十字軸式萬向聯(lián)軸器定義
十字軸式萬向聯(lián)軸器是一種最常用的聯(lián)軸器。利用其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)能使不在同一軸線或軸線折角較大或軸向移動(dòng)較大的兩軸等角速連續(xù)回轉(zhuǎn),并可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。能廣泛應(yīng)用于冶金、起重、工程運(yùn)輸、礦山、石油、船舶、煤炭、橡膠、造紙機(jī)械及其它重機(jī)行業(yè)的機(jī)械軸系中傳遞轉(zhuǎn)矩。
十字軸式萬向聯(lián)軸器的主要特點(diǎn)為:1.具有較大的角度補(bǔ)償能力。2.結(jié)構(gòu)緊湊合理。SWC-BH型采用整體式叉頭,使運(yùn)載更具可靠性。3.承載能力大。與回轉(zhuǎn)直徑相同的其它型式的聯(lián)軸相比較,其所傳遞的扭矩更大,此對(duì)回轉(zhuǎn)直徑受限制的機(jī)械設(shè)備,其配套范圍更具優(yōu)越性。4.傳動(dòng)效率高。其傳動(dòng)效率達(dá)98-99.8%,用于大功率傳動(dòng),節(jié)能效果明顯。5.運(yùn)載平穩(wěn),噪聲低,裝拆維護(hù)方便.
萬向聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩:
Tc=TKnKhK Ka≤Tn(N·m)
交變載荷時(shí): Tc≤Tf (N·m)
式中 Tn——萬向聯(lián)軸器的公稱轉(zhuǎn)矩,N·m,(它是在給定條件下的理論計(jì)算數(shù)值,即聯(lián)軸器轉(zhuǎn)速,n≈10r/min。軸承壽命 Ln=5000h、軸線折角 =3°、載荷平穩(wěn)時(shí)的數(shù)值)
對(duì)于轉(zhuǎn)速高、折角大或其長度超出規(guī)定的萬向聯(lián)軸器,除按上述計(jì)算處,還必須驗(yàn)算其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性用n 表示,一般情況下:n >18000。
故障診斷及排除方法
十字軸式萬向聯(lián)軸器故障診斷及排除方法為:
(1)首先檢查萬向聯(lián)軸器法蘭盤聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),視情況予以緊固。
(2)如果故障仍為消除,則要拆下傳動(dòng)軸總成,在平衡機(jī)上進(jìn)行平衡試驗(yàn),不平衡度非常差時(shí),要進(jìn)行平衡補(bǔ)償。
(3)如果異響和振抖仍為消除,則要檢查伸縮節(jié)是否對(duì)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記安裝,如果安裝正確,則要支起車體,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速低檔運(yùn)轉(zhuǎn),若萬向聯(lián)軸器擺動(dòng)量大,可用劃針測(cè)量偏擺部位、方向、偏擺量,如果傳動(dòng)軸兩端不正或彎曲,則要在壓條上墊上與軸管相吻合的軟質(zhì)金屬進(jìn)行冷壓校正。
(4)如果響聲非以上原因造成,則檢查萬向聯(lián)軸器軸管是否有磕碰凹陷,平衡片是否失落。平衡片的失落需要在原焊點(diǎn)位置重新焊接相同的平衡片。如果萬向聯(lián)軸器軸管有明顯凹陷使萬向聯(lián)軸器本身失去平衡,應(yīng)將花鍵軸和萬向聯(lián)軸器叉在車床上切下,在軸管中插入一根比軸管內(nèi)徑細(xì)的芯軸,在凹陷處墊上型錘敲擊修復(fù)。然后將切下的花鍵軸和萬向聯(lián)軸器叉焊會(huì)原位。為了保證修理質(zhì)量,施焊時(shí)應(yīng)將軸管放在專用支架上,先在圓周對(duì)稱點(diǎn)焊點(diǎn)數(shù),然戶校正其偏擺量,經(jīng)校正后在沿圓周焊復(fù)。焊完冷卻后。再復(fù)查一次,若擺差過大應(yīng)重新焊接。該項(xiàng)工藝過程較為復(fù)雜。如果萬向聯(lián)軸器大面積凹陷損傷,則需要更換該節(jié)傳動(dòng)軸。
連接兩個(gè)軸,傳遞動(dòng)力、運(yùn)動(dòng)的. 一般,兩個(gè)軸,不同心,用十字軸式萬向聯(lián)軸器連接的.使兩個(gè)軸,獲得等速、平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng).
1、萬向聯(lián)軸器兩端原則上均可作為主動(dòng)或從動(dòng),安裝時(shí)應(yīng)符合傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)定,并應(yīng)盡量使花鍵副遠(yuǎn)離振動(dòng)源或沖擊源。2、對(duì)于可伸縮帶花鍵副的萬向聯(lián)軸器,安裝時(shí)應(yīng)檢查花鍵軸與花鍵套箭頭標(biāo)記是否對(duì)正,以保證兩...
十字軸式萬向聯(lián)軸器是一種最常用的聯(lián)軸器。利用其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)能使不在同一軸線或軸線折角較大或軸向移動(dòng)較大的兩軸等角速連續(xù)回轉(zhuǎn),并可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。能廣泛應(yīng)用于起重、工程運(yùn)輸、礦山、石油、船舶、煤炭、橡...
十字軸式萬向聯(lián)軸器由于其偏差角度大、傳遞扭矩高等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各類通用機(jī)械場(chǎng)合。 萬向聯(lián)軸器常見類型有:通用型、高轉(zhuǎn)速型、微型、可伸縮、大扭矩萬向聯(lián)軸器等諸多類型。WS.WSD小型十字軸萬向聯(lián)軸器 適用于聯(lián)接兩軸軸線夾角β≤45°的傳動(dòng)軸系;傳遞公稱轉(zhuǎn)矩11.2~1120N·m 的單十字軸式萬向聯(lián)軸器和雙十字軸式萬向聯(lián)軸器。
十字軸式萬向聯(lián)軸器選用者應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)穆?lián)軸器平衡等級(jí);十字軸式萬向聯(lián)軸器不平衡量的大小能否滿足任一種旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的需要,則取決于每一種特殊的被聯(lián)接機(jī)器的性能,最好是由生產(chǎn)被聯(lián)接機(jī)器的制造廠來確定。建議各機(jī)械制造廠在提供其設(shè)計(jì)的同時(shí),也擬定好適當(dāng)?shù)膿闲月?lián)軸器平衡等級(jí);
若不能從機(jī)器制造廠得到適當(dāng)?shù)穆?lián)軸器平衡等級(jí),可作為一般選用者的參考指南。 萬向聯(lián)軸器適用于聯(lián)結(jié)空間同一平面上兩軸軸線夾角β≤45o的傳動(dòng)場(chǎng)合,傳遞公稱轉(zhuǎn)矩11.2-1120N.m.WSD型為單十字軸式萬向聯(lián)軸器,WS型為雙十字軸式萬向聯(lián)軸器每節(jié)最大軸間夾角45o。成品孔H7,可根據(jù)要求,開鍵槽、六方孔和四方孔。允許兩軸間夾角在限定的范圍內(nèi)隨工作需要而改變。
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對(duì)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的雙十字軸萬向節(jié)節(jié)叉相位角調(diào)整方法進(jìn)行了研究,以傳動(dòng)比的瞬時(shí)波動(dòng)最小作為研究目標(biāo),應(yīng)用空間向量方法,通過調(diào)整中間軸兩端節(jié)叉相位角的辦法改善傳動(dòng)比波動(dòng),以減小傳動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)。借助matlab編寫了中間軸節(jié)叉相位角優(yōu)化的計(jì)算機(jī)程序,通過轉(zhuǎn)向管柱的硬點(diǎn)坐標(biāo)實(shí)現(xiàn)了相位角的調(diào)整。將該方法運(yùn)用于某車型轉(zhuǎn)向管柱中間軸相位角的優(yōu)化,調(diào)整結(jié)果與圖紙相位角完全相同。
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根據(jù)十字軸萬向聯(lián)軸器運(yùn)動(dòng)分析知,為使主、從動(dòng)軸間沒有轉(zhuǎn)角差,消除了主動(dòng)軸等速回轉(zhuǎn)而從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速變速波動(dòng)的現(xiàn)象。為此,絕大多數(shù)場(chǎng)合下,雙萬向聯(lián)軸器在安裝時(shí)必須滿足以下3個(gè)條件:(1)中間軸與主、從動(dòng)軸的軸間角應(yīng)相等。(2)中間軸兩端軸叉應(yīng)位于同一平面內(nèi)。(3)主、從動(dòng)軸和中間軸3軸的軸線應(yīng)在同一平內(nèi)。一般常用的萬雙向聯(lián)軸器如圖1所示。
SWP型剖分軸承座十字軸式萬向聯(lián)軸器型號(hào):
A型有伸縮長式十字軸式萬向聯(lián)軸器
B型有伸縮短式十字軸式萬向聯(lián)軸器
C型無伸縮短式十字軸式萬向聯(lián)軸器
D型無伸縮長式十字軸式萬向聯(lián)軸器
E型有伸縮雙法蘭長式十字軸式萬向聯(lián)軸器
F型大伸縮長式十字軸式萬向聯(lián)軸器
G型有伸縮超短式十字軸式萬向聯(lián)軸器
SWP型剖分軸承座十字軸式萬向聯(lián)軸器產(chǎn)品簡介:為便于更換軸承,SWP型十字軸式萬向聯(lián)軸器將軸承座設(shè)計(jì)為剖分式,軸螺栓固定,適用于起重運(yùn)輸機(jī)械以及其他重型機(jī)械,聯(lián)接兩個(gè)不同軸線的傳動(dòng)軸系,軸線折角A~F型不大于10°,G型不大于5°。
WSH型滑動(dòng)軸承十字軸式萬向聯(lián)軸器是采用新型多層復(fù)合自潤滑材料滑動(dòng)軸承,具有裝拆、維修方便,價(jià)格便宜,少量減振、緩沖,噪聲小,質(zhì)量輕,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。十字軸與叉頭組合的結(jié)構(gòu)型式采用整體叉頭型。主要適用于低速、重載工況條件,最大軸線折角β<15°~25°,工作狀態(tài)應(yīng)控制β<5°,公稱轉(zhuǎn)矩范圍1.25~1250kN·m,回轉(zhuǎn)直徑100~670mm。為保證主、從動(dòng)端的同步性,與其他十字軸式萬向聯(lián)軸器一樣,WSH型滑動(dòng)軸承十字軸式萬向聯(lián)軸器亦采用雙聯(lián)式。
具體型號(hào):
WSH1、 WSH2、 WSH3、 WSH4、 WSH5、 WSH6、 WSH7 、WSH8 、WSH9 、WSH10 、WSH11、 WSH12、 WSH13、 WSH14 、WSH15、 WSH162100433B