測定在動(dòng)態(tài)荷載作用下產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)彎沉及彎沉盆。
該設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì),系統(tǒng)包括計(jì)算機(jī)、Windows版軟件、時(shí)域記錄模塊、運(yùn)輸鎖定裝置、集成到軟件中的DMI(測距儀)、3個(gè)溫度傳感器、四分承載板、9-17個(gè)彎沉傳感器和警燈。還可以增加路面視頻攝像機(jī)、打標(biāo)器、差分GPS等附件。
模塊化設(shè)計(jì)設(shè)備安全,穩(wěn)定可靠
可對多個(gè)測量參數(shù)設(shè)置報(bào)警
采用當(dāng)前最流行的通訊模塊
RoSy NG設(shè)計(jì)軟件對17個(gè)彎沉傳感器測量的數(shù)據(jù)進(jìn)行反算和正算
通過美國SHRP認(rèn)證
北京高鐵建試驗(yàn)儀器有限公司 電話400-666-7737 010-60216089 產(chǎn)品簡介: 一、用途概述 GTJ-Evd型動(dòng)態(tài)變形模量測試儀(手持落錘彎沉儀)用于測定路基在動(dòng)荷載作用下的彎沉值(E...
彎沉是指在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下,路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形(總彎沉)或垂直回彈變形值(回彈彎沉),以0.01mm為單位.方便留個(gè)QQ嗎?
北京高鐵建試驗(yàn)儀器有限公司 電話400-666-7737 010-60216089 產(chǎn)品簡介: 一、用途概述 GTJ-Evd型動(dòng)態(tài)變形模量測試儀(手持落錘彎沉儀)用于測定路基在動(dòng)荷載作用下的彎沉值(E...
17個(gè)彎沉傳感器,還可以更多
運(yùn)輸溫度范圍:-40℃-70℃
工作溫度范圍:-25℃-70℃
抗震:最大50g
所有通道實(shí)時(shí)和同步采樣
軟件平臺:.NET
數(shù)據(jù)存儲在標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫中
可以用所有數(shù)據(jù)格式包括其他制造商的數(shù)據(jù)格式存儲數(shù)據(jù)
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評分: 4.7
通過對落錘式彎沉儀和傳統(tǒng)的貝克曼梁測試方法的比較,介紹了落錘式彎沉儀的優(yōu)點(diǎn),及其在公路普查、工 程施工過程中路基路面施工質(zhì)量檢測以及水泥混凝土路面板底脫空狀況的判定等方面的應(yīng)用。
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大?。?span id="6mjwxvc" class="single-tag-height">544KB
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評分: 4.5
文章通過對落錘式彎沉儀工作原理的分析,結(jié)合與貝克曼梁的對比試驗(yàn),詳細(xì)介紹了落錘式彎沉儀作為無損檢測設(shè)備在道路檢測領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用。