中文名 | 行車式吸泥機 | 用????途 | 用于污水處理 |
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結(jié)構(gòu)類型 | 桁架結(jié)構(gòu) | 行????走 | 鋼輪 |
(一)注意事項
為便于吸泥機的正常運轉(zhuǎn),安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平面上。
(二)安裝步驟
1、在平流池兩側(cè)壁頂預留軌道鋼預埋鐵,一米一塊,每塊預埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板,以便于壓牢鋼軌。
2、將設(shè)備吊至平流池上,四個行走輪安放于鋼軌上,按基準線找平,校核安裝尺寸。
3、滑動電纜及電器安裝,將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩,把鋼絲繩拉緊,固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜,通電調(diào)試行走情況,安裝行程開關(guān)及觸碰塊,根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。
4、試車,在安裝結(jié)束后空車運轉(zhuǎn)至少不間斷運行8小時,時刻檢查行車是否有掉軌現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時停車處理,防止設(shè)備掉入池中。
5、吸泥泵安裝,將吸泥泵安裝在工作橋上。
6、吸泥管和排泥管管道安裝,從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴,吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數(shù)臺吸泥泵匯總至一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中。
7、接通吸泥泵電源。
8、進水試泵,在試車運行無問題后,向池內(nèi)注水,水位要求高于吸泥泵泵頭30mm,邊進水邊開泵,觀察排泥口出水情況。
池寬A |
軌距L |
輪距B |
行駛速度 |
驅(qū)動裝置 |
吸泥泵 |
||||
電機 功率 |
車輪 直徑 |
流量 |
揚程 |
功率 |
臺數(shù) |
||||
8.6 m |
9.1 m |
9.1 m |
1.12m/min |
0.75kw |
?400mm |
20m3/h |
10m |
3kw |
3 |
參數(shù) 型號 |
輪距 (m) |
行走速度 (m/min) |
吸泥管 數(shù)量×直徑 |
功率(KW) |
配用輕軌 (Kg/m) |
||
行走 |
HXJ型污泥泵 |
真空泵 |
|||||
HHX -4 |
1.2 |
1.0-1.3 |
3×2〞 |
0.37×2 |
3 |
1.5 |
15 |
HHX -6 |
1.6 |
5×2〞 |
|||||
HHX -8 |
1.8 |
6×2〞 |
0.55×2 |
2.2×2 |
|||
HHX -10 |
2.0 |
8×1.75〞 |
18 |
||||
HHX -12 |
2.2 |
8×2〞 |
|||||
HHX -14 |
2.2 |
10×2〞 |
|||||
HHX -16 |
2.4 |
10×2〞 |
0.75×2 |
3.0×4 |
22 |
||
HHX -18 |
2.4 |
10×2.5〞 |
|||||
HHX -20 |
2.6 |
10×2.5〞 |
|||||
HHX -22 |
2.6 |
12×2〞 |
行車式吸泥機由1 工作橋、 2 驅(qū)動行走裝置、 3 吸泥系統(tǒng)、 4 撇渣裝置(選擇件)、 5 電控柜、 6 虹吸發(fā)生器(虹吸方式)等組成。在斜管沉淀池中使用時,還需安裝池底吸泥架和吸泥吊架。
3.1 傳動裝置:采用軸裝式減速機作為驅(qū)動動力,裝在行車兩端梁上,為雙驅(qū)動,結(jié)構(gòu)緊湊,裝卸方便,其上設(shè)有過載保護裝置,當設(shè)備驅(qū)動過載時,起停機保護作用(調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預壓力)。
3.3吸泥系統(tǒng):采用四臺潛污泵作為吸泥動力,裝在行車平臺上,與排泥管路相連。行車沿池長方向運行時,潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中,經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi)。
3.4撇油裝置:吸泥機上裝有撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端,再由池體兩端的排油裝置排除。
3.5排泥管路:與潛污泵相連,用來排除排污泵吸至管路中的污泥。
3.6吊架:與行車平臺相連,用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。
3.7刮泥板:用來刮集沉淀于池底的污泥,其結(jié)構(gòu)呈菱形更有效的實現(xiàn)刮集污泥的作用,刮泥板底端距池底有一定的距離,目的為減小設(shè)備在運行中的阻力,且使污泥有更好的流動性,便于潛污泵吸排。
3.8電氣控制箱:
該機具有手動、緊停、反向、切斷、延時等控制功能,若發(fā)生故障或維修原因可通過停止按鈕關(guān)閉電機,實現(xiàn)緊急切斷。
行車運行到沉淀池兩端時,通過限位開關(guān),可將行車停留或反向運行,控制箱內(nèi)設(shè)有延時裝置,可調(diào)節(jié)延時時間來控制設(shè)備運行的時間間隔。另外還有吸泥泵的開、停與行車分控,以及漏電保護功能。
3.9行程控制裝置:安裝在驅(qū)動裝置的兩端,與鋼軌上的限位質(zhì)子相碰撞,實現(xiàn)行車的往復運動。
本設(shè)備由四點支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上,雙邊驅(qū)動,池兩邊均鋪設(shè)鋼軌,從池的一端運行到池子的另一端,邊行走邊吸泥,撞到行程控制,折返行走,回程吸泥,完成一個工作周期。
行車式刮泥機提升超限怎么修?1、行架結(jié)構(gòu)變形產(chǎn)生原因:池底污泥成坡型分布,行車個部分受阻力不均。解決辦法:由于行車式刮吸泥機各部位阻力不均,所產(chǎn)生的阻力不同,可在行車式刮吸泥機兩側(cè)配重,使各部位的正壓...
諸城博宇,刮吸泥機有神多種:鏈板式刮吸泥機、全橋式周邊傳動刮泥機、全橋式周邊傳動虹吸泥機、行車式吸泥機、行車式虹吸泥機、中心傳動刮泥機。
百度
1000 噸、2000 噸、3202 噸、5686 噸、3654 噸、654878噸、7887854噸、65898 噸
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評分: 4.7
由于鋼廠廢水的污泥金屬含量高、比重大,原有各種形式的吸泥機除泥效果不理想。為此開發(fā)設(shè)計了適用于鋼廠廢水處理的平流式沉淀池的機械排泥系統(tǒng)———BBXN型行車式泵吸泥機。文章論述了該機的結(jié)構(gòu)設(shè)計及計算,尤其較詳細地敘述了吸泥機設(shè)計中的關(guān)鍵問題:主梁的剛度、驅(qū)動功率、排泥阻力等的計算過程,為類似設(shè)備的研制提供了有益的經(jīng)驗。該設(shè)備已成功地應(yīng)用于凌鋼、武鋼煉鋼廢水的處理,取得最佳效益。
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評分: 4.4
【電子與機械工程 】 BBXN型行車式泵吸泥機的設(shè)計 佟瑞宏 ① (遼東學院 裝備材料學院 , 遼寧 丹東 118003) 摘 要 : 由于鋼廠廢水的污泥金屬含量高 、比重大 , 原有各種形式的吸泥機除泥效果不理想 。為此開 發(fā)設(shè)計了適用于鋼廠廢水處理的平流式沉淀池的機械排泥系統(tǒng) BBXN型行車式泵吸泥機 。文章論述了 該機的結(jié)構(gòu)設(shè)計及計算 , 尤其較詳細地敘述了吸泥機設(shè)計中的關(guān)鍵問題 : 主梁的剛度 、驅(qū)動功率 、排泥阻 力等的計算過程 , 為類似設(shè)備的研制提供了有益的經(jīng)驗 。該設(shè)備已成功地應(yīng)用于凌鋼 、武鋼煉鋼廢水的處 理 , 取得最佳效益 。 關(guān)鍵詞 : 吸泥機 ; 泵 ; 主梁 ; 吸口 ; 阻力 中圖分類號 : TH306 文獻標志碼 : A 文章編號 : 1673- 4939 ( 2006) 03- 0019- 04 為治理污水我國引進了數(shù)量可觀、機型多樣的 吸泥機。在引進的同
公司積極響應(yīng)國家“節(jié)能減排”號召,主要從事污水處理、中水回用、廢氣粉塵治理、噪聲控制、通風排氣設(shè)備、防腐設(shè)備等總承包,以及提供環(huán)保設(shè)備研發(fā)設(shè)計、制造、銷售、施工、咨詢、維護于一體的一條龍式服務(wù)。
經(jīng)自主研發(fā)并獲取專利的主營設(shè)備有:人工濕地預處理設(shè)備、 一種利用人濕地模塊的污水處理設(shè)備、生活(工業(yè))污水生化一體化設(shè)備、二氧化氯發(fā)生器、行車式吸泥機、溶氣泵式氣浮設(shè)備、干式曝氣機、自動清渣回轉(zhuǎn)式格柵機、紫外線除臭裝置、高濃度異丙醇廢水預處理設(shè)備、一種高濃度異丙醇廢水治理設(shè)備等。主要產(chǎn)品及工程已應(yīng)用于電鍍業(yè)、線路板廠、學校實驗室、汽車、化工、輕工、建材、電子、船航等多個行業(yè),深受用戶的好評。