徐工QY100K-I起重機(jī)全面融合了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的設(shè)計(jì)、制造技術(shù),多項(xiàng)專有核心技術(shù)獲得國(guó)家專利。其中大型設(shè)備如高爐、焦?fàn)t等越來(lái)越趨向于大型化,在安裝、檢修這些大型設(shè)備時(shí)就需要類似的大型起重機(jī)械來(lái)完成。
起升能力 | |
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最大額定起重量(t): | 100 |
最大額定起重力矩(KN.m): | | |
最大額定起重力矩全伸臂(KN.m): | 1950(24m×7.1t) |
最小工作幅度(m): | 3 |
最大起升高度-基本臂(m): | | |
最大起升高度-全伸臂(m): | | |
最大起升高度-基本臂+副臂(m): | | |
基本臂節(jié)數(shù): | | |
起重臂截面型式: | | |
起重臂長(zhǎng)度-基本臂(m): | 13.5 |
起重臂長(zhǎng)度-全伸臂(m): | 50.9 |
起重臂長(zhǎng)度-基本臂+副臂(m): | 33 |
副起重臂長(zhǎng)度(m): | 19.5 |
副起重臂安裝角度(°): | | |
作業(yè)速度參數(shù) | |
主卷?yè)P(yáng)最大起升速度(m/min): | | |
副卷?yè)P(yáng)最大起升速度(m/min): | | |
起重臂全伸時(shí)間(s): | 160 |
起重臂變幅時(shí)間(s): | | |
回轉(zhuǎn)速度(r/min): | 2 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | |
底盤發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | | |
額定功率(kw/rpm): | 360/1800 (306/1900) |
行駛參數(shù) | |
最高行駛速度(km/h): | | |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 12 |
最大爬坡度(%): | | |
接近角/離去角(°): | 20 |
最小離地間隙(mm): | 310 |
整機(jī)規(guī)格 | |
整機(jī)全長(zhǎng)(mm): | 15600 |
整機(jī)全寬(mm): | 3000 |
整機(jī)全高(mm): | 3850 |
支腿跨距 | |
(縱向×橫向)(m): | 7.56×7.6 |
屬于是設(shè)備,可以用暫估價(jià)列出,計(jì)入項(xiàng)目總價(jià)中。
徐工QAY260汽車起重機(jī)報(bào)價(jià)多少
價(jià)錢只是大概1000多萬(wàn) 這么大的車子。需要你去徐工廠。和他們面對(duì)面談的
桅桿起重機(jī)(derrick)以桅桿為機(jī)身的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。 由桅桿、 動(dòng)臂、支撐裝置和起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組成。
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評(píng)分: 4.5
仰角 起重量 幅度 起重量 幅度 起重量 幅度 起重量 幅度 起重量 幅度 起重量 幅度 78° 7 13.3 5 15.7 3.5 17.9 3.6 15.3 2.7 19.5 2.1 23.2 75° 6.5 16.3 4.3 18.7 3.4 20.7 3.3 18.6 2.5 22.7 2 26.3 72° 6 19.2 4 21.5 3.3 23.5 3.1 21.9 2.4 25.9 1.9 29.3 70° 5.2 21.1 3.8 23.4 3.2 25.3 2.9 24 2.3 28 1.8 31.3 65° 4.4 25.7 3.6 27.9 3.1 29.7 2.7 29.2 2.2 33 1.7 36 60° 2.8 30.1 2.5 32.2 2.4 33.8 2 34.2 1.7 37.7 1.5 40.5 55° 1.6 34.3 1.5 36.2 1.4 3
徐工QY20B起重機(jī)性能更卓越,整機(jī)布置優(yōu)化,主要承載構(gòu)件受力更合理, 融合插入式臂頭、嵌入式臂塊、專用伸縮機(jī)構(gòu)的成熟吊臂技術(shù)使其起重作業(yè)性能超越行業(yè)內(nèi)同噸位產(chǎn)品
徐工集團(tuán)是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品品種和系列齊全、極具競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán),企業(yè)科研和制造實(shí)力雄厚,營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及海內(nèi)外,產(chǎn)品出口到全球140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
徐工QY8D-I起重機(jī)采用全頭大視野豪華型駕駛室,新型大圓弧、流線型操縱室,整機(jī)造型美觀;采用五節(jié)橢圓形雙缸加繩排伸縮主臂和兩節(jié)副臂,大大提高了整機(jī)的作業(yè)范圍;流線型臂頭設(shè)計(jì)與整車造型風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一,采用新型主、副臂連接方式,方便用戶拆裝;配置了大功率環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī),提高底盤的動(dòng)力和通過(guò)性能。
徐工集團(tuán)是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品種和系列齊全、極具競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán),企業(yè)科研和制造實(shí)力雄厚,營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及海內(nèi)外,產(chǎn)品出口到全球140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
2010年徐工集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入突破660億元,連續(xù)22年保持行業(yè)龍頭位置。
2010年徐工QAY500全地面起重機(jī)榮獲獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
2010年徐工躋身全球移動(dòng)式起重機(jī)前三。
汽車起重機(jī)銷量已連續(xù)8年世界第一。