行車式刮泥機

行車式刮泥機 主要由傳動裝置，從動軸裝置、主動軸裝置、調節(jié)裝置裝置、托架、電控箱等部件組成。

行車式刮泥機主要結構

（1）傳動裝置安裝在行走輪支架處，由異步感應電機、擺線針輪減速機、齒輪以及機座等組成。該傳動裝置傳遞效率高，扭矩大，運行平穩(wěn)，噪音低。在減速機出軸鏈輪中設置有安全剪切銷，從而實現機械過載保護功能。電機減速裝置具有足夠的輸出轉矩，其額定轉矩大于刮板刮泥轉矩的1.25倍，并設置刮板與池底上下調節(jié)機構，以便控制其刮板與池底的距離，調節(jié)范圍為0-50mm。

（2）傳動裝置安裝后不做上下調整，主要靠齊傳動齒輪進行傳動，要求齒輪咬合間隙緊湊均勻無噪音現象。

（3）刮泥機 與行走電機在運行中要求無互相妨礙現象，各自運行互不干涉。

（4）各潤滑部位留有注油孔。

行車式刮泥機工作原理

刮泥機與行走電機運行中各司其職，互不干涉，刮泥機底部配有水下行走輪結構，從而保證運行中的平穩(wěn)，兩個行走電機采用同步電機，從而保證了兩邊的行走一致平穩(wěn)。

1、沉淀池的周邊進、出水槽采用邊斷面設計，保證了沉淀池周邊均勻配水和出流。

2、驅動裝置采用斜齒輪減速機與蝸輪減速機相組合，保證輸出扭矩及轉速，傳動效果高；減速機內設有過力扭矩保護裝置，運轉安全可靠；

3、當Φ≤40m時，采用單側吸管，Φ>40m，則采用雙側吸管；

4、吸泥管以水平穿孔管方式排泥，對池內的異重流不產生無干擾，確保出水的穩(wěn)定性。

5、在錐形吸泥管上的吸泥口經獨特設計，采用變孔距，由里向外，由小變大，確保全池底面的均衡吸泥、提高吸泥濃度，節(jié)省污泥回流動力；

6、撇渣方式有兩種：板式撇渣和管式撇渣；

7、設備操作簡便，可直接就地/遠程控制設備的運行；

行車式刮泥機將沉降在池底的污泥刮集至集泥槽，并將池面的浮渣撇向集渣槽?？筛鶕脩舻囊笤O置浮渣刮板。按水流方向，可分為逆向刮泥逆向排渣和逆向刮泥同向排渣方式。刮泥機構在不刮泥回程時刮泥耙全部抬起。當回到刮泥的起始位置時，刮泥耙落下，這樣周而復始的工作。