徐工XD111壓路機采用機械或液壓傳動,能集中力量壓實突起部分,壓實平整度高,適于瀝青路面壓實作業(yè)。
質量載荷參數(shù) | |
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帶駕駛室工作質量(kg): | 11230 |
帶駕駛棚工作質量(kg): | | |
前輪分配質量(kg): | 5670 |
后輪分配質量(kg): | 5560 |
前輪靜線載荷(N/cm): | 292 |
后輪靜線載荷(N/cm): | 287 |
壓實機構參數(shù) | |
振動頻率(Hz): | 30-48(無級調(diào)頻) |
名義振幅(mm): | 0.4/0.8 |
激振力(kN): | 66/133 |
工作寬度/振動輪寬度(mm): | | |
振動輪直徑(mm): | | |
振動輪輪圈厚度(mm): | | |
機動性能參數(shù) | |
高速行駛速度(km/h): | 10 |
低速行駛速度(km/h): | | |
振動時理論爬坡能力(%): | 30 |
不振動理論爬坡能力(%): | | |
轉向角度(°): | 46 |
搖擺角度(°): | 12 |
最小轉彎外半徑(mm): | 4000/5900 |
蟹行距離(mm): | 200 |
發(fā)動機 | |
型號: | 康明斯Cummins 4B3.9 |
額定功率(kw/rpm): | 93/2200 |
排量(L): | | |
缸徑×行程(mm×mm): | | |
發(fā)動機理論油耗(g. k w/h): | | |
冷卻方式: | 水冷 |
油/電類容量 | |
燃油箱(L): | 200 |
液壓油箱(L): | | |
水箱(L): | 450×2 |
發(fā)動機機油(L): | | |
蓄電池(V×Ah): | | |
整機尺寸 | |
總長(mm): | | |
總寬(mm): | | |
總高(mm): | | |
軸距(mm): | 4000 |
最小離地間隙(mm): | 420 |
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大?。?span id="w12b5b9" class="single-tag-height">98KB
頁數(shù): 未知
評分: 4.8
隨著路面施工要求的不斷提升,壓路機產(chǎn)品必須向著更高的標準邁進。徐工作為路面機械的龍頭企業(yè),秉承“主導高端、技術為王”的產(chǎn)品發(fā)展理念,經(jīng)過廣泛的市場調(diào)研以及對中國未來數(shù)年的社會發(fā)展分析,隆重推出了新一代XD132雙鋼輪振動壓路機。
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頁數(shù): 未知
評分: 4.4
近日,徐工道路機械事業(yè)部發(fā)布了2014年成套新產(chǎn)品,匯集了為用戶傾力打造的“先進、可靠、節(jié)能、高效”新一代道路機械產(chǎn)品。其中徐工最新推出的XD“3”系列智能型雙鋼輪振動壓路機,包含12t、13t、14t共3種規(guī)格的產(chǎn)品,采用國際上最為先進的智能控制技術和高頻振動壓實技術,使我國高端雙鋼輪壓路機進入高速公路高端市場領域,達到國際先進水平。
徐工XS202壓路機采用機械或液壓傳動,能集中力量壓實突起部分,壓實平整度高,適于瀝青路面壓實作業(yè)。
徐工XD122壓路機壓實作業(yè),使被碾壓層產(chǎn)生永久變形而密實。
徐工集團前身是創(chuàng)建于1948年的徐州工程機械制造廠,成立以來,一直是中國工程機械行業(yè)的領頭羊。現(xiàn)有20多家子公司,在海外有9個辦事處和3個境外公司,擁有員工30000多人,起重機、壓路機、攤鋪機等產(chǎn)品在國內(nèi)市場處于領先地位。目前位居世界工程機械行業(yè)第7位,中國500強企業(yè)第125位,中國制造業(yè)500強第55位,是中國工程機械行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團。
徐工XSM218壓路機采用機械或液壓傳動,能集中力量壓實突起部分,壓實平整度高,適于瀝青路面壓實作業(yè)。