%@20-10kHz *(8)絕對幅值精度： 0.01dB@1kHz。

功能測試系統(tǒng)FCT 是指采用測控計算機(jī)（TCC）實現(xiàn)自動化測試的系統(tǒng)，通常建立在標(biāo)準(zhǔn)的測控總線或儀器總線如GPIB、PXI 的基礎(chǔ)上，從結(jié)構(gòu)組成來看，F(xiàn)CT自動測試系統(tǒng)一般由測控計算機(jī)、測試軟件、測試電路、測試針床、機(jī)械傳動等部分組成。其中主要的模塊包括：

功能測試系統(tǒng)測量控制部分

由若干的控制主機(jī)、微處理器組成，測量部分的板卡和儀表完成測試過程中各種模擬或者數(shù)字量的采集工作，控制測試流程和狀態(tài)，對測量數(shù)據(jù)和結(jié)果進(jìn)行記錄和判斷，最終得出測試結(jié)果。

功能測試系統(tǒng)控制執(zhí)行部分

控制執(zhí)行部分是測試過程邏輯動作的感應(yīng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，主要由I四/O部件組成，F(xiàn)CT通過它來搭建硬件環(huán)境、構(gòu)造人機(jī)交互、協(xié)調(diào)前后道生產(chǎn)線邏輯選析，實現(xiàn)測試的功能。

功能測試系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集部分

實現(xiàn)測試數(shù)據(jù)和結(jié)果的存儲、運(yùn)算、分析、輸出，一般以結(jié)構(gòu)性數(shù)據(jù)庫為載體，測試軟件以之為基礎(chǔ)而實現(xiàn)對PCBA的流程管理和質(zhì)量控制。

為準(zhǔn)確測量高速運(yùn)轉(zhuǎn)的活塞式壓縮機(jī)的末級排氣量，在活塞式壓縮機(jī)性能測試實驗裝置的基礎(chǔ)上，應(yīng)用現(xiàn)代測試技術(shù)與采集方法，構(gòu)建了一個活塞式壓縮機(jī)排氣量測試系統(tǒng)。該測試系統(tǒng)采用GB一3000A壓力傳感器檢測壓力，采用LM35溫度傳感器檢測溫度，通過PCI2000數(shù)據(jù)采集卡采集系統(tǒng)壓力與溫度傳感器的數(shù)據(jù)，借助Visual Basic高級編程語言，構(gòu)建了完整的活塞式壓縮機(jī)排氣量測試系統(tǒng)軟件。最后通過對測試系統(tǒng)測量的排氣量與原實驗測試方法測量的排氣量以及理論排氣量的多組數(shù)據(jù)進(jìn)行了比較分析，結(jié)果表明，壓縮機(jī)排氣量測試系統(tǒng)測量的排氣量與原實驗方法測量的排氣量數(shù)值接近，且測試系統(tǒng)測量的排氣量更接近理論排氣量的數(shù)值。研究結(jié)果表明，該活塞式壓縮機(jī)排氣量測試系統(tǒng)具有較高的準(zhǔn)確性，并且測量結(jié)果可靠，測試速度快捷。