中文名 | 現(xiàn)代軌道交通車輛設(shè)計與安全評估技術(shù)國際科技合作基地 | 依????托 | 牽引動力國家重點實驗室 |
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基地主任 | 康國政 | 基地類別 | 示范型國際科技合作基地類 |
批文編號 | 2016D01039 | 批準(zhǔn)單位 | 科技部 |
基地以高速鐵路、高速磁浮交通、重載鐵路和新型城市軌道交通為研究對象,圍繞基礎(chǔ)科學(xué)和關(guān)鍵技術(shù),開展基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新。研究方向包括機(jī)車車輛設(shè)計理論與結(jié)構(gòu)可靠性、軌道交通系統(tǒng)動力學(xué)及減振降噪、列車運行安全評估、新型軌道交通技術(shù)?;匾劳小敖煌ㄟ\輸工程”和“機(jī)械工程”學(xué)科平臺,已擁有“高速列車運行安全的關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)問題研究”國家自然基金委創(chuàng)新群體、“現(xiàn)代軌道車輛及其相關(guān)技術(shù)”和“高速輪軌系統(tǒng)理論及技術(shù)”教育部創(chuàng)新團(tuán)隊、“現(xiàn)代軌道交通系統(tǒng)動力學(xué)”科技部創(chuàng)新團(tuán)隊、“軌道交通工程動力學(xué)”111引智基地。
該基地已建成國際化開放性研究平臺,吸引了領(lǐng)域內(nèi)一大批頂級學(xué)者來訪交流,先后主辦了車輛系統(tǒng)動力學(xué)、接觸力學(xué)與輪軌磨耗等國際會議,在國內(nèi)外產(chǎn)生了較大影響?;匾雅c國外10多所大學(xué)和企業(yè)的相關(guān)學(xué)者建立了長期的學(xué)術(shù)聯(lián)系,包括美國伊利諾伊大學(xué)香檳分校、日本東京大學(xué)、荷蘭代爾夫特技術(shù)大學(xué)、瑞典皇家工學(xué)院、英國南安普頓大學(xué)、澳大利亞蒙納士大學(xué)、德國舍弗勒集團(tuán)等。 2100433B
該基地由國家“萬人計劃”領(lǐng)軍人才、國家杰出青年基金獲得者康國政教授擔(dān)任主任,擁有一支以院士為學(xué)術(shù)帶頭人、老中青相結(jié)合的高素質(zhì)研究隊伍,包括院士3人、 973首席科學(xué)家2人、國家杰青7人、科技部中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才3人、教育部新(跨)世紀(jì)優(yōu)秀人才18人、全國優(yōu)秀博士學(xué)位論文獲得者5人、國家“百千萬人才工程”人選4名和洪堡學(xué)者4人。
一、主要課程: 高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、電路基礎(chǔ)、電機(jī)與拖動、傳感器與檢測技術(shù)、電氣控制與PLC技術(shù)、供配電與照明技術(shù)、電力系統(tǒng)概論、城市軌道交通信號與通信系統(tǒng)、車站行車工作等 二、主要實...
軌道交通車站分類及站內(nèi)設(shè)計 城市軌道交通界限的種類及確定的依據(jù)和意義
1、車站分換乘站、中間站、終點站、折返站2、限界分車輛輪廓限界、車輛限界、設(shè)備限界、建筑限界、受電器限界3、軌道起支承導(dǎo)向作用,信號起行車指揮作用,牽引供電起車輛動力作用
軌道交通建成之后,是必須要進(jìn)行環(huán)評的,因為它在運行以后對一起。兩邊的地基,穩(wěn)定性,有沒有滑坡,泥石流等等危害?就有專門部門會進(jìn)行檢測考核。
近年來,該基地承擔(dān)了包括973計劃項目、863計劃項目、國家科技支撐計劃、國家自然基金重點、鐵路總公司重大等在內(nèi)的400余項重要科研項目,項目總經(jīng)費約4.5億元。在機(jī)車車輛設(shè)計理論與結(jié)構(gòu)可靠性、耦合系統(tǒng)動力學(xué)與控制、磁懸浮列車技術(shù)等領(lǐng)域提出的相關(guān)新理論、新概念、新方法和新體系成功應(yīng)用于我國軌道交通建設(shè),支撐了國家軌道交通行業(yè)的發(fā)展,起到了不可替代的作用。相關(guān)研究成果獲得國家科技進(jìn)步特等獎1項、一等獎3項、二等獎3項,獲得四川省科技進(jìn)步一等獎3項、二等獎1項,教育部自然科學(xué)獎二等獎2項。
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評分: 4.6
軌道交通已經(jīng)成為了越來越多城市為了緩解城市交通面積與城市建筑面積之間矛盾采取的中間解決方法,在實際的操作過程中軌道交通也能夠滿足大流量人員運輸由于實際使用的效果不錯,在很多地區(qū)都得到了效仿,隨著城市化進(jìn)程的加快,軌道交通已經(jīng)成為了我國城市交通的主要組成部分,且在城市交通中發(fā)揮著越來越重要的作用,成為了一種常見的出行方案.在未來軌道交通行業(yè)想要繼續(xù)發(fā)展,就必須解決現(xiàn)階段軌道交通車輛常常出現(xiàn)的一些安全事故,只有把這些影響到人身財產(chǎn)安全的因素全部解決,才能保證軌道交通安全被更多的地區(qū)和人民所接受.
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評分: 4.8
隨著城市的不斷發(fā)展,城市軌道交通也得到了快速發(fā)展,尤其是近幾年我國城市擴(kuò)容日新月異,城市空間不斷擴(kuò)展,軌道交通發(fā)展也要緊跟城市發(fā)展步伐。在現(xiàn)代化軌道交通使用的車輛,需要使用牽引技術(shù)才能夠保證其平穩(wěn)運行,在一般情況下使用牽引技術(shù)都是借助電氣完成的,此技術(shù)在使用上比較普遍,為了提高其使用效率,需要對電氣牽引技術(shù)進(jìn)行研究,使其功能不斷完善,以此來提供更優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)。
新型能源系統(tǒng)與工程安全國際科技合作基地主要依托于四川大學(xué)建筑與環(huán)境學(xué)院、新能源與低碳技術(shù)研究院、材料科學(xué)與工程學(xué)院。
該基地主要研究領(lǐng)域為風(fēng)、光、地下非常規(guī)能源、氫能等新能清潔能源的開發(fā)、運輸、儲存及其聯(lián)用技術(shù)的研究與應(yīng)用。該基地在新型能源系統(tǒng)與工程安全相關(guān)領(lǐng)域具有綜合性、交叉性優(yōu)勢,現(xiàn)擁有材料科學(xué)與工程國家重點一級學(xué)科、巖土工程、固體力學(xué)國家重點學(xué)科、土木工程四川省重點一級學(xué)科;深地科學(xué)與工程教育部重點實驗室、后續(xù)能源材料及器件教育部工程研究中心,破壞力學(xué)與工程防災(zāi)減災(zāi)四川省重點實驗室等實驗研究平臺。各類實驗室占地面積近5000 m2,大型設(shè)備90余臺(套),儀器設(shè)備總價值逾7000萬元。
新型能源系統(tǒng)與工程安全國際科技合作基地成員先后主持/承擔(dān)了973項目、863項目、國家重點研發(fā)計劃“政府間國際科技創(chuàng)新合作”重點專項、國家自然科學(xué)基金、四川省科技支撐計劃、國防基礎(chǔ)研究項目等50余項,項目總經(jīng)費1.1億元;基地與德國克勞斯塔爾工業(yè)大學(xué)、法國里爾科技大學(xué)、英國諾丁漢大學(xué)、英國埃克塞特大學(xué)、加拿大西安大略大學(xué)、埃及開羅大學(xué)、意大利佛羅倫薩大學(xué)、新加坡南洋理工大學(xué)、巴基斯坦真納大學(xué)等國際知名大學(xué)/研究機(jī)構(gòu)保持有長期合作關(guān)系,已聯(lián)合研發(fā)項目1400余萬元;合作發(fā)表論文50余篇。
主要研究方向:
研究方向1:太陽能建筑的安全與可靠性
研究方向2:建筑能源與環(huán)境
研究方向3:能源輸運系統(tǒng)與工程的安全與防災(zāi)
研究方向4:新型儲能系統(tǒng)與工程的安全與防災(zāi) 2100433B
聯(lián)盟自成立以來,在各級政府領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與大力支持下,努力實踐"啞鈴型"國際科技合作新模式,堅持項目-人才-基地緊密結(jié)合,在做好國際科技合作平臺和對俄國際科技合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃的同時,加大國際科技合作項目對接和洽談力度,與獨聯(lián)體國家有實力的研發(fā)機(jī)構(gòu)結(jié)成緊密合作伙伴關(guān)系,現(xiàn)已探索出 "聯(lián)合研制"、 "聯(lián)合試驗驗證"、 "技術(shù)轉(zhuǎn)讓"、"建立聯(lián)合研發(fā)中心"、"智力人才引進(jìn)"、"建立海外研發(fā)中心" 等多種切實可行的國際科技合作方式。
1、聯(lián)盟為企業(yè)提供全方位的國際科技服務(wù),規(guī)范企業(yè)國際科技合作,培養(yǎng)國際科技合作新的生力軍
為了使企業(yè)能夠更有效的展開國際科技合作,聯(lián)盟對企業(yè)開展了項目引進(jìn)、項目對接、對外科技合作計劃項目申報工作、廣東-獨聯(lián)體國際科技合作政策與專項推介會、國際科技合作座談會以及外方專家深入企業(yè)推進(jìn)獨聯(lián)體國家先進(jìn)成果等系列國際科技合作服務(wù)活動,培養(yǎng)了一批新的國際科技合作生力軍。
2、引進(jìn)獨聯(lián)體國家創(chuàng)新科研團(tuán)隊,帶動廣東戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展
圍繞《廣東建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系》規(guī)劃,以團(tuán)隊"捆綁"方式引進(jìn)一批層次高、專業(yè)領(lǐng)域廣、學(xué)術(shù)科研能力強(qiáng),且能帶動廣東戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的科研創(chuàng)新團(tuán)隊。
3、從以項目和技術(shù)引進(jìn)為主轉(zhuǎn)向多層次、平臺建設(shè),通過實施項目-人才-基地一體化戰(zhàn)略,堅持"引進(jìn)來"和"走出去"相結(jié)合,加速技術(shù)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新進(jìn)程
聯(lián)盟成立以來積極推進(jìn)廣東省高新技術(shù)企業(yè)、科研院所與獨聯(lián)體國家進(jìn)行項目對接。截止目前,聯(lián)盟已開展了150余個項目對接工作,已達(dá)成合作意向87項,簽約27項。項目涉及新材料、電子信息、生物醫(yī)藥、自動化、新能源等領(lǐng)域。
截止目前,聯(lián)盟成員單位中麗華香精(廣州)有限公司、廣州市天球?qū)崢I(yè)有限公司、大華仁盛科技集團(tuán)有限公司、東莞貝特利有限公司、廣州奇星藥業(yè)有限公司、廣東白云國際科學(xué)研究院等企業(yè)開展了重點項目的國際洽談。"新型焊接技術(shù)"、"納米香精研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)","動力電池技術(shù)"、"農(nóng)作物生長促進(jìn)劑技術(shù)"、"新型涂料生產(chǎn)工藝"等多項合作成果已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。
4、注重引進(jìn)技術(shù)消化吸收向開展聯(lián)合研究和建立研究中心轉(zhuǎn)變,支持有條件的企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)"走出去"到獨聯(lián)體國家建立研究機(jī)構(gòu),即以企業(yè)為主體與獨聯(lián)體國家建立聯(lián)合研究中心,做實啞鈴兩端
2010年4月11日,廣東白云國際科學(xué)研究院與白俄羅斯國家科技園簽署"共建中白新材料聯(lián)合研發(fā)中心"合作合同、廣東白云國際科學(xué)研究院與白俄羅斯國家科技園簽署"共建中白新材料聯(lián)合研發(fā)中心"合作合同。同時,烏克蘭國家科學(xué)院駐廣東辦事處、沈陽中俄科技合作平臺廣東辦事處和廣州-獨聯(lián)體國際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心落戶聯(lián)盟。
2010年4月,廣州市科技和信息化局依托廣東-獨聯(lián)體國際科技合作聯(lián)盟組建了"廣州-獨聯(lián)體國際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心"。2010年11月,東莞國際科技周期間廣東-獨聯(lián)體國際科技合作聯(lián)盟與東莞市技術(shù)與知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)中心簽署了"關(guān)于東莞-獨聯(lián)體國際科技合作交流平臺共建"的協(xié)議,拉開了東莞與獨聯(lián)體國家科技合作的新序幕。
2010年,聯(lián)盟協(xié)助廣東省相關(guān)企業(yè)陸續(xù)組建了"中國-烏克蘭聯(lián)合研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化中心"、"中國-白俄羅斯聯(lián)合科研中心"、"心腦血管中藥國際(獨聯(lián)體)研究中心"、"廣藥集團(tuán)(醫(yī)工院)-獨聯(lián)體(白俄羅斯)心腦血管中藥國際研究中心"。目前"中國-烏克蘭特種焊接技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心"正在籌建中。
5、建設(shè)"國際(對俄)科技合作產(chǎn)業(yè)園",使之成為廣東地區(qū)與獨聯(lián)體國家合作的孵化基地和產(chǎn)業(yè)化基地
2010年4月11日,國家國際科技合作基地、國際(對俄)科技合作產(chǎn)業(yè)園在廣州民營科技園正式掛牌和奠基。國際(對俄)科技合作產(chǎn)業(yè)園是廣東-獨聯(lián)體科技經(jīng)濟(jì)交流與合作的發(fā)展平臺和載體,是廣東-獨聯(lián)體科技成果孵化及高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地。國際(對俄)科技合作產(chǎn)業(yè)園的建成,將有利于加快國內(nèi)、國外兩個科技合作網(wǎng)絡(luò)建設(shè),健全"啞鈴型"國際科技合作體系。采用以政府投入為引導(dǎo)、企業(yè)科技投入為主體、社會廣泛參與的多元化創(chuàng)新體系,完善金融服務(wù)體系,集政策、資金、項目、人才、管理于一體,將國際(對俄)科技合作產(chǎn)業(yè)園打造成集獨聯(lián)體高端人才、高端產(chǎn)業(yè)和高端服務(wù)于一體的對獨聯(lián)體國家技術(shù)引進(jìn)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化的示范區(qū),提升廣東自主創(chuàng)新能力,為國家貫徹對外科技合作戰(zhàn)略提供強(qiáng)有力支撐。
6、舉辦廣東科技節(jié)、百名專家南粵行等大型國際科技活動
聯(lián)盟作為廣東跨國技術(shù)合作中心,成立一年來,舉辦了第一屆廣東-獨聯(lián)體國際科技合作論壇暨高新技術(shù)項目推介會;赴東莞、珠海、從化、清遠(yuǎn)等地市開展對獨聯(lián)體國際科技合作業(yè)務(wù)的推介和培訓(xùn),參會企業(yè)達(dá)1000多家;承辦第一屆白俄羅斯"廣東科技節(jié)";組織廣州-基輔經(jīng)貿(mào)和科技洽談會、廣東省第二屆百名海外專家南粵行走進(jìn)白云區(qū)、走進(jìn)東莞系列活動;舉辦2010東莞國際科技合作周獨聯(lián)體專題講座等。這一系列活動,為廣東企業(yè)、科研院所展開對獨聯(lián)體國家的科技合作打開了局面,奠定了基礎(chǔ)。
廣東獨聯(lián)體國際科技合作聯(lián)盟是專業(yè)化的"廣東跨國技術(shù)轉(zhuǎn)移中心"。圍繞廣東省企業(yè)的技術(shù)引進(jìn)需求,充分發(fā)揮國際技術(shù)供需的橋梁和紐帶作用,通過整合我省各類相關(guān)科技資源、特別是省市區(qū)各科技局的綜合優(yōu)勢,構(gòu)建國際科技合作平臺,為企業(yè)開展跨國技術(shù)轉(zhuǎn)移和人才引進(jìn)提供咨詢、評估、洽談、跟蹤等全程服務(wù),重點吸納獨聯(lián)體國家(俄羅斯、白俄羅斯和烏克蘭等國)的技術(shù)、人才資源向企業(yè)匯集,促進(jìn)獨聯(lián)體先進(jìn)技術(shù)成果在廣東實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
目前聯(lián)盟共有成員單位156家,其中獨聯(lián)體國家的成員單位30家。參盟單位包括企業(yè)、高校、科研院所、風(fēng)險投資機(jī)構(gòu),以及廣東省、市、區(qū)科技行政管理部門、外國專家局、園區(qū)管委會等政府部門。各聯(lián)盟單位按照互惠互利原則,通過聯(lián)盟的信息交流機(jī)制、會商對話機(jī)制、協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制,實現(xiàn)中外合作單位、高校、科研院所與金融資本的緊密結(jié)合。
為了進(jìn)一步增強(qiáng)廣東科技創(chuàng)新能力,引進(jìn)消化吸收獨聯(lián)體的高新科技成果,并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,通過繼續(xù)探索和完善"啞鈴型"國際科技合作模式,聚集雙方創(chuàng)新資源,對外建立協(xié)調(diào)一致的合作交流網(wǎng)絡(luò),在內(nèi)部建立優(yōu)勢互補(bǔ)的科技創(chuàng)新分工體系,充分發(fā)揮企業(yè)、高校、科研院所、金融機(jī)構(gòu)在對獨聯(lián)體科技合作方面的互補(bǔ)優(yōu)勢,互惠互利,打造集官產(chǎn)學(xué)研金一體化的科技合作體系,使產(chǎn)業(yè)化的相關(guān)環(huán)節(jié)結(jié)合更加緊密,加強(qiáng)對獨聯(lián)體科技合作,建立國際科技創(chuàng)新體系,促進(jìn)廣東產(chǎn)業(yè)升級,提高廣東經(jīng)濟(jì)競爭力。
聯(lián)盟秘書處是廣東-獨聯(lián)體國際科技合作聯(lián)盟的常設(shè)機(jī)構(gòu),聯(lián)盟秘書處日常工作主要有:
1.編制及發(fā)送工作《廣東-獨聯(lián)體國家科技合作聯(lián)盟工作簡報》。
2.建立和維護(hù)"廣東省對俄科技合作信息網(wǎng)"專業(yè)網(wǎng)站。
3.編制和印發(fā)《獨聯(lián)體各國科技資訊》。
4.定期舉辦"科技研討會"。
5.定期舉辦國際科技合作知識講座。
6.舉辦各類產(chǎn)學(xué)研對接和科技展會等活動。