中文名 | 橢圓翅片管 | 外文名 | Elliptical wing tube |
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優(yōu)????點 | 管外流阻小,換熱效率高 | 類????型 | 傳熱元件 |
領(lǐng)????域 | 能源 | 學(xué)????科 | 熱力學(xué) |
(1)相對于圓管翅片管,橢圓翅片管更容易實現(xiàn)緊湊布置,使整個換熱器整體體積減小,從而減小了占地面積。
(2)由于橢圓翅片管形狀特點,空氣側(cè)阻力小,流體間的換熱系數(shù)增大;管內(nèi)熱阻比較小,增加了管內(nèi)流體的換熱量。
(3)橢圓翅片管的換熱面積大于同等截面積的圓管,這是因為同等的橫截面積下,橢圓管的傳熱周邊比較長。
(4)橢圓翅片管中最常用的是矩形鋼翅片,強度高,基管冬季不宜凍裂,使用壽命長。
(5)由于橢圓翅片管可以更緊湊的布置,前排管對后排的影響比較大,可以通過增大后排管的翅片間距,減小管外流阻,但是管排數(shù)不宜過大。
橢圓翅片管由基管橢圓管和外翅片組成。常見的有橢圓矩形翅片管,橢圓橢圓形翅片管,橢圓圓形翅片管,螺旋橢圓扁管,橢圓H 形翅片管等。由于比圓翅片管性能優(yōu)越橢圓翅片管而正在受到重視,橢圓翅片管已經(jīng)廣泛應(yīng)用于乙烯、煉油等工業(yè)領(lǐng)域。
在計算橢圓管翅式換熱器翅片效率時人們常把橢圓翅片管當(dāng)量成圓翅片管,按照圓翅片管計算分析。當(dāng)量圓管的選取方法有兩種,一種是使當(dāng)量圓管的橫截面積與橢圓管橫截面積相等,另一種是使當(dāng)量圓管的周長與橢圓管的周長相等。
尾花英朗 以橢圓管矩形翅片替代了與其面積相等并與基管偏心率相同的橢圓翅片,并且進行了翅片效率的理論計算。黃素逸等 根據(jù)計算圓管外圓翅片效率的公式,求得管外不同曲率半徑方向處翅片效率,然后用面積平均的方法對橢圓管矩形翅片進行了分析計算。張春雨等 采用了有限差分?jǐn)?shù)值分析的方法,應(yīng)用溫度逐次更新處理技術(shù)對不同擾流孔下的橢圓管矩形翅片的翅片效率進行計算;并與尾花英朗提出的采用當(dāng)量橢圓簡化矩形翅片的方法做了對比,結(jié)果表明,采用當(dāng)量橢圓簡化矩形翅片使翅片效率偏高。閔敬春等 驗證了扇形法[21]可以用于橢圓管翅片效率的計算。計算了在不同工況下長短軸比范圍為1~5 的橢圓管直翅換熱器的翅片效率,并將計算結(jié)果與工程常用的等周長法和等面積法做了比較,得出扇形法與等周長法和等面積法差異的規(guī)律變化。同時得到當(dāng)橢圓翅片管叉排布置時,等周長法遠小于等面積法的偏差;而當(dāng)橢圓翅片管順排布置時,等周長法與等面積法的偏差近似相等。
隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展,換熱設(shè)備趨于緊湊、輕巧、高效并小型化,但是一般換熱器不能滿足上述要求,這就促使人們?nèi)パ芯扛咝Q熱器。因此管翅式換熱器作為一種高效換熱器受到學(xué)者們的青睞。管翅式換熱器在制冷、空調(diào)等工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)有著廣泛的應(yīng)用,核心元件是換熱器內(nèi)部的管束,為提高傳熱性能在基管表面加翅片是強化傳熱的一個非常有效的途徑,并且與光管相比,翅片管有結(jié)構(gòu)緊湊,選材靈活合理(基管和翅片的選材可以不同),傳熱效率高等優(yōu)點 。
翅片管的種類很多 。根據(jù)翅片安裝位置的不同,翅片管有內(nèi)翅片管和外翅片管兩種,其中以外翅片管應(yīng)用較為普遍。根據(jù)翅片排列方式的不同,翅片管有縱向翅片管和橫向翅片管兩種。根據(jù)基管形狀的不同,翅片管有圓翅片管、橢圓翅片管和扁管翅片管等。市場上圓翅片管換熱器占據(jù)著主導(dǎo)作用,但大量試驗表明,相對于圓翅片管而言,橢圓管的管后回流區(qū)和迎風(fēng)面積要小得多,有效地減小了空氣側(cè)的流動阻力、降低能耗;當(dāng)管束數(shù)目相同時,橢圓管和扁管比圓管結(jié)構(gòu)更緊湊,換熱器的體積更小,降低成本。因此,橢圓管翅式換熱器的研究開發(fā)日益受到學(xué)者的重視。
通俗的講就是管子上纏繞翅片就叫做翅片管!用途基本上用在換熱系數(shù)比較低的情況下的!比如氣--氣換熱,兩邊的換熱系數(shù)都很低就需要加裝翅片管來擴大傳熱面積!Q=AxKxT這里K就是傳熱系數(shù)!T是溫度,A是傳...
1、工作原理 T型翅片管 換熱器是由光管經(jīng)過滾軋加工成型的一種高效換熱器。其結(jié)構(gòu)特點是在管外表面形成一系列螺旋環(huán)狀T型隧道。管外介質(zhì)受熱時在隧道中形成一系列的氣泡核,由于在隧道腔內(nèi)處于四周受熱狀態(tài),...
翅片管價格在30元左右,翅片管作為換熱元件,長期工作于高溫?zé)煔獾墓r下,比如鍋爐換熱器用翅片管使用環(huán)境惡劣,高溫高壓且處于腐蝕性氣氛,這要求翅片管應(yīng)具有很高的性能指標(biāo)。
劉寶興等 對十種橢圓矩形翅片管束的放熱和阻力性能進行試驗研究。用線性回歸分析和F 水平顯著性檢驗方法對實驗數(shù)據(jù)進行分析,求得了橢圓矩形翅片管束的空氣側(cè)放熱和阻力性能的關(guān)聯(lián)式。確定了橢圓矩形翅片管束分別在最小容積和最小迎風(fēng)面積標(biāo)準(zhǔn)下相應(yīng)的最佳橫向管間距和縱向管間距。分析實驗數(shù)據(jù)得到管排數(shù)、橫縱向管間距和摩擦系數(shù)之間相互影響的規(guī)律。楊金寶等 研究了不同橢圓長短軸之比(a/b)的橢圓管翅片間距對放熱的影響,并對帶四個擾流孔的矩形翅片橢圓管在橫掠氣體中進行了放熱研究。得出了可以作為工程計算基礎(chǔ)的簡單公式。屠珊等 用穩(wěn)態(tài)恒壁溫法對三個橢圓翅片管空冷器和一個圓形翅片管空冷器的傳熱和阻力特性進行了試驗研究。通過對實驗的研究分析得到了兩種翅片管不同工況下的Nu 和Re 關(guān)聯(lián)式。研究還表明:迎風(fēng)面流速相等時, 橢圓翅片管比圓形翅片管空氣側(cè)換熱系數(shù)約大3~ 7 倍;換熱系數(shù)相等時,橢圓翅片管比圓翅片管的壓降,并且橢圓翅片管換熱器需要較小的引風(fēng)機能耗和換熱面。陳亞平等對軋片式橢圓鋁翅鋼管換熱器的傳熱及流動阻力特性進行了測試。阻力特性試驗分別對3 排和4 排管試驗件進行,試驗數(shù)據(jù)表明:隨著翅片管側(cè)迎面風(fēng)速的增加壓力降逐漸增大,同時4 排管試驗件的壓力降明顯大于3排管的,因此管排數(shù)的增加減弱了翅片管的換熱。試驗結(jié)果表明:獨特工藝制造的軋片式橢圓鋁翅鋼管具有良好的傳熱、阻力性能和足夠的結(jié)構(gòu)強度, 因此有廣泛的應(yīng)用前景。段芮等 對翅片間距不相等的翅片管散熱器在管束叉排布置時的傳熱和阻力性能進行了實驗研究。實驗用鋼管鋼翅片橢圓管散熱器,換熱器內(nèi)為兩排管,用第二排的翅片間距大于第一排的布置方式使得第二排的管外空氣阻力減小,增加了換熱量。
橢圓翅片管作為高效換熱元件用于換熱設(shè)備中。管外流阻小,換熱效率高,使得換熱設(shè)備趨于緊湊、輕巧、高效并小型化得以實現(xiàn)。雖然關(guān)于它們的研究取得了很多成果,但是仍有很多研究工作尚待開展。
(1)橢圓翅片管有很多的優(yōu)點,較研究比較匱乏。
(2)翅片效率在換熱計算中起著關(guān)鍵性的作用。橢圓翅片管翅片效率的計算都有很多種方法,但基本上都是以等效法為基礎(chǔ)進行的,等效法存在著一些偏差,用于指導(dǎo)實際工程時要對這些偏差進行修正。因此,為了獲得更準(zhǔn)確的結(jié)果并且更方便的指導(dǎo)工程,今后有必要對其進行更加系統(tǒng)的研究。
(3)有關(guān)橢圓翅片管內(nèi)外特性和換熱規(guī)律的研究已經(jīng)非常全面,國內(nèi)外學(xué)者做了大量的理論分析、實驗研究和數(shù)值模擬。但對扁管翅片管的研究相對較少,尤其是對扁管翅片管內(nèi)外、溫度和速度場的研究比較少。雖然扁管翅片管空氣側(cè)阻力比較小,換熱系數(shù)高,但其內(nèi)部流體阻力比較大,制冷劑充注量比較少,限制了扁管翅片管在換熱器中的應(yīng)用。因此如何解決扁管內(nèi)部流阻大的問題需要更多更深入的研究。
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評分: 4.4
無論在帶混合凝汽器或表面凝汽器的間接空冷系統(tǒng)以及直冷凝汽器中,無論散熱器如何布置,都普遍存在著進口空氣與散熱器不正交的問題。本文通過風(fēng)洞試驗關(guān)于進風(fēng)角度對散熱器阻力,阻力特性的影響及其變化規(guī)律得出了結(jié)論。
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評分: 4.4
無論在帶混合凝汽器或表面凝汽器的間接空冷系統(tǒng)以及直冷凝汽器中,無論散熱器如何布置,都普遍存在著進口空氣與散熱器不正交的問題。本文通過風(fēng)洞試驗關(guān)于進風(fēng)角度對散熱器熱力、阻力特性的影響及其變化規(guī)律得出了結(jié)論。