模塊化設(shè)計設(shè)備安全,穩(wěn)定可靠
可對多個測量參數(shù)設(shè)置報警
采用當前最流行的通訊模塊
RoSy NG設(shè)計軟件對17個彎沉傳感器測量的數(shù)據(jù)進行反算和正算
通過美國SHRP認證
該設(shè)備采用模塊化設(shè)計,系統(tǒng)包括計算機、Windows版軟件、時域記錄模塊、運輸鎖定裝置、集成到軟件中的DMI(測距儀)、3個溫度傳感器、四分承載板、9-17個彎沉傳感器和警燈。還可以增加路面視頻攝像機、打標器、差分GPS等附件。
測定在動態(tài)荷載作用下產(chǎn)生的動態(tài)彎沉及彎沉盆。
北京高鐵建試驗儀器有限公司 電話400-666-7737 010-60216089 產(chǎn)品簡介: 一、用途概述 GTJ-Evd型動態(tài)變形模量測試儀(手持落錘彎沉儀)用于測定路基在動荷載作用下的彎沉值(E...
彎沉是指在規(guī)定的標準軸載作用下,路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形(總彎沉)或垂直回彈變形值(回彈彎沉),以0.01mm為單位.方便留個QQ嗎?
北京高鐵建試驗儀器有限公司 電話400-666-7737 010-60216089 產(chǎn)品簡介: 一、用途概述 GTJ-Evd型動態(tài)變形模量測試儀(手持落錘彎沉儀)用于測定路基在動荷載作用下的彎沉值(E...
17個彎沉傳感器,還可以更多
運輸溫度范圍:-40℃-70℃
工作溫度范圍:-25℃-70℃
抗震:最大50g
所有通道實時和同步采樣
軟件平臺:.NET
數(shù)據(jù)存儲在標準數(shù)據(jù)庫中
可以用所有數(shù)據(jù)格式包括其他制造商的數(shù)據(jù)格式存儲數(shù)據(jù)
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頁數(shù): 3頁
評分: 4.7
通過對落錘式彎沉儀和傳統(tǒng)的貝克曼梁測試方法的比較,介紹了落錘式彎沉儀的優(yōu)點,及其在公路普查、工 程施工過程中路基路面施工質(zhì)量檢測以及水泥混凝土路面板底脫空狀況的判定等方面的應(yīng)用。
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評分: 4.5
文章通過對落錘式彎沉儀工作原理的分析,結(jié)合與貝克曼梁的對比試驗,詳細介紹了落錘式彎沉儀作為無損檢測設(shè)備在道路檢測領(lǐng)域的實際應(yīng)用。