通風閥特點

1、結構尺寸短、體積小、質量輕、安裝方便。

2、閥驅動力矩小，啟閉靈活，操作方便可靠。

3、閥體上設置有密封擋圈，密無可見間隙，泄漏率小。

通風閥常采用中線式碟板與短結構鋼板焊接的新型結構形式設計制造，結構緊湊、重量輕、便于安裝、流阻小、流通量大，避免高溫膨脹的影響，操作輕便。體內無連桿、螺栓等、工作可靠、使用壽命長?？梢远喙の话惭b，不受介質流向影響。

通風閥內置式

內置式是通風閥渦輪機蓋的一部分。通風閥的傳動裝置一般都用一個金屬支架固定在壓縮機蓋上。內置通風閥一般使用舌形閥門。內置式閥門被廣泛使用因為它低廉的造價，但是它不適合用在大馬力引擎上。太小的內置式閥門經(jīng)常會引起增壓蠕動或增壓擺動，一般表現(xiàn)為波動或不協(xié)調的動力曲線。

通風閥外置式

氣式/分離式通風閥

分離式通風閥把廢氣直接排放到大氣中，而不通過引擎末端的排氣裝置回收廢氣。這樣可以防止尾氣的氣流紊亂和降低排氣系統(tǒng)的總背壓。分離式通風閥排氣管一般被稱作“尖叫管”(screamer pipe)，由于沒有經(jīng)過消音處理的廢氣會產(chǎn)生巨大的噪聲。

內置式通風閥一般不能直接排放到大氣中因為內置閥門口和渦輪出口導風輪不是處于同一機箱。偶爾內置排氣閥的渦輪增壓器的下懸排氣管被稱作“分離的”，是因為它集成了兩根管子，其中一根只作通風閥的功能。值得注意的是很難真正的區(qū)別渦輪和通風閥的廢氣氣流。所以內置式通風閥一般很少配備外置排氣管。

用于硫酸行業(yè)中氣體管路：爐前鼓風機出入口，接力風機出入口，電除霧串聯(lián)及聯(lián)通閥，SO2主鼓風機出入口，轉化器調節(jié)，預熱器出入口等調節(jié)和截止氣量使用。

用于硫磺制酸系統(tǒng)中的焚硫、轉化、干吸工段，是硫磺制酸裝置用閥的首選品牌，被廣大用戶認為是：密封性能好，運轉輕，副腐蝕，耐高溫，操作方便、靈活、使用安全可靠，得到了大量推廣使用。

還廣泛用于：化工、石化、冶煉、醫(yī)藥、食品等行業(yè)中SO₂、蒸汽、空氣、煤氣、氨氣、CO2、油品、水、鹽水、堿液、海水、硝酸、鹽酸、硫酸、磷酸等介質的管路上作為調節(jié)和截流裝置使用。