三星F30簡介

2017年12月26日，在第十屆中國國際卡車節(jié)油大賽上，長安神騏F30皮卡獲得皮卡組節(jié)油冠軍，成功衛(wèi)冕在上一屆比賽中的佳績。

▲ 皮卡組節(jié)油冠軍

節(jié)油大賽搭建競技場

節(jié)油大賽作為《商用汽車新聞》的大型品牌活動(dòng)，如今已成功舉辦十屆。企業(yè)可以借助這一專業(yè)性平臺(tái)，傾聽業(yè)內(nèi)專家的意見和建議，與大小物流公司溝通和互動(dòng)，如此，對于企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的持續(xù)、深入優(yōu)化具有積極的促進(jìn)作用?！伴L安輕型車始終堅(jiān)持‘市場導(dǎo)向、客戶為尊’的理念，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品推動(dòng)物流行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。節(jié)油冠軍頭銜不僅代表了行業(yè)專家對長安輕型車產(chǎn)品質(zhì)量尤其是節(jié)油性能的認(rèn)可，更表明了終端市場對長安輕型車產(chǎn)品的肯定?！遍L安輕型車相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為。

“《商用汽車新聞》首創(chuàng)的中國國際卡車節(jié)油大賽，如今已成為行業(yè)內(nèi)最具影響力、高水準(zhǔn)的賽事。它為業(yè)界搭建了比拼產(chǎn)品實(shí)力的競技場，也提供了一個(gè)參與和交流的平臺(tái)。我們在此傾聽業(yè)內(nèi)專家的意見和建議，對產(chǎn)品和服務(wù)持續(xù)優(yōu)化。此次大賽，長安神騏F30車型參賽，是長安輕型車產(chǎn)品實(shí)力的展現(xiàn)，更是用戶需求的縮影，我們也將繼續(xù)堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心、以產(chǎn)品為主線，全面超越用戶期待，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品去推動(dòng)節(jié)油事業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展?！痹撠?fù)責(zé)人表示，長安神騏F30的獲獎(jiǎng)不僅起到重要的宣傳作用，也將對終端銷售起到很好的作用。

全能型物流皮卡開創(chuàng)藍(lán)海

2016年，神騏F30除了獲得皮卡組節(jié)油冠軍之外，還獲得了2016年度自主創(chuàng)新車型獎(jiǎng)。2017年，神騏F30衛(wèi)冕冠軍，這對于長安輕型車來說不僅是一種激勵(lì)，更是一種鞭策。

眾所周知，皮卡兼顧家用及運(yùn)輸多方面需求，作為卡車能裝貨，作為轎車能代步，作為SUV能越野，可謂“1輛頂3輛”。超值皮卡——長安神騏F30順應(yīng)國家節(jié)能減排及“皮卡解禁”的大趨勢，緊密結(jié)合用戶的實(shí)際需求，整合小卡的性價(jià)比與皮卡的多功能優(yōu)勢，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、功能強(qiáng)大，開創(chuàng)了皮卡行業(yè)一個(gè)新的藍(lán)海市場。

長安神騏F30是長安輕型車傾力打造的全能型物流皮卡，整合了小卡的性價(jià)比與皮卡的多功能優(yōu)勢，開拓了一個(gè)經(jīng)濟(jì)型客貨兩用小皮卡市場，填補(bǔ)了市場空白。搭載東安DAM15發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高能低耗、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的特點(diǎn)，在行業(yè)內(nèi)取得了1.5L小排量汽油機(jī)首次搭載皮卡并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的驕人業(yè)績，其小排量、大扭矩的特性，十分貼合中國的物流用車需求。16氣門的小排量大功率發(fā)動(dòng)機(jī)采用“進(jìn)氣控制+減摩”的技術(shù)路線，選取雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，直接驅(qū)動(dòng)無墊片挺柱控制氣門的開閉，響應(yīng)迅速，有利于減小氣門彈簧力，降低機(jī)械損失，提高經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，整車通過合理的傳動(dòng)系統(tǒng)速比調(diào)整，在滿足日常使用動(dòng)力性要求的前提下，實(shí)現(xiàn)了各工況最優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性匹配。此外，該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用博世M7.8電噴系統(tǒng)精細(xì)怠速調(diào)校，有效降低了油耗，較同功率皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)先25.9%。與此同時(shí)，它的貨箱可三面開啟，純平貨箱底板使得貨物裝卸更方便，自上市以來就獲得了用戶的好評(píng)。

節(jié)油大賽試駕員試駕過長安神騏F30車型后，曾對其高性價(jià)比、超強(qiáng)實(shí)用功能贊不絕口。當(dāng)然，作為一款超值皮卡，長安神騏F30一車多能，不僅滿足小卡用戶對駕乘舒適的實(shí)用需求，而且滿足小卡用戶對時(shí)尚體面的需要，對城鄉(xiāng)家居用車市場極具誘惑力。

2015年，長安輕型車成立了輕型車研發(fā)中心。在研發(fā)方面，通過對標(biāo)總部，健全輕型車研發(fā)組織和團(tuán)隊(duì)，完善試驗(yàn)驗(yàn)證體系和開發(fā)流程。

找準(zhǔn)細(xì)分市場帶來銷售佳績

2017年，長安輕型車銷量16.3萬輛，市場占有率達(dá)7.9%。其中，神騏F30為銷量做出了重要貢獻(xiàn)。

“神騏F30在2016年批售7630輛，2017年1~11月批售10226輛，合計(jì)批售17856輛；2016年零售5882輛，2017年零售8907輛，合計(jì)零售14789輛。”上述負(fù)責(zé)人告訴《商用汽車新聞》記者。

可以說，找準(zhǔn)細(xì)分市場是神騏F30取得銷售佳績的重要原因。長安神騏F30的差異化產(chǎn)品定位，避開跟當(dāng)前市場上主力的車型去正面競爭?！巴ㄟ^市場研究，我們找準(zhǔn)了一些產(chǎn)品空白的藍(lán)海市場。比如長安神騏F30，在一般的皮卡越來越大的時(shí)候，我們往小型化方面發(fā)力，帶來的好處就是，它既有皮卡的多功能，價(jià)格方面又有優(yōu)勢，在四、五線城市和農(nóng)村市場有很好的銷量?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示。

在細(xì)分化的基礎(chǔ)上，長安輕型車將在家族化方面發(fā)力。通過不斷完善的家族譜系，提升產(chǎn)品的整體優(yōu)勢，為用戶帶來更具個(gè)性的對路車型。對于企業(yè)自身而言，更加清晰的產(chǎn)品梯次也將強(qiáng)化品牌定位，持續(xù)不斷、集中發(fā)力提升品牌形象。

依托長安汽車整體戰(zhàn)略發(fā)展，長安輕型車迅速成長為國內(nèi)輕型車領(lǐng)域中發(fā)展最快的企業(yè)之一。作為長安汽車的重要戰(zhàn)略板塊，長安輕型車也是長安汽車全球產(chǎn)業(yè)布局的重要組成部分。在長安汽車總體戰(zhàn)略指引下，長安輕型車不斷開拓創(chuàng)新，深耕細(xì)分市場，不斷深化“城市物流專家、新能源領(lǐng)先者”的品牌形象，經(jīng)過近幾年的發(fā)展，已經(jīng)開發(fā)出滿足市場需求的輕客、輕卡、皮卡、MPV以及相應(yīng)的專用車、新能源等系列產(chǎn)品，目前已成功打造長安神騏、睿行兩大產(chǎn)品品牌。在大中型客車、校車產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，陸續(xù)推出輕卡、輕客、皮卡、MPV等四大系列近十款主力車型，以及相對應(yīng)的新能源系列產(chǎn)品。與此同時(shí)，一張擁有1000多個(gè)實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)、覆蓋全國的獨(dú)立銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)逐步建成，加上線上電商平臺(tái)和成熟的行業(yè)行銷團(tuán)隊(duì)，為客戶提供愉悅的購買體驗(yàn)。