八個(gè) (8) 輸入;四個(gè) (4) 加速度傳感器輸入 四個(gè) (4) DC 或 4-20 mA 輸入 (例如用于溫度) 四個(gè)模擬量可以實(shí)現(xiàn)同步數(shù)據(jù)采集; 兩個(gè)數(shù)字輸入,用于轉(zhuǎn)速和觸發(fā); 在WiFi 標(biāo)準(zhǔn) 802.11b 通訊,帶有128-位加編密技術(shù);頻譜/時(shí)域數(shù)據(jù) ;高達(dá)40 kHz 帶寬和 12800線;電池或10-30 Vdc 電源選擇 ; 緊湊的, IP 66 堅(jiān)固殼體 ; SKF 加速度包絡(luò)2#/3#/4#過濾器。
用于實(shí)驗(yàn)室的研究和港口項(xiàng)目上的高級應(yīng)用。包括必要的與第三方系統(tǒng)的連接和通訊。 2100433B
1、鋼筋55-60kg/m2左右,混凝土0.4m3/m2左右;2、50kg/m2左右,混凝土0.6m3/m2左右3、鋼筋55-60kg/m2左右,混凝土0.55m3/m2左右4、鋼筋120kg/m2左...
套完價(jià),在工程設(shè)置中輸入相應(yīng)的建筑面積,這樣才會(huì)相應(yīng)的指標(biāo)。
這種情況只有看實(shí)際工程圖紙后,實(shí)際計(jì)算后才能有說服力的,常規(guī)地下室應(yīng)該多些,又不是絕對,只有自己算嘍,要不就是提供的技術(shù)指標(biāo)有誤
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為了最大限度地避免石化現(xiàn)場作業(yè)人員氣體中毒事故發(fā)生,設(shè)計(jì)了一種便攜式氣體無線監(jiān)測系統(tǒng),該系統(tǒng)結(jié)合多傳感器融合、精確定位和無線傳輸技術(shù),可實(shí)現(xiàn)石化現(xiàn)場有毒有害氣體濃度監(jiān)測、人員安全狀態(tài)監(jiān)測、事故應(yīng)急預(yù)警等多種功能。應(yīng)用結(jié)果表明:氣體無線監(jiān)測系統(tǒng)組網(wǎng)靈活、攜帶操作方便、無線傳輸數(shù)據(jù)完整、定位精確,有利于提升企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。
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評分: 4.7
為保障鐵路系統(tǒng)安全、可靠運(yùn)行,基于監(jiān)測節(jié)點(diǎn)的布置特點(diǎn),提出一種基于鐵軌壓力的逆磁致伸縮換能器,其采能效率可達(dá)32.6mW,能夠滿足節(jié)點(diǎn)需要。同時(shí)設(shè)計(jì)了一套基于CC230+GPRS的鐵軌應(yīng)力無線監(jiān)測系統(tǒng),詳細(xì)闡述了監(jiān)測中心節(jié)點(diǎn)和終端節(jié)點(diǎn)的軟硬件設(shè)計(jì),并根據(jù)節(jié)點(diǎn)的布局特點(diǎn),采用雙協(xié)調(diào)器進(jìn)行間歇組網(wǎng)。通過車站的現(xiàn)場試驗(yàn),測得系統(tǒng)的最大單跳距離約為60m,數(shù)據(jù)傳輸成功率達(dá)96%以上,同時(shí)該系統(tǒng)能夠平衡各節(jié)點(diǎn)的能量消耗,有效的增加了其壽命。
不受極端高溫濕度環(huán)境的影響,具備濕度補(bǔ)償功能。甲醛讀數(shù)以ppm或mg/m3單位顯示。單鍵操作,能夠快速采樣,恢復(fù)時(shí)間快。標(biāo)準(zhǔn)配置包括一支甲醛校正源(有效期半年),只需數(shù)秒鐘就能完成校準(zhǔn)程序。隨機(jī)配備10支苯酚過濾器,排除苯酚對讀數(shù)的影響。 選配件計(jì)算機(jī)遙控軟件及適配器,使甲醛檢測儀成為無線監(jiān)測系統(tǒng)。用戶亦可以選配數(shù)據(jù)處理基本裝置,實(shí)時(shí)打印數(shù)據(jù)。
一、專題綜述
預(yù)應(yīng)力智能張拉與壓漿技術(shù)及設(shè)備的發(fā)展
唐樹名 羅 斌廖強(qiáng) 李文鋒須民健游慶和
抗浮錨桿耐久性問題探討 付文光
土巖組合邊坡錨桿設(shè)計(jì)中常見問題的探討胡昌德徐國民
錨索波紋管與環(huán)氧涂層鋼絞線組裝件粘結(jié)性能的試驗(yàn)研究甘國榮李海峰
新型自動(dòng)化無線監(jiān)測系統(tǒng)在某高速公路邊坡監(jiān)測中的應(yīng)用
熊晉王建松黃波
既有軌道交通豎向變形測量等級的選擇 柳飛 吳煉石 張一 朱思銘
CFRP巖土錨固新技術(shù)進(jìn)展與應(yīng)用綜述劉 鐘郭鋼 羅雪音 賈玉棟
城市軌道交通工程自動(dòng)化監(jiān)測智能集成技術(shù)應(yīng)用探究曹寶寧
二、理論研究與工程測試
二次劈裂注漿對黃土層中錨索預(yù)應(yīng)力的影響試驗(yàn)研究 吳璋王振剛 王新鋒
吊腳樁支護(hù)體系變形影響因素分析任曉光張俊姜曉光
深基坑支護(hù)技術(shù)及零嵌固深度受力體系分析與應(yīng)用 王洋
可回收錨索錨固傳力機(jī)理及回收原理初探孫敖
土壓平衡盾構(gòu)隧道先后下穿水體對地層變形影響分析
郭彩霞 史磊磊孔恒 張穩(wěn)軍
提高預(yù)應(yīng)力錨桿抗拔承載力的幾種方法及應(yīng)用效果李連民
拉力型巖石錨桿臨界錨固長度的試驗(yàn)研究張福明 張愷玲陳安敏趙健
復(fù)合土釘墻中分項(xiàng)抗力系數(shù)討論付文光楊志銀
盾構(gòu)隧道穿越樁基托換橋梁的影響與監(jiān)測分析劉德華 閏永輝李東海胡麗麗
盾構(gòu)輸水隧道下穿既有盾構(gòu)地鐵隧道變形自動(dòng)化監(jiān)測與分析
高利宏 尹鵬濤 李東海
水平擴(kuò)體錨桿承載特性的模型試驗(yàn)研究
薛子洲 劉鐘 郭鋼 胡曉晨
論砂卵石地層土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)土艙壓力及地層變形控制原則
李承輝汪大海賀少輝 2100433B
無線監(jiān)測系統(tǒng)無須安裝信號傳輸電纜,可在傳感器之間、傳感器和控制中心之間直接通訊,融合了多學(xué)科的最新成果,是結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的高端技術(shù)。本項(xiàng)目研究賦予了橋梁結(jié)構(gòu)無線健康監(jiān)測系統(tǒng)智能特性的理論和方法,提出聯(lián)合時(shí)頻域的結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)識別方法,優(yōu)化無線傳感器的在線參數(shù)識別功能;提出了基于虛擬儀器的數(shù)據(jù)采集和軟件融合方法,并獨(dú)立開發(fā)了監(jiān)測系統(tǒng)的核心軟件,由它指揮、調(diào)用和驅(qū)動(dòng)各子系統(tǒng)的運(yùn)行和數(shù)據(jù)的交互與通訊,實(shí)現(xiàn)快速大容量的信息采集、傳輸和處理能力;研究了動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)管理實(shí)用方法,建立網(wǎng)絡(luò)型中心數(shù)據(jù)庫,不僅實(shí)時(shí)存儲全部監(jiān)測信息,而且實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)顯示、查詢和硬件設(shè)置;建立了實(shí)驗(yàn)室模型對集成系統(tǒng)進(jìn)行綜合實(shí)驗(yàn),并與長期監(jiān)測實(shí)際數(shù)據(jù)對比考核研究效果。本項(xiàng)目成果具有突出的多功能化-開放式的多重優(yōu)勢,系統(tǒng)緊湊,智能化程度高,對橋梁等大型土木工程結(jié)構(gòu)有廣泛的應(yīng)用前景,并能發(fā)展成為健康監(jiān)測技術(shù)的新生長點(diǎn)。 2100433B