三一重工SR220C(三一底盤)旋挖鉆機為北京三一重機最早開發(fā)的一款經(jīng)典機型,從2003年樣機下線至今,歷經(jīng)數(shù)次技術(shù)改造,產(chǎn)品性能日臻完善。SR220C也為打造三一旋挖鉆的品牌和開拓國際市場立下了汗馬功勞。
中文名稱 | 三一重工SR220C(三一底盤)旋挖鉆機 | 最大鉆孔直徑 | 2300mm |
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底盤型號 | 昆山三一重機 | 型號 | SR220C |
SR220C為北京三一重機最早開發(fā)的一款經(jīng)典機型,從2003年樣機下線至今,歷經(jīng)數(shù)次技術(shù)改造,產(chǎn)品性能日臻完善。SR220C也為打造三一旋挖鉆的品牌和開拓國際市場立下了汗馬功勞。
基本性能 | |
---|---|
整機工作重量(kg): | 71,000 |
發(fā)動機功率(kW): | 250/2000 |
最大鉆孔深度(m): | 66 |
最大鉆孔直徑(mm): | 2300 |
工作參數(shù) | |
最大輸出扭矩(kN.m): | 220 |
鉆孔轉(zhuǎn)速(rpm): | 7-26 |
加壓卷揚最大加壓力(kN): | 180 |
加壓卷揚最大起拔力(kN): | 240 |
加壓系統(tǒng)行程(mm): | | |
桅桿左右傾斜角度(°): | | |
桅桿前/后傾斜角度(°): | | |
主卷揚提升力(第一層)(kN): | 240 |
主卷揚最大提升速度(m/min): | 70 |
主卷揚鋼絲繩直徑(mm): | 28 |
輔卷揚提升力(第一層)(kN): | 98 |
輔卷揚最大提升速度(m/min): | 70 |
輔卷揚鋼絲繩直徑(mm): | 20 |
底盤 | |
底盤型號: | SY460R(昆山三一重機) |
主機重量(kg): | | |
牽引力(kN): | 510 |
履帶板寬度(mm): | 800 |
履帶展開寬度(外邊距)(mm): | 4490 |
發(fā)動機 | |
發(fā)動機型號: | 三菱6D24-TL |
額定功率(kW/rpm): | 250/2000 |
形式: | 4沖程水冷頂置氣門式;電噴;增壓中冷 |
整機尺寸 | |
運輸狀態(tài)長度(mm): | 12928(不含動力頭) |
運輸狀態(tài)寬度(mm): | | |
運輸狀態(tài)高度(mm): | 3385 |
工作狀態(tài)高度(mm): | 21045 |
工作狀態(tài)寬度(mm): | 4300 |
液壓系統(tǒng) | |
額定工作壓力(Mpa): | | |
先導(dǎo)壓力(MPa): | | |
液壓油泵流量(L/min): | | |
液壓油箱容量(L): | | |
鉆桿參數(shù) | |
標(biāo)配鉆桿形式: | 摩阻桿 |
外徑(mm): | 445 |
層數(shù)×每節(jié)長度(N×m): | 5×14 |
標(biāo)稱扭矩(kN.m): | | |
最大鉆深(m): | 66 |
可配備輔助設(shè)備 | |
輔助設(shè)備文字說明: | 機鎖桿(直徑φ445--4節(jié)×13米) |
三一集團主要從事工程機械的研發(fā)、制造、銷售,產(chǎn)品包括建筑機械、筑路機械、起重機械等25大類120多個品種,主導(dǎo)產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機、攤鋪機、平地機、汽車起重機、履帶起重機等。 目前,三一混凝土輸送設(shè)備、履帶起重設(shè)備已成為國內(nèi)第一品牌。
三一重工SR150C旋挖鉆機最小鉆孔直徑是800毫米。三一重工股份有限公司由三一集團創(chuàng)建于1994年,通過打破國人傳統(tǒng)的“技術(shù)恐懼癥”堅持自主創(chuàng)新迅速崛起。2003年7月3日,三一重工在A股上市(代碼...
那要看什么型號,型號不一樣,用的底盤不一樣,配置不一樣,價格也就不一樣.型號:SYR150:160萬-180萬 SYR200:250萬-300萬 SYR220:420萬-460萬(三一...
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SR220C旋挖鉆機巡檢表 填表人: 設(shè)備編號: 日期: 年 月 日 地層情況: 施工地址: 工作時間: 客戶聯(lián)系人及電話: 序號 檢 查 項 目 結(jié) 果 序號 檢 查 項 目 結(jié) 果 底 盤 部 分 1 底盤監(jiān)視器、顯示器的報警記錄處理 是□ 否□ 11 空調(diào)、照明燈、雨刷器工作是否正常 正?!?異?!?2 行走減速機齒輪油按周期進行更換 是□ 否□ 12 上車回轉(zhuǎn)支承及齒輪進行潤滑、保養(yǎng) 已做□ 否□ 3 行走裝置各連接螺栓是否松動 正常□ 異?!?13 上車回轉(zhuǎn)齒輪箱進行潤滑 正?!?異?!?4 行走馬達膠管無滲漏 正?!?異?!?14 上車膠管是否松動、滲漏 正?!?異常□ 5 回轉(zhuǎn)中心各膠管聯(lián)接可靠、無滲漏 正?!?異?!?15 放燃油箱、 油水分離器水杯內(nèi)的水和雜質(zhì) 已做□ 否□ 6 回轉(zhuǎn)馬達、減速機是否工作正常 正?!?異?!?16 發(fā)動機工作時的聲音 正?!?異?!?7 減
SR220C為北京三一重機最早開發(fā)的一款經(jīng)典機型,從2003年樣機下線至今,歷經(jīng)數(shù)次技術(shù)改造,產(chǎn)品性能日臻完善。SR220C也為打造三一旋挖鉆的品牌和開拓國際市場立下了汗馬功勞。
基本性能 |
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整機工作重量(kg): |
71,000 |
發(fā)動機功率(kW): |
250/2000 |
最大鉆孔深度(m): |
66 |
最大鉆孔直徑(mm): |
2300 |
工作參數(shù) |
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最大輸出扭矩(kN.m): |
220 |
鉆孔轉(zhuǎn)速(rpm): |
7-26 |
加壓卷揚最大加壓力(kN): |
180 |
加壓卷揚最大起拔力(kN): |
240 |
加壓系統(tǒng)行程(mm): |
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桅桿左右傾斜角度(°): |
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桅桿前/后傾斜角度(°): |
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主卷揚提升力(第一層)(kN): |
240 |
主卷揚最大提升速度(m/min): |
70 |
主卷揚鋼絲繩直徑(mm): |
28 |
輔卷揚提升力(第一層)(kN): |
98 |
輔卷揚最大提升速度(m/min): |
70 |
輔卷揚鋼絲繩直徑(mm): |
20 |
底盤 |
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底盤型號: |
SY460R(昆山三一重機) |
主機重量(kg): |
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牽引力(kN): |
510 |
履帶板寬度(mm): |
800 |
履帶展開寬度(外邊距)(mm): |
4490 |
發(fā)動機 |
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發(fā)動機型號: |
三菱6D24-TL |
額定功率(kW/rpm): |
250/2000 |
形式: |
4沖程水冷頂置氣門式;電噴;增壓中冷 |
整機尺寸 |
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運輸狀態(tài)長度(mm): |
12928(不含動力頭) |
運輸狀態(tài)寬度(mm): |
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運輸狀態(tài)高度(mm): |
3385 |
工作狀態(tài)高度(mm): |
21045 |
工作狀態(tài)寬度(mm): |
4300 |
液壓系統(tǒng) |
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額定工作壓力(Mpa): |
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先導(dǎo)壓力(MPa): |
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液壓油泵流量(L/min): |
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液壓油箱容量(L): |
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鉆桿參數(shù) |
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標(biāo)配鉆桿形式: |
摩阻桿 |
外徑(mm): |
445 |
層數(shù)×每節(jié)長度(N×m): |
5×14 |
標(biāo)稱扭矩(kN.m): |
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最大鉆深(m): |
66 |
可配備輔助設(shè)備 |
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輔助設(shè)備文字說明: |
機鎖桿(直徑φ445——4節(jié)×13米) |
三一集團主要從事工程機械的研發(fā)、制造、銷售,產(chǎn)品包括建筑機械、筑路機械、起重機械等25大類120多個品種,主導(dǎo)產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機、攤鋪機、平地機、汽車起重機、履帶起重機等。 三一混凝土輸送設(shè)備、履帶起重設(shè)備已成為國內(nèi)第一品牌。
三一集團主要從事工程機械的研發(fā)、制造、銷售,產(chǎn)品包括建筑機械、筑路機械、起重機械等25大類120多個品種,主導(dǎo)產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機、攤鋪機、平地機、汽車起重機、履帶起重機等。目前,三一混凝土輸送設(shè)備、履帶起重設(shè)備已成為國內(nèi)知名品牌。
SR180旋挖鉆機鉆孔直徑為1.8米,鉆孔深度為70米,滿足市場上小孔深樁的施工要求,更適應(yīng)浙江、江蘇、上海地區(qū)松軟的施工地質(zhì)。