第一類:爆炸品,爆炸品指在外界作用下(如受熱、摩擦、撞擊等)能發(fā)生劇烈的化學反應,瞬間產生大量的氣體和熱量,使周圍的壓力急劇上升,發(fā)生爆炸,對周圍環(huán)境、設備、人員造成破壞和傷害的物品。
第二類:壓縮氣體和液化氣體,指壓縮的、液化的或加壓溶解的氣體。這類物品當受熱、撞擊或強烈震動時,容器內壓力急劇增大,致使容器破裂,物質泄漏、爆炸等
第三類:易燃液體,本類物質在常溫下易揮發(fā),其蒸氣與空氣混合能形成爆炸性混合物。
第四類:易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品,這類物品易于引起火災。
第五類:氧化劑和有機過氧化物,這類物品具有強氧化性,易引起燃燒、爆炸。
第六類:毒害品,指進入人(動物)肌體后,累積達到一定的量能與體液和組織發(fā)生生物化學作用或生物物理作用,擾亂或破壞肌體的正常生理功能,引起暫時或持久性的病理改變,甚至危及生命的物品。如各種氰化物、砷化物、化學農藥等等。
第七類:放射性物品,它屬于危險化學品,但不屬于《危險化學品安全管理條例》的管理范圍,國家還另外有專門的"條例"來管理。
第八類:腐蝕品,指能灼傷人體組織并對金屬等物品造成損傷的固體或液體。
1、基本措施:①控制可燃物:存放有火災、爆炸危險物質的庫房,采用耐火建筑,阻止火焰蔓延;降低可燃氣體、蒸氣和粉塵在庫區(qū)內的濃度,使之不超過最高允許濃度;凡是性質能相互作用的物品,分開存放;②隔絕空氣:隔絕空氣儲存一些化學易燃物品,如鈉存于煤油中,磷存干水中,二硫化碳用水封閉存放等;③清除著火源,采取隔離火源、控溫、接地、避雷、安裝防爆燈、遮擋陽光等,防止可燃物遇明火或溫度增高而起火。
2、明火控制:控制檢修或施工現(xiàn)場的著火源,包括明火、沖擊摩擦、自燃發(fā)熱、電火花、靜電火花等;禁止在有火災、爆炸危險的庫區(qū)使用明火;因特殊情況需要進行電、氣焊等明火作業(yè),應辦理動火許可證;清除動火區(qū)域的易燃、可燃物質;配置消防器材。動火施工人員必須持證上崗。
3、摩擦和撞擊控制:在輔助設施、泵類運行中,保持良好的潤滑,及時清除附著的可燃污垢;在搬運盛有可燃氣體、易燃液體的金屬容器時,防止互相撞擊,不能拋擲,以免因產生火花或容器爆裂而造成火災和爆炸事故,進出人員不能穿帶釘?shù)男?。裝卸、搬運時,輕裝輕卸,防振動,撞擊摩擦、重壓和傾倒。
4、自燃發(fā)熱控制:油抹布、油棉紗等易自燃引起火災,應裝入金屬容器內,放置存安全地帶并及時清理。
5、電火花控制:庫區(qū)使用的主要是低壓電器設備,往往會產生短時間的弧光放電和接點上的微弱火花,對需要點火能量低的可燃氣體、易燃液體蒸氣、爆炸粉塵等構成危險,所以電器設備及其配線應選擇防爆型。
6、靜電火花控制:靜電最嚴重的危害是導致可燃物燃燒、爆炸,對需要點火能量小的可燃氣體或蒸汽尤其嚴重,在有汽油、苯、氫氣等場所,應特別注意靜電危害,進出人員應著防靜電工作服,管道輸送時應控制流速,散裝化學品槽車應有可靠的靜電接地部位并對靜電接地電阻進行監(jiān)測報警等,整個系統(tǒng)應抑制靜電產生或迅速導出靜電。
7、其他火源控制:夏季避免日光直射,配置相應降溫措施;室內倉庫避免大功率照明燈長時間烘烤,采用冷光源;庫區(qū)內嚴禁煙火;禁止使用可能發(fā)生火花的搬運工具;嚴禁使用不防爆的手機。
8、阻止火焰及爆炸波的擴展:阻火裝置的作用是防止火焰竄入設備、容器、管道內,或阻止火焰在設備、管道內擴展,常用的有安全水封(196) 阻火器、單向閥。進入易燃易爆庫區(qū)的運輸車輛應進行"三征"檢查并加裝防火罩、帶小型防火器材。對于帶壓的儲存設施,泄壓裝置是防火防爆的重要安會裝置,包括安全閥和爆破片以及呼吸閥和放空管。
9、儲存不穩(wěn)定的烯烴、二烯烴時應有防自聚的措施,因為自聚過程會放熱,增大火災、爆炸的危險性??刹捎弥甘狙b置,如:壓力表(液化氣儲存等)、溫度計、液位計和高位報警器(可燃液體儲罐)等,定期檢查或校準、檢定。
10、另外,灌區(qū)還應設置避雷、防靜電裝置,每年檢測一次。
11、應急準備:在容易發(fā)生火災、爆炸的重點部位安裝可燃氣自動監(jiān)測系統(tǒng)、火災報警裝置和滅火噴淋裝置(因液體化學品大多比水輕,用水滅火會導致火災范圍擴大),定期檢修或測試、標定,配備的救援器材應具有防爆功能。針對不同的貯存物質和貯存條件,制定應急預案。
12、如果遭遇危險化學品所造成的火災,在撲救時,所使用的器材有較強的選擇性,不能魯莽行事。對特性不同的化學品應選擇不同的撲救器材,在應急預案中應明確。危險化學品火災撲救應由專業(yè)消防隊進行。
PVC可分為軟PVC和硬PVC。其中硬PVC大約占市場的2/3,軟PVC占1/3。軟PVC一般用于地板、天花板以及皮革的表層,但由于軟PVC中含有柔軟劑(這也是軟PVC與硬PVC的區(qū)別),容易變脆,不...
儀器儀表是多種科學技術的綜合產物,品種繁多,使用廣泛,而且不斷更新,有多種分類方法。按使用目的和用途來分,主要有量具量儀、 汽車 儀表、電離輻射儀表、 拖拉機 儀表、船用儀表、航空儀表、導航儀器、駕駛...
按材質可分為:不銹鋼、碳鋼防腐隔油器、碳鋼噴塑隔油器。按安裝方式可分為:地上式隔油器、地埋式隔油器、吊裝式隔油器。按進水方式可分為:明溝式隔油器、管道式隔油器。按有無動力可分為:普通隔油器、自動隔油器...
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鋼材主要是 5 種類型:建材、板材、管材、型材和原材料。建材又分為兩種:螺 紋鋼、線材 1.定義:熱軋帶肋鋼筋的牌號由 HRB 和牌號的屈服點的最小值構成。 2.分類:鋼筋混凝土用鋼筋按外形分為: 光圓鋼筋和變形鋼筋, 按交貨狀態(tài)分為: 直條和盤圓。 光圓鋼筋實際上就是普通低碳鋼的小圓鋼和盤鋼。變形鋼筋是表面帶肋的鋼筋, 帶有兩道縱肋和沿長度方向分布的橫肋, 橫肋的形狀有人字形, 月牙形,螺旋形。 3.規(guī)格: 8.10.12.14.16.18.20.22.25.28.32.36.40.50mm 4.含釩新三級螺紋鋼的優(yōu)點:經濟,強度高、 韌性好,易焊接,抗震,施工方便。 5.交貨定尺: 9米和 12 米定尺。 二、線材 圓鋼 1.定義:截面呈圓形的實心長條鋼鐵。 2.分類:熱軋,鍛制,冷拉 3.規(guī)格: 10.12.14.16.18.20.22.25.28.30.32.34.35.36.3
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攪拌機主要分類 一覽化工英才網學習一組 主要分類 水泥混凝土攪拌機的用途就是機械化的拌制水泥混凝土, 其種類較多, 分類方法和特點 如下。 按作業(yè)方式分類 (1)按作業(yè)方式分有循環(huán)作業(yè)式和連續(xù)作業(yè)式兩種。 循環(huán)作業(yè)式的供料、 攪拌、卸料三道工序是按一定的時間間隔周期進行的, 即按份拌制。 由于拌制的各種物料都經過準確的稱量, 故攪拌質量好。 目前大多采用此種類型的作業(yè) 方式。 連續(xù)作業(yè)式的上述三道工序是在一個較長的筒體內連續(xù)進行的。 雖然其生產率較循環(huán)作 業(yè)式高,但由于各料的配合比、攪拌時間難以控制,故攪拌質量差。目前使用較少。 按攪拌方式分類 (2)按攪拌方式分有自落式攪拌、強制式攪拌兩種。 自落式攪拌機就是把混合料放在一個旋轉的攪拌鼓內, 隨著攪拌鼓的旋轉, 鼓內的葉片 把混合料提升到一定的高度, 然后靠自重自由撒落下來。 這樣周而復始地進行, 直至拌勻為 止。這種攪拌機一般拌制塑性和
1. 山東地煉價格
單位:元/噸
今日?;废捱\開始放開,中下游入市采購增加,但煉廠庫存普遍中高位,現(xiàn)階段定價保守,今日山東地煉汽柴油價格守穩(wěn),零星漲跌。
運輸?shù)幕謴褪墙袢召忎N增長的最主要原因,但仍有個別煉廠停出;另外并未有明確解除限運的書面文件,故仍有部分運輸單位和中下游等待入市。今日山東地煉成交量大幅增長,個別價格較高出貨萎縮,產能200萬噸/年以上煉廠,汽油出貨多數(shù)在1500-4000噸;柴油多數(shù)規(guī)模煉廠出貨在2000-5000噸。
3.山東地煉后市預測
中下游持續(xù)入市補貨,但運輸解禁時間的不一致可能造成采購時間分散,無法形成集中補貨,煉廠庫存利空或超過下游補貨的利好,預計明日山東地煉汽柴油價格穩(wěn)中整理,零星漲跌。
當前,危險化學品的道路運輸安全已引起有關部門的高度重視,并被擺到重中之重的位置來抓。那么,怎樣運輸“?;?rdquo;才能確保安全呢?以下是筆者編寫的“六要訣”,希望對危險化學品的安全運輸有所幫助。
貨物特性要知悉專車運輸防萬一
運輸危險化學品一定要專車專用,不可濫用一些不符合安全要求的車輛,或混裝一些別的東西。駕駛人要學習一定的化工知識,對所裝載的化學品要有大致的了解,成為半個“行家”。生產企業(yè)在產品啟運前要向駕駛人交待清楚所載貨物的物理、化學性能,注意事項,如產品的比重、閃燃點、毒性、膨脹系數(shù)等。例如,運輸桶裝的環(huán)氧氯丙烷,期膨脹系數(shù)大,易燃,灌裝時一定要用新桶,要滿桶裝,不能留有空間。夏季時要在車上裝棚桿,搭涼篷,以利空氣流通,避免陽光直射。要向有關部門辦理危險品運輸證,懸掛小黃旗,上寫“危險品”字樣,以供人們識別。另外還要帶上桶蓋密封圈、濕麻袋、少量沙子,以及專用扳手、干粉滅火器等,以備不時之需。
科學裝載要細心有備無患才是真
從事“危化品”運輸?shù)倪^程其實是檢驗駕駛人責任心的過程,從一開始工作就要細心。桶裝“危化品”裝載看似簡單,其實很有講究。裝載要勻稱、平衡,做到一車一貨。化學危險品不能混裝,以免泄漏后產生化學反應。桶與桶之間不能留有空隙,空隙要用廢紙板或編織袋填充。排氣管要裝阻火器。如果是鐵地板車廂,還應鋪上一層草包或蘆葦,以免行駛中滑動。還要用繩子將貨物捆成一個整體固定起來,確保裝載牢固。
平衡前進勿急躁中速行駛最牢靠
運輸危險品責任重于泰山,對司機不但要求技術精湛,脾氣也不能急躁。司機行車時要“禮讓三車”,主動避讓各種車輛。躲開坑坑洼洼,不開英雄車、賭氣車。盡量少用緊急剎車,以保持貨物的穩(wěn)定,使車輛在平穩(wěn)中前進。值得注意的是,無論運輸何種化工產品,都要加蓋雨布,以防行車交會時有煙頭飛落。
行車途中勤查看意外情況早發(fā)現(xiàn)
危險品運輸?shù)陌踩[患是從泄漏開始的,由于行車中車輛顛簸,易造成包裝破損,破損又往往集中在三個“點”上:一是桶蓋沒擰緊或密封圈失效。二是鐵桶的焊縫處及桶筋由于磨擦破損。三是桶底在行駛位移造成。因此,每行駛兩小時要查看一下桶蓋上有無東西溢出。司機應該注意的是,高溫季節(jié),液體會膨脹,更換密封圈時,要等放走氣體再打開,避免開蓋過急液體噴出傷人。
路況選擇莫大意時間路線要適宜
運輸“?;?rdquo;要選擇道路平整的國道、高速公路等主干線,不能走情況復雜的道路。行車要遠離城鎮(zhèn)及居民區(qū),非通過不可時,要再檢查一次,確認安全無泄漏后再過境。不能在城市街道、人口密集區(qū)停車休息、吃飯。特別是槽車運輸“?;?rdquo;,由于罐子全部暴露在外,夏天運輸時,司機應盡量白天休息,夜間行車,以防液體膨脹。在行車中要避開車輛、人員高峰期。萬一發(fā)生泄漏,個人力量無法挽回時,要迅速開往空曠地帶,遠離人群、水源。一旦發(fā)生交通事故,要擴大隔離范圍,并立即向有關部門報告。
小心卸貨勿蠻干善始善終防污染
“危化品”有毒性、腐蝕性,一不注意就容易污染環(huán)境,特別是液體產品容易污染土地和水源。經過長途運輸,外包裝都有一定的破損,卸貨時尤其要注意。沒有專用站臺的地方要鋪跳板或木杠,用繩子拉住桶緩緩落地,或用廢輪胎墊底,起到緩沖作用。并要告之貨主,對危險品要擱置一段時間,等各種性能平穩(wěn)后再使用。另外,卸貨后如發(fā)現(xiàn)車廂里有泄漏的痕跡,不要急于清洗,要先用鋸木或沙子清掃一遍,讓其干透、蒸發(fā)后,在遠離水源的地方用水沖洗,以免污染環(huán)境。
夏季是危險化學品的道路運輸安全多發(fā)時期,已引起各級有關部門的高度重視,并被擺到重中之重的位置來抓。那么,怎樣運輸“危化品”才能確保安全呢?筆者結合工作實踐,提出幾點建議。
貨物特性要知悉專車運輸防萬一
運輸危險化學品一定要專車專用,不可濫用一些不符合安全要求的車輛,或混裝一些別的東西。駕駛人要學習一定的化工知識,對所裝載的化學品要有大致的了解,成為半個“行家”。生產企業(yè)在產品起運前要向駕駛人交代清楚所載貨物的物理、化學性能,注意事項,如產品的比重、閃燃點、毒性、膨脹系數(shù)等。例如,運輸桶裝的環(huán)氧氯丙烷,其膨脹系數(shù)大、易燃,灌裝時一定要用新桶,要滿桶裝,不能留有空間。夏季時要在車上裝棚桿,搭涼棚,以利空氣流通,避免陽光直射。并向有關部門辦理危險品運輸證,懸掛小黃旗,并標明“危險品”字樣,以便人們識別,另外還要帶上桶蓋密封圈、濕麻袋、少量沙子,以及專用扳手、干粉滅火器等,以備不時之需。
科學裝載要細心有備無患才是真
從事“?;?rdquo;運輸?shù)倪^程其實是檢驗駕駛人責任心的過程,從一開始工作就要細心。桶裝“危化品”裝載看似簡單,其實很有講究。裝載要勻稱、平衡,做到一車一貨。化學危險品不能混裝,以免泄漏后產生化學反應。桶與桶之間不能留有空隙,空隙要用廢紙板或編織袋填充。排氣管要裝阻火器。如果是鐵地板車廂,還應鋪上一層草包或蘆葦席,以免行駛中滑動,還要用繩子將貨物捆成一個整體固定起來,確保裝載牢固。
平穩(wěn)前進勿急躁中速行駛最牢靠
運輸危險品責任重于泰山,對司機水平要求較高,不但要求技術精湛,脾氣也不能急躁。司機行車時要“禮讓三先”,主動避讓各種車輛。躲開坑坑洼洼,不開英雄車、賭氣車。盡量少用緊急剎車,以保持貨物的穩(wěn)定,使車輛在平穩(wěn)中前進。值得注意的是,無論運輸何種化工產品,都要加蓋雨布,以防行車交會時有煙頭飛落。
行車途中勤查看意外情況早發(fā)現(xiàn)
危險品運輸?shù)陌踩[患是從泄漏開始的,由于行車中車輛顛簸,往往容易造成包裝破損,破損又往往集中在三個“點”上:一是桶蓋沒擰緊或密封圈失效。二是鐵桶的焊縫處及桶筋由于磨擦破損。三是桶底在行駛中位移造成。因此,每行駛兩小時要查看一下桶蓋上有無東西溢出。司機應該注意的是高溫季節(jié)液體會膨脹,更換密封圈時,要等放走氣體再打開,避免開蓋過急液體噴出傷人。
路況選擇莫大意時間路線要適宜
運輸“?;?rdquo;要選擇道路平整的國道、高速公路等主干線,不能走情況復雜的道路。行車要遠離城鎮(zhèn)及居民區(qū),非通過不可時,要再檢查一次,確認安全無泄漏后再過境。不能在城市街道、人口密集區(qū)停車休息、吃飯。特別是槽車運輸“?;?rdquo;,由于罐子全部暴露在外,夏天運輸時,司機應盡量白天休息,夜間行車,以防液體膨脹。在行車中要避開車輛、人員高峰期。萬一發(fā)生泄漏,個人力量無法挽回時,要迅速開往空曠地帶,遠離人群、水源。一旦發(fā)生交通事故,要擴大隔離范圍,并立即向有關部門報告。
小心卸貨勿蠻干善始善終防污染
“?;?rdquo;有毒性、腐蝕性,一不注意就容易污染環(huán)境,特別是液體產品容易污染土地和水源。經過長途運輸,外包裝都有一定的破損,卸貨時尤其要注意。沒有專用站臺的地方要鋪跳板或木杠,用繩子拉住桶緩緩落地,或用廢輪胎墊地,起到緩沖作用。并要告知貨主,對危險品要擱置一段時間,等各種性能平穩(wěn)后再使用。另外,卸貨后如發(fā)現(xiàn)車廂里有泄漏的痕跡,不要急于清洗,要先用鋸末或沙子清掃一遍,讓其干透、蒸發(fā)后,在遠離水源的地方用水沖洗,以免污染環(huán)境