灣流G200

價(jià)格 14928

年管理費(fèi)用 800

每飛行小時(shí)使用費(fèi)用 1.06

年使用300小時(shí)總費(fèi)用 1119

單位:萬元人民幣

灣流G200屬于超中型公務(wù)機(jī)，也是目前世界上最豪華的公務(wù)機(jī)之一。作為首款新一代超級(jí)中型噴氣公務(wù)機(jī)，灣流G200在1999年剛推出時(shí)便受到了全世界的廣泛關(guān)注。直到目前，灣流G200仍然在同級(jí)別公務(wù)機(jī)中保持著航程最遠(yuǎn)、客艙最大，以及在綜合性能和價(jià)格方面的最佳口碑。

灣流G200的駕駛艙配備了美國羅克韋爾·柯林斯公司的ProLine4航空電子系統(tǒng)，各種飛 行數(shù)據(jù)由一塊7.25英寸的液晶顯示屏顯示，閱讀更方便，操作更簡單。灣流G200提供了彩色多普勒天氣雷達(dá)以及震蕩探測(cè)系統(tǒng)、TCASII(空中交通預(yù)警及防撞系統(tǒng))、EGPWS(增強(qiáng)型近地警告系統(tǒng))與風(fēng)切變檢測(cè)，這些設(shè)備大大增加飛行的安全性。此外，以為減少飛行員的工作量，灣流G200還提供了可選配的自動(dòng)油門系統(tǒng)。

灣流G200的座艙長7.44米，高1.90米，寬敞的座艙提供了兩個(gè)生活區(qū)域，提高了空間利用率，可容納8至10名乘客，即使身高馬大的人員也可以輕松穿梭于G200艙內(nèi)，而設(shè)計(jì)典雅高貴的座椅帶來極致的飛行舒適感。高達(dá)150立方英尺的行李存儲(chǔ)空間和外部行李存儲(chǔ)區(qū)足以滿足所有乘客的需求。灣流公務(wù)機(jī)特有的橢圓形窗口可充分接受自然陽光，百分之百的新鮮空氣系統(tǒng)，為乘客營造了一個(gè)舒適自然的空中環(huán)境。

布局方面，G200為機(jī)主提供三個(gè)選項(xiàng)。公務(wù)8人(Executive8)布局可以乘 載8名乘客，通過一前一后兩組4座俱樂部式座椅組合為乘客帶來最大的活動(dòng)空間和行李存儲(chǔ)空間。大眾9人(Universal9)布局可以乘載9名乘客，帶有面向前方的4座俱樂部式座椅組合。后座組合是一對(duì)面對(duì)面的2座座椅和一個(gè)3座的無靠背長沙發(fā)椅。經(jīng)典10人(Hallmark10)布局可以乘載10名乘客。機(jī)艙前部是面向前方的4座俱樂部式座椅組合，機(jī)艙后部是4座會(huì)議座椅組合和一個(gè)無靠背的2座沙發(fā)椅。

灣流G200最大航程達(dá)到3400海里(6297公里)，最大運(yùn)行時(shí)速達(dá)到0.85馬赫，完全可以輕松實(shí)現(xiàn)跨洲飛行。兩臺(tái)普惠PW306型發(fā)動(dòng)機(jī)提供絕對(duì)充裕的動(dòng)力，而全授權(quán)數(shù)碼發(fā)動(dòng)機(jī)控制(FADEC)系統(tǒng)完美地保障了它們的高效運(yùn)行。在最大起飛重量情況下，G200的起飛距離為6080英尺(1853米)，而當(dāng)它執(zhí)行大約2500海里(4630公里)的洲際任務(wù)時(shí)，它的起飛距離僅為5000英尺(1524米)，這使它能輕松使用二三線城市的中小型機(jī)場，為公務(wù)出行帶來了極大的便利。

G200可以運(yùn)載最多10名乘客和他們的行李到3000海里(5556公里)以外的目的地。假使你和3名乘客從紐約出發(fā)，不須任何停落便可直達(dá)倫敦。而如果中途補(bǔ)充一次燃油，便可以飛至亞洲，中東或南美的任何城市，想想就知道這樣的旅程將會(huì)是多么令人振奮。

G200內(nèi)外兼修，在客戶服務(wù)方面同樣表現(xiàn)卓越。灣流G200的調(diào)度可靠性高達(dá)99.7%，且在全球各地?fù)碛谐涣鞯氖酆蠓?wù)體系，包括灣流公司及通用動(dòng)力公司在六大洲的全球客戶支持計(jì)劃等。如果你時(shí)常率領(lǐng)公司高層到各地視察，或到澳洲和中東進(jìn)行商務(wù)會(huì)談，灣流G200絕對(duì)是令人興奮的選擇。