軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是確定軸的合理外形和全部結(jié)構(gòu)尺寸,為軸設(shè)計(jì)的重要步驟。它由軸上安裝零件類型、尺寸及其位置、零件的固定方式,載荷的性質(zhì)、方向、大小及分布情況,軸承的類型與尺寸,軸的毛坯、制造和裝配工藝、安裝及運(yùn)輸,對(duì)軸的變形等因素有關(guān)。設(shè)計(jì)者可根據(jù)軸的具體要求進(jìn)行設(shè)計(jì),必要時(shí)可做幾個(gè)方案進(jìn)行比較,以便選出最佳設(shè)計(jì)方案,以下是一般軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則: 1、節(jié)約材料,減輕重量,盡量采用等強(qiáng)度外形尺寸或大的截面系數(shù)的截面形狀; 2、易于軸上零件精確定位、穩(wěn)固、裝配、拆卸和調(diào)整; 3、采用各種減少應(yīng)力集中和提高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)措施; 4、便于加工制造和保證精度。
1軸的分類
1.1 按承載分:轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動(dòng)軸。
1.1.1轉(zhuǎn)軸--工作中既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩的軸。見(jiàn)圖1。
1.1.2心軸--工作中承受彎距而不傳遞轉(zhuǎn)矩的軸(固定心軸、轉(zhuǎn)動(dòng)心軸)。見(jiàn)圖2。
1.1.3傳動(dòng)軸--工作中只傳遞轉(zhuǎn)矩而不承受彎矩或很小彎矩的軸。見(jiàn)圖3。
1.2 按軸線形狀分:直軸、曲軸、鋼絲軟軸。
1.2.1直軸--軸心線為直線。
1.2.2曲軸--軸心線為曲線。
1.2.3鋼絲軟軸--軸心線柔軟可變的曲線。
1.3 按軸的形狀分:光軸、階梯軸、實(shí)軸、空心軸。
1.3.1光軸--外徑相同的軸。
1.3.2階梯軸--不同外徑組成有臺(tái)肩的軸。
1.3.3實(shí)心軸--軸心有材料。
1.3.4空心軸--軸心無(wú)材料。
1.4 按剛?cè)嵝苑?硬軸和軟軸。
1.4.1硬軸--剛性軸。
1.4.2軟軸--撓性軸。
:產(chǎn)品在很多行業(yè)中都會(huì)用到.如馬達(dá)中的轉(zhuǎn)軸,打印機(jī),復(fù)印機(jī),掃描儀中的轉(zhuǎn)軸,CD/DVD光驅(qū)中的導(dǎo)桿軸,汽車(chē)零部件中的轉(zhuǎn)軸等.浙江寧波一帶如寧波精益微型軸有限公司等有多家企業(yè)生產(chǎn),形成了一定的產(chǎn)業(yè).
穿在軸承中間或車(chē)輪中間或齒輪中間的圓柱形物件。也有少部分是方型的。
支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。根據(jù)軸線形狀的不同,軸可以分為曲軸和直軸兩類。根據(jù)軸的承載情況,又可分為:①轉(zhuǎn)軸,工作時(shí)既承受彎矩又承受扭矩,是機(jī)械中最常見(jiàn)的軸,如各種減速器中的軸等。②心軸,用來(lái)支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件只承受彎矩而不傳遞扭矩,有些心軸轉(zhuǎn)動(dòng),如鐵路車(chē)輛的軸等,有些心軸則不轉(zhuǎn)動(dòng),如支承滑輪的軸等。③傳動(dòng)軸,主要用來(lái)傳遞扭矩而不承受彎矩,如起重機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的長(zhǎng)光軸、汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)軸等。軸的材料主要采用碳素鋼或合金鋼,也可采用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。軸的工作能力一般取決于強(qiáng)度和剛度,轉(zhuǎn)速高時(shí)還取決于振動(dòng)穩(wěn)定性。
數(shù)學(xué)上指一條直線,周?chē)狞c(diǎn)圍繞它旋轉(zhuǎn),或是用它作為確定各點(diǎn)位置的標(biāo)準(zhǔn):轉(zhuǎn)動(dòng)軸、坐標(biāo)軸。
軸,公差與配合術(shù)語(yǔ),通常指工件的圓柱形外表面,也包括非圓柱形外表面(由兩平行平面或切面形成的被包容面)。
軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容?
軸是穿在軸承中間或車(chē)輪中間或齒輪中間的圓柱形物件,也有少部分是方型的。軸是支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則為:1、節(jié)約材料,減輕重量,盡量采用等強(qiáng)度外形尺寸...
構(gòu)造柱在每層上下端要求箍筋加密,加密范圍為圈梁或樓面梁上下各不應(yīng)小于1/6層高和500mm,箍筋間距100mm。在計(jì)算設(shè)置中 直接設(shè)置 即可 。
看地理位置,如果你在北京上?;蛘呱钲?,這套房子肯定很貴,小城市價(jià)格就低一些,像我們老家,這種房子如果里面裝飾一般的話,10W左右可以搞定吧。
軸的扭轉(zhuǎn)剛度校核是計(jì)算的軸的工作時(shí)扭轉(zhuǎn)變形量,是用每米軸長(zhǎng)的扭角 度量的。軸的扭轉(zhuǎn)變形要影響機(jī)器的性能和工作精度,如內(nèi)燃機(jī)凸輪軸的扭轉(zhuǎn)角過(guò)大,會(huì)影響氣門(mén)的正確啟閉時(shí)間;龍門(mén)式起重機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)角會(huì)影響驅(qū)動(dòng)輪的同步性;對(duì)有發(fā)生扭轉(zhuǎn)振動(dòng)危險(xiǎn)的軸以及操縱系統(tǒng)中的軸,都需要有較大的扭轉(zhuǎn)剛度。
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針對(duì)高層建筑框支柱、轉(zhuǎn)換梁、剪力墻三者中心線偏軸的情況 ,分析了轉(zhuǎn)換層實(shí)際設(shè)計(jì)中普遍存在的問(wèn)題及計(jì)算困難 ,提出采用“抗偏梁”的結(jié)構(gòu)布置概念和設(shè)計(jì)方法 ,并著重討論了對(duì)應(yīng)的近似計(jì)算方法。還可以推廣到普通框架的梁柱偏軸處理中
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數(shù)控銑床用磁懸浮高速電主軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析 作者: 李松生, 張鋼, 張建生, 王春蘭, 楊柳欣, 楊俊勇, 陳曉陽(yáng) 作者單位: 李松生,張鋼,張建生,王春蘭,陳曉陽(yáng)(上海大學(xué)機(jī)自學(xué)院,上海 200072) , 楊柳欣,楊俊勇 (洛陽(yáng)軸承研究所,河南 洛陽(yáng) 471039) 本文鏈接: http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_6512423.aspx
微型軸承是指公制系列,外徑小于9mm; 英制系列,外徑小于9.525mm的各類軸承!主要材質(zhì)有碳鋼、軸承鋼、不銹鋼、塑料、陶瓷等,其中內(nèi)徑最小可以做到0.6mm,一般內(nèi)徑為1mm的較多。
在球微型軸承的失效中約有40%是由灰塵、臟物、碎屑的污染以及腐蝕造成的。污染通常是由不正確的使用和不良的使用環(huán)境造成的,它還會(huì)引起扭矩和噪聲的問(wèn)題。由環(huán)境和污染所產(chǎn)生的微型軸承失效是可以預(yù)防的,而且通過(guò)簡(jiǎn)單的肉眼觀察是可以確定產(chǎn)生這類失效的原因。只要使用和安裝合理,微型軸承的剝蝕是容易避免的。剝蝕的特征是在微型軸承圈滾道上留有由沖擊載荷或不正確的安裝產(chǎn)生的壓痕。剝蝕通常是在載荷超過(guò)材料屈服極限時(shí)發(fā)生的。如果安裝不正確從而使某一載荷橫穿微型軸承圈也會(huì)產(chǎn)生剝蝕。微型軸承圈上的壓坑還會(huì)產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)和附加扭矩。
在超小孔徑的微型軸承中,微型深溝球軸承的類型有公制的68系列、69系列、60系列等,英制R系列共6種,在此基礎(chǔ)上,還可分為帶ZZ鋼板防塵蓋軸承系列、帶RS橡膠密封圈微型軸承系列、特富龍軸承密封圈系列以及帶法蘭擋邊系列等等。