現(xiàn)代管理工程

現(xiàn)代管理工程內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書(shū)共12章，第1章至第3章主要涉及現(xiàn)代管理工程基礎(chǔ)，包括系統(tǒng)工程的基本問(wèn)題、系統(tǒng)工程的基本理論及其方法論、現(xiàn)代管理工程概論等內(nèi)容；第4章至第12章主要涉及現(xiàn)代管理工程方法，包括管理系統(tǒng)生成、管理系統(tǒng)診斷、管理系統(tǒng)預(yù)測(cè)、管理系統(tǒng)研究、管理系統(tǒng)建模、管理系統(tǒng)仿真、管理系統(tǒng)評(píng)審、管理系統(tǒng)決策和管理系統(tǒng)管理等內(nèi)容。

本書(shū)可供管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的高等院校師生、科研工作者或大型企業(yè)中從事管理相關(guān)工作的人員閱讀，還可用于高層次管理教學(xué)和管理培訓(xùn)的課程教材。

現(xiàn)代管理工程目錄

第1章　系統(tǒng)工程的基本問(wèn)題

1.1 系統(tǒng)工程的概念、特點(diǎn)及其基本要素

1.1.1 系統(tǒng)工程的概念與特點(diǎn)

1.1.2 系統(tǒng)工程的基本要素

1.2 系統(tǒng)工程的基本任務(wù)

1.2.1 社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域

1.2.2 生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域

1.2.3 軍事領(lǐng)域

1.2.4 法規(guī)領(lǐng)域

1.3 系統(tǒng)工程的基本原則

1.3.1 系統(tǒng)性原則

1.3.2 工程性原則

1.4 系統(tǒng)工程開(kāi)發(fā)的基本框架

1.4.1 系統(tǒng)工程開(kāi)發(fā)的基本過(guò)程

1.4.2 系統(tǒng)工程開(kāi)發(fā)過(guò)程的簡(jiǎn)要說(shuō)明

思考練習(xí)題

第2章　系統(tǒng)工程的基本理論及其方法論

2.1　系統(tǒng)工程的理論發(fā)展概述

2.2　一般系統(tǒng)論簡(jiǎn)述

2.2.1 機(jī)械論觀點(diǎn)的錯(cuò)誤

2.2.2 貝特朗菲的主要觀點(diǎn)

2.3　耗散結(jié)構(gòu)論簡(jiǎn)述

2.4　協(xié)同學(xué)簡(jiǎn)介

2.5　關(guān)于模糊理論

2.6　復(fù)雜性科學(xué)

2.7　系統(tǒng)工程方法論

2.7.1 系統(tǒng)工程的結(jié)構(gòu)方法論

2.7.2 系統(tǒng)工程的價(jià)值方法論

2.7.3 系統(tǒng)工程的描述方法論

2.7.4 系統(tǒng)工程的優(yōu)化方法論

思考練習(xí)題

第3章　現(xiàn)代管理工程概論

3.1 管理系統(tǒng)與科學(xué)管理理論

3.1.1 管理系統(tǒng)

3.1.2 科學(xué)管理理論

3.2 管理工程

3.2.1 管理工程的產(chǎn)生過(guò)程

3.2.2 管理工程的基本內(nèi)容

3.3 現(xiàn)代管理工程的基本內(nèi)容

3.3.1 現(xiàn)代管理工程的概念

3.3.2 現(xiàn)代管理工程的特征

3.3.3 代管理工程的知識(shí)體系

思考練習(xí)題

第4章　管理系統(tǒng)生成

4.1　管理系統(tǒng)生成的任務(wù)

4.2　對(duì)象系統(tǒng)生成

4.2.1 明確問(wèn)題

4.2.2 對(duì)象系統(tǒng)生成

4.2.3 對(duì)象系統(tǒng)生成實(shí)例

4.3　開(kāi)發(fā)系統(tǒng)生成

4.3.1 組織結(jié)構(gòu)

4.3.2 智力結(jié)構(gòu)

4.3.3 學(xué)科結(jié)構(gòu)

4.4 過(guò)程系統(tǒng)生成

4.4.1 歷史與現(xiàn)狀調(diào)查

4.4.2 過(guò)程系統(tǒng)的建立

4.5 管理系統(tǒng)生成的方法問(wèn)題

思考練習(xí)題

第5章　管理系統(tǒng)診斷

5.1 管理系統(tǒng)診斷的基本任務(wù)

5.1.1 問(wèn)題的基本表現(xiàn)

5.1.2 問(wèn)題的基本特點(diǎn)

5.1.3 問(wèn)題的基本性質(zhì)

5.1.4 問(wèn)題的基本原因

5.2 管理系統(tǒng)診斷的基本過(guò)程

5.2.1 管理系統(tǒng)的局部診斷

……

第6章　管理系統(tǒng)預(yù)測(cè)

第7章　管理系統(tǒng)研究

第8章　管理系統(tǒng)建模

第9章　管理系統(tǒng)仿真

第10章　管理系統(tǒng)評(píng)審

第11章　管理系統(tǒng)決策

第12章　管理系統(tǒng)管理

參考文獻(xiàn)2100433B

平裝: 248頁(yè) 開(kāi)本: 0開(kāi)

是綜合了科學(xué)管理、管理科學(xué)、系統(tǒng)工程學(xué)、行為科學(xué)以及控制理論和電子計(jì)算機(jī)技術(shù)等科學(xué)而形成的一個(gè)新的管理階段。現(xiàn)代管理要求從宏觀角度和整體觀念出發(fā)去研究管理，不僅注重管理技術(shù)的提高，而且更加重視人和環(huán)境的作用，并用系統(tǒng)理論使其結(jié)合起來(lái)。現(xiàn)代管理的理論基礎(chǔ)包括系統(tǒng)理論、行為科學(xué)、信息理論、控制理論、量化分析和電子計(jì)算機(jī)。

系統(tǒng)是由若干個(gè)相互聯(lián)系又相互制約的單元組成的有特定功能的有機(jī)體。大到世界經(jīng)濟(jì)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的全局，小到一個(gè)工廠、一個(gè)產(chǎn)品都可以視為一個(gè)系統(tǒng)。系統(tǒng)概念的確立，有助于安排和組織復(fù)雜的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作。

應(yīng)用現(xiàn)代系統(tǒng)理論的主要點(diǎn)是從社會(huì)、資源、能源、科學(xué)技術(shù)進(jìn)步等發(fā)展趨勢(shì)的宏觀系統(tǒng)出發(fā)，用控制論的原理和方法，將分系統(tǒng)、子系統(tǒng)重新排列組合成為可測(cè)?？煽氐南到y(tǒng)。然后借助管理信息系統(tǒng)及時(shí)搜集管理信息，經(jīng)過(guò)核算處理，再?gòu)膹V泛的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)作出新的決策，以調(diào)整現(xiàn)時(shí)的工作系統(tǒng)，適應(yīng)外界變化的要求。

行為科學(xué)是從社會(huì)學(xué)、心理學(xué)的角度研究管理，重視社會(huì)結(jié)構(gòu)、環(huán)境條件以及人與它們之間的相互關(guān)系和人的動(dòng)機(jī)及其所產(chǎn)生的行為對(duì)提高工作效率，發(fā)揮主觀能動(dòng)性的影響。行為科學(xué)還研究如何善于發(fā)現(xiàn)人才，合理使用和培養(yǎng)人才以及善于啟發(fā)人們的自覺(jué)性和社會(huì)責(zé)任感等方面的問(wèn)題。

隨著工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，信息量增長(zhǎng)很快。從市場(chǎng)的需求、技術(shù)的發(fā)展動(dòng)向、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策和生產(chǎn)過(guò)程的控制等，均需要處理大量的信息。多渠道的信息來(lái)源和高速度的信息處理不但為工業(yè)企業(yè)所必需，且已成為時(shí)代的特征。信息理論與系統(tǒng)理論計(jì)算機(jī)科學(xué)密切結(jié)合，形成為完善的管理信息系統(tǒng)。

控制論成為一門(mén)獨(dú)立學(xué)科是在 二十世紀(jì)40年代，由美國(guó)科學(xué)家維納首先提出的，它研究生物和機(jī)械系統(tǒng)中的信息和控制問(wèn)題。

機(jī)械工業(yè)企業(yè)的管理，是一個(gè)復(fù)雜的工程系統(tǒng)，從資源、物料、信息輸入到產(chǎn)品輸出，是一個(gè)復(fù)雜的控制工程。管理系統(tǒng)要收集、處理、反饋和協(xié)調(diào)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的各類(lèi)信息，使整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。因此控制理論是現(xiàn)代管理理論的一個(gè)重要分支。

現(xiàn)代管理科學(xué)吸取了自然科學(xué)和技術(shù)科學(xué)的最新成果，將運(yùn)籌學(xué)、概率論、數(shù)理統(tǒng)計(jì)、計(jì)算技術(shù)等應(yīng)用于管理系統(tǒng)，作為量化和管理手段，并形成為一系列量化的管理技術(shù)，如預(yù)測(cè)技術(shù)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、價(jià)值工程、決策分析、質(zhì)理管理等。

現(xiàn)代化管理的主要特征為知識(shí)管理。在管理理論上，重視決策的科學(xué)性和管理工作的經(jīng)濟(jì)性、高效性；在組織上，隨著水運(yùn)工程開(kāi)發(fā)利用的提高而趨于專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化；在管理方法上，采用現(xiàn)代科學(xué)管理方法選擇決策目標(biāo)的最優(yōu)方案；在管理手段上，建立以電子計(jì)算機(jī)和現(xiàn)代導(dǎo)航設(shè)備為標(biāo)志的自動(dòng)化管理信息系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，用以進(jìn)行預(yù)測(cè)、調(diào)度和控制。水運(yùn)工程管理現(xiàn)代化主要表現(xiàn)在以下幾方面：

（1）各航道工程系統(tǒng)是通航標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，干支暢通，河海相連，長(zhǎng)短運(yùn)輸靈活，長(zhǎng)距離水利工程運(yùn)行管理大噸位直達(dá)運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)一的調(diào)度和控制。例如萊茵河由荷蘭鹿特丹港經(jīng)摩澤爾河到法國(guó)的堤翁維爾約680km的航道，為歐洲型1350t自航駁船的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的航道，港口、航道系統(tǒng)設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)。俄羅斯伏爾加一頓運(yùn)河航道長(zhǎng)約6000km，包括30個(gè)船閘和18個(gè)港口，均實(shí)行綜合調(diào)度和協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）航道、港口及其助航設(shè)施，除常規(guī)設(shè)備外，有雷達(dá)和超短波無(wú)線電導(dǎo)航和迅速的通信裝置；按不同航道等級(jí)和貨運(yùn)要求，可實(shí)行16h運(yùn)轉(zhuǎn)，預(yù)約運(yùn)轉(zhuǎn)和全天候(夜航、霧航)通航運(yùn)轉(zhuǎn)?？刂浦行暮透骱降馈⒏劭谥g，港航之間，港口之間等都有健全的通信網(wǎng)絡(luò)。歐洲的萊茵河和美國(guó)的密西西比河航道和港口均有這種先進(jìn)設(shè)備，并隨著通信技術(shù)的進(jìn)步不斷更新。

（3）樞紐港各專(zhuān)業(yè)碼頭現(xiàn)代化設(shè)備因?qū)I(yè)性質(zhì)不同而異?，F(xiàn)代化管理除上述特征外，營(yíng)運(yùn)上都要求有高效的裝卸設(shè)備，港口碼頭待船而不是船候碼頭。

（4）對(duì)航道、港口設(shè)施實(shí)行安全監(jiān)督和法律保護(hù)。航道、港口的各種設(shè)施、設(shè)備均實(shí)行嚴(yán)格的檢測(cè)制度，各種設(shè)施、設(shè)備均受?chē)?guó)家法律保護(hù)?！吨腥A人民共和國(guó)航道管理?xiàng)l例》明確規(guī)定：航道和航道設(shè)施受?chē)?guó)家保護(hù)，任何單位和個(gè)人均不得侵占或者破壞。

與傳統(tǒng)培訓(xùn)相比, 有其特定的培訓(xùn)理念、理論依據(jù)和實(shí)施方法。對(duì)其過(guò)程控制和績(jī)效考核、評(píng)估也有不同，即對(duì)于現(xiàn)代管理培訓(xùn)的管理有著差異性。