天車輪

天車輪是鍛件的一種分類,主要使用于門方式起重機-港機-橋式起重機-礦山機械等。又稱:行車輪,港機車輪,車輪鍛件,輪子鍛件,鍛鋼車輪等,材質(zhì):60#、65Mn、42CrMo。3支鋼錠4件含銅馬氏體沉淀硬化型不銹鋼鍛件鍛造成功,標志著中國二重核電用特種不銹鋼鍛件生產(chǎn)能力又上了一個新臺階。 

天車輪基本信息

中文名 天車輪 外文名 tiān chēlun
分????類 鍛件

天車輪造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
車輪 高80-100cm,冠幅60-80cm 查看價格 查看價格

深鵬園林

9% 深圳市深鵬園林綠化有限公司
車輪 苗高≥1.8m,冠幅≥1.2m,主枝數(shù)3以上,枝葉茂密,袋苗或盆苗 查看價格 查看價格

9% 佛山市順德區(qū)美學(xué)園林綠化工程有限公司
車輪 高度(cm):100-120 冠幅(cm):80-100 查看價格 查看價格

9% 中山坤盛花木場
車輪 苗高0.6-0.8m,冠幅0.5-0.6m 查看價格 查看價格

國盛

9% 中山市國盛園林綠化有限公司
車輪 高度(cm):100-120 冠幅(cm):80-100 查看價格 查看價格

鑫燦

9% 鑫燦集團有限公司
車輪 苗高0.6-0.8m,冠幅0.5-0.6m 查看價格 查看價格

永興

9% 中山市橫欄鎮(zhèn)永興花木場
車輪 H0.2-0.3m 查看價格 查看價格

9% 廣州平佳綠化種苗場
車輪 高80-100cm,冠幅60-80cm 查看價格 查看價格

大業(yè)園林

9% 深圳市大業(yè)園林建設(shè)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
人力膠輪車 裝載質(zhì)量3t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年4季度信息價
人力膠輪車 裝載質(zhì)量3t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2011年4季度信息價
人力膠輪車 裝載質(zhì)量2t 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2011年1季度信息價
人力膠輪車 裝載質(zhì)量2t 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2010年2季度信息價
人力膠輪車 裝載質(zhì)量3t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2010年1季度信息價
人力膠輪車 裝載質(zhì)量2t 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2009年3季度信息價
人力膠輪車 裝載質(zhì)量3t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2009年3季度信息價
人力膠輪車 裝載質(zhì)量3t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2009年2季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
車輪定位器 車輪定位器|70個 3 查看價格 深圳市安博弘科技有限責任公司 全國   2018-11-08
車輪定位器 車輪定位器|790個 1 查看價格 廣州市路信交通設(shè)施有限公司 江蘇  南京市 2010-05-27
車輪定位器 普通車輪定位器|1個 3 查看價格 深圳市創(chuàng)安全交通設(shè)施有限公司 廣東   2022-06-21
車輪止退器 270×118×180mm|4881個 2 查看價格 廣州天麗交通工程有限公司 廣東  廣州市 2015-08-10
車輪止退器 規(guī)格 500×150×100|7797個 2 查看價格 武漢市鑫海洲工貿(mào)有限公司 湖北  武漢市 2015-05-19
車輪滾滾 8×75cm|6只 2 查看價格 廣州史可威動漫科技有限公司 全國   2018-08-23
車輪 見圖片|1個 1 查看價格 佛山市特輪五金產(chǎn)品有限公司 全國   2020-08-17
車輪 做法詳05J927-1/30|380個 1 查看價格 廈門龍達威交通設(shè)施工程有限公司 全國   2018-06-07

天車輪常見問題

  • 車輪組有哪些用途?

    主要產(chǎn)品有:LD行車輪、歐式行車輪、鑄鋼行車輪、鍛造行車輪、天車車輪組、平車車輪組、平車車輪組、臺車組、防爆車輪組等?! ≤囕喗M定義:車輪與軸、軸承和軸承箱等組成車輪組?! ≤囕喗M結(jié)構(gòu):應(yīng)用中控制運行...

  • 中國高鐵的車輪和普通的車輪有什么不同

    都是整體輾鋼車輪,材質(zhì)選用CL60鋼材,是我國鐵路車輛上采用的主型車輪。K/T列車的車輛采用的都是25系列客車,K字頭使用25G型客車,轉(zhuǎn)向架使用209G/206G型,T字頭采用25K...

  • 行車輪是起重機車輪嗎?

    是的,行車輪又稱起重機車輪。山西永鑫生鍛造為您解答。

天車輪文獻

汽車輪胎拆裝教案 汽車輪胎拆裝教案

格式:pdf

大?。?span id="zflbpkp" class="single-tag-height">358KB

頁數(shù): 4頁

評分: 4.5

授課年級 高一 授課班級 授課日期 授課節(jié)次 教學(xué)課題 輪胎拆裝 授課教師 教 學(xué) 目 標 通過學(xué)習(xí),學(xué)生能夠說出: 1、汽車車輪和輪胎的結(jié)構(gòu); 2、正確使用輪胎拆裝機,并兩人配合完成輪胎拆裝。 重 點 難 點 重點:將輪胎上緣剝離下來的注意事項及把輪胎下緣裝入輪輞內(nèi)的注意事項 難點:如何將輪胎上緣裝入輪輞內(nèi) 教 學(xué) 資 源 準 備 輪胎拆裝機、輪胎、輪胎氣壓表、潤滑劑等 教 學(xué) 活 動 流 程 設(shè) 計 旁 注 一、車輪的結(jié)構(gòu) 車輪由輪轂、輪輞和輪輻組成。 輪轂:連接車輪和車軸; 輪輞:安裝和固定輪胎; 輪輻:連接輪輞和輪轂。 二、輪胎的花紋類型 1、條形花紋 特性:低滾動阻力,優(yōu)良的乘坐舒適性,防側(cè)滑,轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性優(yōu)異。適用于鋪裝及高速路面。 2、橫向條紋 特性:出色的驅(qū)動力和制動力,強大的牽引力。適用于普通路面及非鋪裝路面。 3、混合花紋 特性:縱紋提供轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性并有助于防止側(cè)滑,橫紋改

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汽車輪胎教案 汽車輪胎教案

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頁數(shù): 5頁

評分: 4.6

瀘州市工業(yè)技工學(xué)校 汽修教研組 課堂教學(xué)設(shè)計 授課教師 范 鵬 授課班級 17秋汽修班 授課日期 課程名稱 機械基礎(chǔ) 授課地點 階梯教室 授課課時 1 課題名稱 汽車輪胎 課型 理論公開課 教材分析 本課題是介紹汽車輪胎,培養(yǎng)學(xué)生識別輪胎類別、結(jié)構(gòu)及使用注意事項,是學(xué) 生從事汽車維修專業(yè)所必須具備的基礎(chǔ)。 學(xué)情分析 此課題對學(xué)生實際操作學(xué)習(xí)進行理論入門培養(yǎng),在教學(xué)過程中多以圖例或動畫 輔助教學(xué)。 教學(xué)目標 1、了解汽車輪胎的類型與結(jié)構(gòu); 2、了解汽車輪胎規(guī)格的標記方法; 3、掌握汽車輪胎的選用及注意事項。 教學(xué)重點 汽車輪胎的選用及注意事項 教學(xué)難點 汽車輪胎規(guī)格的標記方法 教學(xué)方法 基礎(chǔ)理論講授法,案例分析法 教學(xué)媒體 多媒體教學(xué) 教學(xué)過程 教學(xué)環(huán)節(jié) 主要教學(xué)活動內(nèi)容 和教師活動內(nèi)容 學(xué)生 活動 教法、學(xué) 法設(shè)計和 教學(xué)資源 時間分配 及教學(xué)批 注 組織教學(xué) 引導(dǎo)學(xué)生預(yù)習(xí) 5~10mi

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驅(qū)動車輪是鍛件的一種分類,主要使用于門方式起重機-港機-橋式起重機-礦山機械等。又稱:天車輪,起重機車輪,港機車輪,車輪鍛件,輪子鍛件,鍛鋼車輪等!

常用車輪鍛件材質(zhì):60#、65Mn、42CrMo 山西永鑫生鍛造有限公司-專業(yè)生產(chǎn)

驅(qū)動車輪是比較容易損壞的部件。根據(jù)行車的使用特點,要求車輪踏面有較高的硬度,并且有一定的淬硬層深度和過渡層(深度>10mm,硬度HRC40一48),以提高承載能力、耐磨性和抗接觸疲勞的性能。同時,要求其基體組織要有良好的綜合力學(xué)性能和良好的組織狀態(tài),硬度應(yīng)達HBS187~229,使之具有高的韌性,提高抗沖擊性能和抗開裂性能。

山西永鑫生鍛造有限公司簡介:

2000年公司注冊,認真做事,用心服務(wù),專注機械鍛件10余年,員工100余名,鍛造起重機車輪的領(lǐng)跑者。價格優(yōu)惠質(zhì)量保證時間準時。

【二炮定點企業(yè)】【河南衛(wèi)華優(yōu)秀供貨商】【太原重機優(yōu)秀外協(xié)合作方】

【河南衛(wèi)華為國內(nèi)第一臺800噸門吊---車輪鍛件】

【全國第一臺900港機】【出口巴西10000噸堆取料機】

起重機主被動車輪是鍛件的一種分類,主要使用于門方式起重機-港機-橋式起重機-礦山機械等。又稱:天車輪,起重機車輪,港機車輪,車輪鍛件,輪子鍛件,鍛鋼車輪等!

常用車輪鍛件材質(zhì):60#、65Mn、42CrMo 山西永鑫生鍛造有限公司-專業(yè)生產(chǎn)

起重機主被動車輪是比較容易損壞的部件。根據(jù)行車的使用特點,要求車輪踏面有較高的硬度,并且有一定的淬硬層深度和過渡層(深度>10mm,硬度HRC40一48),以提高承載能力、耐磨性和抗接觸疲勞的性能。同時,要求其基體組織要有良好的綜合力學(xué)性能和良好的組織狀態(tài),硬度應(yīng)達HBS187~229,使之具有高的韌性,提高抗沖擊性能和抗開裂性能。

為改善抽油機的運動性能,提高節(jié)能效果,減少整機重量和占地面積,近年在油田現(xiàn)場應(yīng)用的無游梁式抽油機主要有鏈條抽油機和鋼繩抽油機。

抽油機鏈條抽油機

在結(jié)構(gòu)原理上,它不同于游梁式抽油機在于它運用的是曲柄滑塊機構(gòu)。工作原理是由動力機供給動力,經(jīng)減速器將動力機的高速轉(zhuǎn)動變?yōu)殒湕l的低速轉(zhuǎn)動,并由特殊鏈節(jié)及主軸銷—滑塊機構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)槌橛蜋C往返架的上、下往復(fù)運動,經(jīng)繞過天車輪的懸繩器總成帶動深井泵工作。

主要由動力傳動系統(tǒng)、換向系統(tǒng)、平衡系統(tǒng)、懸重系統(tǒng)及機架底座等組成。鏈條抽油機具有結(jié)構(gòu)緊湊、平衡調(diào)節(jié)方便、沖程長等顯著優(yōu)點,特別適用于在大型機及海洋采油平臺或叢式井采油上應(yīng)用。但因運動件多、管理難度大、可靠性低等缺點影響了其現(xiàn)場應(yīng)用與發(fā)展。雖然為提高可靠性,在用特制平膠帶代替懸重鋼絲繩、增加主鏈條改善受力狀況及改變平衡方式等方面做了一些改進,但在現(xiàn)場的應(yīng)用仍因壽命較短而逐漸減少。

抽油機鋼繩抽油機

外型上類似于鏈條抽油機,其原理結(jié)構(gòu)不同在于它是通過控制系統(tǒng)直接控制電動機帶動滾筒正反轉(zhuǎn)動,經(jīng)繞過滾筒的懸繩器總成帶動深井泵工作。也因電器系統(tǒng)的長期可靠性問題等原因未能得到廣泛應(yīng)用。其它無游梁式抽油機如液壓抽油機、曲柄連桿式抽油機也有試用。

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