銅仁市碧江區(qū)金盛天華汽車(chē)租賃有限公司

（張祥）1月6日，碧江區(qū)首個(gè)“苗圃工程”試驗(yàn)點(diǎn)在青果幼教樂(lè)園掛牌成立。

掛牌儀式邀請(qǐng)了十余對(duì)家長(zhǎng)與幼兒共同參加，并邀請(qǐng)了碧江區(qū)第三幼教集團(tuán)教師為家長(zhǎng)與幼兒授課。

據(jù)了解，“苗圃工程”即0到3歲兒童早期綜合項(xiàng)目試點(diǎn)工作，工作主要針對(duì)0到3歲兒童衛(wèi)生保健、飲食營(yíng)養(yǎng)、早期智力開(kāi)發(fā)、心理健康、生活自理能力和認(rèn)知能力培養(yǎng)等早期綜合訓(xùn)練，旨在提高嬰幼兒的各項(xiàng)綜合素質(zhì)，讓更多的嬰幼兒得到質(zhì)、科學(xué)的早期教育服務(wù)。

珠碧江特大橋概述

2014年5月 11日上午，由海南西環(huán)高鐵首座特大橋---珠碧江特大橋如期合龍。

珠碧江雙線特大橋是海南西環(huán)高鐵重點(diǎn)控制性工程之一，橋梁全長(zhǎng)3991.39米，主要跨珠碧江、大塘河，全橋孔跨為24米和32米標(biāo)準(zhǔn)跨度梁。珠碧江特大橋地處沿海，水系復(fù)雜。

為確保全橋施工安全，施工方成立了特大橋技術(shù)攻關(guān)小組，梳理出工程的重難點(diǎn)。其中鋼板樁圍堰防漏是特大橋施工的關(guān)鍵工序，鋼板樁鎖口之間連接是否緊密是鋼板樁圍堰施工中的難點(diǎn)，關(guān)系到圍堰是否能成功抽水進(jìn)行下道工序。在施工過(guò)程中，技術(shù)攻關(guān)小組對(duì)鋼板樁施工前、插打時(shí)、抽水后等每道工序加以控制。鋼板樁在運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，派專人仔細(xì)清理索口間雜物、觀察索口是否變形，對(duì)索口變形的鋼板樁及時(shí)進(jìn)行調(diào)正。在鋼板樁鎖口內(nèi)涂抹黃油混合物油膏，以防止鋼板樁的漏水。在鋼板樁插打時(shí)，通過(guò)全程精確控制，保證其垂直，防止相互傾斜的鋼板樁之間索口無(wú)法密貼。為防止鋼板樁圍堰在抽水后存在較小的漏水現(xiàn)象，抽水時(shí)利用漏水處水壓差降產(chǎn)生吸力的原理，在漏水處鋼板樁上迅速溜下一袋干細(xì)砂或鋸木屑、粉煤灰(煤碴)等填充物，在吸力的作用下，填充物被吸入接縫的漏水處，將漏水通道堵塞，有效的減少漏水量。同時(shí)，充分利用每日最低水位時(shí)，插入止水帶或注入膨脹堵漏材料，如膨脹水泥、堵漏王等，防止了抽水后存在較大的漏水現(xiàn)象發(fā)生。

經(jīng)過(guò)緊張施工，2014年5月11日，珠碧江特大橋如期合龍，為海南西環(huán)高鐵的下一步繼續(xù)推進(jìn)打下了基礎(chǔ)。