網(wǎng)格技術(shù)
網(wǎng)格作為一種能帶來巨大處理、存儲能力和其他IT資源的新型網(wǎng)絡(luò)，可以應(yīng)付臨時之用。
網(wǎng)格計算通過共享網(wǎng)絡(luò)將不同地點的大量計算機相聯(lián)，從而形成虛擬的超級計算機,將各處計算機的多余處理器能力合在一起，可為研究和其他數(shù)據(jù)集中應(yīng)用提供巨大的處理能力。有了網(wǎng)格計算，那些沒有能力購買價值數(shù)百萬美元的超級計算機的機構(gòu)，也能利用其巨大的計算能力。
網(wǎng)格技術(shù)基本信息
| 中文名稱 | 網(wǎng)格技術(shù) | 簡介 | 能帶來巨大存儲能力的新型網(wǎng)絡(luò) |
|---|---|---|---|
| 核心技術(shù) | 高性能調(diào)度技術(shù) | 技術(shù) | 控制權(quán) |
網(wǎng)格技術(shù)造價信息
網(wǎng)格技術(shù)常見問題
網(wǎng)格技術(shù)文獻
公路工程防災(zāi)減災(zāi)網(wǎng)格技術(shù)研究
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頁數(shù)： 2頁
評分： 4.5
隨著改革開放與我國經(jīng)濟建設(shè)的不斷推進，我國的公路建設(shè)也逐漸進入了高速的發(fā)展時期，隨著公路在人們生活中的廣泛應(yīng)用，其在建設(shè)與使用中也逐漸呈現(xiàn)出不同程度的病害與損傷現(xiàn)象，造成公路的使用功能不斷退化，進一步降低了公路的使用壽命，嚴重時甚至會導致交通的中斷，進而引發(fā)交通災(zāi)難。本文主要通過對“網(wǎng)格”的概念、特點及技術(shù)應(yīng)用進行有效分析，并對我國公路工程防災(zāi)減災(zāi)的特點與技術(shù)要素進行合理總結(jié)，從而進一步對公路工程防災(zāi)減災(zāi)網(wǎng)格技術(shù)的應(yīng)用研究進行深入探討。
基于有限差分網(wǎng)格技術(shù)模擬基坑開挖過程和變形特性的研究
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頁數(shù)： 4頁
評分： 3
基于有限差分網(wǎng)格技術(shù)模擬基坑開挖過程和變形特性的研究——深圳西部通道側(cè)接線基坑工程Iv標，基坑變形控制嚴格，地下水富裕且含有深厚的砂礫層，必須考慮滲流效應(yīng)的影響。為了比較準確了解基坑圍護結(jié)構(gòu)上變形情況，確保工程的安全，本文對基坑斷面K3+315進行了...
為精確計算射出成型過程所產(chǎn)生的強大剪切應(yīng)力及摩擦生熱現(xiàn)象，產(chǎn)品厚度方向上的高解析度三維網(wǎng)格占有舉足輕重之地位。而Moldex3D獨創(chuàng)的邊界層網(wǎng)格技術(shù)(BLM)，即可直接、快速建置厚度方向上的高精度高品質(zhì)網(wǎng)格，大幅增進黏滯加熱效應(yīng)及壓力分析的精確度，同時縮短使用者建置高精度網(wǎng)格的時間，也大幅提高翹曲預測的精確度。
在中國．生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu)起源于2000多年的竹籠，羊圈工藝。李冰父子在都江堰工程中首次使用．這是傳統(tǒng)意義上的生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu)：中國現(xiàn)代意義上的生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu)起源于江陰市金利達堤坡防護工程有限公司．1998年．金利達公司作為中國“生態(tài)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)”工程技術(shù)體系研發(fā)創(chuàng)始單位率先研發(fā)中國第一代生態(tài)網(wǎng)格產(chǎn)品。
現(xiàn)代生態(tài)網(wǎng)格是將抗腐蝕、耐磨損、高強度的低碳高鍍鋅（鋅鋁合金涂層或包覆PVC的以上同質(zhì)）鋼絲．由專用的機械編織成鉸合狀．六邊形網(wǎng)目的網(wǎng)片．再根據(jù)工程設(shè)計要求由專用設(shè)備裁剪、加強制作而成的不同規(guī)格的網(wǎng)制品。其產(chǎn)品具有防銹，防靜電，抗老化，耐腐蝕，高抗壓．高抗剪等特點。
湖北省咸寧市淦河徐家灣河段拓寬整治工程位于咸寧市城區(qū)南．是咸寧旅游規(guī)劃中咸寧南入口整體規(guī)劃的一個組成部分．工程的設(shè)計需要兼顧考慮城市防洪、城市景觀、河道生態(tài)等多方面的因素。
綜合比較最終選用230mm厚雷諾護墊護坡．下設(shè)500mm*2OOOmm格濱墊護腳河段拓寬整治后，形成咸寧市南人口人工湖．湖中設(shè)湖心小島．采用11300000比例的中國地圖樣式湖心島為人工堆積形成．且受制于地形限制，未放坡，其岸坡較陡，綜合比較選用格濱擋土墻進行固岸，格濱擋土墻共兩層，層高O．9m，上層寬0．9m，下層寬1．2m，下設(shè)厚270ram、寬2500mm護墊．該工程目前正在實施中．從前期實施的效果來看．滿足城市防洪、城市景觀和河道生態(tài)的要求。
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