中文名 | 穩(wěn)定土拌和站 | 用????途 | 用于高等級公路,城市道路、廣場、機場的基層穩(wěn)定土施工 |
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移動式穩(wěn)定土拌和站:各料倉帶輪胎可以牽引行走,轉(zhuǎn)場方便靈活,生產(chǎn)能力較低。
固定式穩(wěn)定土拌和站:需要用混凝土打地基,再把設(shè)備固定其上,生產(chǎn)能力高。
技術(shù)指標 |
WCB300 |
WCB400 |
WCB500 |
WCB600 |
WCB600A |
GWCB500 |
生產(chǎn)率 |
300噸/小時 |
400噸/小時 |
500噸/小時 |
600噸/小時 |
600噸/小時 |
500噸/小時 |
總功率 |
90KW |
100KW |
140KW |
140KW |
150KW |
160KW |
電壓 |
AC380/220V |
AC380/220V |
AC380/220V |
AC380/220V |
AC380/220V |
AC380/220V |
頻率 |
50Hz |
50Hz |
50Hz |
50Hz |
50Hz |
50Hz |
拌和料粒徑 |
≤60mm |
<60mm |
≤60mm |
≤60mm |
≤60mm |
≤60mm |
計量方式 |
電子動態(tài)稱重計量 |
電子動態(tài)稱重計量 |
電子動態(tài)稱重計量 |
電子動態(tài)稱重計量 |
電子動態(tài)稱重計量 |
電子動態(tài)稱重計量 |
配料精度 |
骨料:±1.5% 土壤:±1.5% 石灰:±1% 水泥: ±1% 水:±1.5% |
骨料:±1.5% 土壤:±1.5% 石灰:±1% 水泥: ±1% 水:±1.5% |
骨料:±1.5% 土壤:±1.5% 石灰:±1% 水泥: ±1% 水:±1.5% |
骨料:±1.5% 土壤:±1.5% 石灰:±1% 水泥: ±1% 水:±1.5% |
骨料:±1.5% 土壤:±1.5% 石灰:±1% 水泥: ±1% 水:±1.5% |
骨料:±1.5% 土壤:±1.5% 石灰:±1% 水泥: ±1% 水:±1.5% |
拌和形式 |
臥式雙軸連續(xù)強制攪拌 |
臥式雙軸連續(xù)強制攪拌 |
臥式雙軸連續(xù)強制攪拌 |
臥式雙軸連續(xù)強制攪拌 |
臥式雙軸連續(xù)強制攪拌 |
臥式雙軸連續(xù)強制攪拌 |
控制形式 |
操作臺集中控制 |
操作臺集中控制 |
操作臺集中控制 |
操作臺集中控制 |
操作臺集中控制 |
操作臺集中控制 |
破拱形式 |
機械式/氣體 |
機械式/氣體 |
機械式/氣體 |
機械式/氣體 |
機械式/氣體 |
機械式/氣體 |
裝料高度 |
2.3米 |
2.3米 |
2.3米 |
2.3米 |
2.3米 |
2.3米 |
卸料高度 |
3米 |
3米 |
3米 |
3米 |
3米 |
3米 |
車輛通過寬度 |
3.5米 |
3.5米 |
3.5米 |
3.5米 |
3.5米 |
3.5米 |
總重量 |
約32噸 |
約36噸 |
約45噸 |
約48噸 |
約52噸 |
約45噸 |
占地面積 |
43×5(m) |
43×5(m) |
43×5(m) |
43×5(m) |
43×5(m) |
43×5(m) |
穩(wěn)定土拌和站用于高等級公路,城市道路、廣場、機場的基層穩(wěn)定土施工??蛇B續(xù)拌和生產(chǎn)不同級配的二灰礫石、石灰穩(wěn)定土、工業(yè)廢渣土穩(wěn)定土成品料。
市政道路中穩(wěn)定土集中拌和站沒有相應的定額子目項可以套用吧,應該按照施工方案中的做法計算相應的費用,也可以是說在措施費中另行計算的;
WCB300/WCB400/WCB500/WCB600/WCB700/WCB800,字母為各個廠家對設(shè)備的概括的簡寫,數(shù)字為每小時的生產(chǎn)量(噸/小時)。
簡單點說就是穩(wěn)定土拌合站是生產(chǎn)穩(wěn)定土的,混凝土攪拌站是生產(chǎn)混凝土的,他們的用途不同,穩(wěn)定土主要用在公路墊層上的多一些,混凝土一般可以根據(jù)不同的混凝土型號用在建筑、鐵路、橋梁的建設(shè)上。中晨穩(wěn)定土拌合站喝...
WCB300/WCB400/WCB500/WCB600/WCB700/WCB800,字母為各個廠家對設(shè)備的概括的簡寫,數(shù)字為每小時的生產(chǎn)量(噸/小時)。
首先是會出現(xiàn)氣源的故障
這種故障主要發(fā)生在空壓機以及減壓閥和管路和壓縮空氣處理組件這些地方等。由于壓力的低度不高,通常是調(diào)壓簧會出現(xiàn)斷裂以及膜片的破裂,這時候我們一定要及時的進行更換。隨著壓力的上升的緩慢,一般情況下都是過濾網(wǎng)堵塞所以要經(jīng)常地進行清洗。
其次是氣缸的故障
由于氣缸內(nèi)還有氣缸外的都有泄漏的現(xiàn)象,一般情況下都是由于活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。我們應該要及時的調(diào)整活塞桿的中心的位置,要經(jīng)常的檢查油霧器的可靠性,還要及時的進行清洗。
還有就是向閥的故障
由于先導電磁閥的進、排氣孔特別的容易被堵塞,就會導致密封的不嚴,活動閥芯就會被卡死而造成電路的故障。這種情況下,我們要及時的清洗。
通過以上的介紹,我們對于穩(wěn)定土拌和站長出的故障以及解決的辦法都有了一定的了解。如果有更好的建議和意見請及時與我們聯(lián)系。
首先是會出現(xiàn)氣源的故障
這種故障主要發(fā)生在空壓機以及減壓閥和管路和壓縮空氣處理組件這些地方等。由于壓力的低度不高,通常是調(diào)壓簧會出現(xiàn)斷裂以及膜片的破裂,這時候我們一定要及時的進行更換。隨著壓力的上升的緩慢,一般情況下都是過濾網(wǎng)堵塞所以要經(jīng)常地進行清洗。
其次是氣缸的故障
由于氣缸內(nèi)還有氣缸外的都有泄漏的現(xiàn)象,一般情況下都是由于活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。我們應該要及時的調(diào)整活塞桿的中心的位置,要經(jīng)常的檢查油霧器的可靠性,還要及時的進行清洗。
還有就是向閥的故障
由于先導電磁閥的進、排氣孔特別的容易被堵塞,就會導致密封的不嚴,活動閥芯就會被卡死而造成電路的故障。這種情況下,我們要及時的清洗。
通過以上的介紹,我們對于穩(wěn)定土拌和站長出的故障以及解決的辦法都有了一定的了解。如果有更好的建議和意見請及時與我們聯(lián)系。
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頁數(shù): 1頁
評分: 4.5
隨著我國交通事業(yè)的高速發(fā)展,高速公路和高等級公路的修筑也勢在必行,近幾年來,在我國各地相繼修筑了不少的高速公路,從而加快了不少貨物的周轉(zhuǎn)時間,增加了貨物的周轉(zhuǎn)數(shù)量,提高了社會經(jīng)濟效益,促進了國民經(jīng)濟的發(fā)展,進入90年代以來,筑路工程的新型基層材料不斷出現(xiàn),如:水泥穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定砂礫、石灰穩(wěn)定土等新材料、新工藝已被進一步推廣使用。與此相應,生產(chǎn)新型基層材料的強制式連續(xù)攪拌設(shè)備也相應問世,此類設(shè)備的生產(chǎn)工藝要求嚴格,生產(chǎn)效率要求高,特別是水泥穩(wěn)定土連續(xù)攪拌設(shè)備,要求拌和均勻,進出料暢通,生產(chǎn)效率要求高等一大類綜合性問題。
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評分: 4.6
共和至玉樹公路改擴建工程起于巴顏喀拉山南,止于終點清水河鎮(zhèn)北,終點里程YK650+000,新建線路全長40.000km,路面寬度10m,為分離式路基.文章結(jié)合施工工程實際,對共和至玉樹公路改擴建工程水泥穩(wěn)定土拌和站工程施工進行了探討.
穩(wěn)定土拌和站
穩(wěn)定土拌合站
穩(wěn)定土拌和站組成部件
混凝土攪拌站
混凝土攪拌站組成部件
混凝土配料機
混凝土配料機組成部件
帶式輸送機
破碎攪拌機2100433B
分為移動式和固定式。移動式的拌和站各料倉帶輪胎可以牽引行走,轉(zhuǎn)場方便靈活,生產(chǎn)能力較低。固定式穩(wěn)定土拌和站,需要用混凝土打地基,再把設(shè)備固定其上,生產(chǎn)能力高。穩(wěn)定土拌和站專門用來拌和穩(wěn)定土穩(wěn)料的,主要拌合石灰、水泥、粉煤灰等結(jié)合料與土、砂礫或其它集料。
水穩(wěn)拌和站專門用來拌和水穩(wěn)料的,水穩(wěn)料一般為水泥,粉煤灰,級配碎石。穩(wěn)定土層料。
穩(wěn)定土拌和站生產(chǎn)能力【Stabilized soil mixing station capacity】: 通常是按單位小時計算理論生產(chǎn)量,生產(chǎn)能力從 300t/h 至 600t/h。