山西交通職業(yè)技術(shù)學院工程機械系校企合作

2012年7月山西交通職業(yè)技術(shù)學院與廣西柳工機械股份有限公司正式簽訂校企合作協(xié)議。

廣西柳工將在山西交通職業(yè)技術(shù)學院建立“柳工培訓基地”，提供相關(guān)培訓設(shè)備、教材以及部分新技術(shù)資料；山西交通職業(yè)技術(shù)學院為柳工提供400平方米的場地。在學院工程機械系選拔優(yōu)秀學生成立“柳工班”進行對口的訂單培養(yǎng)，學院負責訂單班學生在校日常教學和管理工作，柳工每學期向“柳工教學班”提供獎學金。學院工程機械系依托“柳工培訓基地”，定期承擔廣西柳工華北地區(qū)的在職員工培訓。柳工將利用現(xiàn)有資源優(yōu)勢，對學院工程機械系專業(yè)教師進行不定期培訓，著力培養(yǎng)專業(yè)教師的教學能力、實踐水平和新技術(shù)開發(fā)能力。學院工程機械系將利用柳工相關(guān)資源，面向農(nóng)民工和下崗人員開展技術(shù)培訓

老師學歷最低是研究生。二年級學生兩個班，一年級學生六個班（一個營銷班，五個筑機班）。教學模式2 1。就業(yè)率高，就業(yè)形式較好。

學校簡介

2018年6月26日，人民日報公布392所“野雞大學”，山西建筑工程職業(yè)技術(shù)學院上榜。

機械系統(tǒng)已應(yīng)用于各種現(xiàn)代機械，功用各異。最常見的有，冶金機械、礦山機械、工程運輸機械、金屬切削機床等。

除機械設(shè)備外，一些電氣設(shè)備及其他裝置的執(zhí)行機構(gòu)，也常是由機械系統(tǒng)組成的。機械系統(tǒng)的大小可因所研究的任務(wù)而有所不同：由構(gòu)件經(jīng)運動副連接組成的機構(gòu)，如凸輪機構(gòu)、曲柄連桿機構(gòu)、齒輪傳動箱等；由原動機、傳動機構(gòu)和執(zhí)行機構(gòu)組成的機器，如牛頭刨床、沖壓機等；由機械和控制元件組成的整機，如機器人、數(shù)控機床等。

在工程應(yīng)用中，需要從系統(tǒng)的角度對機械設(shè)備進行設(shè)計與分析，例如研究齒輪傳動箱時，需要綜合考慮齒輪傳動箱內(nèi)部各元件如齒輪、軸、軸承等的協(xié)調(diào)配合，不得出現(xiàn)卡死、干涉等現(xiàn)象，這樣才能保證齒輪傳動箱實現(xiàn)其自身功能，發(fā)揮其作用與任務(wù)。除了系統(tǒng)中各個元件協(xié)調(diào)工作外，系統(tǒng)與系統(tǒng)之間也必須協(xié)調(diào)工作，配合默契，并且還要考慮環(huán)境因素(系統(tǒng)邊界條件) 2100433B

學院設(shè)有建筑工程系、市政工程系、建筑與藝術(shù)系、機電工程系、設(shè)備工程系、工程管理系和計算機工程系等7個系29個專業(yè)；實驗實訓教學部、思想政治理論教學部、基礎(chǔ)教學部、繼續(xù)教育部、培訓部等5個教學部，共有全日制在校生9880人。設(shè)有哈爾濱工業(yè)大學現(xiàn)代遠程學習中心和長安大學、沈陽建筑大學山西函授站及學院直屬函授站。同時，設(shè)有山西省建設(shè)職業(yè)技能崗位資格鑒定站、山西省計算機等級考試點和全國公共英語等級考試點。