1,提升機構(gòu)和運行機構(gòu)運行速度低,以提高預(yù)制梁對位精度和減少對提梁機結(jié)構(gòu)的沖擊。

2,提梁機內(nèi)部空間要足夠大,以滿足吊運預(yù)制梁和架橋機的拼裝。

3,主體鋼結(jié)構(gòu)在滿足強度、剛度、穩(wěn)定性前提下,考慮拆裝運輸。

4,采用兩臺吊運預(yù)制梁時要滿足兩臺機子同步運行。

提梁機造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
茶具RS001(提梁壺) RS001(提梁壺) 查看價格 查看價格

堯舜

13% 北京市堯舜建材供應(yīng)站花鄉(xiāng)分店
收費技術(shù) 接口板、空氣開關(guān)、避雷器、布線架、機柜等 查看價格 查看價格

13% 深圳市金溢科技股份有限公司
收費技術(shù) 接口板、空氣開關(guān)、避雷器、布線架、機柜等 查看價格 查看價格

13% 廣州滕浩電子科技有限公司
底配 規(guī)格型號:20,系列:PVC-U阻燃絕緣電工配件系列,包裝規(guī)格:200只/箱 查看價格 查看價格

康泰

13% 康泰塑膠科技集團有限公司寧波辦事處
底配 規(guī)格型號:25,系列:PVC-U阻燃絕緣電工配件系列,包裝規(guī)格:200只/箱 查看價格 查看價格

康泰

13% 康泰塑膠科技集團有限公司寧波辦事處
軌道支座 kgZZ-G-1500-ZX±100 查看價格 查看價格

OVM

13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道支座 kgZZ-Q(25m)-1250-GD 查看價格 查看價格

OVM

13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道支座 kgZZ-Q(25m)-1250-ZX-60 查看價格 查看價格

OVM

13% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
電動單梁起重機 提升質(zhì)量10t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年4季度信息價
電動單梁起重機 提升質(zhì)量5t 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2011年1季度信息價
電動單梁起重機 提升質(zhì)量10t 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2010年4季度信息價
電動雙梁起重機 提升質(zhì)量16t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2010年3季度信息價
電動單梁起重機 提升質(zhì)量10t 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2010年3季度信息價
電動雙梁起重機 提升質(zhì)量15t 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2010年3季度信息價
電動單梁起重機 提升質(zhì)量10(t) 查看價格 查看價格

臺班 韶關(guān)市2010年8月信息價
電動雙梁起重機 提升質(zhì)量10(t) 查看價格 查看價格

臺班 韶關(guān)市2010年8月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
系統(tǒng)技術(shù)要求 高速稱重設(shè)備制造商,須具有省級或以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《計量器具型式批準(zhǔn)證書》,且證書應(yīng)滿足以下參數(shù):最大軸(軸組)載荷≥30000kg;最高運行速度100km/h,最低運行速度0.5km/h;整車總重量準(zhǔn)確度等級(在0.5-100km/h速度范圍內(nèi))不低于10級.|6車道 3 查看價格 江西路通科技有限公司 廣東   2021-07-08
呼吸(要求:進口產(chǎn)品) 詳見技術(shù)參數(shù)要求|1臺 2 查看價格 柯惠醫(yī)療(美國柯惠泰科PB840) 全國   2018-10-15
技術(shù)服務(wù)費用 詳見《附件:技術(shù)要求清單》|1項 1 查看價格 廣州林智智能科技有限公司 全國   2022-06-30
交通信號控制技術(shù)要求(SCATS信號) 400×700×1425|1臺 1 查看價格 深圳中盟科技股份有限公司 廣東  廣州市 2022-08-09
要求 要求|1不限 1 查看價格 廣東湘潭科風(fēng)實業(yè)有限公司 廣東  東莞市 2010-06-01
要求 要求|0臺 1 查看價格 上海哥勃特機電設(shè)備有限公司 江蘇  常州市 2010-05-27
要求 要求|3000m3 1 查看價格 0 廣西  南寧市 2010-03-03
彩色超聲系統(tǒng)(要求:進口產(chǎn)品) 詳見技術(shù)參數(shù)要求|1臺 2 查看價格 荷蘭飛利浦(荷蘭飛利浦Affiniti 30) 全國   2018-10-15

提梁機既可兩臺配合抬吊預(yù)制梁,也可以單臺起重機配雙吊具起吊預(yù)制梁,兩臺同時起重的提梁機各自的起重量一般為450噸,單臺起重的提梁機起重量通??蛇_900噸。它配置支腿行走、天車行走及天車起吊設(shè)備,可以實現(xiàn)全方位機械化動作。主要用于將預(yù)制梁從制梁臺提吊至存梁臺位,預(yù)制梁養(yǎng)護完成后將其從存梁臺位吊運到運梁車上。作為起重設(shè)備完成架橋機的組裝和拆卸。還用于架設(shè)墩身不高的旱橋。

1,操作人員要經(jīng)過培訓(xùn),合格后才能上崗。

2,嚴(yán)格按照操作要求,操作步驟進行操作。

3,對機械裝置、電氣裝置定期檢查維護。

4,發(fā)現(xiàn)任何問題都應(yīng)停機檢查直至問題排除。2100433B

提梁機技術(shù)要求常見問題

  • 450T提梁機技術(shù)參數(shù)是什么?

    450T提梁機技術(shù)參數(shù):名稱 規(guī)格 數(shù)量跨度 38000mm大梁底面標(biāo)高 28000mm大梁頂面標(biāo)高 310...

  • 橋梁技術(shù)要求和建房技術(shù)要求一樣嗎

    使用壽命不同:橋梁的耐久性要求壽命是≥100年、工業(yè)與民用建筑壽命是≥50年;使用活荷載不同:橋梁承受動荷載振動、沖擊的車輛,不在于高度而在于陣風(fēng)、橫向風(fēng)振的風(fēng)荷載、水流踹急沖刷的荷載、地震的水平作用...

  • 沉樁的技術(shù)要求

    1 錘擊沉樁應(yīng)考慮對鄰近建(構(gòu))筑物和周邊土體的影響,對其沉降和位移應(yīng)進行觀測,發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)停止沉樁并研究處理。2 打樁機的移動軌道應(yīng)鋪設(shè)平順、軌距正確,軌道釘牢,鋼軌端部應(yīng)設(shè)止輪器。3 有潮汐的水域...

提梁機技術(shù)要求文獻

提梁機安全操作技術(shù)交底 提梁機安全操作技術(shù)交底

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900T 提梁機安全操作技術(shù)交底 提梁機機組人員要求 1、所有作業(yè)人員必須 真學(xué)習(xí)《 900T 提梁機安全操作技術(shù)交底》 ,熟悉架梁 作業(yè)的全過程及相關(guān)技術(shù)要求,考試合格者方可上崗。 2、機組人員必須經(jīng)崗前培訓(xùn),考試合格后發(fā)放相應(yīng)崗位證書,持證上崗,嚴(yán)禁 無證操縱。 3、現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮,分工明確,號令規(guī)范,作業(yè)有條不紊。 4、所有作業(yè)人員必須定期檢查身體,凡不符合高空作業(yè)要求的,不得參加移梁 作業(yè)。 5、提梁機屬于超重型起重設(shè)備,國家所有有關(guān)起重設(shè)備的安全操作規(guī)程和強制 性的規(guī)定要求均適合用于本設(shè)備。 6、文明施工,保持現(xiàn)場整潔,作業(yè)道路通暢,各種標(biāo)識、標(biāo)志規(guī)范醒目。 7、設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)的問題及解決方案均應(yīng)如實記錄。嚴(yán)格交接班制度, 做到?jīng)]有疏漏。 使用說明 1、提梁機的使用必須嚴(yán)格遵守說明書的規(guī)定。 2、提梁機標(biāo)準(zhǔn)件正常氣溫為 +40度至 -40度,風(fēng)速低于六級, 提梁機的操

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PHC管樁在提梁機軌道基礎(chǔ)設(shè)計中的應(yīng)用 PHC管樁在提梁機軌道基礎(chǔ)設(shè)計中的應(yīng)用

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PHC管樁在提梁機軌道基礎(chǔ)設(shè)計中的應(yīng)用 作者: 徐惠純, Xv Huichun 作者單位: 中鐵第五勘察設(shè)計院集團有限公司,北京,102600 刊名: 鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計 英文刊名: RAILWAY STANDARD DESIGN 年,卷(期): 2009,""(5) 引用次數(shù): 0次 參考文獻(3條) 1. 03SG409.預(yù)應(yīng)力混凝土管樁 2.徐至鈞 . 李智宇 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)設(shè)計與施工 2005 3.中鐵第五勘察設(shè)計院集團有限公司 哈大鐵路客運專線寬城梁場規(guī)劃與土建設(shè)計 2008 相似文獻(10條) 1.期刊論文 韓剛. Han Gang 350 km/h鐵路客運專線箱梁預(yù)制場規(guī)劃設(shè)計原則與方法 -鐵道勘察 2008,34(3) 隨著鐵路客運專線建設(shè)的迅猛發(fā)展,雙線整孔箱梁預(yù)制梁場成了施工中的重點.結(jié)合國外高鐵及國內(nèi)各客運專線箱梁預(yù)制場建設(shè)經(jīng)驗,從梁場選址、制 梁

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根據(jù)提運梁設(shè)備、箱梁制造程序和工藝要求,制梁場有橫列式和縱列式兩種布置形式。應(yīng)根據(jù)不同的移運梁設(shè)備如橫移滑道、輪軌式提梁機、輪胎式提梁機選擇制梁場的布置形式??v列式梁場起吊運梁設(shè)備可得到充分利用,生產(chǎn)效率高,但是對輪軌式提梁機受吊梁運梁設(shè)備的限制,需增加提梁機軌道,占地面積大,擠占存梁區(qū)域,增加軌道基礎(chǔ)工程;對輪胎式提梁機,在梁場取梁時不需專門的軌道,可以優(yōu)先采用占地面積較小存梁多的橫列式梁場。

第一章 混凝土箱梁

第二章 制梁模板

一、概述

二、模板組成

三、技術(shù)性能參數(shù)

四、模板安裝及制梁

第三章 提梁機

第一節(jié) 500t軌行式提梁機

一、概述

二、主要技術(shù)參數(shù)

三、主要組成

四、維護保養(yǎng)

五、安裝和拆卸

第二節(jié) MGH450型固定式提梁機

一、概述

二、主要技術(shù)參數(shù)

三、主要機構(gòu)及系統(tǒng)

四、維護保養(yǎng)

五、安裝

六、使用管理

第三節(jié) ML90043型輪胎式吊運梁機

一、概述

二、主要技術(shù)參數(shù)

三、主要構(gòu)造

四、吊運梁機操作

五、檢查維護保養(yǎng)

六、使用管理規(guī)定

第四章 運梁車

第一節(jié) MBEC900型運梁車

一、概述

二、主要技術(shù)參數(shù)

三、運梁車各機構(gòu)和系統(tǒng)

四、維護保養(yǎng)

五、安全規(guī)定

第二節(jié) MBEC900C型運梁車

一、概述

二、主要技術(shù)參數(shù)

三、運梁車各機構(gòu)和系統(tǒng)

第三節(jié) MBEC600型運梁車

一、概述

二、主要技術(shù)參數(shù)

三、運梁車各機構(gòu)和系統(tǒng)

第四節(jié) ZST450型運梁車

一、概述

二、結(jié)構(gòu)布置

三、運行注意事項

第五章 架橋機

第一節(jié) JQ900型下導(dǎo)梁架橋機

一、概述

二、主要技術(shù)性能參數(shù)

三、結(jié)構(gòu)特點與工作原理

四、架梁作業(yè)程序

五、維護保養(yǎng)

六、安全操作規(guī)程

第二節(jié) JQ600/32D型下導(dǎo)梁架橋機

一、概述

二、架橋機改造內(nèi)容

三、主要技術(shù)性能參數(shù)

四、主要結(jié)構(gòu)和原理

五、架橋機調(diào)試和安全操作規(guī)范

六、架橋機操作注意事項及使用

七、安裝、解體操作規(guī)程

八、安全操作規(guī)程

九、架梁安全操作規(guī)程

十、架橋機馱運安全操作規(guī)程

十一、機電、液壓系統(tǒng)、安全操作規(guī)程

十二、維護保養(yǎng)規(guī)程

十三、架梁施工安全技術(shù)措施

第三節(jié) DF450/32型架橋機

一、概述

二、主要技術(shù)性能參數(shù)

三、結(jié)構(gòu)特點與工作原理

四、架梁作業(yè)程序

第四節(jié) SPJ900型架橋機

一、概述

二、工作原理

三、技術(shù)性能參數(shù)

四、主要構(gòu)造

五、電氣系統(tǒng)

六、液壓系統(tǒng)

七、架梁施工

第六章 ZQM900型移動模架造橋機

一、概述

二、主要技術(shù)參數(shù)

三、主要構(gòu)造及功能

四、制梁作業(yè)程序

五、維護保養(yǎng)

六、安全作業(yè)規(guī)程

第七章 移梁臺車

第一節(jié) 900t箱梁移梁臺車

一、概述

二、主要技術(shù)參數(shù)

三、移梁臺車各機構(gòu)和系統(tǒng)

第二節(jié) 液壓移梁輥輪車

一、概述

二、主要技術(shù)參數(shù)

三、液壓移梁輥輪車各機構(gòu)和系統(tǒng) 2100433B

一、移梁

1.移梁方式

移梁方式有兩種:提梁機出梁和橫移臺車出梁。

(1)采用橫移臺車出梁時

臺座呈“一”字形單列布置,初張拉箱梁后,拆除一側(cè)外側(cè)模,由橫移臺車將箱梁從臺座上頂起并橫移至存梁臺座上,箱梁裝車需另配提梁機。

(2)采用900t輪胎提梁機或輪軌提梁機時

臺座可單列、雙列及更多列布置,初張拉箱梁后,900t提梁機縱跨或橫跨制梁臺座,將箱梁直接提吊出臺,并存放到存梁臺座上。提吊不同臺座中的箱梁時,提梁機需要橫移變軌。

2.移梁技術(shù)要求

(1)移梁分為初張拉后吊運及終張拉后的吊運。初張拉后吊運時嚴(yán)禁梁上堆放其他重物,終張拉后的吊運必須在管道壓漿達設(shè)計強度后進行。

(2)預(yù)制梁在制梁場內(nèi)運輸及出場裝運時的梁端容許懸出長度,應(yīng)按設(shè)計要求辦理。

(3)預(yù)制梁在制梁場內(nèi)運輸、起落梁和出場裝運、落梁均采用聯(lián)動液壓裝置或三點平面支撐方式,運輸和存梁時均應(yīng)保證每支點實際反力與四個支點的反力平均值相差不超過±5%或四個支點不平整量不大于2mm。

(4)采用滑移方法移梁時,滑移軌道應(yīng)設(shè)在堅固穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,滑移軌道必須保持平整,四個支點相對高差不得超過4mm,平順無突變點,兩個股道之間高差不得超過50mm,在滑移方向可設(shè)0.2%的下坡,以利于滑移?;频膭恿υO(shè)施應(yīng)經(jīng)計算及試驗確定,滑移過程中應(yīng)采取有效措施保證梁體不受損傷。

3.頂、落、移箱梁安全注意事項

(1)頂梁時,豎向千斤頂?shù)念~定起頂能力應(yīng)大于計算頂力的1.5倍,橫移梁用自動連續(xù)張拉千斤頂?shù)膹埨?yīng)大于橫向牽引力的1.2倍。

(2)頂梁千斤頂?shù)妮S線方向與頂力方向一致,避免活塞偏斜拉缸,阻力增大。

(3)千斤頂加荷和降壓時要緩慢、均勻,不得突然加減壓,并保持同步,保證三點平衡。

(4)橫移牽引千斤頂基底必須安裝固定好,千斤頂軸線應(yīng)與滑道中心線一致,且垂直于基座前方擋板。

(5)滑移中心與滑道中心線保持一致,發(fā)生偏移后要及時調(diào)整。

(6)嚴(yán)禁在帶壓狀態(tài)下對油管路拆卸、擠壓、碰撞、扭結(jié)。

(7)嚴(yán)格遵守頂梁千斤頂、油泵、自動連續(xù)千斤頂、泵站安全技術(shù)操作規(guī)程。

二、存梁

1.存梁時應(yīng)保證每支點實際反力與四個支點的反力平均值相差不超過±5%或四個支點不平整量不大于2mm。

2.存梁支承臺座應(yīng)堅固穩(wěn)定,并附設(shè)相應(yīng)的排水設(shè)施,以保證箱梁在存放期間不致因支承下沉受到損壞。

3.箱梁存放時,存梁支點距梁端的距離應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計無要求時存梁支點距梁端的距離不大于1.5m。

4.當(dāng)采用雙層存梁時,應(yīng)保證地基及支點結(jié)構(gòu)安全可靠。

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