中文名 | 透空樁式離岸堤 | 外文名 | permeablepile-typeoffshoredike |
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學(xué)????科 | 水利工程 | 領(lǐng)????域 | 工程技術(shù) |
近岸灘地在中、低潮位時水深較小,經(jīng)常出現(xiàn)具有強(qiáng)烈紊動的破波,造成岸灘淘刷。修建透空樁式離岸堤后,波浪破碎打擊在堤身圓樁上,堤后水域的波高和波能明顯衰減。而且波浪通過透空樁式離岸堤之后波況也發(fā)生變化:由堤前強(qiáng)烈紊動的破波,改變?yōu)椴▌拥琢魉佥^小的前進(jìn)波,明顯改變了堤后的動力條件,從而保護(hù)灘面不再受波浪淘刷侵蝕,達(dá)到保灘的目的。同時,因其具有透水透沙的特性。在漲潮過程中,含沙量較高的水體進(jìn)入堤后良好的泥沙淤積環(huán)境的水域,促使泥沙落淤,加速圍墾區(qū)內(nèi)灘地的泥沙淤積 。
透空樁式離岸堤與采用拋石順壩的保灘、促淤工程相比,具有抗浪性能好、結(jié)構(gòu)安全可靠、施工簡便、工程量小、造價較低等優(yōu)點(diǎn) 。2100433B
透空樁式離岸堤是指用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土圓管樁間隔排列,形成透空的與岸線有一定距離的堤,構(gòu)成保灘、促淤工程。
FOB價是國際貿(mào)易中最常見的一種.以前熟稱離岸價,但這在國際貿(mào)易條款中并不正確. FOB價=產(chǎn)品的成本價+利潤+稅收+出口港口費(fèi)用 (簡單的說FOB價就是貨物裝上船之前的一切費(fèi)用) 出口費(fèi)用一般包括:...
抵岸價=到岸價格+銀行財務(wù)費(fèi)+外貿(mào)手續(xù)費(fèi)+關(guān)稅+增值稅+消費(fèi)稅+海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)+車輛購置附加費(fèi)到岸價=離岸價格(FOB)+國際運(yùn)費(fèi)+運(yùn)輸保險費(fèi)離岸價就是指貨價三者的關(guān)系都是前者包括后者。擴(kuò)展資料:裝運(yùn)...
你這兩個有區(qū)別么
透空樁式離岸堤的堤頂高程可取多年平均高朝位,即允許在高潮位時越浪,因出現(xiàn)的概率和歷時都較小,且水深較大,不會造成堤后灘地嚴(yán)重淘刷。降低堤頂髙程、控制樁的自由長度可減少工程量、降低造價。
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通過物理模型的試驗?zāi)M,研究并分析影響透射系數(shù)的各個因素(包括相對波高、相對波長、相對堤頂寬度、擋浪板相對入水深、是否開孔),給出各種因素組合下透射系數(shù)的變化規(guī)律。將試驗值與前人公式計算值進(jìn)行比較,分析數(shù)據(jù)的差異及原因;并在拉帕公式的基礎(chǔ)上擬合了透浪系數(shù)經(jīng)驗計算公式。
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波浪對底板的上托力是樁基擋板式透空堤設(shè)計的重要參數(shù)。通過波浪模型試驗,分析波陡、超高等因素對其底板波浪上托力沖擊壓強(qiáng)的影響,采用因次分析和線性回歸方法,得到1.67
透空式防波堤是由上部擋浪結(jié)構(gòu)和下部透空的支撐結(jié)構(gòu)組成的防波堤。在深水情況下,水質(zhì)點(diǎn)的波動振幅沿水深方向按對數(shù)規(guī)律迅速遞減,波能主要集中在表層,因而,當(dāng)相對水深(d/H)很大時,無需將堤身修達(dá)水底即可達(dá)到良好的擋浪效果。試驗研究表明,透空式防波堤適用于水深大、波高較小而被陡(H/L)較大的情況,如在湖泊和水庫中 。
透空式防波堤的,上部擋浪結(jié)構(gòu)可采用箱式或擋板式,下部支撐結(jié)構(gòu)可采用柱式、墩式或框架式(見圖1)。一般采用箱式上郵結(jié)構(gòu)與樁式或墩式下部結(jié)構(gòu)相結(jié)合,擋板式上部結(jié)構(gòu)則配以框架式下部結(jié)構(gòu)為宜。擋浪結(jié)構(gòu)的底部應(yīng)深達(dá)設(shè)計低水位以下2~3倍波高,其頂部應(yīng)高出設(shè)計高水位1倍波高(直立式面板)或波浪爬高值(斜坡式面板)。箱式結(jié)構(gòu)底寬一般約為6倍波高。擋板式則最好設(shè)置兩排擋板,以增加消波效果。
透空式防波堤從消波原理,上有可取之處,但結(jié)構(gòu)和施工上都還有許多技術(shù)問題有待研究解決 。2100433B