蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀

"智能蓄電池測(cè)試儀"又叫蓄電池內(nèi)阻儀或蓄電池快速容量測(cè)試儀,是快速準(zhǔn)確測(cè)量蓄電池健康狀態(tài)和荷電狀態(tài)以及連接電阻參數(shù)的便攜式數(shù)字存儲(chǔ)式測(cè)試儀器。該儀表通過在線測(cè)試,能顯示并記錄單節(jié)或多組電池的電壓、內(nèi)阻、容量等重要參數(shù),精確有效地挑出落后電池,并可與計(jì)算機(jī)及專用電池?cái)?shù)據(jù)管理軟件產(chǎn)生測(cè)試報(bào)告,跟蹤電池的衰變趨勢(shì),并提供維護(hù)建議。適用與通訊基站、變電站、UPS的蓄電池的維護(hù)檢驗(yàn)。用于蓄電池驗(yàn)收、蓄電池配組和常規(guī)檢驗(yàn)。

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀基本信息

中文名稱 蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀 電池 適用于2、6、12V電池
別稱 蓄電池內(nèi)阻儀 菜單操作 簡明易懂

A、為什么蓄電池(組)需要定期維護(hù)和檢測(cè)?

過去,開口式蓄電池維護(hù)起來比較麻煩,因?yàn)樾铍姵卦谑褂玫臅r(shí)候要分解電解液中的水,所以要定期檢測(cè)電解液的比重,蓄電池的電壓等參數(shù),消耗的電解液,要定期加水來補(bǔ)充。

而后又有密封式的蓄電池出現(xiàn),主要以閥控式鉛酸蓄電池(為主,由于不需加水,所以閥控式鉛酸蓄電池從一開始便被稱為免維護(hù)電池,而生產(chǎn)廠家又承諾該電池的使用壽命為10 ~ 20年(最少為8年),這樣就給國內(nèi)的技術(shù)和維護(hù)人員一種誤解,似乎這種電池既耐用又完全不需要維護(hù),許多用戶從裝上電池后就基本沒有進(jìn)行過維護(hù)和管理,因而在90年代初國內(nèi)使用的VRLA電池出現(xiàn)了很多以前未遇到的新問題,例如,電池殼變形、電解液滲漏、容量不足、電池端電壓不均勻等。這些現(xiàn)象不單在國內(nèi),就是在比我國早采用VRLA電池的國外也同樣存在。

在電池中由于電解液比重更大而且浮充電流更大,因而電極腐蝕更為迅速。電極腐蝕也會(huì)消耗氧氣從而使電池變干,這是VRLA電池特有的故障。電池過度的氣體逸出、焊接柱或蓋板裂縫、密封不嚴(yán),最后通過容器壁和塑料容器滲出水、氫和氧,這些都會(huì)引起電解液滲漏。VRLA電池的故障有些是氣體調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障引起的,VRLA電池的冷卻比開口式電池更為重要,如果不充分的話,熱失控可能會(huì)引起電池熔毀或爆炸。VRLA電池內(nèi)部接線柱、同極的連接片以及電極接頭的腐蝕而斷裂的現(xiàn)象也比開口式電池更常發(fā)生。這些故障都導(dǎo)致容量損失。這使使用單位不易掌握VRLA電池的耐久性和失效問題。

實(shí)踐證明,VRLA電池端電壓與放電能力無相關(guān)性,VRLA電池和電池組在運(yùn)行過程中,隨著使用時(shí)間的增加必然會(huì)有個(gè)別或部分電池因內(nèi)阻變大,呈退行性老化現(xiàn)象,實(shí)踐證明,整組電池的容量是以狀況最差的那一塊電池的容量值為準(zhǔn),而不是以平均值或額定值(初始值)為準(zhǔn),當(dāng)電池的實(shí)際容量下降到其本身額定容量的90% 以下時(shí),電池便進(jìn)入衰退期,當(dāng)電池容量下降到原來的80%以下時(shí),電池便進(jìn)入急劇的衰退狀況,衰退期很短,而且蓄電池組都是串連起來,如果有一節(jié)發(fā)生問題,則整組都將失效,這時(shí)電池組已存在極大的事故隱患。

使用單位和管理單位,往往只重視備用電源的設(shè)備部分的維護(hù)和管理,而忽視電池組的重大作用,殊不知斷電的危險(xiǎn)很大程度上就潛伏在電池組。 整組電池充電的特性是,如電池組內(nèi)有一個(gè)或幾個(gè)內(nèi)阻變大的老化電池,其容量必然變小,充電器給電池組充電時(shí),老化電池因容量小,將很快充滿。充電器會(huì)誤以為整組電池已充滿而轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài),以恒定電壓和小電流給電池組充電。其余狀態(tài)良好的電池不可能充滿。電池組將以老化電池的容量為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行充放電,經(jīng)多次浮充--放電--均充--放電--浮充的惡性循環(huán),容量不斷下降,電池后備時(shí)間縮短。

結(jié)論:如不定時(shí)檢測(cè),找出老化電池給予調(diào)整,電池組的容量將變小,電池壽命縮短,影響系統(tǒng)的高效安全運(yùn)行。

B、使用時(shí)會(huì)遇到什么問題?

電池的使用問題

?電極腐蝕更為迅速 :VRLA電池中由于電解液比重更大而且浮充電流大

?電池變干 :電極腐蝕也會(huì)消耗氧氣從而使電池變干

?電解液滲漏 :VRLA電池過度的氣體逸出、焊接柱或蓋板裂縫、密封不嚴(yán),最后通過容器壁和塑料容器滲出水、氫和氧

?氣體調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障 :閥打開會(huì)導(dǎo)致干涸,也會(huì)使空氣進(jìn)入電池,陰極板自我放電,閥阻塞會(huì)使蓋鼓出和爆炸

?電池熔毀或爆炸 :VRLA電池的冷卻比開口式電池更為重要

電池內(nèi)部接線柱、同極的連接片以及電極接頭的腐蝕而斷裂的現(xiàn)象也比開口式電池更常發(fā)生

所有這些,都會(huì)導(dǎo)致容量損失

C、為什么需要蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀?

傳統(tǒng)的蓄電池容量檢測(cè)方法是進(jìn)行整組核對(duì)性放電,即把蓄電池組連接到負(fù)載箱,然后進(jìn)行放電,一直放到截止電壓(沒電)為止,來驗(yàn)證蓄電池的容量,但是這種方法有很多隱患和缺點(diǎn):

a、 電時(shí)間長,風(fēng)險(xiǎn)大,電池組須脫離系統(tǒng),蓄電池組所存儲(chǔ)的化學(xué)能全部以熱能形式消耗掉,既浪費(fèi)了電能又費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率低。

b、 行核對(duì)性放電試驗(yàn),必須具備一定條件,首先,盡可能在市電基本保障的條件下進(jìn)行;其次 ,必須有備用電池組 。

c、 核對(duì)放電只能測(cè)試整組電池容量,不能測(cè)試每一節(jié)單體電池容量,以容量最低的一節(jié)作為整組容量,而其他部分電池由于放電深度不夠,其劣化或落后程度還不能完全充分暴露出來。

d、 損蓄電池的容量。由于蓄電池的內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)不是完全可逆的。全深度循環(huán)放電的次數(shù)是有限的,所以,不適宜對(duì)鉛酸蓄電池頻繁進(jìn)行深放電。但是間隔時(shí)間過長,兩次核對(duì)之間的蓄電池的狀態(tài)是不確定的。蓄電池的容量下降到80%以下后,蓄電池便進(jìn)入急劇的衰退狀況,衰退期很短,可能在一次核對(duì)放電后幾個(gè)月就失效,而在剩下的時(shí)間內(nèi)電池組已存在極大的事故隱患。

內(nèi)阻測(cè)試的原理:

通過大量的試驗(yàn)得出:蓄電池的內(nèi)阻值隨蓄電池容量的降低而升高,也就是說,當(dāng)蓄電池不斷的老化,容量在不斷的降低時(shí),蓄電池的內(nèi)阻會(huì)不斷加大。通過這個(gè)試驗(yàn)結(jié)果,我們可以得出,通過對(duì)比整組蓄電池的內(nèi)阻值或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以找出整組中落后的電池,通過跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以了解蓄電池的老化程度,達(dá)到維護(hù)蓄電池的目的。

對(duì)于VRLA蓄電池來說,如果內(nèi)部電阻比基準(zhǔn)值(平均值)增加20%以上,蓄電池性能則會(huì)下降到一個(gè)級(jí)低的水平。這個(gè)值也是IEEE STD建議立即采取糾正措施(放電試驗(yàn)或更換)的標(biāo)準(zhǔn)。IBEX1000則根據(jù)這個(gè)建議基準(zhǔn)將報(bào)警值設(shè)定為20%。

相應(yīng)的,VRLA蓄電池容量下降到80%以下時(shí),蓄電池的老化程度就像在圖形中的△T一樣,該時(shí)間是無法預(yù)測(cè)的,同時(shí)容量衰減的速度會(huì)越來越塊,而內(nèi)阻值的增加也會(huì)越來越快。因此我們建議,及時(shí)更換蓄電池,以提高貴公司蓄電池系統(tǒng)的可靠性。

至今為止,實(shí)際應(yīng)用的判別蓄電池健康狀態(tài)的方法只用IEEE推薦的標(biāo)準(zhǔn),因此我們建議,當(dāng)蓄電池的內(nèi)阻值增加20%以上,應(yīng)考慮對(duì)此單元電池采取糾正或更換措施。

而內(nèi)阻測(cè)試具有以下優(yōu)點(diǎn):

a、 小巧輕便、在線測(cè)量。手持式的內(nèi)阻測(cè)試儀小巧便攜,檢測(cè)電池內(nèi)阻時(shí)不需要把電池從系統(tǒng)中拆除,直接在線檢測(cè),不會(huì)影響電源系統(tǒng)的工作,避免電源系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。

b、 工作量小,操作方便。內(nèi)阻測(cè)試儀的檢測(cè)時(shí)間一般是2-3秒鐘測(cè)試一節(jié)電池,測(cè)試200節(jié)一組的電池一般時(shí)間只用半個(gè)小時(shí)左右。只要連接好蓄電池,內(nèi)阻測(cè)試儀會(huì)自動(dòng)測(cè)試并保存數(shù)據(jù),因此操作也很簡便。

c、 及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后電池,在維護(hù)人員減少,維護(hù)工作量不斷增大的情況下,通過內(nèi)阻測(cè)試可以很快尋找落后電池,提高維護(hù)效率,確保系統(tǒng)安全有效運(yùn)行。

D、內(nèi)阻測(cè)試是否可以完全取代核對(duì)放電測(cè)試?

核對(duì)放電法即100%C的深度放電,它具有容量測(cè)試準(zhǔn)確可靠的優(yōu)點(diǎn),因此,仍然是目前世界上檢測(cè)電池性能的最可靠方法 。核對(duì)放電法即全放電的容量試驗(yàn),是檢測(cè)電池容量最直接、最可靠的方法,無論是在線還是離線進(jìn)行檢測(cè),都必須設(shè)置備用電源作為防范措施,以保證系統(tǒng)的安全。

內(nèi)阻測(cè)試可以在線測(cè)量,不會(huì)影響系統(tǒng)的正常工作,同時(shí)測(cè)試花費(fèi)時(shí)間短,日常維護(hù)非常方便。

因?yàn)椋瑑?nèi)阻測(cè)試是通過對(duì)比整組的電池的內(nèi)阻差異或跟蹤單體電池不同時(shí)期的內(nèi)阻變化的方式,檢查蓄電池的老化程度,所以并不能100%的精確測(cè)量容量。但是由于核對(duì)放電存在很多缺點(diǎn)(見知識(shí)背景C),所以,內(nèi)阻測(cè)試可以彌補(bǔ)核對(duì)放電檢測(cè)的缺點(diǎn),通過對(duì)比找出或者預(yù)測(cè)老化的蓄電池,使得蓄電池的日常維護(hù)十分方便有效,通過尋找落后電池,并結(jié)合單體放電測(cè)試,大大節(jié)省了維護(hù)費(fèi)用,使后備電源系統(tǒng)更加穩(wěn)定安全運(yùn)行。

E、測(cè)量內(nèi)阻使用什么樣的方法?

直流測(cè)試:利用蓄電池放電給測(cè)試儀器,測(cè)量出加在蓄電池內(nèi)阻上的壓降,然后除以放電電流得出蓄電池內(nèi)阻,一般的測(cè)試電流都很大,達(dá)到50A-80A左右。

優(yōu)點(diǎn):測(cè)試準(zhǔn)確、一致性好

缺點(diǎn):測(cè)試電流大,必須把探頭與蓄電池極柱穩(wěn)定連接,如果接觸不好會(huì)打出電弧,存在安全隱患。

交流測(cè)試:測(cè)試儀器會(huì)在蓄電池兩端加一個(gè)已知頻率和振幅的交流電壓信號(hào),測(cè)量出與電壓同相位的交流電流值,其交流電壓分量與交流電流的比值即為電池的內(nèi)阻。

優(yōu)點(diǎn):測(cè)試方法簡單,不會(huì)影響蓄電池的工作狀態(tài),也不會(huì)產(chǎn)生安全隱患。

缺點(diǎn):1、存在著易受充電器紋波電流和其它噪聲源干擾的問題。

2、有些設(shè)備不能在線(連接充電器和負(fù)載,并處于浮充狀態(tài))對(duì)電池進(jìn)行測(cè)試。

3、使用頻率為60Hz或50Hz的交流測(cè)試電流更不可取,因?yàn)檫@是充電器紋波和噪聲源的主要頻率。

蓄電池的快速測(cè)試

-------蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀分析及應(yīng)用

摘要:本文針對(duì)使用廣泛的不同種類蓄電池測(cè)試儀的優(yōu)缺點(diǎn)比較,主要介紹了異頻法蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀的原理及使用

關(guān)鍵詞:蓄電池、異頻法、內(nèi)阻、容量

1.概述

自國際電工IEEE-1996為蓄電池維護(hù)制定了以定期測(cè)試內(nèi)阻預(yù)測(cè)蓄電池壽命的標(biāo)準(zhǔn)以來,中國信息產(chǎn)業(yè)部郵電工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心對(duì)YD/799-2002也進(jìn)行了內(nèi)阻規(guī)范的增補(bǔ)。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)信息的普及、通訊電源、網(wǎng)絡(luò)供能、動(dòng)力機(jī)組、發(fā)電配電,以及各行各業(yè)使用的蓄電池組數(shù)量激增。作為后備電源最后一個(gè)環(huán)節(jié),做到對(duì)蓄電池在線質(zhì)量狀態(tài)的準(zhǔn)確了解不僅是使蓄電池能夠提供穩(wěn)定后備支持能力的重要保證和依據(jù),而且有利于蓄電池資源進(jìn)行優(yōu)化整合。

2.蓄電池的維護(hù)

蓄電池的小概率損壞是當(dāng)今無法解決的世界性技術(shù)難期。也正因如此對(duì)蓄電池進(jìn)行檢測(cè)及維護(hù)不僅是必要的,也是必須的!

比較通用的維護(hù)方法是:

第一步:用蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀定期對(duì)蓄電池內(nèi)阻進(jìn)行檢測(cè),找出可能

容量不足的蓄電池。

第二步:用蓄電池放電測(cè)試儀進(jìn)行容量驗(yàn)證,找出容量不足的蓄電池。

第三步:對(duì)容量不足的蓄電池進(jìn)行維護(hù)或更換。

3.蓄電池測(cè)試儀的比較:

A 蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀:

推算出蓄電池內(nèi)阻值。

B.蓄電池放電測(cè)試儀:

通過一定的電流(I)對(duì)蓄電池進(jìn)行放電到蓄電池的最低允許電壓

所用的時(shí)間(T)。Q=I*T 推算出蓄電池的實(shí)際容量。

4.蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀

ITB-712系列蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀采用了最先進(jìn)、最實(shí)用、技術(shù)難度也最大的交流內(nèi)阻技術(shù)方案(異頻法),在切實(shí)地攻克了交流法中抗噪聲及干擾等要害技術(shù)難題后,成功實(shí)現(xiàn)了在線并機(jī)充放電狀態(tài)下測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確穩(wěn)定,從而為蓄電池故障早期預(yù)警技術(shù)的推廣提供了高性能的專業(yè)技術(shù)裝備。

產(chǎn)品特點(diǎn):

l 使用DDS、數(shù)字選頻、梳狀濾波等新技術(shù)確保了測(cè)試精度。

l 超強(qiáng)的抗干擾性能。

l 可以測(cè)試蓄電池連接電阻

l 可以測(cè)試純電阻(相當(dāng)于微歐計(jì))。

l 高精度離線/在線測(cè)試,大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。

l 采用大屏幕液晶,顯示界面美觀,易懂。

l 增強(qiáng)的過壓保護(hù)功能,使儀器工作更安全可靠。

l 自恢復(fù)過流保護(hù)功能,使儀器使用更方便。

l 體積小,重量輕,方便操作。

l 具有測(cè)試結(jié)果打印功能

技術(shù)參數(shù):

測(cè)量范圍

內(nèi)(連接)阻/:0.000mΩ-99.99mΩ

最小測(cè)量分辨率

內(nèi)阻:0.001mΩ

測(cè)量精度

內(nèi)阻:±1.5% ±6dgt

存儲(chǔ)容量

2000節(jié)

顯示器

128×64點(diǎn)陣圖形LCD

工作溫度

-1O℃~40℃

相對(duì)濕度

≤90%RH

重量

3.6KG

5.結(jié)束語

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀自推出以來,廣泛應(yīng)用于電力輸變電單位,煤礦、鐵路、通訊機(jī)房、無人值守基站等單位。隨著人們節(jié)約意識(shí)的增強(qiáng),蓄電池的維護(hù)測(cè)試必將越來越受到人們的重視。蓄電池測(cè)試儀必將產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效。

蓄電池測(cè)試儀的比較:

A 蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀:

內(nèi)阻與容量的相關(guān)性是:當(dāng)電池的內(nèi)阻大于初始值(基值)的25%時(shí),電池將無法通過容量測(cè)試。當(dāng)電池的內(nèi)阻大于初始值的2倍時(shí),電池的容量將在其額定容量的80%以下。基于此推出的蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀主要采用了國際流行的異頻法(交流測(cè)試法)測(cè)試,通過給蓄電池加一特定交流信號(hào)(I),然后用高性能帶通濾波器檢測(cè)蓄電池內(nèi)阻上的壓降(U),R=U/I

推算出蓄電池內(nèi)阻值。

該方法測(cè)試方便,不論蓄電池是否充滿電,均可測(cè)試。可以在線測(cè)試,也可以離線測(cè)試,測(cè)試速度快,適于大范圍測(cè)試。(特別是在線測(cè)試,完全避免了因測(cè)試可能造成的蓄電池?zé)o法工作,進(jìn)而導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓的情況發(fā)生!)

B.蓄電池放電測(cè)試儀:

通過一定的電流(I)對(duì)蓄電池進(jìn)行放電到蓄電池的最低允許電壓

所用的時(shí)間(T)。Q=I*T 推算出蓄電池的實(shí)際容量。

該方法只能離線測(cè)試,要拆下蓄電池工作量很大;首先必須使待測(cè)蓄電池先充滿電,充電時(shí)間較長;然后才能開始測(cè)試,放電時(shí)間更長。

測(cè)試完畢后必須立即給蓄電池充電,以防止此時(shí)市電停電。如蓄電池測(cè)試過程中發(fā)生停電,則可能導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
UPS蓄電池 型號(hào):12V100AH參數(shù):輸出壓:12V額定容量:100AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

聯(lián)科

13% 山東科普電源系統(tǒng)有限公司
UPS蓄電池 12V150AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

聯(lián)科

13% 山東科普電源系統(tǒng)有限公司
智能蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀 品種:智能蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀;型號(hào):CY-NZY02;檢定周期:12;精度等級(jí):±1%;規(guī)格:0-15V 查看價(jià)格 查看價(jià)格

華光

臺(tái) 13% 濰坊華光電子儀表有限公司
智能蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀 是否提供加工定制 是 類型 數(shù)字式 型號(hào) WDBT-8611項(xiàng)目參數(shù)測(cè)量范圍內(nèi)阻:0.0mΩ-100mΩ 查看價(jià)格 查看價(jià)格

武高

臺(tái) 13% 武漢武高電測(cè)電氣有限公司
蓄電池 12V/4AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 13% 深圳市泰和安科技有限公司
蓄電池 12V/7AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 13% 深圳市泰和安科技有限公司
蓄電池 BT-12M24AT (12V/24AH) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 13% 深圳市泰和安科技有限公司
蓄電池 12V/38AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 13% 深圳市泰和安科技有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
蓄電池 l2V-l2AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 湛江市2022年3季度信息價(jià)
蓄電池 l2V-24AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 湛江市2022年3季度信息價(jià)
蓄電池 l2V-l2AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 湛江市2021年4季度信息價(jià)
蓄電池 l2V-24AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 湛江市2021年3季度信息價(jià)
蓄電池 l2V-l2AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 湛江市2021年2季度信息價(jià)
蓄電池 l2V-24AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 湛江市2020年3季度信息價(jià)
蓄電池 l2V-l2AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 湛江市2020年2季度信息價(jià)
蓄電池 l2V-24AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 湛江市2020年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
智能蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀 是否提供加工定制 是 類型 數(shù)字式 型號(hào) WDBT-8611項(xiàng)目參數(shù)測(cè)量范圍內(nèi)阻:0.0mΩ-100mΩ|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 武漢武高電測(cè)電氣有限公司 湖北  武漢市 2015-08-09
蓄電池內(nèi)阻分析 BT500|1個(gè) 1 查看價(jià)格 東莞市龍和五金機(jī)電有限公司 廣東   2021-03-05
蓄電池內(nèi)阻采集模塊 1.名稱:蓄電池監(jiān)測(cè)2.功能:含蓄電池檢測(cè)儀、霍爾傳感器、貼片式溫度傳感器|288臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳市計(jì)通智能技術(shù)有限公司 廣東   2020-09-01
蓄電池內(nèi)阻采集模塊 XBM-R2100-H-T|72個(gè) 1 查看價(jià)格 深圳市共濟(jì)科技股份有限公司 廣東   2019-07-12
測(cè)試儀 Elix L TOC UPGRADE KITTOC測(cè)試儀|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州凱卓儀器科技有限公司    2016-10-28
測(cè)試儀 Elix L TOC UPGRADE KITTOC測(cè)試儀|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 默克密理博廣州分公司    2016-06-17
跳繩測(cè)試儀 1. 測(cè)試受試者的下肢力量和身體協(xié)調(diào)能力,2. 測(cè)試儀自帶液|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 肺活量測(cè)試儀 子肺活量測(cè)試儀器學(xué)生兒童體檢中考試呼吸訓(xùn)練鍛煉肺活量計(jì)吹嘴|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州學(xué)龍教學(xué)儀器設(shè)備有限公司 廣東  湛江市 2021-08-09

※適用于2、6、12V電池。

※測(cè)試速度快,一組108節(jié)的蓄電池組測(cè)試只需要10分鐘※體積小,重量輕,便攜式手持操作。

※使用交流注入法高精度在線測(cè)試,全自動(dòng)量程轉(zhuǎn)換,大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。

1、儀表在0.000mΩ~1Ω,0.000V~220.0V測(cè)量范圍自動(dòng)轉(zhuǎn)換量程。

2、可永久存儲(chǔ)2500節(jié)電池參數(shù)(系統(tǒng)檢測(cè))。

3、可循環(huán)存儲(chǔ)108節(jié)電池參數(shù)(快捷檢測(cè))。

※菜單操作簡明易懂,中英文兩種顯示模式,可在線顯示參數(shù)及電池狀態(tài)。

1、在單電池測(cè)試的同時(shí),報(bào)告電池的狀態(tài)(優(yōu)、良、中、換、異常)

2、完成一組電池測(cè)試后,自動(dòng)形成本組測(cè)試結(jié)果的分析報(bào)告。

※系統(tǒng)內(nèi)置強(qiáng)大的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)阻值數(shù)據(jù)庫,含250種內(nèi)阻參考值。

※可以對(duì)電池按照站/組/節(jié)號(hào)進(jìn)行參考值管理,一次設(shè)定,重復(fù)測(cè)試。

※增強(qiáng)的過壓、過流保護(hù)功能,使儀表工作更安全可靠。

※派司德專用測(cè)試夾頭滿足不同尺寸電池極柱的要求。

※有效測(cè)試的聲音提示使得測(cè)試更方便。

※關(guān)鍵數(shù)據(jù)和操作有密碼保護(hù)。

※通過USB接口,將測(cè)試數(shù)據(jù)永久存儲(chǔ)在PC機(jī)上,實(shí)現(xiàn)電池的"病歷"跟蹤分析。

1、自動(dòng)分析判斷電池的"劣化"狀態(tài)。

2、形成歷史記錄庫,描述電池狀態(tài)曲線。

3、同組電池對(duì)比分析。

4、所有電池分級(jí)管理(優(yōu)良中差)

※電池?cái)?shù)據(jù)管理軟件可以查詢生成打印各種圖表如餅狀圖、柱形圖、曲線圖。

電導(dǎo)測(cè)試儀、蓄電池內(nèi)阻電導(dǎo)儀、蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀常見問題

  • 蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀原理是什么

    一般的檢測(cè)儀都是用的是內(nèi)阻放電原理,使用有針對(duì)性的設(shè)定值來進(jìn)行放電,以放電后的結(jié)果來判定蓄電池是否OK,有的是根據(jù)電池內(nèi)阻的導(dǎo)電性能來判定的,但基本上只是參考

  • 請(qǐng)問電池內(nèi)阻測(cè)試儀價(jià)格是多少?

    1.電池內(nèi)阻測(cè)試儀,深圳市點(diǎn)點(diǎn)精焊機(jī)電有限公司,報(bào)價(jià):2300.00元; 2.電池內(nèi)阻測(cè)試儀,深圳市源恒通科技有限公司,報(bào)價(jià):1550.00元; 3.電池內(nèi)阻測(cè)試儀,深圳市儀表世界連鎖店有限公司,報(bào)價(jià)...

  • 鉛蓄電池內(nèi)阻一般是多少?

    內(nèi)阻受新舊和容量的影響,越新容量越大內(nèi)阻越小,一般優(yōu)質(zhì)12v7ah的新電池充滿電后就幾毫歐

電池學(xué)者們希望一開始就有可用于分析的電池容量和內(nèi)阻的測(cè)量數(shù)據(jù)。

他們尋求找出電池在100%和容量100%時(shí)的內(nèi)阻數(shù)據(jù),以確定電池所處的狀況。理想的做法是在電池的安裝工作完畢后。對(duì)電池進(jìn)行驗(yàn)收時(shí),進(jìn)行容量測(cè)試并測(cè)定內(nèi)阻。此時(shí)的結(jié)果應(yīng)是非常一致的。它們會(huì)被做為基準(zhǔn)值。用來同以后測(cè)量到的內(nèi)阻數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。

另一個(gè)獲取數(shù)據(jù)的方法,是在對(duì)同期同型號(hào)的電池測(cè)定完容量后,再取得同型號(hào)電池內(nèi)阻的數(shù)據(jù)。

注意:以上提到的電池內(nèi)阻數(shù)據(jù)與容量之間并沒有直接的關(guān)系,它只能是做為了解電池容量的一個(gè)比較和參考。要特別注意的是,這些數(shù)據(jù)是用來建立一套基準(zhǔn)值的。通常在浮充的情況下會(huì)出現(xiàn)一串電池的內(nèi)阻是一致的,但容量方面卻存在問題。這時(shí)建議至少要做大致的維護(hù)及負(fù)載測(cè)試,以對(duì)測(cè)量的內(nèi)阻進(jìn)行驗(yàn)證。

判別方法

如果電池的內(nèi)阻高于100%基準(zhǔn)值的50%或更高,則應(yīng)更換這個(gè)電池。

其中建議內(nèi)阻在高于基準(zhǔn)值25%至43%時(shí),要與生產(chǎn)商聯(lián)系。在高于43%時(shí),要對(duì)其進(jìn)行負(fù)載測(cè)試。

有些人認(rèn)為:所有(新電池或性能完好電池)的數(shù)據(jù)都集中在基準(zhǔn)值周圍,而后期測(cè)試取得的數(shù)據(jù),都能合理地接近任何趨勢(shì)曲線。也即是,高容量電池有統(tǒng)一的低內(nèi)阻,而低容量電池的內(nèi)阻會(huì)按比例增高。但事實(shí)卻使這些人失望,就算在嚴(yán)格控制下生產(chǎn)出來的新電池也不可能符合上述特性。

在用戶自行測(cè)試過程中,會(huì)發(fā)現(xiàn)有一些大容量電池的內(nèi)阻非常高。同樣,具有低阻特性的正常電池?zé)o法進(jìn)行容量測(cè)試。不幸的是,在技術(shù)狀態(tài)下,不借助負(fù)載測(cè)試,用戶無法用測(cè)試阻抗、電導(dǎo)、導(dǎo)納及電阻的方法來徹底區(qū)分這些不規(guī)則的電池。

如果用戶有幸擁有大量的電池容量和與之對(duì)應(yīng)的內(nèi)阻數(shù)據(jù)便可以很容易地建立一套基準(zhǔn)值,從而完成上述判別這些不規(guī)則電池的工作。當(dāng)剛開始這個(gè)基準(zhǔn)值建立工作時(shí),或者只有少數(shù)的特殊型號(hào)的電池,可從猜測(cè)的大概數(shù)據(jù)中優(yōu)選出一些做為基準(zhǔn)值。

注意事項(xiàng)

1. 請(qǐng)用戶嚴(yán)格按照本說明書操作,嚴(yán)禁違規(guī)或野蠻操作。

2. 產(chǎn)品貯存中應(yīng)注意防潮、防火。

3. 本說明書中圖示及說明可能與實(shí)物有細(xì)微差別,請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)。

技術(shù)信息支持及服務(wù)

1. 非本公司維修人員或授權(quán)維修人員不得擅自維修!

2. 未經(jīng)本公司許可擅自拆機(jī)維修,保修自動(dòng)失效!

測(cè)量范圍

內(nèi)阻:0.000mΩ--1Ω

電壓:0.000V-220V

分辨率

內(nèi)阻:1μΩ

電壓:1mV

測(cè)量精度

內(nèi)阻:±1.0%rdg ±5dgt

電壓:±0.2%rdg ±5dgt

可存數(shù)據(jù)

20站*10組*250節(jié)

供電電源

7.4V2200mAH鋰電池供電 配置12V2A充電器

測(cè)試時(shí)間

連續(xù)工作不小于8小時(shí)

待機(jī)時(shí)間

>72小時(shí)(有自動(dòng)關(guān)機(jī)功能)

存儲(chǔ)容量

64K KbytesNVRAM

顯示器

192x 64 點(diǎn)陣圖形LCD

尺寸

260 x 142 x 70 mm

重量

0.75Kg

工作溫度

0℃--40℃

相對(duì)濕度

10%-90%

無法開機(jī)工作

檢查儀表與鋰電池的接觸情況,鋰電池的電壓可能太低沒法開機(jī),儀表的電池可能需要充電或更換。

在儀表顯示屏上方中央顯示出當(dāng)前儀表電池塊的容量情況,當(dāng)電池處于滿充時(shí),方塊為黑色,隨著電池充電容量的下降,方塊逐漸變?yōu)榘咨?/p>

1. 將適配器插入電池充電器接口,將適配器電源連接到交流電源插座上。

2. 當(dāng)適配器綠燈亮?xí)r,表示充電完成。

注:充電最長時(shí)間為6到8個(gè)小時(shí),不要過度充電

測(cè)試探針頭

更換探針針頭,步驟如下:

1. 用鉗子夾住套筒頂上的探針針頭

警告:不要夾住裝著探針針頭的套筒,以免損壞探針。

2. 將探針針頭直直的拔出來;

3. 用鉗子夾住行的探針針頭,將它放入套筒;

4. 將探針針頭推向一個(gè)比較柔軟的表面,如紙板,直至探針針頭頂?shù)教淄驳牡锥恕?/p>

測(cè)試數(shù)據(jù)查詢出現(xiàn)紊亂

可能是儀表數(shù)據(jù)受到強(qiáng)干擾造成,建議把有效的數(shù)據(jù)導(dǎo)入計(jì)算機(jī)管理,然后進(jìn)入儀表"系統(tǒng)管理"菜單,選擇"格式化存儲(chǔ)器"即可。

首先要保證電池夾同電池極柱連接正常,同時(shí)被測(cè)電池電壓不能低于1.5V。

不能通過U盤導(dǎo)出數(shù)據(jù)

建議使用儀表廠家配備的U盤,然后檢查U盤格式,最好是FAT格式。

請(qǐng)先確認(rèn)計(jì)算機(jī)串口選擇是否正確;然后,儀表必須是在主界面下才能通過RS232串口導(dǎo)數(shù)據(jù)。

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀文獻(xiàn)

電池內(nèi)阻測(cè)試儀校驗(yàn)規(guī)程 電池內(nèi)阻測(cè)試儀校驗(yàn)規(guī)程

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德信誠培訓(xùn)網(wǎng) 更多免費(fèi)資料下載請(qǐng)進(jìn): http://www.55top.com 好好學(xué)習(xí)社區(qū) 電池內(nèi)阻測(cè)試儀校驗(yàn)規(guī)程 1.0 目的 確保公司電池內(nèi)阻測(cè)試儀處于合格狀態(tài), 保證試驗(yàn)測(cè)量工作的準(zhǔn)確性和有效性。 2.0 適用范圍 公司的電池內(nèi)阻測(cè)試儀之內(nèi)校作業(yè)。 3.0 校驗(yàn)環(huán)境條件 3.1 常溫常濕; 3.2 無強(qiáng)烈電磁干擾。 4.0 校驗(yàn)用主要標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器具 4.1FKUKE手持萬用表(外校合格)。 4.2LCR數(shù)字電橋(外校合格)。 5.0 輔助校驗(yàn)器具 直流電源供應(yīng)器。 6.0 校驗(yàn)周期 一年。 7.0 先將 FKUKE萬用表、被校的電池內(nèi)阻測(cè)試儀、輔助的直流電源供應(yīng)器開機(jī) 預(yù)熱 30分鐘。 8.0 直流電壓 2V檔校驗(yàn)步驟 8.1 允許誤差± 0.5% 8.2 先將直流電源供應(yīng)器電壓調(diào)節(jié)旋鈕逆時(shí)針打到零, FKUKE手持萬用表置 DC 檔 ,被校的電池內(nèi)阻測(cè)試儀置 DC2V檔 ,直流電

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蓄電池內(nèi)阻實(shí)用標(biāo)準(zhǔn) 蓄電池內(nèi)阻實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)

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. . 蓄電池阻測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) 阻值為亳歐( mΩ) 序號(hào) 容量 電壓 阻值 序號(hào) 容量 電壓 阻值 1 0.8AH 12V 120.00 33 150AH 12V 4.00 2 1.3AH 12V 102.00 34 200AH 12V 3.00 3 2.2AH 12V 63.70 35 230AH 12V 2.00 4 3.3AH 12V 55.70 36 250AH 12V 1.00 5 4.0AH 12V 46.90 37 1.3AH 6V 55.00 6 5AH 12V 37.40 38 2.8AH 6V 40.00 7 6AH 12V 30.20 39 3.2AH 6V 28.50 8 7AH 12V 23.00 40 4AH 6V 24.00 9 8AH 12V 20.00 41 5AH 6V 18.30 10 9AH 12V 19.00 42 7AH 6V

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蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀是最新研究開發(fā)的新一代測(cè)量精度準(zhǔn) ,超大觸摸屏的產(chǎn)品。

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