無段自動變速器

其主要是由液力變矩器和自動變速器兩大部分組成，它能根據(jù)節(jié)氣門的開度和車速的變化，自動進(jìn)行換檔與CVT相比，液力自動變速器最大的不同是在結(jié)構(gòu)上，即它是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成的因此，液力自動變速器并不是真正的無級變速器，而是有檔位的，僅是在兩檔之間的無級變速。

CVT則是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的。CVT采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合傳遞動力。CVT可以自動改變傳動速比，實現(xiàn)傳動速比的全程無級連續(xù)改變。沒有傳統(tǒng)變速器換檔時那種"停頓"的感覺，從而得到傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)工況的最佳匹配。提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性，改善駕駛者的操縱方便性及乘坐舒適性，因此它是一種比較理想的汽車動力傳動裝置。

德國奔馳汽車公司在1886年就將V形橡膠帶式CVT安裝到該公司生產(chǎn)的汽油機(jī)汽車上。1958年，荷蘭的DAF公司研制出Variomatic 雙V形橡膠帶式CVT，并裝備于其制造的Daffodil轎車上 。

1.功率有限

2.離合器工作不穩(wěn)定

3.液壓泵、傳動帶和夾緊機(jī)構(gòu)的能量損失較大

后來，汽車研究人員將液力變矩器集成到CVT系統(tǒng)中主、從動輪的夾緊力由電子裝置進(jìn)行控制，在CVT中采用節(jié)能泵傳動帶使用金屬帶代替?zhèn)鹘y(tǒng)的橡膠帶。 汽車新技術(shù)的進(jìn)步克服了CVT原有的技術(shù)缺陷 ， 傳遞轉(zhuǎn)矩容量更大、性能更優(yōu)良的第二代CVT面世 ，進(jìn)入20世紀(jì)90年代，汽車界對CVT技術(shù)的研究開發(fā)日益重視，再加上全球科技的迅猛發(fā)展，使得新的電子技術(shù)與自動控制技術(shù)不斷被采用到CVT中。

各種型號CVT的主要差別集中在:發(fā)動機(jī)動力傳遞到主動帶輪的過程以及帶輪半徑和夾緊力的控制方法上。

· 動 力 性

· 燃油經(jīng)濟(jì)性

· 駕駛舒適性

傳統(tǒng)意義上，汽車變速器種類包括手動變速器(MT)、自動變速器(AT)、無級自動變速器(CVT)、手/自動一體式變速器和半自動變速器(AMT)，近幾年還出現(xiàn)了一種名為雙離合器式變速器(DCT)，由于它特殊的設(shè)計以及與半自動變速器技術(shù)上的共通點，在此暫且不提。

半自動變速器與以往變速器的不同之處在于，由電子系統(tǒng)完成操作離合器和選擋兩個動作，在最大程度上解放了駕駛者的操作強(qiáng)度。由于半自動變速器是在傳統(tǒng)手動變速器基礎(chǔ)上改造得來，因此很容易地繼承了手動變速器機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單緊湊、制造成本低的特點，同時在一定程度上彌補(bǔ)了自動變速器響應(yīng)時間慢的缺點。

前言

第一章自動變速器簡介1

第一節(jié)自動變速器分類1

一、辛普森式行星輪式自動變速器1

二、拉維娜式行星輪式自動變速器2

三、無級式自動變速器2

四、平行軸式自動變速器2

五、雙離合器式自動變速器2

第二節(jié)自動變速器的優(yōu)缺點及發(fā)展趨勢4

一、自動變速器主要優(yōu)點4

二、自動變速器主要缺點5

三、自動變速器發(fā)展趨勢5

第三節(jié)自動變速器的正確使用5

一、正確更換潤滑油5

二、正確使用加速踏板6

三、正確使用變速桿7

四、正確使用模式選擇開關(guān)7

復(fù)習(xí)題8

第二章行星輪式自動變速器主要元件

結(jié)構(gòu)原理與檢修10

第一節(jié)行星輪機(jī)構(gòu)、離合器、制動器、

單向離合器結(jié)構(gòu)與檢修10

一、行星輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)10

二、辛普森式單排行星輪機(jī)構(gòu)傳動原理11

三、拉維娜式單排行星輪機(jī)構(gòu)傳動原理16

四、行星輪機(jī)構(gòu)檢修20

五、多片濕式離合器結(jié)構(gòu)原理與檢修20

六、制動器結(jié)構(gòu)原理與檢修23

七、單向離合器結(jié)構(gòu)原理與檢修25

第二節(jié)液力變矩器及油泵結(jié)構(gòu)、工作原理

與檢修26

一、液力變矩器結(jié)構(gòu)26

二、液力耦合器與液力變矩器工作原理30

三、液力變矩器檢修33

四、油泵檢修34

復(fù)習(xí)題35

第三章拉維娜式電控液壓行星輪

自動變速器37

第一節(jié)拉維娜式自動變速器總體構(gòu)造37

一﹑ 01M自動變速器結(jié)構(gòu)平面圖分析37

二、 01M自動變速器結(jié)構(gòu)分析39

第二節(jié)01M自動變速器各檔傳動原理43

一、 D1檔傳動原理44

二、 D2檔傳動原理45

三、 D3檔傳動原理46

四、 D4檔傳動原理47

五、倒檔傳動原理47

六、傳動規(guī)律48

七、利用傳動規(guī)律和傳動圖分析各檔

輸出48

第三節(jié)01M自動變速器電控液壓油路

系統(tǒng)閥結(jié)構(gòu)原理49

一、油路系統(tǒng)調(diào)壓閥結(jié)構(gòu)原理50

二、油路系統(tǒng)開關(guān)閥與電磁閥結(jié)構(gòu)原理55

第四節(jié)01M自動變速器電控液壓油路

工作原理61

一、N位油路工作原理61

二、D1檔油路工作原理63

三、D2檔油路工作原理65

四、D3檔油路工作原理66

五、D4檔油路工作原理68

六、 R位油路工作原理70

七、個別調(diào)壓閥及開關(guān)閥的分析71

八、分析各型自動變速器油路的規(guī)律72

笫五節(jié)行星輪式自動變速器結(jié)構(gòu)、傳動、

故障診斷分析技巧72

一、利用檔位和油路圖診斷故障技巧72

二、01M自動變速器故障診斷技巧74

三、寶馬六檔自動變速器分析技巧80

四、雷克薩斯八檔自動變速器分析技巧84

五、寶馬九檔自動變速器分析技巧89

復(fù)習(xí)題95

第四章辛普森式電控液壓自動

變速器97

第一節(jié)辛普森式雙行星排自動變速器等效

平面結(jié)構(gòu)圖分析97

第二節(jié)辛普森式雙行星排自動變速器結(jié)構(gòu)

分析98

一、自動變速器總成分解98

二、離合器C1、C2結(jié)構(gòu)分析98

三、雙行星排行星輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)分析99

四、前排行星架殼體總成結(jié)構(gòu)分析100

五、制動器B2結(jié)構(gòu)分析100

第三節(jié)辛普森式自動變速器各檔傳動

原理101

一、D1檔傳動原理103

二、D2檔傳動原理104

三、D3檔傳動原理105

四、D4檔傳動原理106

五、R位傳動原理106

第四節(jié)辛普森式自動變速器結(jié)構(gòu)和傳動

分析技巧107

一、結(jié)構(gòu)分析技巧107

二、傳動分析技巧108

第五節(jié)辛普森式雙行星排自動變速器油路

系統(tǒng)閥結(jié)構(gòu)原理109

一、主調(diào)壓閥結(jié)構(gòu)原理109

二、主要開關(guān)閥結(jié)構(gòu)原理111

第六節(jié)雙行星排電控液壓自動變速器各檔

油路工作原理114

一、N位油路工作原理115

二、D1檔油路工作原理115

三、D2檔油路工作原理119

四、D3檔油路工作原理121

五、D4檔油路工作原理123

六、R位油路工作原理125

七、油路分析技巧128

八、變速器油路循環(huán)規(guī)律128

復(fù)習(xí)題128

第五章行星輪式自動變速器電控

系統(tǒng)130

第一節(jié)電控系統(tǒng)組成130

一、電控單元(TCM)130

二、自動變速器中主要傳感器的作用132

三、自動變速器電磁閥原理與檢修135

四、電腦的控制功能137

五、自動變速器多功能開關(guān)143

第二節(jié)典型轎車自動變速器電控系統(tǒng)

檢修147

一、01M自動變速器電控系統(tǒng)端子

名稱147

二、01M自動變速器電控系統(tǒng)檢修

參數(shù)148

三、電磁閥及傳感器控制電路分析149

四、車速傳感器及其電腦控制原理151

五、變速桿鎖止電磁閥控制系統(tǒng)152

六、01M自動變速器各檔電路圖剖析153

第三節(jié)自動變速器的儀器診斷156

一、電控系統(tǒng)自診斷簡述156

二、原廠汽車解碼器使用實例163

三、國產(chǎn)通用型解碼器使用實例168

四、匹配與自適應(yīng)175

五、通用公司汽車的驅(qū)動周期176

六、解碼器使用注意事項177

第四節(jié)行星輪式自動變速器故障診斷179

一、故障診斷技巧179

二、主要故障原因180

復(fù)習(xí)題188

第六章無級式自動變速器190

第一節(jié)無級式自動變速器總體結(jié)構(gòu)190

一、無級式自動變速器平面結(jié)構(gòu)圖

分析190

二、無級式自動變速器拆分191

第二節(jié)無級式自動變速器傳動原理195

一、前進(jìn)檔傳動原理195

二、倒檔傳動原理196

第三節(jié)無級式自動變速器電子控制

系統(tǒng)197

一、無級式自動變速器電子控制原理圖

分析197

二、無級式自動變速器控制原理200

第四節(jié)無級式自動變速器油路系統(tǒng)電控

原理202

第五節(jié)飛度無級式自動變速器各檔油路

工作原理208

一、N位油路工作原理208

二、D位油路工作原理209

三、R位油路工作原理210

四、安全保護(hù)油路工作原理212

第六節(jié)飛度轎車無級式自動變速器主要

故障214

復(fù)習(xí)題219

第七章平行軸式自動變速器221

第一節(jié)五檔平行軸式自動變速器總體

結(jié)構(gòu)221

一、主軸結(jié)構(gòu)222

二、副軸結(jié)構(gòu)222

三、二軸結(jié)構(gòu)222

四、惰輪軸結(jié)構(gòu)222

五、倒檔惰輪軸結(jié)構(gòu)222

第二節(jié)平行軸式五檔自動變速器傳動

原理223

一、D1檔傳動原理223

二、D2檔傳動原理224

三、D3檔傳動原理225

四、D4檔傳動原理225

五、D5檔傳動原理226

六、倒檔傳動原理227

第三節(jié)五檔平行軸式自動變速器電控

液壓系統(tǒng)228

一、電控單元和電磁閥228

二、五檔平行軸式自動變速器電控

液壓油路組成229

第四節(jié)五檔平行軸式自動變速器油路

系統(tǒng)232

一、油路中各主要閥結(jié)構(gòu)原理232

二、五檔平行軸式自動變速器各檔油路

工作原理236

第五節(jié)平行軸式自動變速器電控原理240

第六節(jié)平行軸式自動變速器主要故障241

一、平行軸式自動變速器故障診斷

技巧242

二、平行軸式自動變速器主要故障242

復(fù)習(xí)題248

第八章雙離合器式(DSG)自動

變速器250

第一節(jié)雙離合器式自動變速器結(jié)構(gòu)

原理250

一、雙離合器式自動變速器總體結(jié)構(gòu)250

二、雙離合器結(jié)構(gòu)和工作原理251

三、雙離合器式自動變速器閥體結(jié)構(gòu)253

第二節(jié)雙離合器式自動變速器傳動

原理254

一、D1檔傳動原理254

二、D2檔傳動原理254

三、D3檔傳動原理256

四、D4檔傳動原理256

五、D5檔傳動原理257

六、D6檔傳動原理257

七、倒檔傳動原理259

第三節(jié)雙離合器式自動變速器油路

分析259

一、油路組成259

二、油路走向263

第四節(jié)雙離合器式自動變速器主要

故障263

復(fù)習(xí)題265