中文名 | 輸油(氣)鋼質(zhì)管道抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 [1]? | 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | SY/T 0450-2004 |
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批準(zhǔn)發(fā)布部門 | 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì) | 發(fā)布日期 | 2004-07-03 |
實(shí)施日期 | 2004-11-01 |
備案信息
備案號(hào):14017-20042100433B
輸油(氣)埋地鋼質(zhì)管道抗震設(shè)計(jì)規(guī)范被哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)替代
GB 50470-2008 油氣輸送管道線路工程抗震技術(shù)規(guī)范
從早些年的唐山大地震,到近些年的汶川,玉樹地震,再到今年的各大城市感應(yīng)到地震,似乎地震看似離我們很遠(yuǎn),但是離我們也很近。為了在地震中減少我們的傷亡,一方面我們需要做好地震方面的準(zhǔn)備,比如了解地震知識(shí),...
一、樓梯抗震設(shè)計(jì)原則:《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2010第3.6.6條第1款:計(jì)算模型的建立、必要的簡(jiǎn)化計(jì)算與處理,應(yīng)符合結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作狀況,計(jì)算中應(yīng)考慮樓梯構(gòu)件的影響。條文說明中進(jìn)一步指出...
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埋地管道抗震設(shè)計(jì)的控制要素是受外力作用下的管道變形以及由此而形成的分段管道接點(diǎn)之間的相對(duì)位移,分析了由地震引起的管道變形和相對(duì)接點(diǎn)位移的上限。本文提出了用偽靜力分析的模型來研究各種物理作用,地質(zhì)學(xué)以及地震學(xué)參數(shù)的結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)。
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鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐防腐蝕工程設(shè)計(jì)規(guī)范 SYJ7-84 第一章總則 第 1.0.1 條為在鋼質(zhì)管道(以下簡(jiǎn)稱管道)和鋼質(zhì)儲(chǔ)罐(以下簡(jiǎn)稱儲(chǔ)罐)的防腐蝕工程設(shè)計(jì)中,統(tǒng)一 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),延長(zhǎng)使用壽命,確保安全生產(chǎn),以我部管道和儲(chǔ)罐的腐蝕現(xiàn)狀及采用的防腐蝕措施為基礎(chǔ),同 時(shí)參考了國(guó)外有關(guān)資料,編制本規(guī)范。 第 1.0.2 條防腐蝕工程設(shè)計(jì),應(yīng)做到技術(shù)可靠,經(jīng)濟(jì)合理,因地制宜,合理選材。并應(yīng)積極穩(wěn)妥地采 用和推廣經(jīng)過鑒定的防腐蝕新技術(shù),新材料,新結(jié)構(gòu),新工藝,以提高工程的經(jīng)濟(jì)效益。 第 1.0.3 條在進(jìn)行防腐蝕工程設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)具體分析腐蝕的性質(zhì)和狀況,可采用不限于本規(guī)范規(guī)定的其 它行之有效的防腐蝕措施。 第 1.0.4 條本規(guī)范適用于輸送或儲(chǔ)存油,氣,水管道和儲(chǔ)罐的內(nèi),外防腐蝕工程設(shè)計(jì)。不包括含硫化 氫等的酸性介質(zhì)內(nèi)防腐設(shè)計(jì)。 本規(guī)范不適用于海洋環(huán)境中管道和儲(chǔ)罐的防腐蝕工程設(shè)計(jì)。 第 1.0.5 條防腐蝕工
輸油(氣)管道長(zhǎng)度也稱輸油(氣)里程,指油品(或天然氣)的實(shí)際輸送距離,一般按輸油(氣)管道的單線長(zhǎng)度計(jì)算。若包括復(fù)線和備用線長(zhǎng)度則稱為輸油(氣)管道延展長(zhǎng)度,是指管道鋪設(shè)的實(shí)際長(zhǎng)度。我們通常使用的是不包括復(fù)線的“輸油(氣)管道里程”,它是反映管道運(yùn)輸發(fā)展規(guī)模和水平的主要指標(biāo)。2100433B
油氣集輸油氣儲(chǔ)運(yùn)
石油和天然氣的儲(chǔ)存和運(yùn)輸簡(jiǎn)稱油氣儲(chǔ)運(yùn)。主要指合格的原油、天然氣及其它產(chǎn)品,從油氣田的油庫(kù)、轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭或外輸首站,通過長(zhǎng)距離油氣輸送管線、油罐列車或油輪等輸送到煉油廠、石油化工廠等用戶的過程。
管道輸油的特點(diǎn)
管道輸油的特點(diǎn)是:運(yùn)輸量大;能耗小、運(yùn)費(fèi)低;便于管理,易實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)化,勞動(dòng)生產(chǎn)率高;管線大部埋于地下,受地形地物限制小,能縮短運(yùn)輸距離;安全密閉,基本上不受惡劣氣候的影響,能長(zhǎng)期穩(wěn)定、安全運(yùn)行;但運(yùn)輸方式不靈活,鋼材耗量大,輔助設(shè)備多,適于定點(diǎn)、量大的單向輸送。
我國(guó)管道建設(shè)的幾個(gè)階段
我國(guó)管道建設(shè)大致可分為三個(gè)階段:(1)1958~1969年是我國(guó)管道建設(shè)的初始階段,這時(shí)期由于產(chǎn)油量少,對(duì)建設(shè)長(zhǎng)距離、大口徑管道缺乏技術(shù)能力及建設(shè)經(jīng)驗(yàn),所以不論從管道建設(shè)的數(shù)量上和輸油技術(shù)方面,都還處在一個(gè)落后的階段。(2)1970~1980年是我國(guó)管道建設(shè)的高峰階段,也是大量采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)設(shè)備的階段,在管道建設(shè)高速度發(fā)展的同時(shí),管道的鋼材質(zhì)量、輸油工藝、輸油設(shè)備及輸油通信手段等方面也在高速發(fā)展。(3)1981年以后,是我國(guó)管道建設(shè)大力引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和提高效益的發(fā)展階段。這時(shí)期管道建設(shè)大量引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)設(shè)備和先進(jìn)技術(shù),注重提高管道輸送的經(jīng)濟(jì)效益,并進(jìn)行大規(guī)??蒲泻同F(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn),取得較多的科技成果,使管道輸油效率大幅度提高。
油氣計(jì)量是指對(duì)石油和天然氣流量的測(cè)定。主要分為油井產(chǎn)量計(jì)量和外輸流量計(jì)量?jī)煞N。油井產(chǎn)量計(jì)量是指對(duì)單井所生產(chǎn)的油量和生產(chǎn)氣量的測(cè)定,它是進(jìn)行油井管理、掌握油層動(dòng)態(tài)的關(guān)鍵資料數(shù)據(jù)。外輸計(jì)量是對(duì)石油和天然氣輸送流量的測(cè)定,它是輸出方和接收方進(jìn)行油氣交接經(jīng)營(yíng)管理的基本依據(jù)。
它主要由集油閥組(俗稱總機(jī)關(guān))和單井油氣計(jì)量分離氣器組成,在這里把數(shù)口油井生產(chǎn)的油氣產(chǎn)品集中在一起,輪流對(duì)各單井的產(chǎn)油氣量分別進(jìn)行計(jì)量。
有的油氣計(jì)量站因油壓較低,增加了緩沖罐和輸油泵等外輸設(shè)備,這種油氣小站叫計(jì)量接轉(zhuǎn)站,既進(jìn)行油氣計(jì)量,還承擔(dān)原油接轉(zhuǎn)任務(wù)。