通透肋式拱梁隧道適用于山區(qū)高速公路和鐵路淺埋傍山半明半暗隧道施工。通透肋式拱梁隧道為半明半暗異型結構,暗洞側采用主動變形控制技術,重點加固拱頂山坡巖體,減小坡體變形,降低隧道結構偏壓應力;明洞側采用肋式拱梁結構與通長布置的拱頂地梁、樁基承臺以及抗滑樁形成封閉的承力體系。
2.1采用通透肋式拱梁異型結構隧道,有利于保護環(huán)境,避免邊坡的大開挖,其結構新穎美觀。
2.2采用橫向管棚注漿技術對隧道拱頂山坡進行加固,有效保證了隧道開挖松弛區(qū)域圍巖穩(wěn)定性,為洞身開挖施工安全和降低隧道結構物內力提供了前提保證;
2.3主洞開挖采用預留巖拱分步開挖方式,充分利用拱形巖柱的自身承載力形成臨時支撐結構,有效避免了淺埋隧道開挖過程中拱頂巖層容易出現塌方、冒頂等工程安全問題;
2.4關鍵結構部件肋式拱梁在主洞開挖后圍巖變形趨于穩(wěn)定的條件下,與內側拱圈二次襯砌、拱頂地梁整體澆筑,很好地保證了該異型隧道的整體剛度;
2.5采用循環(huán)施工的方式分段推進,嚴格控制每一循環(huán)進尺和開挖速度,保證通透肋式拱梁隧道結構的空間穩(wěn)定性要求。
通透肋式拱梁隧道施工工藝流程:拱頂山坡橫向管棚加固→臨時邊坡開挖與防護→抗滑樁開挖與澆筑→樁基承臺和防撞墻澆筑→架設鋼拱架→超前小導管支護→側導洞開挖→注漿錨桿支護→初期支護→架設臨時鋼支撐→拱形巖柱體開挖→仰拱開挖與澆筑→整體模筑內側二次襯砌、拱頂地梁、防落石擋塊、肋式拱梁→下一個施工循環(huán)。