彎橋直做造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
PP-R過(guò)橋彎 規(guī)格(mm):20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

亞通

個(gè) 13% 福建亞通新材料科技股份有限公司
PP-R過(guò)橋彎 規(guī)格(mm):25 查看價(jià)格 查看價(jià)格

亞通

個(gè) 13% 福建亞通新材料科技股份有限公司
PP-R過(guò)橋彎 規(guī)格(mm):32 查看價(jià)格 查看價(jià)格

亞通

個(gè) 13% 福建亞通新材料科技股份有限公司
PP-R冷水過(guò)橋彎 規(guī)格(mm):32 查看價(jià)格 查看價(jià)格

公元

個(gè) 13% 深圳市永高塑業(yè)發(fā)展有限公司
PP-R熱水過(guò)橋彎 規(guī)格(mm):25 查看價(jià)格 查看價(jià)格

公元

個(gè) 13% 深圳市永高塑業(yè)發(fā)展有限公司
路燈單 燈桿/12米 查看價(jià)格 查看價(jià)格

華業(yè)

13% 四川眾興華業(yè)市政照明工程有限公司
焊接 D820×10×90度外壁環(huán)氧煤瀝青漆特加強(qiáng)級(jí)六油兩布,干膜厚度≥0.60mm內(nèi)壁采用飲用水環(huán)氧涂料(無(wú)毒飲水艙漆涂料)兩底四面,干膜厚度≥0.30mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

鑫水源

個(gè) 13% 佛山市鑫水源鋼管有限公司
焊接 D219×8×45度外壁環(huán)氧煤瀝青漆特加強(qiáng)級(jí)六油兩布,干膜厚度≥0.60mm內(nèi)壁采用飲用水環(huán)氧涂料(無(wú)毒飲水艙漆涂料)兩底四面,干膜厚度≥0.30mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

鑫水源

個(gè) 13% 佛山市鑫水源鋼管有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
(門(mén))式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2020年6月信息價(jià)
(門(mén))式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2020年2月信息價(jià)
(門(mén))式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年8月信息價(jià)
(門(mén))式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年5月信息價(jià)
(門(mén))式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年2月信息價(jià)
(門(mén))式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年1月信息價(jià)
(門(mén))式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2018年7月信息價(jià)
(門(mén))式起重機(jī) 起重40t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2018年6月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
障礙廊:獨(dú)木樁 1、 障礙廊:獨(dú)木樁 (H:200 徑:310)×6 (H:150 徑:180)×3|9個(gè) 3 查看價(jià)格 溫州冠優(yōu)游樂(lè)設(shè)備有限公司 廣東   2022-10-10
海基布飾面色漆|150m2 1 查看價(jià)格 嘉興市都芳涂料有限公司 廣東  廣州市 2009-08-25
321型貝雷標(biāo)準(zhǔn)件|20塊 1 查看價(jià)格 滄州知行路橋工程有限公司 四川  雅安市 2020-07-10
型材拉費(fèi) 型材拉費(fèi)|5000m 3 查看價(jià)格 廣東鳳鋁鋁材有限公司 廣東   2020-09-29
單USB+二三極孔插 單USB+二三極孔插|1個(gè) 3 查看價(jià)格 正泰集團(tuán)股份有限公司 廣東  深圳市 2021-11-03
舊石板 800×300×150厚黃色舊石板|2065.616m2 3 查看價(jià)格 廣西惠寧達(dá)石材裝飾有限公司 廣西  賀州市 2022-09-19
式吸砂機(jī) 式吸砂機(jī)|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 山東錦繡山河環(huán)境工程有限公司 全國(guó)   2021-10-18
宣絨布 宣絨布印|16.15m2 2 查看價(jià)格 廣州市問(wèn)道標(biāo)識(shí)有限公司 廣東   2019-12-13

彎橋直做常見(jiàn)問(wèn)題

  • 關(guān)于小半徑彎橋的設(shè)計(jì)?

    由于彎梁橋的撓曲變形比一般相同跨徑的直線橋大,且受彎矩及扭矩的共同作用、內(nèi)梁和外梁受力不均等諸多問(wèn)題困擾,使彎梁橋的設(shè)計(jì)存在一定難度.結(jié)合實(shí)際工程,從彎梁橋的跨徑布置、截面選擇、支承方式等方面,對(duì)小半...

  • 橋架爬坡彎怎么做

    為了使坡度順一點(diǎn),我并沒(méi)有按照角度公式來(lái)切割,我只用了6公分,橋架制作,用的數(shù)月小,坡度就越順,用的數(shù)值越大,坡地就越急,爬坡較長(zhǎng)時(shí),建議根據(jù)公式來(lái)做。爬坡45度彎計(jì)算公式:45°水平彎頭的做法:ta...

  • 直錨和彎錨

    你好:直錨與彎錨與畫(huà)圖有關(guān)系,畫(huà)梁時(shí)只要畫(huà)到暗柱的外邊緣,軟件就是按直錨計(jì)算的,如果畫(huà)到暗柱的中心線,軟件就是按彎錨計(jì)算的。

彎橋直做文獻(xiàn)

彎橋直做預(yù)應(yīng)力砼曲線T梁的預(yù)制及質(zhì)量控制研究 彎橋直做預(yù)應(yīng)力砼曲線T梁的預(yù)制及質(zhì)量控制研究

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評(píng)分: 4.7

彎橋直做預(yù)應(yīng)力砼曲線T梁的預(yù)制及質(zhì)量控制研究

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廣東某地高架橋西彎橋加固設(shè)計(jì) 廣東某地高架橋西彎橋加固設(shè)計(jì)

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頁(yè)數(shù): 4頁(yè)

評(píng)分: 4.5

本文介紹了廣東某地一連續(xù)彎梁橋的加固設(shè)計(jì),并提出了施工中的注意事項(xiàng),為類(lèi)似橋梁的加固設(shè)計(jì)提供了借鑒。

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彎橋縱坡指道路彎道超高的坡度與道路縱坡所組成的矢量和。

為了保證汽車(chē)在小半徑彎道路段上安全而不降速行駛,必須使該處道路設(shè)計(jì)縱坡比直線段上允許的縱坡有所減少,使其在規(guī)定范圍內(nèi)。

【學(xué)員問(wèn)題】橋梁垂直位移觀測(cè)怎么做?

【解答】垂直位移觀測(cè)是定期地測(cè)量布設(shè)在橋墩臺(tái)上的觀測(cè)點(diǎn)相對(duì)于基準(zhǔn)點(diǎn)的高差,求得觀測(cè)點(diǎn)的高程,利用不同時(shí)期觀測(cè)點(diǎn)的高程求出墩臺(tái)的垂直位移值。

基準(zhǔn)點(diǎn)觀測(cè)應(yīng)每年定期進(jìn)行一次或二次,各次觀測(cè)的條件應(yīng)盡可能相同,以減少外界條件對(duì)成果的影響。水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)執(zhí)行的等級(jí),依據(jù)變形觀測(cè)的精度要求而定。一般大型橋梁應(yīng)按一等水準(zhǔn)測(cè)量施測(cè),它能滿足變形觀測(cè)精度1mm的要求。

觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)包括引橋觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)和水中橋墩觀測(cè)點(diǎn)的觀測(cè),由于引橋觀測(cè)點(diǎn)是在岸上,其施測(cè)方法可參照工作基點(diǎn)的施測(cè)方法進(jìn)行。水中觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)的線路方案從一個(gè)墩到另一個(gè)墩的觀測(cè),可以采用跨河水準(zhǔn)測(cè)量或跨墩水準(zhǔn)測(cè)量。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

【學(xué)員問(wèn)題】彎橋支座與梁脫開(kāi)的原因及防治?

【解答】1、現(xiàn)象

兩跨以上連續(xù)彎橋(包括預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼筋混凝土橋和鋼橋)中間支墩采用單支座,端部支墩(臺(tái))采用雙支座,有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)端支座中的彎道內(nèi)側(cè)支座與梁脫開(kāi),支座起不到支承的作用。彎橋的曲率半徑越小跨長(zhǎng)越長(zhǎng),梁與支座脫開(kāi)的距離越大。

2、原因分析

(1)彎橋在自重作用下梁受扭矩,發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形,當(dāng)中間單支座仍按梁中心線設(shè)置時(shí),支座不能承受扭矩,因而梁體扭轉(zhuǎn)變形會(huì)累積傳到端支座上,當(dāng)變形過(guò)大時(shí)就會(huì)出現(xiàn)彎橋內(nèi)側(cè)支座脫離梁體。

(2)彎道橋在預(yù)應(yīng)力索張拉時(shí)也會(huì)有非平面變形,具體變形性狀與梁的形狀和索的形狀有關(guān)。

(3)支座標(biāo)高不準(zhǔn)確或有錯(cuò)誤。

3、預(yù)防措施

(1)彎橋在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮梁在受扭后的變形,變形較小時(shí)可將中間單支座對(duì)梁軸預(yù)設(shè)偏心,偏心大小由計(jì)算取得;當(dāng)扭轉(zhuǎn)變形較大,用預(yù)設(shè)偏心的方法不能解決時(shí),中墩應(yīng)設(shè)置雙支座。

(2)支座的標(biāo)高施工時(shí)嚴(yán)格遵守測(cè)設(shè)和復(fù)核制度。

4、治理方法

對(duì)已經(jīng)產(chǎn)生支座脫開(kāi)梁體的現(xiàn)象應(yīng)采用以下方法處理:

(1)將中墩支座向梁中心線外側(cè)移動(dòng)一定距離,距離大小由計(jì)算確定。

(2)若墩頂有余地可增設(shè)一個(gè)支座。

(3)在支座翹起處于梁體內(nèi)增加適當(dāng)壓重。

以上措施均應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算可行后方可采用。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

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