污泥脫水用隔膜壓濾機(jī)起草單位

生產(chǎn)廂式隔膜壓濾機(jī)、板框式壓濾機(jī)、廂式壓濾機(jī)和箱式壓濾機(jī)的專業(yè)廠家壓濾機(jī)，專業(yè)從事化工機(jī)械的研究、設(shè)計(jì)、制造。擁有各種精密的機(jī)加工和冷作加工設(shè)備，以及壓濾機(jī)固液分離設(shè)備。廂式隔膜材質(zhì)，新一代廂式隔膜壓濾機(jī)可分為橡膠隔膜式和高分子彈性體隔膜廂式PP隔膜壓濾機(jī)。橡膠隔膜式壓濾機(jī)針對(duì)弱酸、弱堿、及不是有機(jī)溶劑的過濾物料比較理想。橡膠廂式隔膜壓濾機(jī)改變過去的分體固定式節(jié)省進(jìn)料后耗能的缺點(diǎn)，新設(shè)計(jì)使得橡膠隔膜鼓膜更加充分，使用的壓力及氣量比 較小，在同等氣源氣量的情況下，橡膠隔膜鼓膜是高分子隔膜鼓膜的三倍，可以大大降低能耗。高分子彈性體廂式隔膜壓濾機(jī)則用在強(qiáng)酸、強(qiáng)堿及有機(jī)溶劑物料，性能相對(duì)而言更為理想，使用壽命更長(zhǎng)。其壓榨形式分為氣體(空氣)壓榨和液體(水)壓榨，可滿足不同行業(yè)的需要。根據(jù)客戶需要壓榨組件可配置食品級(jí)和普通級(jí)，控制可采用PLC及人機(jī)界面。對(duì)于一般物料，隔膜鼓膜3-15分鐘之后，就可以完全發(fā)揮壓榨脫水的作用。對(duì)于部分特殊物料也可采用先低壓壓榨后高壓壓榨的分段壓榨方法。廂式隔膜壓濾機(jī)實(shí)現(xiàn)了高效脫水的過濾工藝，并能保障壓濾機(jī)發(fā)揮最好過濾的效果，大幅降低了濾餅的含水率，收得率獲得提高。在進(jìn)料過程結(jié)束后，通過對(duì)濾餅進(jìn)行壓榨來(lái)提高整機(jī)的脫水效率，増加濾餅的干度，降低污染并且減少勞動(dòng)力，甚至在某些工藝中可免去干燥過程。如果在壓榨前和壓榨后，增加吹風(fēng)操作，則能進(jìn) 廂式隔膜壓濾機(jī)與目前普通廂式壓濾機(jī)的主要不同之處就是在濾板與濾布之間加裝了一層 彈性膜。運(yùn)行過程中,當(dāng)入料結(jié)束,可將高壓流體介質(zhì)注入濾板與隔膜之間,這時(shí)整張隔膜就會(huì)鼓起壓迫濾餅,從而實(shí)現(xiàn)濾餅的進(jìn)一步脫水,就是壓榨過濾。首先是正壓強(qiáng)壓脫水，也稱進(jìn)漿脫水，即一定數(shù)量的濾板在強(qiáng)機(jī)械力的作用下被緊密排成一列，濾板面和濾板面之間形成濾室，過濾物料在強(qiáng)大的正壓下被送入濾室，進(jìn)入濾室的過濾物料其固體部分被過濾介質(zhì)(如濾布)截留形成濾餅，液體部分透過過濾介質(zhì)而排出濾室，從而達(dá)到固液分離的目的，隨著正壓壓強(qiáng)的增大，固液分離則更徹底，但從能源和成本方面考慮，過高的正壓壓強(qiáng)不劃算。進(jìn)漿脫水之后，配備了橡膠擠壓膜的壓濾機(jī)，則壓縮介質(zhì)(如氣、水)進(jìn)入擠壓膜的背面推動(dòng)擠壓膜使擠壓濾餅進(jìn)一步脫水，叫擠壓脫水。進(jìn)漿脫水或擠壓脫水之后，壓縮空氣進(jìn)入濾室濾餅的一側(cè)透過濾餅，攜帶液體水份從濾餅的另一側(cè)透過濾布排出濾室而脫水，叫風(fēng)吹脫水。若濾室兩側(cè)面都敷有濾布，則液體部分勻可透過濾室兩側(cè)面的濾布排出濾室，為濾室雙面脫水。脫水完成后，解除濾板的機(jī)械壓緊力，單塊逐步拉開濾板，分別敞開濾室進(jìn)行卸餅為一個(gè)主要工作循環(huán)完成。根據(jù)過濾物料性質(zhì)不同，壓濾機(jī)可分別設(shè)置進(jìn)漿脫水、擠壓脫水、風(fēng)吹脫水或單、雙面脫水，目的就是最大限度地降低濾餅水份。廂式隔膜壓濾機(jī)安裝注意事項(xiàng):1、首先，在安裝之前廂式隔膜壓濾機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)平，各安裝基準(zhǔn)面水平度誤差不要超過2mm。

2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。

3、安裝尾板。吊正尾板(用鋼絲繩吊尾板中心孔)將尾板與主梁連接在一起。

4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。

5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應(yīng)安裝到位，不留間隙。

6、隔膜找正。用水準(zhǔn)儀測(cè)量?jī)芍髁核?，兩主梁上任意兩點(diǎn)高度差應(yīng)小于3mm，主梁高低由主梁支柱調(diào)整，框架兩對(duì)角線誤差應(yīng)小于6mm，可通過調(diào)整尾板的左右位置達(dá)到。

7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過球面端蓋的上下及左右移動(dòng)達(dá)到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。

8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。

9、安裝傳動(dòng)部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達(dá)、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時(shí)，應(yīng)使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應(yīng)保證兩拉鉤盒同步精度小于4mm。

10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側(cè)。

11、安裝濾布，上好濾布?jí)喝?縫制濾布不用壓圈)。

12、調(diào)整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達(dá)到拉板工作穩(wěn)定可靠為準(zhǔn)。

廂式隔膜壓濾機(jī)

使用注意事項(xiàng)

1、操作人員必須熟悉使用說(shuō)明書內(nèi)容，并嚴(yán)格按說(shuō)明書的要求操作、調(diào)整、使用和維修。

2、選用優(yōu)質(zhì)濾布，濾布不應(yīng)有破損，密封面不皺折、不重疊。

3、經(jīng)常檢查整機(jī)零、部件安裝是否安全，各緊固件是否緊固，液壓系統(tǒng)是否漏油，傳動(dòng)部件是否靈活、可靠。

4、經(jīng)常檢查液壓油質(zhì)量、油面高度是否符合要求，油液是否純凈。液壓系統(tǒng)周圍要保持清潔、防水、防塵。

5、每次開機(jī)后，仔細(xì)觀察機(jī)器工作情況，如有異常，應(yīng)立即停機(jī)檢修。

6、油箱內(nèi)油溫以不高于60℃為宜;油箱嚴(yán)禁進(jìn)水和灰塵;液壓站上的濾油器要經(jīng)常清洗。電器控制部分每月應(yīng)進(jìn)行一次絕緣性能試驗(yàn)，損壞的電器元件應(yīng)及時(shí)更換或維修。

2、機(jī)使用一個(gè)月，應(yīng)清洗油箱、油路、油缸等，更換合格新油，以后每半年更換、清洗一次。

8、工作時(shí)過濾壓力、壓緊壓力、料液溫度不允許超過規(guī)定值，在缺少板框或壓緊板最大位移大于活塞行程時(shí)，嚴(yán)禁開機(jī)。

9、冬天啟動(dòng)油泵時(shí)，根據(jù)需要應(yīng)對(duì)液壓油加溫，待油溫升到15℃以上時(shí)，方可投入使用。在高寒地區(qū)應(yīng)用低凝點(diǎn)液壓油。

10、工作狀態(tài)下嚴(yán)禁進(jìn)行調(diào)整設(shè)備，在壓力表?yè)p壞或不裝壓力表的情況下，嚴(yán)禁開機(jī)。

11、更換新油管首次啟動(dòng)時(shí)，人員不得靠近高壓油管。

12、機(jī)械壓緊壓濾機(jī)要十分注意壓緊情況，不可長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，以免燒壞電機(jī)或損壞零部件。

13、經(jīng)常檢查清理進(jìn)、出通道，保證暢通無(wú)阻。

14、卸渣時(shí)，根據(jù)需要對(duì)濾布和板框進(jìn)行沖洗，保證密封面無(wú)雜物。

15、相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件，要經(jīng)常進(jìn)行加油潤(rùn)滑。

16、機(jī)器長(zhǎng)期停用時(shí)，應(yīng)存放在通風(fēng)干燥的室內(nèi)，液壓系統(tǒng)要充滿油液，其他外漏加工面應(yīng)涂防銹油。貯存應(yīng)放置在相對(duì)溫度小于80%、溫度在-15-40℃的無(wú)腐蝕性介質(zhì)有遮蔽的場(chǎng)所。

17、濾板、濾框不得與油類、酸堿或其他有損于板框的物質(zhì)接觸，應(yīng)遠(yuǎn)離熱源、避免日曬雨淋。

18、廂式隔膜壓榨時(shí)，壓榨前物料必須充滿濾室，壓榨后必須在排盡空氣后，方可打開濾板進(jìn)行卸料，以免造成隔膜破裂。工作中應(yīng)經(jīng)常檢查壓縮空氣管路，若出現(xiàn)氣管脫落或漏氣嚴(yán)重，應(yīng)立即關(guān)閉進(jìn)氣閥，打開放氣閥。待修復(fù)后，方可繼續(xù)使用。