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1. 山東地?zé)拑r(jià)格

單位：元/噸

今日?；废捱\(yùn)開(kāi)始放開(kāi)，中下游入市采購(gòu)增加，但煉廠庫(kù)存普遍中高位，現(xiàn)階段定價(jià)保守，今日山東地?zé)捚裼蛢r(jià)格守穩(wěn)，零星漲跌。

運(yùn)輸?shù)幕謴?fù)是今日購(gòu)銷增長(zhǎng)的最主要原因，但仍有個(gè)別煉廠停出；另外并未有明確解除限運(yùn)的書面文件，故仍有部分運(yùn)輸單位和中下游等待入市。今日山東地?zé)挸山涣看蠓鲩L(zhǎng)，個(gè)別價(jià)格較高出貨萎縮，產(chǎn)能200萬(wàn)噸/年以上煉廠，汽油出貨多數(shù)在1500-4000噸；柴油多數(shù)規(guī)模煉廠出貨在2000-5000噸。

3.山東地?zé)捄笫蓄A(yù)測(cè)

中下游持續(xù)入市補(bǔ)貨，但運(yùn)輸解禁時(shí)間的不一致可能造成采購(gòu)時(shí)間分散，無(wú)法形成集中補(bǔ)貨，煉廠庫(kù)存利空或超過(guò)下游補(bǔ)貨的利好，預(yù)計(jì)明日山東地?zé)捚裼蛢r(jià)格穩(wěn)中整理，零星漲跌。

當(dāng)前，危險(xiǎn)化學(xué)品的道路運(yùn)輸安全已引起有關(guān)部門的高度重視，并被擺到重中之重的位置來(lái)抓。那么，怎樣運(yùn)輸“?；?rdquo;才能確保安全呢？以下是筆者編寫的“六要訣”，希望對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全運(yùn)輸有所幫助。

貨物特性要知悉專車運(yùn)輸防萬(wàn)一

運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品一定要專車專用，不可濫用一些不符合安全要求的車輛，或混裝一些別的東西。駕駛?cè)艘獙W(xué)習(xí)一定的化工知識(shí)，對(duì)所裝載的化學(xué)品要有大致的了解，成為半個(gè)“行家”。生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品啟運(yùn)前要向駕駛?cè)私淮宄d貨物的物理、化學(xué)性能，注意事項(xiàng)，如產(chǎn)品的比重、閃燃點(diǎn)、毒性、膨脹系數(shù)等。例如，運(yùn)輸桶裝的環(huán)氧氯丙烷，期膨脹系數(shù)大，易燃，灌裝時(shí)一定要用新桶，要滿桶裝，不能留有空間。夏季時(shí)要在車上裝棚桿，搭涼篷，以利空氣流通，避免陽(yáng)光直射。要向有關(guān)部門辦理危險(xiǎn)品運(yùn)輸證，懸掛小黃旗，上寫“危險(xiǎn)品”字樣，以供人們識(shí)別。另外還要帶上桶蓋密封圈、濕麻袋、少量沙子，以及專用扳手、干粉滅火器等，以備不時(shí)之需。

科學(xué)裝載要細(xì)心有備無(wú)患才是真

從事“?；?rdquo;運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程其實(shí)是檢驗(yàn)駕駛?cè)素?zé)任心的過(guò)程，從一開(kāi)始工作就要細(xì)心。桶裝“危化品”裝載看似簡(jiǎn)單，其實(shí)很有講究。裝載要?jiǎng)蚍Q、平衡，做到一車一貨?；瘜W(xué)危險(xiǎn)品不能混裝，以免泄漏后產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。桶與桶之間不能留有空隙，空隙要用廢紙板或編織袋填充。排氣管要裝阻火器。如果是鐵地板車廂，還應(yīng)鋪上一層草包或蘆葦，以免行駛中滑動(dòng)。還要用繩子將貨物捆成一個(gè)整體固定起來(lái)，確保裝載牢固。

平衡前進(jìn)勿急躁中速行駛最牢靠

運(yùn)輸危險(xiǎn)品責(zé)任重于泰山，對(duì)司機(jī)不但要求技術(shù)精湛，脾氣也不能急躁。司機(jī)行車時(shí)要“禮讓三車”，主動(dòng)避讓各種車輛。躲開(kāi)坑坑洼洼，不開(kāi)英雄車、賭氣車。盡量少用緊急剎車，以保持貨物的穩(wěn)定，使車輛在平穩(wěn)中前進(jìn)。值得注意的是，無(wú)論運(yùn)輸何種化工產(chǎn)品，都要加蓋雨布，以防行車交會(huì)時(shí)有煙頭飛落。

行車途中勤查看意外情況早發(fā)現(xiàn)

危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩[患是從泄漏開(kāi)始的，由于行車中車輛顛簸，易造成包裝破損，破損又往往集中在三個(gè)“點(diǎn)”上：一是桶蓋沒(méi)擰緊或密封圈失效。二是鐵桶的焊縫處及桶筋由于磨擦破損。三是桶底在行駛位移造成。因此，每行駛兩小時(shí)要查看一下桶蓋上有無(wú)東西溢出。司機(jī)應(yīng)該注意的是，高溫季節(jié)，液體會(huì)膨脹，更換密封圈時(shí)，要等放走氣體再打開(kāi)，避免開(kāi)蓋過(guò)急液體噴出傷人。

路況選擇莫大意時(shí)間路線要適宜

運(yùn)輸“?；?rdquo;要選擇道路平整的國(guó)道、高速公路等主干線，不能走情況復(fù)雜的道路。行車要遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居民區(qū)，非通過(guò)不可時(shí)，要再檢查一次，確認(rèn)安全無(wú)泄漏后再過(guò)境。不能在城市街道、人口密集區(qū)停車休息、吃飯。特別是槽車運(yùn)輸“?；?rdquo;，由于罐子全部暴露在外，夏天運(yùn)輸時(shí)，司機(jī)應(yīng)盡量白天休息，夜間行車，以防液體膨脹。在行車中要避開(kāi)車輛、人員高峰期。萬(wàn)一發(fā)生泄漏，個(gè)人力量無(wú)法挽回時(shí)，要迅速開(kāi)往空曠地帶，遠(yuǎn)離人群、水源。一旦發(fā)生交通事故，要擴(kuò)大隔離范圍，并立即向有關(guān)部門報(bào)告。

小心卸貨勿蠻干善始善終防污染

“?；?rdquo;有毒性、腐蝕性，一不注意就容易污染環(huán)境，特別是液體產(chǎn)品容易污染土地和水源。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸，外包裝都有一定的破損，卸貨時(shí)尤其要注意。沒(méi)有專用站臺(tái)的地方要鋪跳板或木杠，用繩子拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊底，起到緩沖作用。并要告之貨主，對(duì)危險(xiǎn)品要擱置一段時(shí)間，等各種性能平穩(wěn)后再使用。另外，卸貨后如發(fā)現(xiàn)車廂里有泄漏的痕跡，不要急于清洗，要先用鋸木或沙子清掃一遍，讓其干透、蒸發(fā)后，在遠(yuǎn)離水源的地方用水沖洗，以免污染環(huán)境。

夏季是危險(xiǎn)化學(xué)品的道路運(yùn)輸安全多發(fā)時(shí)期，已引起各級(jí)有關(guān)部門的高度重視，并被擺到重中之重的位置來(lái)抓。那么，怎樣運(yùn)輸“危化品”才能確保安全呢？筆者結(jié)合工作實(shí)踐，提出幾點(diǎn)建議。

貨物特性要知悉專車運(yùn)輸防萬(wàn)一

運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品一定要專車專用，不可濫用一些不符合安全要求的車輛，或混裝一些別的東西。駕駛?cè)艘獙W(xué)習(xí)一定的化工知識(shí)，對(duì)所裝載的化學(xué)品要有大致的了解，成為半個(gè)“行家”。生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品起運(yùn)前要向駕駛?cè)私淮宄d貨物的物理、化學(xué)性能，注意事項(xiàng)，如產(chǎn)品的比重、閃燃點(diǎn)、毒性、膨脹系數(shù)等。例如，運(yùn)輸桶裝的環(huán)氧氯丙烷，其膨脹系數(shù)大、易燃，灌裝時(shí)一定要用新桶，要滿桶裝，不能留有空間。夏季時(shí)要在車上裝棚桿，搭涼棚，以利空氣流通，避免陽(yáng)光直射。并向有關(guān)部門辦理危險(xiǎn)品運(yùn)輸證，懸掛小黃旗，并標(biāo)明“危險(xiǎn)品”字樣，以便人們識(shí)別，另外還要帶上桶蓋密封圈、濕麻袋、少量沙子，以及專用扳手、干粉滅火器等，以備不時(shí)之需。

科學(xué)裝載要細(xì)心有備無(wú)患才是真

從事“危化品”運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程其實(shí)是檢驗(yàn)駕駛?cè)素?zé)任心的過(guò)程，從一開(kāi)始工作就要細(xì)心。桶裝“?；?rdquo;裝載看似簡(jiǎn)單，其實(shí)很有講究。裝載要?jiǎng)蚍Q、平衡，做到一車一貨?；瘜W(xué)危險(xiǎn)品不能混裝，以免泄漏后產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。桶與桶之間不能留有空隙，空隙要用廢紙板或編織袋填充。排氣管要裝阻火器。如果是鐵地板車廂，還應(yīng)鋪上一層草包或蘆葦席，以免行駛中滑動(dòng)，還要用繩子將貨物捆成一個(gè)整體固定起來(lái)，確保裝載牢固。

平穩(wěn)前進(jìn)勿急躁中速行駛最牢靠

運(yùn)輸危險(xiǎn)品責(zé)任重于泰山，對(duì)司機(jī)水平要求較高，不但要求技術(shù)精湛，脾氣也不能急躁。司機(jī)行車時(shí)要“禮讓三先”，主動(dòng)避讓各種車輛。躲開(kāi)坑坑洼洼，不開(kāi)英雄車、賭氣車。盡量少用緊急剎車，以保持貨物的穩(wěn)定，使車輛在平穩(wěn)中前進(jìn)。值得注意的是，無(wú)論運(yùn)輸何種化工產(chǎn)品，都要加蓋雨布，以防行車交會(huì)時(shí)有煙頭飛落。

行車途中勤查看意外情況早發(fā)現(xiàn)

危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩[患是從泄漏開(kāi)始的，由于行車中車輛顛簸，往往容易造成包裝破損，破損又往往集中在三個(gè)“點(diǎn)”上：一是桶蓋沒(méi)擰緊或密封圈失效。二是鐵桶的焊縫處及桶筋由于磨擦破損。三是桶底在行駛中位移造成。因此，每行駛兩小時(shí)要查看一下桶蓋上有無(wú)東西溢出。司機(jī)應(yīng)該注意的是高溫季節(jié)液體會(huì)膨脹，更換密封圈時(shí)，要等放走氣體再打開(kāi)，避免開(kāi)蓋過(guò)急液體噴出傷人。

路況選擇莫大意時(shí)間路線要適宜

運(yùn)輸“?；?rdquo;要選擇道路平整的國(guó)道、高速公路等主干線，不能走情況復(fù)雜的道路。行車要遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居民區(qū)，非通過(guò)不可時(shí)，要再檢查一次，確認(rèn)安全無(wú)泄漏后再過(guò)境。不能在城市街道、人口密集區(qū)停車休息、吃飯。特別是槽車運(yùn)輸“?；?rdquo;，由于罐子全部暴露在外，夏天運(yùn)輸時(shí)，司機(jī)應(yīng)盡量白天休息，夜間行車，以防液體膨脹。在行車中要避開(kāi)車輛、人員高峰期。萬(wàn)一發(fā)生泄漏，個(gè)人力量無(wú)法挽回時(shí)，要迅速開(kāi)往空曠地帶，遠(yuǎn)離人群、水源。一旦發(fā)生交通事故，要擴(kuò)大隔離范圍，并立即向有關(guān)部門報(bào)告。

小心卸貨勿蠻干善始善終防污染

“?；?rdquo;有毒性、腐蝕性，一不注意就容易污染環(huán)境，特別是液體產(chǎn)品容易污染土地和水源。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸，外包裝都有一定的破損，卸貨時(shí)尤其要注意。沒(méi)有專用站臺(tái)的地方要鋪跳板或木杠，用繩子拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊地，起到緩沖作用。并要告知貨主，對(duì)危險(xiǎn)品要擱置一段時(shí)間，等各種性能平穩(wěn)后再使用。另外，卸貨后如發(fā)現(xiàn)車廂里有泄漏的痕跡，不要急于清洗，要先用鋸末或沙子清掃一遍，讓其干透、蒸發(fā)后，在遠(yuǎn)離水源的地方用水沖洗，以免污染環(huán)境