透水地面技術

《建筑學名詞》 (第二版)。 2100433B

生態(tài)型雨水回收透水地面施工工法適用范圍

《生態(tài)型雨水回收透水地面施工工法》適用于廣場、停車場、小區(qū)、人行道、公園、別墅庭院、步行街等地面。在市區(qū)和有條件的場區(qū)，在級配碎石基層底部增設引流管，組織匯集多余的雨水，可用于澆灌、洗車等。

生態(tài)型雨水回收透水地面施工工法工藝原理

《生態(tài)型雨水回收透水地面施工工法》的工藝原理敘述如下：

生態(tài)型雨水回收透水地面施工技術鋪裝結構分為三層∶透水磚面層、凈砂結合層、級配碎石承載過濾基。采用該種鋪設方法的場區(qū)，完全能滿足一般場區(qū)荷載要求，能承載較大的荷載，并能夠實現(xiàn)雨水滲透補充地下水；同時在基層處設置引流管，在降雨量大時，將滲入水分，有效的引流收集，把多余的雨水收集一次利用。見圖1。

生態(tài)型雨水回收透水地面施工工法施工工藝

《生態(tài)型雨水回收透水地面施工工法》的施工工藝流程及操作要點敘述如下：

• 工藝流程

施工工藝流程見圖2。

• 操作要點

一、施工準備

1.施工前組織施工人員學習圖紙和有關設計文件。

2.熟悉施工現(xiàn)場情況。

3.結合現(xiàn)場實際情況編制施工方案，并報監(jiān)理審批。

4.編制技術交底，并組織交底學審。

5.組織施工人員、材料進場。

6.施工中應依據(jù)國家現(xiàn)行標準的有關規(guī)定，做好量具、器具的檢測工作與有關原材料的檢驗。

7.遇冬、雨期等特殊氣候施工時，應結合工程實際情況，制定季節(jié)性施工方案，并經審批程序批準后實施。

8.施工地段設置行人及車輛的通行與繞行路線的標志。

二、測量放線

對給定的控制點進行復測驗線，按圖示尺寸結合施工要求進行實地放線。按照場區(qū)的大小確定樁，在樁槻劃出預定標高“紅平”。

三、基槽施工

根據(jù)設計和規(guī)范要求，基槽挖填、夯壓整平并達到設計標高；基底層平整后以機器碾壓為主，人工為輔的方法，碾壓應自地基邊緣向中央進行，填土時每層虛鋪250-300毫米，約碾壓5~8遍，機械碾壓不到位時，可用人力夯，夯打不少于5遍，且達密實度為止。

四、主、支引流管鋪設

為便于施工和保護主、支引流管，宜先鋪設支引流管，后鋪設主引流管，基底夯填整平后方可進行鋪設，支引流管用ф32PVC管，兩側先鉆ф5孔間距200毫米，為防止泥砂堵塞濾水孔，PVC管在鋪設之前外包尼龍網(wǎng)，其PVC支管端頭用呢絨網(wǎng)先窩折包封端頭，后繞纏，其兩孔平行與基底’場區(qū)縱向小于6米時，可采用單向縱排間距3米，大于6米時，采用“網(wǎng)格”形布置，其縱向、橫向均為ф32PVC管，縱橫間距為2米，支流管的縱橫連接使用同材質配套的“T”、“十”形PVC管件接口采用膠結。支流管鋪設完成后，要進行一次順直調整，并用“U”形自制卡加以固定于基底中。為利于雨水滲入地下，涵養(yǎng)水份，又能在大雨引排多余雨水，場區(qū)內支引流管不宜設置坡度，場區(qū)外為主引流管，主引流管應有1%。坡度，坡向集水池。先端用ф50PVC管，與支流管水平吻合，視引流量逐步增加主引流管的管徑；自后繼接支流管，由于主引流管坡度而產生的與支流管立距高差，增設彎頭和立管，與支引流管和變徑連接使用同材質配套管件膠結；與主引流管連接，連接處嚴禁出現(xiàn)倒坡。

五、鋪設級配碎石承載過濾基層

基層攤鋪夯壓均以機械為主，機械不到位時可采用人工方法，碎石粒徑宜采用5~50毫米，需使用8噸以上壓路機械碾壓，攤鋪碎石時，應從一端開始，向前推進，以確保支引流管不被破環(huán)，碾壓時，壓路機應按長向順直逐行碾壓，碾輪每行次重疊150-200毫米，碾壓4~6遍，壓實系數(shù)應達93%以上。

六、鋪設中砂結合層

為保證面層透水磚的平整，在基層之上，用中砂攤平（不能使用膠凝材料），然后用靠桿粗平，抹子細平。一般場區(qū)的厚度控制在20~25毫米，停車場的結合層厚度為30~35毫米。

七、透水磚鋪貼

與車行方向成45°角的“人”字形鋪法，一般適用于停車場，對于“人”字形鋪貼時，為控制縫間距，鋪貼時用與縫相同尺寸的廢舊鋼筋制成“L”形間隔（縫寬宜為12毫米），在鋪貼完成一排后將鋼筋“L”器取出重復使用。“一”字形和“花籃形”鋪設方法一般適用于人行道和場區(qū)，為控制縫間距，“一”字形和“花籃”形一般采用掛縱橫線的方法，縱線不動，橫線平移，依次按線鋪貼。

八、填縫

面層鋪裝完成并養(yǎng)護24小時后，縫內填入過篩細砂，并留30毫米不填，再用細砂與草種拌種后，填入縫中，掃平即可。為保證場區(qū)內草種的成活率，要做好灑水養(yǎng)護工作。

九、檢查驗收

當每區(qū)段面層鋪設完后，要淋水一次，在進行實體檢驗，檢驗標準按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ 1-2008中廣場、停車場料石面層允須偏差項內容進行實體檢驗。其主要檢查內容有：高程、平整度、坡度、相鄰塊高差、縱橫縫直順度，縫寬及外觀等。

可以滲透水分的硬質地面。多用于室外人行道、廣場、輕型車道等。