作????者 | Stephen D.Senturia / 劉澤文 / 黃慶安 / 王曉紅 | 譯????者 | 劉澤文 / 黃慶安 / 王曉紅 |
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ISBN | 9787121004223 | 頁????數(shù) | 472 |
定????價 | 59.0 | 出版社 | 電子工業(yè)出版社 |
出版時間 | 2004-11-1 | 裝????幀 | 平裝(無盤) |
第一部分 基礎知識
第1章 引言
第2章 MEMS設計方法
第3章 微制造技術
第4章 工藝集成
第二部分 建模策略
……
第三部分 特定領域的細節(jié)
……
第四部分 電路與系統(tǒng)問題
……
第五部分 實例研究
……
附錄A 參數(shù)符號表
附錄B 電磁場
附錄C 立方材料的彈性常數(shù)
參考文獻
《微系統(tǒng)設計》將多學科的基礎知識有機聯(lián)系起來,帶領大家進入微系統(tǒng)設計世界。這些知識是工作在MEMS領域的工程師所必不可少的。
全書涉及的主題范圍廣泛,包括:微加工技術、機械學、熱流理論、電子學、噪聲、帶反饋或不帶反饋的系統(tǒng)動力學等。因為很難簡要地闡明“優(yōu)良”設計的基本原理,《微系統(tǒng)設計》以提供一組實例研究的方式進行組織,這些實例研究或者基于真實的產品,或者基于已發(fā)表在文獻中的產品原型。
實例研究的選擇范圍是那些具有多方面代表性的范例:不同的加工制作方法,不同的應用領域,在換能方式上運用不同的物理效應。實例研究的主要對象是下列器件的設計與封裝:壓阻式壓力傳感器、電容式加速度計、利用石項壓電驅動與感測的陀螺儀、兩種靜電致動光投影顯示器、兩種DNA擴增微系統(tǒng)以及一種用于可烯氣體測量的催化傳感器。
《微系統(tǒng)設計》是麻省理工學院研究生課程“微機電系統(tǒng)設計與制作”的教材,適合高年級本科生和研究生學習MEMS使用,也可作為MEMS專業(yè)人士的參考書。
第一章都含有家庭作業(yè)和相關閱讀文獻作為教材的補充?!段⑾到y(tǒng)設計》還有一個專門的Web網(wǎng)站對其提供支持,其上放有更多的家庭作業(yè)、練習和一些推薦的設計習題,以及一些有關《微系統(tǒng)設計》例題、家庭作業(yè)習題方面的教學資料。
在系統(tǒng)設計中怎樣寫系統(tǒng)體系結構的設計?
簡單來說,就是:畫圖,全方位的剖析系統(tǒng),設計類。其中要畫出用例圖,狀態(tài)圖,時序圖,類圖。下面就我做過的一個“大富翁”游戲的體系結構設計為例。用例圖:時序圖:類圖:把用戶對系統(tǒng)的需求劃分成系統(tǒng)的一個個功...
在系統(tǒng)設計中怎樣寫系統(tǒng)體系結構的設計?
簡單來說,就是:畫圖,全方位的剖析系統(tǒng),設計類。其中要畫出用例圖,狀態(tài)圖,時序圖,類圖。下面就我做過的一個“大富翁”游戲的體系結構設計為例。用例圖:時序圖:類圖:把用戶對系統(tǒng)的需求劃分成系統(tǒng)的一個個功...
現(xiàn)在的系統(tǒng)設計是以美觀的人機交匯界面,簡單實用的操作方式,安全可靠的系統(tǒng)防護為基準的。當你把windows的美觀和簡單易學的操作方式和linux的可靠的系統(tǒng)防護集合于一體的時候,你的系統(tǒng)會大受歡迎的,...
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頁數(shù): 2頁
評分: 4.4
微卡口可疑車輛監(jiān)控系統(tǒng)最重要的一是對汽車牌照的自動識別, 本系統(tǒng)將高速視頻分與 定位感應技術相結合, 以視頻監(jiān)控和識別技術作支持, 通過系統(tǒng)的智能自動操作或輔以值班 人員的簡單干預來實現(xiàn)對城市卡口車輛的監(jiān)測, 以實現(xiàn)對可疑車輛的稽查, 并通過可疑監(jiān)控 系統(tǒng)收集卡口過往車輛信息實現(xiàn)對信息查詢和統(tǒng)計。 對可疑車輛監(jiān)控系統(tǒng)設訓的原理是: 當車輛通過時, 車輛榆測裝置受到觸發(fā), 將車輛通過 信號傳至圖像聚集設備, 車輛通過信號啟動圖像采集設備; 車輛通過信號啟動圖像聚集設備 聚集車輛的正面圖像, 并將圖像傳至車牌識別部分; 車牌識別部分進行汽車牌照號碼識別并 與數(shù)據(jù)庫的可疑車輛車牌進行比對。 本系統(tǒng)比對本系統(tǒng)的識別部分必須準確實時地識別出車 牌。整個系統(tǒng)主要從以下幾個方面進行設計: 車牌識別設計主要包括以下幾個部分: 1)圖像聚集:當車輛榆測裝置榆測車輛到達時,觸發(fā)信號立即送出, CCD 攝像機抓
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頁數(shù): 4頁
評分: 4.7
為了保障微功率無線通信設備的健康運行,建立微功率無線設備通信性能測試系統(tǒng)具有重要意義。文中以建立系統(tǒng)的軟硬件模型為基礎,搭建了微功率無線設備測試平臺。測試系統(tǒng)首先對微功率無線互聯(lián)互通設備的射頻發(fā)射性能進行測試,其次對微功率無線互聯(lián)互通設備的射頻接收性能進行測試,設計出測試步驟和方法;完成了系統(tǒng)軟件算法設計,系統(tǒng)可以在整個測試通過中,實現(xiàn)全自動化測試和報告生成,實現(xiàn)了集中式和分布式兩種測試模式,完整的實現(xiàn)了微功率無線設備通信性能測試的所有功能。
航天器低頻微幅振動是影響空間高分辨率對地成像、重力梯度測量以及空間微重力試驗的首要因素。受作用機理限制,被動及接觸式主動控制方法已被證實無法實現(xiàn)對此類微振動的有效隔離,基于磁懸浮原理的非接觸隔振技術成為解決該問題的優(yōu)選。本項目針對國內外對空間微振動磁浮隔離系統(tǒng)設計方法、多源擾動行為和高保真動力學建模等研究不足的現(xiàn)狀,通過建立隔振系統(tǒng)設計方法體系,探索全參數(shù)非線性動力學建模、多閉環(huán)控制策略和微振動地面模擬方法,突破空間環(huán)境下磁懸浮多維隔振系統(tǒng)的機-電-磁-熱耦合設計、磁懸浮微振動隔離系統(tǒng)的多源擾動力學行為及機理等關鍵科學問題,將主動控制后的0.1-100Hz空間微振動幅值降低至10μg水平。本項目取得的成果將推動我國空間微振動主動隔振技術的發(fā)展,為其在航天工程中的應用提供理論基礎和技術支撐。
根據(jù)微凝膠分子內部交聯(lián)密度的不同,微凝膠可以分為硬質微凝膠和軟質微凝膠兩類。交聯(lián)密度越高,微凝膠硬度越高;反之,微凝膠越柔軟,趨向于線型聚合物。根據(jù)分子內及表面有無反應性基團,微凝膠又可以分為反應性微凝膠和非反應性微凝膠兩類,其中以反應性微凝膠的研究最為活躍,應用最為廣泛。我國相關文獻報道也是反應性微凝膠居多。反應性微凝膠常見活性基團有雙鍵、羥基、羧基、氨基和環(huán)氧基等。
1.簡介:測微儀又稱測量儀,有花崗石測微儀也稱大理石測微儀、巖石測微儀、花崗巖測微儀。
2.用途:用于對精密零部件的平行、平面測量。配合千分表、百分表、電子測頭對零件或成品進行相對測量之尺寸檢驗。
3.類別:普通型測微儀、微調型測微儀、螺旋形測微儀。