無(wú)鉚釘鉚接機(jī)

作者：武漢埃瑞特 袁濤 13507127863 轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者

無(wú)鉚釘鉚接機(jī)的分類：無(wú)鉚釘鉚接機(jī)(也稱為TOX連接設(shè)備,tog-l-loc連接設(shè)備)， 武漢埃瑞特?zé)o鉚釘鉚接機(jī)根據(jù)結(jié)構(gòu)原理的不同有三種系列，分別為旋鉚式無(wú)鉚釘鉚接機(jī)、液液增壓無(wú)鉚釘鉚接機(jī)和氣液增壓式無(wú)鉚釘鉚接機(jī)。而根據(jù)設(shè)計(jì)類型又分為高檔無(wú)鉚釘鉚接機(jī)，簡(jiǎn)易款無(wú)鉚釘鉚接機(jī)，數(shù)控?zé)o鉚釘鉚接機(jī)三種。

無(wú)鉚釘鉚接機(jī)工作原理：無(wú)鉚釘連接鉚接機(jī)是用壓力設(shè)備（氣動(dòng)或氣動(dòng)液壓）和專用模具將兩層或多金屬板件冷擠壓成型，形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的內(nèi)部鑲嵌連接點(diǎn)的連接設(shè)備。

無(wú)鉚釘鉚接機(jī)選型：

1、無(wú)鉚釘鉚接機(jī)的選擇主要還是看應(yīng)用需要，一般的規(guī)律如下，首先，根據(jù)連接的壁厚進(jìn)行設(shè)備噸位的選擇。一般總板厚在3毫米以內(nèi)選擇5噸，總板厚在4毫米以內(nèi)選擇8噸等等。

2、根據(jù)零件特點(diǎn)選用臺(tái)式或立式或懸臂式或懸掛式結(jié)構(gòu)。一般平面類的零件，可以采用臺(tái)式或立式無(wú)鉚釘鉚接機(jī)，而盒狀的零件需要采用懸臂式無(wú)鉚釘鉚接機(jī)，比較笨重的零件，不方便移動(dòng)就選擇懸掛式無(wú)鉚釘鉚接機(jī)。

3、如果零件上有多處需要無(wú)鉚釘鉚接的位置，而且距離較近，可以選用臺(tái)式大噸位的設(shè)備，通過(guò)多點(diǎn)無(wú)鉚釘模具，一次壓多點(diǎn)。如果這些鉚點(diǎn)的距離較遠(yuǎn)，就需要考慮數(shù)控?zé)o鉚釘鉚接機(jī)，或者定制更大尺寸的無(wú)鉚釘鉚接機(jī)。

武漢埃瑞特?zé)o鉚釘鉚接機(jī)品種多樣，下面將這些類型歸納如下：

埃瑞特多點(diǎn)無(wú)鉚釘鉚接機(jī)

埃瑞特臺(tái)式無(wú)鉚釘鉚接機(jī)

埃瑞特立式無(wú)鉚釘鉚接機(jī)

埃瑞特懸臂式無(wú)鉚釘鉚接機(jī)

埃瑞特懸掛式無(wú)鉚釘鉚接機(jī)

埃瑞特?cái)?shù)控?zé)o鉚釘鉚接機(jī)

參考文獻(xiàn)：http://www.irivet.cn/pr6.html

氣液增力無(wú)鉚釘鉚接機(jī)的無(wú)鉚釘鉚接是一項(xiàng)鈑件沖壓鏈接核心技術(shù)。采用氣液增壓缸式?jīng)_壓設(shè)備和專用的標(biāo)準(zhǔn)連接模具，利用鈑材材料本身的塑性變形，通過(guò)一個(gè)沖壓過(guò)程，即可在連接處形成一個(gè)互相鑲嵌的圓點(diǎn)，由此將鈑件連接起來(lái)。該鉚接點(diǎn)不損傷工件表面的鍍層或漆層，連接點(diǎn)保持鈑件原有的抗腐蝕性。

氣液鉚接機(jī)相對(duì)于普通機(jī)械壓力機(jī)或液壓機(jī)，更加節(jié)能環(huán)保，耗能僅為它們的百分之十到百分之二十左右。而且出力大，行程可調(diào)，具有無(wú)需液壓系統(tǒng)，采用 0.7MPa 的氣源及電源，就可以滿足動(dòng)力需要；工作過(guò)程無(wú)振動(dòng)、無(wú)沖擊、無(wú)噪音；工作壽命達(dá)數(shù)千萬(wàn)次，免維護(hù)，無(wú)泄漏等優(yōu)點(diǎn)。

氣液鉚接機(jī)采用氣液增壓缸為動(dòng)作設(shè)備，是結(jié)合氣缸和油缸優(yōu)點(diǎn)而改進(jìn)設(shè)計(jì)的，液壓油與壓縮空氣嚴(yán)格隔離，缸內(nèi)的活塞桿接觸工作件后自動(dòng)啟程，動(dòng)作速度快，且較氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定，缸體裝置簡(jiǎn)單，出力調(diào)整容易，相同條件下可達(dá)到油壓機(jī)之高出力，能耗低，軟著陸不損模具，安裝容易并且特殊增壓氣缸可360度任意角度安裝，所占用的空間小，故障少無(wú)溫升之困擾，壽命長(zhǎng)，噪聲小，等核心特性。這種鉚接方式的速度比油壓快，傳動(dòng)比氣壓穩(wěn)定。

氣液鉚接機(jī)工作原理：由于其動(dòng)作產(chǎn)品為氣液增壓缸，本質(zhì)上氣液鉚接機(jī)工作原理就是氣液增壓缸工作原理，具體如下：

將一油壓缸與增壓器作一體式相結(jié)合，利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因?yàn)閴毫Σ蛔?，?dāng)受壓面積由大變小時(shí)，則壓強(qiáng)也會(huì)隨大小不同而變化的原理，從而達(dá)到將氣壓壓力提高到數(shù)十倍的壓力效果，以預(yù)壓式增壓缸為例：當(dāng)工作氣壓壓在液壓油（或活塞）表面時(shí)，液壓油會(huì)壓縮空氣作用而流向預(yù)壓行程腔，此時(shí)液壓油會(huì)迅速推動(dòng)式件作位移，當(dāng)工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時(shí)缸則停止動(dòng)作，此時(shí)，增壓缸的增壓腔因?yàn)殡娦盘?hào)（或氣動(dòng)信號(hào)）動(dòng)作，開始增壓從而達(dá)到成型產(chǎn)品的目的。

氣液鉚接機(jī)應(yīng)用：

氣液鉚接機(jī)可用于五金、電子、電器、汽車、機(jī)械、等行業(yè)的壓入鉚接如薄板連接、嵌件/螺柱/螺母壓入等。

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