1,操作人員要經(jīng)過培訓(xùn),合格后才能上崗。
2,嚴(yán)格按照操作要求,操作步驟進(jìn)行操作。
3,對機(jī)械裝置、電氣裝置定期檢查維護(hù)。
4,發(fā)現(xiàn)任何問題都應(yīng)停機(jī)檢查直至問題排除。2100433B
1,提升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度低,以提高預(yù)制梁對位精度和減少對提梁機(jī)結(jié)構(gòu)的沖擊。
2,提梁機(jī)內(nèi)部空間要足夠大,以滿足吊運(yùn)預(yù)制梁和架橋機(jī)的拼裝。
3,主體鋼結(jié)構(gòu)在滿足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性前提下,考慮拆裝運(yùn)輸。
4,采用兩臺(tái)吊運(yùn)預(yù)制梁時(shí)要滿足兩臺(tái)機(jī)子同步運(yùn)行。
提梁機(jī)既可兩臺(tái)配合抬吊預(yù)制梁,也可以單臺(tái)起重機(jī)配雙吊具起吊預(yù)制梁,兩臺(tái)同時(shí)起重的提梁機(jī)各自的起重量一般為450噸,單臺(tái)起重的提梁機(jī)起重量通??蛇_(dá)900噸。它配置支腿行走、天車行走及天車起吊設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)全方位機(jī)械化動(dòng)作。主要用于將預(yù)制梁從制梁臺(tái)提吊至存梁臺(tái)位,預(yù)制梁養(yǎng)護(hù)完成后將其從存梁臺(tái)位吊運(yùn)到運(yùn)梁車上。作為起重設(shè)備完成架橋機(jī)的組裝和拆卸。還用于架設(shè)墩身不高的旱橋。
你可以刪除或添加支座,達(dá)到你想要的跨數(shù)
刷新梁支座就是重提梁跨
這個(gè)要看T梁有多重, T梁多重,就要配多大的提梁機(jī)。提梁機(jī)是一種為橋梁建設(shè)而專門設(shè)計(jì)的一種門式起重機(jī)。提梁機(jī)主要由拼裝式主梁、支腿、天車等組成,構(gòu)件間采用銷軸及高強(qiáng)螺栓連接,易于拆裝、運(yùn)輸;與普通門式...
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900T 提梁機(jī)安全操作技術(shù)交底 提梁機(jī)機(jī)組人員要求 1、所有作業(yè)人員必須 真學(xué)習(xí)《 900T 提梁機(jī)安全操作技術(shù)交底》 ,熟悉架梁 作業(yè)的全過程及相關(guān)技術(shù)要求,考試合格者方可上崗。 2、機(jī)組人員必須經(jīng)崗前培訓(xùn),考試合格后發(fā)放相應(yīng)崗位證書,持證上崗,嚴(yán)禁 無證操縱。 3、現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮,分工明確,號(hào)令規(guī)范,作業(yè)有條不紊。 4、所有作業(yè)人員必須定期檢查身體,凡不符合高空作業(yè)要求的,不得參加移梁 作業(yè)。 5、提梁機(jī)屬于超重型起重設(shè)備,國家所有有關(guān)起重設(shè)備的安全操作規(guī)程和強(qiáng)制 性的規(guī)定要求均適合用于本設(shè)備。 6、文明施工,保持現(xiàn)場整潔,作業(yè)道路通暢,各種標(biāo)識(shí)、標(biāo)志規(guī)范醒目。 7、設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)的問題及解決方案均應(yīng)如實(shí)記錄。嚴(yán)格交接班制度, 做到?jīng)]有疏漏。 使用說明 1、提梁機(jī)的使用必須嚴(yán)格遵守說明書的規(guī)定。 2、提梁機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件正常氣溫為 +40度至 -40度,風(fēng)速低于六級, 提梁機(jī)的操
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160噸提梁機(jī)安全操作規(guī)程 一、一般性要求 操作人員必須仔細(xì)閱讀本說明書內(nèi)容,特別是涉及安全操作規(guī)程部分。 嚴(yán)格禁止:錯(cuò)誤的使用起重設(shè)備、對設(shè)備缺乏適當(dāng)?shù)木S護(hù)、以及維修方法不當(dāng)?shù)茸龇ā?因?yàn)檫@些做法都會(huì)給參與工作的所有人員和設(shè)備本身帶來危險(xiǎn)。 1、使用環(huán)境要求 不得在大風(fēng)、雨霧、冰雪等惡劣天氣條件下使用輪胎式提梁機(jī); 風(fēng)力超過 6 級時(shí)不允許進(jìn)行設(shè)備的操作和工作,風(fēng)力超過 12級時(shí)需要采取用鋼絲繩錨 定等措施以確保設(shè)備的穩(wěn)定; 夜間施工應(yīng)按照安全規(guī)則進(jìn)行, 在工作區(qū)域和通道處提供適當(dāng)?shù)恼彰鳎?以改善可見度, 確保 施工安全; 應(yīng)保持設(shè)備行走通道平整、 順直無障礙物。 輪胎式提梁機(jī)適應(yīng)路面為砼路面、 壓實(shí)的級 配石路面,路面承載能力應(yīng)滿足重載走行要求,路面應(yīng)平整、局部無大于 2cm 的坑、無油 污,坡度不大于 2%。縱向走行通道 (與線路方向平行 )最小寬度 13米 , 橫向走行通道 (與線
根據(jù)提運(yùn)梁設(shè)備、箱梁制造程序和工藝要求,制梁場有橫列式和縱列式兩種布置形式。應(yīng)根據(jù)不同的移運(yùn)梁設(shè)備如橫移滑道、輪軌式提梁機(jī)、輪胎式提梁機(jī)選擇制梁場的布置形式??v列式梁場起吊運(yùn)梁設(shè)備可得到充分利用,生產(chǎn)效率高,但是對輪軌式提梁機(jī)受吊梁運(yùn)梁設(shè)備的限制,需增加提梁機(jī)軌道,占地面積大,擠占存梁區(qū)域,增加軌道基礎(chǔ)工程;對輪胎式提梁機(jī),在梁場取梁時(shí)不需專門的軌道,可以優(yōu)先采用占地面積較小存梁多的橫列式梁場。
第一章 混凝土箱梁
第二章 制梁模板
一、概述
二、模板組成
三、技術(shù)性能參數(shù)
四、模板安裝及制梁
第三章 提梁機(jī)
第一節(jié) 500t軌行式提梁機(jī)
一、概述
二、主要技術(shù)參數(shù)
三、主要組成
四、維護(hù)保養(yǎng)
五、安裝和拆卸
第二節(jié) MGH450型固定式提梁機(jī)
一、概述
二、主要技術(shù)參數(shù)
三、主要機(jī)構(gòu)及系統(tǒng)
四、維護(hù)保養(yǎng)
五、安裝
六、使用管理
第三節(jié) ML90043型輪胎式吊運(yùn)梁機(jī)
一、概述
二、主要技術(shù)參數(shù)
三、主要構(gòu)造
四、吊運(yùn)梁機(jī)操作
五、檢查維護(hù)保養(yǎng)
六、使用管理規(guī)定
第四章 運(yùn)梁車
第一節(jié) MBEC900型運(yùn)梁車
一、概述
二、主要技術(shù)參數(shù)
三、運(yùn)梁車各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)
四、維護(hù)保養(yǎng)
五、安全規(guī)定
第二節(jié) MBEC900C型運(yùn)梁車
一、概述
二、主要技術(shù)參數(shù)
三、運(yùn)梁車各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)
第三節(jié) MBEC600型運(yùn)梁車
一、概述
二、主要技術(shù)參數(shù)
三、運(yùn)梁車各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)
第四節(jié) ZST450型運(yùn)梁車
一、概述
二、結(jié)構(gòu)布置
三、運(yùn)行注意事項(xiàng)
第五章 架橋機(jī)
第一節(jié) JQ900型下導(dǎo)梁架橋機(jī)
一、概述
二、主要技術(shù)性能參數(shù)
三、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理
四、架梁作業(yè)程序
五、維護(hù)保養(yǎng)
六、安全操作規(guī)程
第二節(jié) JQ600/32D型下導(dǎo)梁架橋機(jī)
一、概述
二、架橋機(jī)改造內(nèi)容
三、主要技術(shù)性能參數(shù)
四、主要結(jié)構(gòu)和原理
五、架橋機(jī)調(diào)試和安全操作規(guī)范
六、架橋機(jī)操作注意事項(xiàng)及使用
七、安裝、解體操作規(guī)程
八、安全操作規(guī)程
九、架梁安全操作規(guī)程
十、架橋機(jī)馱運(yùn)安全操作規(guī)程
十一、機(jī)電、液壓系統(tǒng)、安全操作規(guī)程
十二、維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程
十三、架梁施工安全技術(shù)措施
第三節(jié) DF450/32型架橋機(jī)
一、概述
二、主要技術(shù)性能參數(shù)
三、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理
四、架梁作業(yè)程序
第四節(jié) SPJ900型架橋機(jī)
一、概述
二、工作原理
三、技術(shù)性能參數(shù)
四、主要構(gòu)造
五、電氣系統(tǒng)
六、液壓系統(tǒng)
七、架梁施工
第六章 ZQM900型移動(dòng)模架造橋機(jī)
一、概述
二、主要技術(shù)參數(shù)
三、主要構(gòu)造及功能
四、制梁作業(yè)程序
五、維護(hù)保養(yǎng)
六、安全作業(yè)規(guī)程
第七章 移梁臺(tái)車
第一節(jié) 900t箱梁移梁臺(tái)車
一、概述
二、主要技術(shù)參數(shù)
三、移梁臺(tái)車各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)
第二節(jié) 液壓移梁輥輪車
一、概述
二、主要技術(shù)參數(shù)
三、液壓移梁輥輪車各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng) 2100433B
一、移梁
1.移梁方式
移梁方式有兩種:提梁機(jī)出梁和橫移臺(tái)車出梁。
(1)采用橫移臺(tái)車出梁時(shí)
臺(tái)座呈“一”字形單列布置,初張拉箱梁后,拆除一側(cè)外側(cè)模,由橫移臺(tái)車將箱梁從臺(tái)座上頂起并橫移至存梁臺(tái)座上,箱梁裝車需另配提梁機(jī)。
(2)采用900t輪胎提梁機(jī)或輪軌提梁機(jī)時(shí)
臺(tái)座可單列、雙列及更多列布置,初張拉箱梁后,900t提梁機(jī)縱跨或橫跨制梁臺(tái)座,將箱梁直接提吊出臺(tái),并存放到存梁臺(tái)座上。提吊不同臺(tái)座中的箱梁時(shí),提梁機(jī)需要橫移變軌。
2.移梁技術(shù)要求
(1)移梁分為初張拉后吊運(yùn)及終張拉后的吊運(yùn)。初張拉后吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁梁上堆放其他重物,終張拉后的吊運(yùn)必須在管道壓漿達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。
(2)預(yù)制梁在制梁場內(nèi)運(yùn)輸及出場裝運(yùn)時(shí)的梁端容許懸出長度,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求辦理。
(3)預(yù)制梁在制梁場內(nèi)運(yùn)輸、起落梁和出場裝運(yùn)、落梁均采用聯(lián)動(dòng)液壓裝置或三點(diǎn)平面支撐方式,運(yùn)輸和存梁時(shí)均應(yīng)保證每支點(diǎn)實(shí)際反力與四個(gè)支點(diǎn)的反力平均值相差不超過±5%或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mm。
(4)采用滑移方法移梁時(shí),滑移軌道應(yīng)設(shè)在堅(jiān)固穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,滑移軌道必須保持平整,四個(gè)支點(diǎn)相對高差不得超過4mm,平順無突變點(diǎn),兩個(gè)股道之間高差不得超過50mm,在滑移方向可設(shè)0.2%的下坡,以利于滑移?;频膭?dòng)力設(shè)施應(yīng)經(jīng)計(jì)算及試驗(yàn)確定,滑移過程中應(yīng)采取有效措施保證梁體不受損傷。
3.頂、落、移箱梁安全注意事項(xiàng)
(1)頂梁時(shí),豎向千斤頂?shù)念~定起頂能力應(yīng)大于計(jì)算頂力的1.5倍,橫移梁用自動(dòng)連續(xù)張拉千斤頂?shù)膹埨?yīng)大于橫向牽引力的1.2倍。
(2)頂梁千斤頂?shù)妮S線方向與頂力方向一致,避免活塞偏斜拉缸,阻力增大。
(3)千斤頂加荷和降壓時(shí)要緩慢、均勻,不得突然加減壓,并保持同步,保證三點(diǎn)平衡。
(4)橫移牽引千斤頂基底必須安裝固定好,千斤頂軸線應(yīng)與滑道中心線一致,且垂直于基座前方擋板。
(5)滑移中心與滑道中心線保持一致,發(fā)生偏移后要及時(shí)調(diào)整。
(6)嚴(yán)禁在帶壓狀態(tài)下對油管路拆卸、擠壓、碰撞、扭結(jié)。
(7)嚴(yán)格遵守頂梁千斤頂、油泵、自動(dòng)連續(xù)千斤頂、泵站安全技術(shù)操作規(guī)程。
二、存梁
1.存梁時(shí)應(yīng)保證每支點(diǎn)實(shí)際反力與四個(gè)支點(diǎn)的反力平均值相差不超過±5%或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mm。
2.存梁支承臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定,并附設(shè)相應(yīng)的排水設(shè)施,以保證箱梁在存放期間不致因支承下沉受到損壞。
3.箱梁存放時(shí),存梁支點(diǎn)距梁端的距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)無要求時(shí)存梁支點(diǎn)距梁端的距離不大于1.5m。
4.當(dāng)采用雙層存梁時(shí),應(yīng)保證地基及支點(diǎn)結(jié)構(gòu)安全可靠。